လျှပ်စစ်ယာဉ်
Voyah Dreamer သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး Dual Power လျှပ်စစ်ကားကို ရောင်းချရန်ရှိသည်။
ဖော်ပြချက် ၂
ထုတ်ကုန်ရောင်းချရမှတ်များ
- ၁။အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်း
၎င်းသည် အိပ်မက်များနှင့် သုံးစွဲသူများအတွက် လာပါသည်။ ကြော့ရှင်းသောကိုယ်ဟန်အနေအထား၊ ခမ်းနားသောမျက်နှာစာ၊ အော်ဂဲနစ်ကွေးညွတ်ကိုယ်ထည်၊ တူညီသောပုံစံထက် ကျယ်ပြန့်သောနေရာလွတ်၊ ပေါင်းစပ်ချောမွေ့သောစင်္ကြံ၊ အတွင်းခန်းအဖြူနှင့် အပြာနုရောင် လိမ္မော်ရောင်သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော၊ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးလေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ် CDC မှော်ကော်ဇောလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ......။ လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်မှုကို ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်သည့်အခိုက်တွင်၊ "Landu Dreamer" သည် လုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများ၊ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၊ မီဒီယာများနှင့် အကြီးတန်း စွမ်းအင်အသုံးပြုသူအသစ်များထံမှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စိုးရိမ်ပူပန်လျှက်ရှိသည်။
- ၂။အတွင်းခန်းဒီဇိုင်း
Lantu Dreamer သည် C- NCAP နှင့် China Insurance Research Institute ၏ တင်းကြပ်သော ဘေးကင်းရေး စံနှုန်း လက်မှတ် နှစ်ခုလုံးနှင့် ကိုက်ညီပြီး MPV ကိုယ်ထည် ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများကို များစွာ မြှင့်တင်ပေးသည့် ကမ္ဘာ့ ပထမဆုံး ထိပ်တန်း ကိုယ်ထည် ဘေးကင်းရေး နည်းပညာများ ရှိပါသည်။ ဘက်ထရီစနစ်သည် အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပတည်ဆောက်မှုများတွင် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းအဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ 5.8 စက္ကန့် 100 ကီလိုမီတာ အရှိန်အဟုန်၊ မြေပြင်မှ အသိဉာဏ်ရှိသော လေးဘီးယက်စနစ်၊ နှင့် "magic carpet" လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော လေဆိုင်းထိန်း CDC သည် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များအား အမျိုးမျိုးသော လမ်းအခြေအနေများတွင် အခမဲ့ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ရွက်လှေပုံစံ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် လေယာဉ်မှူးခန်းဒီဇိုင်း၊ ဆွဲငင်အားမရှိ လေဝင်လေထွက်ရှိပြီး အပူပေးအနှိပ်ထိုင်ခုံများ၊ OEKO-TEX မိခင်နှင့် မွေးကင်းစအရွယ် အသားအရေနှင့်လိုက်ဖက်သော အထည်များနှင့် အခြားအဆင့်မြင့်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများသည် 360 ဒီဂရီ အလုံးစုံ သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
- ၃။Dynamic စွမ်းဆောင်ရည်
Lantu Dreamer မှ သယ်ဆောင်သည့် ပါဝါဗိသုကာ "Lanhai Power" သည် ESSA ၏ မူလဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လျှပ်စစ်ဗိသုကာလက်ရာ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် အလုပ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အသုံးပြုသူများ၏ လိုအပ်ချက်ဖြင့် လမ်းညွှန်ထားပြီး Lantu Dreamer 0 ကာဗွန်ဗားရှင်းနှင့် Lantu Dreamer ကာဗွန်နည်းသော ကာဗွန်ဗားရှင်းတို့တွင် အသီးသီး အသုံးပြုထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော multi-mode drive ၏ ပါဝါအစီအစဉ်နှစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ Lantu Dreamer 0 ကာဗွန်ဗားရှင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ဒရိုက်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အထိရောက်ဆုံး ရှစ်လွှာပြားသော ဝါယာကြိုးမော်တာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား 160kW/160kW ဖြင့် အရှေ့နှင့် အနောက် မော်တာနှစ်လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 620N·m နှင့် 100km အရှိန် 5.8 စက္ကန့်အတွင်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘက်ထရီသည် အမြန်အားသွင်းရန်အတွက် အများဆုံး 230kW ပါဝါကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ပါဝါ 20% ~ 80% ရှိသောအခါအားသွင်းရန်မိနစ် 20 ခန့်သာကြာသည်။ စံခံနိုင်ရည်ဗားရှင်း CLTC တွင် ခရုဇ်အကွာအဝေး 475 ကီလိုမီတာရှိပြီး ရှည်လျားသောခံနိုင်ရည်ဗားရှင်း CLTC သည် 605 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးရှိသည်။
- ၄။ပိုကျယ်သောနေရာ
Lantu Dreamer သည် C- NCAP နှင့် China Insurance Research Institute ၏ တင်းကြပ်သော ဘေးကင်းရေး စံနှုန်း လက်မှတ် နှစ်ခုလုံးနှင့် ကိုက်ညီပြီး MPV ကိုယ်ထည် ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများကို များစွာ မြှင့်တင်ပေးသည့် ကမ္ဘာ့ ပထမဆုံး ထိပ်တန်း ကိုယ်ထည် ဘေးကင်းရေး နည်းပညာများ ရှိပါသည်။ ဘက်ထရီစနစ်သည် အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပတည်ဆောက်မှုများတွင် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းအဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ 5.8 စက္ကန့် 100 ကီလိုမီတာ အရှိန်အဟုန်၊ မြေပြင်မှ အသိဉာဏ်ရှိသော လေးဘီးယက်စနစ်၊ နှင့် "magic carpet" လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော လေဆိုင်းထိန်း CDC သည် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များအား အမျိုးမျိုးသော လမ်းအခြေအနေများတွင် အခမဲ့ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ရွက်လှေပုံစံ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် လေယာဉ်မှူးခန်းဒီဇိုင်း၊ ဆွဲငင်အားမရှိ လေဝင်လေထွက်ရှိပြီး အပူပေးအနှိပ်ထိုင်ခုံများ၊ OEKO-TEX မိခင်နှင့် မွေးကင်းစအရွယ် အသားအရေနှင့်လိုက်ဖက်သော အထည်များနှင့် အခြားအဆင့်မြင့်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများသည် 360 ဒီဂရီ အလုံးစုံ သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
Voyah Dreamer သတ်မှတ်ချက်
| ယာဉ်၏မော်ဒယ် | Lantu Automobile Dreamer 0 carbon version 2022 model 475km | Lantu Auto Dreamer 0 ကာဗွန်ဗားရှင်း 2022 စမတ်မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေး 605 ကီလိုမီတာ | Lantu Automobile Dreamer 0 ကာဗွန်ဗားရှင်း 2022 သီးသန့် စိတ်ကြိုက် တာရှည်ခံနိုင်မှု ဗားရှင်း 605km |
| အခြေခံယာဉ် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| ပါဝါအမျိုးအစား- | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် |
| ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW): | ၃၂၀ | ၃၂၀ | ၃၂၀ |
| ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N m): | ၆၂၀ | ၆၂၀ | ၆၂၀ |
| တရားဝင် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h): | ၂၀၀ | ၂၀၀ | ၂၀၀ |
| တရားဝင် 0-100 အရှိန်- | ၅.၈ | ၅.၉ | ၅.၉ |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၇၅ | ၁ | ၁ |
| အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | ၁၀ | ၁၃ | ၁၃ |
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| အရှည် (mm): | ၅၃၁၅ | ၅၃၁၅ | ၅၃၁၅ |
| အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၉၈၅ | ၁၉၈၅ | ၁၉၈၅ |
| အမြင့် (mm): | ၁၈၂၀ | ၁၈၂၀ | ၁၈၀၀ |
| Wheelbase (mm): | ၃၂၀၀ | ၃၂၀၀ | ၃၂၀၀ |
| တံခါးအရေအတွက် (a)- | ၅ | ၅ | ၅ |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (အပိုင်း)- | ၇ | ၇ | ၄ |
| ခရီးဆောင်အိတ် ထုထည် (L): | ၄၆၇-၁၂၆၃ | ၄၆၇-၁၂၆၃ | |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၆၂၀ | ၂၆၂၅ | ၂၆၂၅ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°): | ၁၄ | ၁၄ | ၁၃ |
| ထွက်ခွာချိန်ထောင့် (°): | ၁၇ | ၁၇ | ၁၆ |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ): | ၄၇၅ | ၆၀၅ | ၆၀၅ |
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
| စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW): | ၃၂၀ | ၃၂၀ | ၃၂၀ |
| မော်တာစုစုပေါင်း torque (N m): | ၆၂၀ | ၆၂၀ | ၆၂၀ |
| မော်တာအရေအတွက်- | ၂ | ၂ | ၂ |
| မော်တာ အပြင်အဆင်- | ရှေ့+နောက် | ရှေ့+နောက် | ရှေ့+နောက် |
| ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၆၀ |
| ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N m) | ၃၁၀ | ၃၁၀ | ၃၁၀ |
| နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၆၀ |
| နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံး torque (N m) | ၃၁၀ | ၃၁၀ | ၃၁၀ |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား: | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီပမာဏ (kWh): | ၈၂ | ၁၀၈.၇ | ၁၀၈.၇ |
| 100 ကီလိုမီတာလျှင် ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု (kWh/100km)။ | ၂၀ | ၂၀ | ၂၀ |
| Battery Pack အာမခံချက်- | 8 နှစ် / 160,000 ကီလိုမီတာ | 8 နှစ် / 160,000 ကီလိုမီတာ | 8 နှစ် / 160,000 ကီလိုမီတာ |
| အားသွင်းနည်းလမ်း- | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၇၅ | ၁ | ၁ |
| အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | ၁၀ | ၁၃ | ၁၃ |
| အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု (%)- | ၈ | ၈ | ၈ |
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာအရေအတွက်- | ၁ | ၁ | ၁ |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား- | single speed လျှပ်စစ်ကား | single speed လျှပ်စစ်ကား | single speed လျှပ်စစ်ကား |
| ကိုယ်ထည်စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ်- | Dual motor လေးဘီးယက် | Dual motor လေးဘီးယက် | Dual motor လေးဘီးယက် |
| Transfer case (လေးဘီးယက်) အမျိုးအစား- | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | Unibody | Unibody | Unibody |
| ပါဝါစတီယာရင် | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
| ရှေ့ Suspension အမျိုးအစား | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| နောက် Suspension အမျိုးအစား- | Five-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Five-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Five-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်- | - | - | ● ပျော့ပျောင်းမာကျောသော ချိန်ညှိမှု |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |||
| Air Suspension- | - | - | ● |
| ဘီးဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| နောက်ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် |
| ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက်များ | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| အချက်အချာပစ္စည်း- | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း |
| အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက်များ | မရှိ | မရှိ | မရှိ |
| ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ | |||
| ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံအတွက် လေအိတ်- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
| ရှေ့/နောက် လေအိတ်များ | ရှေ့ ●/နောက်- | ရှေ့ ●/နောက်- | ရှေ့ ●/နောက်- |
| ရှေ့/နောက် ခေါင်းကန့် လေ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မချိတ်ရန် အကြံပြုချက်များ | ● | ● | ● |
| ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်- | ● | ● | ● |
| တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ- | ● တာယာဖိအားပြသမှု | ● တာယာဖိအားပြသမှု | ● တာယာဖိအားပြသမှု |
| အလိုအလျောက်လော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ် (ABS၊ စသည်)။ | ● | ● | ● |
| ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း။ | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC စသည်ဖြင့်)။ | |||
| ဘရိတ်ကူ | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)။ | |||
| traction ထိန်းချုပ်မှု | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)။ | |||
| ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC စသည်ဖြင့်)။ | |||
| အပြိုင်အကူအညီ- | - | ● | ● |
| လမ်းကြောထွက်ခွာသတိပေးစနစ်- | - | ● | ● |
| လမ်းသွားလမ်းသွား ကူညီပေးသည်- | - | ● | ● |
| လမ်းအသွားအလာ မှတ်သားမှု- | - | ● | ● |
| Active ဘရိတ်/တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးစနစ်- | - | ● | ● |
| အလိုအလျောက် ကားပါကင်- | ● | ● | ● |
| တောင်တက်ကူညီမှု- | ● | ● | ● |
| မတ်စောက်သောဆင်း- | ● | ● | ● |
| အီလက်ထရွန်းနစ်အင်ဂျင် ခိုးယူမှု- | - | - | - |
| ကားထဲတွင် ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း | ● | ● | ● |
| အဝေးထိန်းသော့- | ● | ● | ● |
| သော့မဲ့စတင်စနစ်- | ● | ● | ● |
| သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်- | ● | ● | ● |
| ညမြင်ကွင်းစနစ်- | - | - | ● |
| ပင်ပန်းနွမ်းနယ် မောင်းနှင်မှု အကြံပြုချက်များ | ● | ● | ● |
| ခန္ဓာကိုယ်လုပ်ဆောင်ချက်/ဖွဲ့စည်းပုံ | |||
| Skylight အမျိုးအစား- | ● လျှပ်စစ်နေကာမိုး | ● လျှပ်စစ်နေကာမိုး | ● လျှပ်စစ်နေကာမိုး |
| ● ဖွင့်မရနိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး | ● ဖွင့်မရနိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး | ● ဖွင့်မရနိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး | |
| ဘေးဘက်လျှောတံခါးပုံစံ- | ● နှစ်ဖက်စလုံး လျှပ်စစ် | ● နှစ်ဖက်စလုံး လျှပ်စစ် | ● နှစ်ဖက်စလုံး လျှပ်စစ် |
| လျှပ်စစ်စည် | ● | ● | ● |
| အသက်ဝင်သော လေဝင်ပေါက်ပိတ်ကင်- | ● | ● | ● |
| အဝေးထိန်းစနစ် စတင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ● | ● |
| ကားအတွင်းအင်္ဂါရပ်များ/ဖွဲ့စည်းမှု | |||
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ● သားရေ | ● သားရေ | ● သားရေ |
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိမှု | ● အပေါ်နှင့်အောက် | ● အပေါ်နှင့်အောက် | ● အပေါ်နှင့်အောက် |
| ● ရှေ့နှင့်နောက် | ● ရှေ့နှင့်နောက် | ● ရှေ့နှင့်နောက် | |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● | ● | ● |
| ရှေ့/နောက် ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာ- | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ဗီဒီယို- | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ |
| ယာဉ်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း သတိပေးစနစ်- | - | ● | ● |
| အပျော်စီးစနစ်- | ● ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း- | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု |
| ● အားကစား | ● အားကစား | ● အားကစား | |
| ● လမ်းကြမ်း | ● လမ်းကြမ်း | ● လမ်းကြမ်း | |
| ● စီးပွားရေး | ● စီးပွားရေး | ● စီးပွားရေး | |
| ● စိတ်တိုင်းကျ | ● စိတ်တိုင်းကျ | ● စိတ်တိုင်းကျ | |
| အလိုအလျောက် ကားပါကင်နေရာ- | - | ● | ● |
| ကားရှိ လွတ်လပ်သော ပါဝါအင်တာဖေ့စ်- | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ခရီးစဉ် ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် | ● | ● | ● |
| LCD တူရိယာအကန့် အပြည့်အစုံ- | ● | ● | ● |
| LCD တူရိယာ အရွယ်အစား- | ● 12.3 လက်မ | ● 12.3 လက်မ | ● 12.3 လက်မ |
| တပ်ဆင်ပြီး မောင်းနှင်မှု အသံဖမ်းစက်- | ● | ● | ● |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း |
| ● နောက်တန်း | |||
| ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | |||
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ● သားရေကို အတုခိုးပါ။ | ● သားရေကို အတုခိုးပါ။ | ● သားရေကို အတုခိုးပါ။ |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | |
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ | ● အပူပေးခြင်း | ● အပူပေးခြင်း | ● အပူပေးခြင်း |
| ● လေဝင်လေထွက် | ● လေဝင်လေထွက် | ● လေဝင်လေထွက် | |
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်- | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး၏ နောက်တန်းရှိ ချိန်ညှိနိုင်သော ခလုတ်များ (ဘော့စ်ခလုတ်)- | ● | ● | ● |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | |
| ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | ● ခြေထောက်ကို အနားယူချိန်ညှိပါ။ | ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများ၏ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | ● | ● | ● |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ | ● အပူပေးခြင်း | ● အပူပေးခြင်း | ● အပူပေးခြင်း |
| ● လေဝင်လေထွက် | ● လေဝင်လေထွက် | ● လေဝင်လေထွက် | |
| ● နှိပ်နယ်ပါ။ | ● နှိပ်နယ်ပါ။ | ● နှိပ်နယ်ပါ။ | |
| စားပွဲခုံငယ်များ၏ ဒုတိယတန်း၊ | ● | ● | - |
| တစ်ဦးချင်းထိုင်ခုံ၏ ဒုတိယတန်း- | ● | ● | ● |
| တတိယတန်းထိုင်ခုံများ | ထိုင်ခုံ ၃ | ထိုင်ခုံ ၃ | မရှိ |
| နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ဘယ်လိုခေါက်မလဲ။ | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ | - |
| ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်။ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| နောက်ဘက်ခွက်ကိုင်- | ● | ● | ● |
| အပူ/အအေးခံခွက် ကိုင်ဆောင်သူများ- | - | - | ● အပူပေးခြင်း |
| ● ရေခဲသေတ္တာ | |||
| မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | |||
| GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်- | ● | ● | ● |
| ယာဉ်အချက်အလက်ဝန်ဆောင်မှု- | ● | ● | ● |
| လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်ကို ပြသသည်- | ● | ● | ● |
| အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်- | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား- | ● Dual 12.3 လက်မ | ● Dual 12.3 လက်မ | ● Dual 12.3 လက်မ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း- | ● | ● | ● |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း- | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar |
| ● OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ● OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ● OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | |
| အသံထိန်းချုပ်မှု- | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ |
| ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | |
| ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | |
| ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | |
| ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေကာမိုး | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေကာမိုး | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေကာမိုး | |
| လက်ဟန်ထိန်းချုပ်မှု- | ● | ● | ● |
| ယာဉ်များ၏ အင်တာနက် | ● | ● | ● |
| နောက်ဘက် LCD မျက်နှာပြင် | - | - | ● |
| အနောက်ထိန်းချုပ်မှု မာလ်တီမီဒီယာ- | - | - | ● |
| ပြင်ပအသံ အင်တာဖေ့စ်- | ● USB | ● USB | ● USB |
| ● အမျိုးအစား-C | ● အမျိုးအစား-C | ● အမျိုးအစား-C | |
| USB/Type-C အင်တာဖေ့စ်- | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု / နောက်တန်းတွင် 6 ခု | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု / နောက်တန်းတွင် 6 ခု | ● စစ်ဆေးရန် |
| အသံအမှတ်တံဆိပ်- | - | - | ● Dynaudio |
| စပီကာအရေအတွက် (ယူနစ်)- | ● 8 စပီကာ | ● 8 စပီကာ | ● စပီကာ ၁၀ လုံး |
| အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | |||
| low beam light source: | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
| အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်- | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
| နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ | ● | ● | ● |
| အကွာအဝေးနှင့်အနီး အလိုက်သင့် အလင်းရောင် | - | - | ● |
| ရှေ့မီးများ အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ်လုပ်သည်- | ● | ● | ● |
| စတီယာရင် အရန်မီးအလင်းရောင်- | ● | ● | ● |
| ရှေ့မီးအမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော | ● | ● | ● |
| ကားထဲတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | ● အရောင် ၆၄ ရောင် | ● အရောင် ၆၄ ရောင် | ● အရောင် ၆၄ ရောင် |
| ပြတင်းပေါက်နှင့် မှန်များ | |||
| ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ- | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်- | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် |
| Window anti-pinch function- | ● | ● | ● |
| အလွှာပေါင်းစုံ အသံလုံမှန် | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း |
| ပြင်ပမှန်လုပ်ဆောင်ချက် | ● လျှပ်စစ်များတော့ | ● လျှပ်စစ်များတော့ | ● လျှပ်စစ်များတော့ |
| ● လျှပ်စစ်ခေါက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် | |
| ● ကြေးမုံအပူ | ● ကြေးမုံအပူ | ● ကြေးမုံအပူ | |
| ● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | ● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | ● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | |
| ● နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်း။ | ● နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်း။ | ● နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်း။ | |
| ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | |
| အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း |
| နောက်ဘက် သီးသန့်မှန် | ● | ● | ● |
| အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်အနေအထား + မီးများ | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်အနေအထား + မီးများ | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်အနေအထား + မီးများ |
| ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | |
| ရှေ့အာရုံခံ wiper- | ● | ● | ● |
| နောက်ဘက် wiper | ● | ● | ● |
| လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | |||
| လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
| အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု- | ● | ● | ● |
| နောက်ထွက်ပေါက်- | ● | ● | ● |
| နောက်ဘက် လွတ်လပ်သော လေအေးပေးစက် | ● | ● | ● |
| ကားလေသန့်စင်စက်- | - | - | ● |
| PM2.5 စစ်ထုတ်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်မှုန်စစ်ထုတ်ခြင်း- | ● | ● | ● |
| အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက်- | - | - | ● |
| ကားအတွင်း မွှေးရနံ့ ကိရိယာ | - | - | ● |
| ကားရေခဲသေတ္တာ | - | - | ● |
| အရောင် | |||
| ရွေးချယ်နိုင်သော ကိုယ်ထည်အရောင် | ■ Albatron မီးခိုးရောင် | ■ Albatron မီးခိုးရောင် | --- |
| ■Hyun Young Black | ■Hyun Young Black | ||
| ■ တောက်ပသော လရောင် ငွေရောင် | ■ တောက်ပသော လရောင် ငွေရောင် | ||
| ■ နေလောင်ခြင်း။ | ■ နေလောင်ခြင်း။ | ||
| ■ တနင်္ဂနွေ ရွှေ | ■ တနင်္ဂနွေ ရွှေ | ||
| ရနိုင်သော အတွင်းခန်းအရောင်များ | အနက်ရောင်/ကုလားအုတ်အညို | အနက်ရောင်/ကုလားအုတ်အညို | --- |
| အနက်ရောင်/ချည်ဆန် | အနက်ရောင်/ချည်ဆန် | ||