NIO ET9 သည် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများကို ပြသထားပြီး ဈေးနှုန်းမှာ ယွမ် 800,000 ဖြစ်သည်။

NIO ET9 ကို တရုတ်လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ NIO ၏ အထင်ကရဆလွန်းဖြစ်သော NIO သည် 2023 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 23 ရက်နေ့တွင် တရားဝင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကား၏ ဈေးနှုန်းမှာ ယွမ် 800,000 (ဒေါ်လာ 130,000 ခန့်) ရှိပြီး 2025 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။

ET9 သည် လေးယောက်ခန်း အပြင်အဆင်ပါရှိသော ဇိမ်ခံဆီဒင်ကားကြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သော စမတ်ကိုယ်ထည်၊ 900V ဗို့အားမြင့် တည်ဆောက်မှု၊ ခုခံမှုနည်းသော ဘက်ထရီ၊ ကိုယ်တိုင် တီထွင်ထားသည့် 5nm ဉာဏ်ရည်မြင့် မောင်းနှင်သည့် ချစ်ပ်နှင့် မော်တော်ယာဉ် ကျယ်ပြန့်သည့် လည်ပတ်မှုစနစ်တို့ အပါအဝင် နောက်ဆုံးပေါ် နည်းပညာများစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းအရ ET9 တွင် ခွဲခြမ်းရှေ့မီးဒီဇိုင်းနှင့် အရှည် 3,250 mm ရှိသော wheelbase ပါရှိသည်။ ကားတွင် ၂၃ လက်မ ဘီးများနှင့် ရေပေါ်လိုဂို တပ်ဆင်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ ကား၏အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်သည် 5324/2016/1620mm အသီးသီးရှိပြီး wheelbase 3250mm ရှိသည်။

အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ ET9 သည် ကားအတွင်းခန်း၏ အရှည်ကို မောင်းနှင်သည့် အလယ်တံတားတစ်ခုပါရှိသော လေးယောက်ဆံ့ အသွင်အပြင်ကို ဖော်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ကားတွင် 15.6 လက်မ AMOLED ဗဟိုစခရင်၊ 14.5 လက်မ ကျောဘက် မျက်နှာပြင်နှင့် 8 လက်မ အနောက်ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်တို့ ပါ၀င်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ပါဝါအရ ET9 အား 620 kW နှင့် peak torque 5,000 N·m ပေါင်းစပ်ထားသော dual-motor all-wheel-drive system ဖြင့် ပါရှိသည်။ ကားတွင် 15 မိနစ်အတွင်း 10% မှ 80% အထိ အားသွင်းနိုင်စေမည့် 900V ဗို့အားမြင့်ဗို့အား တည်ဆောက်မှုဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ET9 သည် NIO အတွက် အဓိကနည်းပညာပြပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကား၏အပြည့်အဝ-အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်နိုင်သောစမတ်ကိုယ်ထည်၊ 900V ဗို့အားမြင့်ဗိသုကာနှင့် low-resistance ဘက်ထရီများသည် NIO သည် တရုတ်ဈေးကွက်ရှိ ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ရန် ထိပ်တန်းနည်းပညာများဖြစ်သည်။

640kW စူပါအားသွင်း

မိတ်ဆက်ပွဲတွင် 640kW all-liquid-cooled supercharged pile ကိုလည်း တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် အမြင့်ဆုံး output လက်ရှိ 765A နှင့် အမြင့်ဆုံး output voltage 1000V ရှိသည်။ လာမည့်နှစ် ဧပြီလတွင် စတင်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

စတုတ္ထမျိုးဆက် ဘက်ထရီ လဲလှယ်ရေးဌာန

စတုတ္ထမျိုးဆက် ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးဌာနကိုလည်း လာမည့်နှစ် ဧပြီလတွင် စတင်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် slot 23 ခုပါရှိပြီးတစ်နေ့လျှင် 480 ကြိမ်အထိလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီလဲလှယ်နှုန်းကို 22% လျှော့ချသည်။ ထို့အပြင်၊ 2024 တွင် NIO သည် ဘက်ထရီ လဲလှယ်ရေးစခန်းပေါင်း 1,000 နှင့် အားသွင်းအစု 20,000 ကို ဆက်လက်ထည့်သွင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။