စက်မှုသတင်း
Changan Qiyuan A05 သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော plug-in hybrid EV ဖြစ်သည်။
2024-02-21 15:55:03
အောက်တိုဘာလ 20 ရက်နေ့တွင်၊ ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သောဆီဒင်အဖြစ်နေရာယူထားသော Changan Qiyuan A05 သည် 89,900 မှ 132,900 ယွမ်ကြား (~US$12,287 – US$18,164) ဖြင့် တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
Changan Qiyuan သည် ယခုနှစ်တွင် Changan Auto လက်အောက်ရှိ အမှတ်တံဆိပ်အသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Changan Automobile သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Deepal, Avatr ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်အသစ်များစွာကို ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။ ယခု နောက်ထပ် Qiyuan ရှိသေးသည်။ လက်ရှိအချက်အလက်များအရ Qiyuan လက်အောက်ရှိ မော်ဒယ်များသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုအပေါ် အာရုံစိုက်နေဆဲဖြစ်သည်။
အသွင်အပြင်ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် Qiyuan A05 တွင် ရိုးရှင်းသော အလုံးစုံဒီဇိုင်းရှိပြီး သုံးဖက်မြင်ဒီဇိုင်း၏ ပြင်းထန်သောခံစားချက်ကို ဖော်ပြသည့် မျဉ်းရှေ့မျက်နှာစာပုံစံဒီဇိုင်းဖြင့် ရိုးရှင်းပါသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးသည် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် မီးကင်ပုံစံ၊ ဗဟိုလေဝင်လေထွက်အဖွင့်နှင့် အောက်ပတ်ပတ်လည်အတွက် လေဝင်လေထွက်အဖွင့်ဒီဇိုင်းဖြင့် အပိတ်လေဝင်လေထွက်ကင်ပုံစံကို လက်ခံထားသောကြောင့် အလုံးစုံဒီဇိုင်းကို အလွန်ရိုးရှင်းစေသည်။
ဘေးဘက်လိုင်းများသည် အလွန်ချောမွေ့ပြီး ခါးပတ်မှတဆင့် ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏ အမြင်အာရုံကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ ကားတံခါးအောက်ခြေရှိ အဝိုက်အမှတ်အသားများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ခါးစည်းနှစ်ထပ်သည် ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အလင်းရောင်နှင့် အရိပ်ကို ကောင်းစွာခံစားရစေသည်။ ထို့အပြင် လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များနှင့် အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘီးများသည် ဤကားကို အလွန်ပြိုင်ကားဆန်စေသည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ ကားသစ်သည် အလျား၊ အနံ၊ အမြင့် 4785/1840/1460 မီလီမီတာနှင့် ဘီးအခြေ 2765 မီလီမီတာရှိသော ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ဆီဒင်ကားအဖြစ် ရပ်တည်ထားသည်။
အမြီးပိုင်းအရ၊ ကျဉ်းမြောင်းပြီး ဆေးလိပ်သောက်သော အမြီးမီးအုပ်စုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ကြွယ်ဝသောမျဉ်းများကို ခြုံငုံအသုံးပြုခြင်းသည် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ အထက်တန်းအဆင့်ကို ကောင်းမွန်စေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားသည် လျှို့ဝှက်အိတ်ဇောပုံစံကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် နောက်ဘမ်ပါကို ပိုမိုပြင်းထန်သော ခံစားမှုဖြစ်စေသည်။
ကားအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းအရ၊ ကျဉ်းမြောင်းသောအကွက်အပြည့် LCD တူရိယာဘောင်၊ ဒေါင်လိုက်ကြီးမားသောဆိုင်းထိန်းစတီယာရင်နှင့် dual-functional စတီယာရင်ဘီးတို့ပါရှိသည့် စတိုင်အသစ်စက်စက်ပုံစံကို အသုံးပြုထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ဂီယာလီဗာကဲ့သို့ ရွက်လှေကို ယာဉ်၏အဆင့်မြင့်ခံစားမှုကို မြှင့်တင်ရန် အတော်လေးဖြောင့်သော အလယ်ကွန်ကွန်လိုင်းဖြင့် တွဲထားသည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ ကားအသစ်တွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 81kW ရှိသော 1.5L အင်ဂျင်ဖြင့် plug-in hybrid ပါဝါကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်သည့် မော်တာသည် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 140kW နှင့် 158kW အသီးသီးဖြင့် အနိမ့်နှင့် စွမ်းအားမြင့် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်နှင့် လစ်သီယမ် တာနာရီဘက်ထရီ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။