ဇိမ်ခံကား
မိသားစုအတွက် Mercedes Benz EQC ဇိမ်ခံအရည်အသွေးမြင့် လျှပ်စစ်ကား
ဖော်ပြချက် ၂
ထုတ်ကုန်ရောင်းချရမှတ်များ
- ၁။အသွင်အပြင်
Mercedes-Benz EQC ၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် သန့်ရှင်းပြီး လန်းဆန်းစေသည်။ မီးကင်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ဘောင်ပေါင်းများစွာ ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး အလွန်ပြိုင်ကားဆန်လှသည်။ စတိုင်ကျပြီး ရက်ရောသော ရှေ့မီးများဖြင့် အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်ဖမ်းစားနိုင်စေပါသည်။ ကားတွင် LED နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ၊ ရှေ့မီးအမြင့်ချိန်ညှိမှု၊ အလိုအလျောက်အဖွင့်အပိတ်၊ အကွာအဝေးနှင့်နီးသောအလင်းတန်းများ၊ အလိုအလျောက်စတီယာရင်၊ နှောင့်နှေးသောအပိတ်စသည်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
- ၂။အတွင်းခန်းချုံ့
Mercedes-Benz EQC အတွင်းပိုင်းသည် အလွန်တောင့်တင်းပြီး အမြင်အာရုံကောင်းမွန်သည်။ ကားစတီယာရင်ဘီးသည် ဒီဇိုင်းကောင်းမွန်သည်၊ သားရေပစ္စည်းအသုံးပြုမှု၊ သွက်လက်တက်ကြွသောပုံသဏ္ဍာန်၊ ကားတွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာအပြည့်ဖြင့် စတိုင်ကျပြီး ရက်ရောသော ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ကားတွင် အရန်ခုံ၏ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု၊ မန်မိုရီပါသော ထိုင်ခုံ၏ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု နှင့် ထိုင်ခုံ အချိုးကို လျောင်းစေသော သားရေထိုင်ခုံများကို အသုံးပြုထားသည်။ အလုံးစုံ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ကောင်းပါတယ်။
- ၃။ဖွဲ့စည်းမှု
Mercedes-Benz EQC တွင် ကားကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ်ရွေးချယ်မှု၊ အဝေးထိန်းခလုတ်၊ နောက်ဘက် wiper၊ အတွင်းပိုင်းလေထုအလင်းရောင်နှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများ၊ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားမှာ 4774MM* 1923MM* 1622MM ပါရှိသည်။
- ၄။ပါဝါ
Mercedes-Benz EQC သည် ပုံသေဂီယာအချိုးဂီယာအုံနှင့် ကိုက်ညီသည်၊ စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ 300KW၊ စုစုပေါင်းမော်တာ torque 760N.m၊ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်သည်၊ အရှိန်မြန်သည်၊ ကျော်တက်ခြင်းသည် အဆင်ပြေသည်။
ကန့်သတ်ချက်
| Mercedes-Benz EQC ၏ ဇိမ်ခံနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ကိုယ်ထည်ပုံစံသည် လောင်စာဆီသုံးကားများ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော သံယောဇဉ်များကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖွင့်၍ မော်တာဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုဘောင်ဘောင်ကိုမြင်ရန်၊ အရွေ့စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းသည် ပို၍ လူသားဆန်သည်၊ ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များသည် သိသာထင်ရှားသောမသက်မသာဖြစ်မှု၊ | Mercedes-Benz EQC 2022 မျက်နှာအလှပြင် EQC 400 4MATIC |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | လျှပ်စစ်စစ်စစ် မြင်းကောင်ရေ 408 ကောင်အား |
| သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | ၄၄၃ |
| အားသွင်းချိန် (နာရီ) | 0.75 နာရီအတွက် အမြန်အားသွင်းမှု အနှေးအား 12 နာရီ |
| အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု (%) | ၁၀-၈၀ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 300 (408Ps) |
| အများဆုံး ရုန်းအား (N·m) | ၇၆၀ |
| အလျား x အနံ x အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၄၇၇၄x၁၉၂၃x၁၆၂၂ |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၈၀ |
| တရားဝင် 100km အရှိန်မြှင့်ချိန် (s) | ၅.၁ |
| 100 ကီလိုမီတာလျှင် ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု (kWh/100km) | ၁၉.၇ |
| လျှပ်စစ်စွမ်းအင်နှင့်ညီမျှသော လောင်စာသုံးစွဲမှု (L/100km) | ၂.၂၃ |
| အရှည် (mm) | ၄၇၇၄ |
| အကျယ် (mm) | ၁၉၂၃ |
| အမြင့် (mm) | ၁၆၂၂ |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၈၇၃ |
| ရှေ့လမ်းကြောင်း(mm) | ၁၆၃၀ |
| အနောက်လမ်းကြောင်း(mm) | ၁၆၂၁ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | SUV |
| တံခါးနံပါတ် (က)၊ | ၅ |
| တံခါးဖွင့်နည်း | ပတ္တာတံခါး |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (အပိုင်းအစ) | ၅ |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၄၈၅ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၉၇၅ |
| ခရီးဆောင်အိတ် ထုထည် (L) | 500-1460 |
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၈ |
| မော်တာဖော်ပြချက် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် မြင်းကောင်ရေ 408 ကောင်အား |
| မော်တာအမျိုးအစား | AC/Asynchronous |
| စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW) | ၃၀၀ |
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၄၀၈ |
| မော်တာစုစုပေါင်း torque (N m) | ၇၆၀ |
| မော်တာ အပြင်အဆင် | ရှေ့+နောက် |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီတံဆိပ် | CATL |
| မှန်ကန်သော ဆီတိုင်ကီ | အားသွင်းမှု နှေးကွေးသော အင်တာဖေ့စ်တည်နေရာ |
| နောက်မှန် | ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် |
| ● အပူချိန်နိမ့်သော အပူပေးခြင်း | ● အရည် အအေးခံခြင်း။ |
| pedal mode တစ်ခု | ●စံနှုန်း |
| ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းဌာနအမှတ်တံဆိပ် | ●စံနှုန်း |
| drive မုဒ် | Dual motor လေးဘီးယက် |
| 4WD အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | load-bearing |
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
| Parking Brake အမျိုးအစား | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင် |
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 235/55 R19 |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 255/50 R19 |
| ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ်ဘရိတ် | ●စံနှုန်း |
| ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ●စံနှုန်း |
| ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BA စသည်ဖြင့်) | ●စံနှုန်း |
| Traction Control (TCS/ASR စသည်ဖြင့်) | ●စံနှုန်း |
| ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်ခြင်းစနစ် (ESP/DSC စသည်ဖြင့်) | ●စံနှုန်း |
| တက်ကြွသောဘရိတ်ဖမ်း | ●စံနှုန်း |
| Parallel Assist | ●စံနှုန်း |
| လမ်းသွားလမ်းလာကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။ | ●စံနှုန်း |
| လမ်းသွားဗဟိုပြု | ●စံနှုန်း |
| ပင်ပန်းနွမ်းနယ် မောင်းနှင်ခြင်း အကြံပြုချက်များ | ●စံနှုန်း |
| လမ်းစည်းကမ်း အသိအမှတ် ပြုခြင်း။ | ●စံနှုန်း |
| ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ●စံနှုန်း |
| တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ် | ● တာယာဖိအား မျက်နှာပြင် |
| ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင် (ISOFIX) | ●စံနှုန်း |
| မောင်းနှင်မှုအဆင့် | ●L2 အဆင့် |
| အလိုအလျောက်ပါကင် | ●စံနှုန်း |
| အလိုအလျောက်ရပ်နားခြင်း (AUTOHOLD) | ●စံနှုန်း |
| တောင်တက်ကူညီမှု (HAC) | ●Standardicon |
| Variable Suspension ချိန်ညှိမှု | ● ပျော့ပျောင်း မာကျောသည်။ |
| ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေးစနစ် | ●စံနှုန်း |
| မြန်နှုန်းနိမ့်မောင်းနှင်မှု သတိပေးသံ | ●စံနှုန်း |
| skylight အမျိုးအစား | ● နေကာမိုးတစ်လုံး |
| အားကစားအသွင်အပြင်အစုံ | ●စံနှုန်း |
| အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများ | ●စံနှုန်း |
| ဘေးဘက်နင်း | ● ပုံသေ |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ●သားရေစစ်စစ် |
| စတီယာရင်ဘီး ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက် |
| လျှပ်စစ်စတီယာရင်ဘီးညှိနှိုင်းမှု | ●စံနှုန်း |
| ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် | ●အရောင် |
| LCD တူရိယာစတိုင် | ● LCD အပြည့် |
| LCD မီတာ အတိုင်းအတာ (လက်မ) | ●၁၀.၂၅ |
| လျှပ်စစ်အနောက်တံခါး | ●Standardicon |
| လျှပ်စစ် tailgate အနေအထားမှတ်ဉာဏ် | ●စံနှုန်း |
| ကားထဲမှာ Central lock | ●စံနှုန်း |
| သော့ fob အမျိုးအစား | ● စမတ် အဝေးထိန်းခလုတ် |
| မျက်နှာပြင် အပြင်အဆင် | ● သမားရိုးကျ မျက်နှာပြင်နှစ်ခု အပြင်အဆင် |
| GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ် | ●စံနှုန်း |
| လမ်းကြောင်းအသွားအလာအချက်အလက်ကိုပြသသည်။ | ●စံနှုန်း |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ●စံနှုန်း |
| မိုဘိုင်းအင်တာနက်မြေပုံဆွဲခြင်း။ | ●CarPlay |
| ယာဉ်များ၏အင်တာနက် | ●စံနှုန်း |
| 4G/5G ကွန်ရက် | ●4G |
| OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ●စံနှုန်း |
| အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ●စံနှုန်း |
| အသံ-ဧရိယာခွဲ နှိုးဆော်မှု မှတ်သားမှု လုပ်ဆောင်ချက် | ● အဓိက ယာဉ်မောင်း |
| အတွင်းခန်းပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | ●64 အရောင်များ |
| အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်လည်ပတ်မှုစနစ် | ● ယာဉ်မောင်းအကူအညီ အစိတ်အပိုင်းများ |
| ယာဉ်အသိဉာဏ်စနစ် | ●MBUX ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လူသား-ကွန်ပြူတာ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုစနစ် |
| မိုဘိုင်းအက်ပ် အဝေးထိန်းခလုတ် | ● မော်တော်ယဉ်စောင့်ကြည့်ခြင်း။ |
| ●အဝေးထိန်း | |
| ● အခကြေးငွေ စီမံခန့်ခွဲမှု | |
| ●ဝန်ဆောင်မှုရက်ချိန်း |