BYD Dolphin 2021 301km Active Edition လျှပ်စစ်ကားများ
ဖော်ပြချက် ၂
ခေါင်းစဉ်-အမျိုးအစား-၁
- ၁။ပိုကျယ်သောနေရာ
Dolphin တွင် အလွန်ရှည်လျားသော wheelbase သည် 2,700mm ရှိပြီး၊ ပင်စည်သည် လက်မ 20 standard boarding box လေးခုကို ထားရှိနိုင်ပြီး ကားထဲတွင် လက်တွေ့ကျသော သိုလှောင်ရန်နေရာ 20 ကျော်ရှိသည်။
- ၂။အဓိကနည်းပညာ
BYD အီးပလပ်ဖောင်းမှ ပထမဆုံး မော်ဒယ် 3.0 ကို Dolphin သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး နက်ရှိုင်းစွာ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ရှစ်ခုမြောက် လျှပ်စစ်ပါဝါရထားကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အပူစုပ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသော အဆင့်တူ တစ်ခုတည်းသော မော်ဒယ်လည်း ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီဗူးအအေးပေးစက်၏ တိုက်ရိုက်အအေးခံခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက်အပူပေးသည့်နည်းပညာဖြင့်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအိတ်ကို အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် အမြဲရှိနေစေရန် သေချာစေနိုင်သည်။
- ၃။ခံနိုင်ရည်စွမ်းအား
BYD Dolphin သည် 70KW နှင့် 130KW မောင်းနှင်သော မော်တာများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဘက်ထရီဗူး၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဗားရှင်းသည် 44.9 kW ဖြင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ ၎င်းကို BYD "ဓါးဘက်ထရီ" တပ်ဆင်ထားသည်။ တက်ကြွသောဗားရှင်းတွင် ခံနိုင်ရည် 301 ကီလိုမီတာ၊ အခမဲ့/ဖက်ရှင်ဗားရှင်းတွင် ခံနိုင်ရည် 405 ကီလိုမီတာရှိပြီး Knight ဗားရှင်းသည် ခံနိုင်ရည် 401 ကီလိုမီတာ ရှိသည်။
- ၄။Blade ဘက်ထရီ
Dolphin တွင် "အလွန်လုံခြုံသော" ဓါးသွားဘက်ထရီ၊ စံ IPB အသိဉာဏ်ပေါင်းစပ်ထားသော ဘရိတ်စနစ်၊ နှင့် DiPilot အသိဉာဏ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တက်ကြွသောဘေးကင်းမှုလုပ်ဆောင်ချက် ဆယ်ခုထက်မနည်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
BYD Dolphin ကန့်သတ်ချက်
မော်ဒယ်အမည် | BYD Dolphin 2021 301km Active Edition | BYD Dolphin 2021 405km အခမဲ့ထုတ်ဝေမှု |
ယာဉ်အခြေခံသတ်မှတ်ချက်များ | ||
ကိုယ်ထည်ပုံစံ- | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ Hatchback | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ Hatchback |
ပါဝါအမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၇၀ | ၇၀ |
ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N 路 m): | ၁၈၀ | ၁၈၀ |
တရားဝင် 0-100 Acceleration (များ)- | ၁၀.၅ | ၁၀.၉ |
အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၅ | ၀.၅ |
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ): | ၃၀၁ | ၄၀၅ |
ခန္ဓာ | ||
အရှည် (mm): | ၄၀၇၀ | ၄၁၂၅ |
အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၇၇၀ | ၁၇၇၀ |
အမြင့် (mm): | ၁၅၇၀ | ၁၅၇၀ |
Wheelbase (mm): | ၂၇၀၀ | ၂၇၀၀ |
တံခါးအရေအတွက် (နံပါတ်)- | ၅ | ၅ |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (နံပါတ်)- | ၅ | ၅ |
ခရီးဆောင်အိတ် ထုထည် (l): | ၃၄၅-၁၃၁၀ | ၃၄၅-၁၃၁၀ |
အဆင်သင့် ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၂၈၅ | ၁၄၀၅ |
မော်တော် | ||
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW): | ၇၀ | ၇၀ |
စုစုပေါင်းမော်တာ torque (N m): | ၁၈၀ | ၁၈၀ |
မော်တာအရေအတွက်- | ၁ | ၁ |
မော်တာ အပြင်အဆင်- | ရှေ့ | ရှေ့ |
ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၇၀ | ၇၀ |
ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N m) | ၁၈၀ | ၁၈၀ |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား: | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီပမာဏ (kWh): | ၃၀.၇ | ၄၄.၉ |
ကီလိုမီတာ တစ်ရာလျှင် ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု (kWh/100km)။ | ၁၀.၃ | ၁၁ |
အားသွင်းမုဒ်- | အမြန်အားသွင်းပါ။ | အမြန်အားသွင်းပါ။ |
အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၅ | ၀.၅ |
အမြန်အားသွင်းမှု (%)- | ၈၀ | ၈၀ |
ဂီယာဘောက်စ် | ||
ဂီယာအရေအတွက်- | ၁ | ၁ |
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား- | တစ်ခုတည်းသောအမြန်နှုန်းလျှပ်စစ်ယာဉ် | တစ်ခုတည်းသောအမြန်နှုန်းလျှပ်စစ်ယာဉ် |
ကိုယ်ထည်စတီယာရင် | ||
ယာဉ်မောင်းမုဒ်- | ရှေ့ရှေ့ပြေး | ရှေ့ရှေ့ပြေး |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | ဝန်ထမ်းကိုယ်ထည် | ဝန်ထမ်းကိုယ်ထည် |
စတီယာရင် အထောက်အကူ | လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အထောက်အကူပြုခြင်း။ | လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အထောက်အကူပြုခြင်း။ |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | MacPherson လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Torsion beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
ဘီးဘရိတ် | ||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | လေဝင်လေထွက်ရှိသော disc | လေဝင်လေထွက်ရှိသော disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | ||
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
ဘီးဗဟိုပစ္စည်း- | အလူမီနီယံအလွိုင်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ | ||
ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလေအိတ်များ- | မဟာ/ဒု | မဟာ/ဒု |
ရှေ့/နောက် ခေါင်းလေကာကာ | ● | ရှေ့/နောက် |
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်မိစေရန် အချက်ပြသည်- | ||
ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်- | ● | ● |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ- | ● တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ | ● တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ |
အလိုအလျောက်လော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ် (ABS၊ စသည်)။ | ● | ● |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း။ | ● | ● |
(EBD/CBC စသည်ဖြင့်)။ | ● | ● |
ဘရိတ်အကူ | ● | ● |
(EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)။ | ● | ● |
ဆွဲငင်အား ထိန်းချုပ်ခြင်း။ | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)။ | ||
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းချုပ်ပါ။ | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC စသည်ဖြင့်)။ | ● | ● |
အလိုအလျောက် ကားပါကင်- | ● | ● |
ကုန်းတက်အကူအညီ- | ● | ● |
ကားရှိ ဗဟိုထိန်းချုပ်သော့ခတ်မှု- | ● | ● |
အဝေးထိန်းခလုတ်- | ● | ● |
သော့မဲ့စတင်စနစ်- | ● | ● |
သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်- | ● | ● |
ခန္ဓာကိုယ်လုပ်ဆောင်ချက်/ဖွဲ့စည်းပုံ | ||
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ● |
ကားအတွင်းလုပ်ဆောင်ချက်/ဖွဲ့စည်းမှု | ||
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | Cortex | Cortex |
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိမှု | ● အပေါ်နှင့်အောက် | တက်လိုက်ကျလိုက် |
ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ||
ရှေ့/နောက် နောက်ပြန်လှည့်ရေဒါ- | ပြီးနောက် | ပြီးနောက် |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီပုံ- | ● ပုံပြောင်းပြန် | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ |
အပျော်စီးစနစ်- | ||
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း- | ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ |
● နှင်း | ● နှင်း | |
● စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။ | ● စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။ | |
ကားရှိ လွတ်လပ်သော ပါဝါအင်တာဖေ့စ်- | ●12V | ●12V |
မောင်းနှင်နေသည့် ကွန်ပျူတာပြကွက်- | ● | ● |
LCD တူရိယာအကန့် အပြည့်အစုံ- | ||
LCD တူရိယာ အရွယ်အစား- | ●၅ လက်မ | ●၅ လက်မ |
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | ||
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ● သားရေတု | ● သားရေတု |
အားကစားထိုင်ခုံများ | ● | ● |
ပင်မယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသည် ဦးတည်ချက်ကို ချိန်ညှိသည်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
● ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ● ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | |
လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံသည် ဦးတည်ချက်ကို ချိန်ညှိသည်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
● ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ● ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | |
နောက်ထိုင်ခုံလျောင်းနည်း | ● တစ်ခုလုံးကိုသာ ချထားနိုင်သည်။ | ● တစ်ခုလုံးကိုသာ ချထားနိုင်သည်။ |
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | ||
GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်- | ● | ● |
လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသသည်- | ● | ● |
အလယ်ကွန်ဆိုးလ်၏ LCD မျက်နှာပြင် | ● Touch LCD | ● Touch LCD |
အလယ်ကွန်ဆိုးလ်၏ LCD မျက်နှာပြင် အရွယ်အစား- | ●10.1 လက်မ | ●12.8 လက်မ |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု LCD ၏ မျက်နှာပြင်ခွဲ မျက်နှာပြင် | ● | ● |
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း- | ● | ● |
အသံထိန်းချုပ်မှု- | - | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော မာလ်တီမီဒီယာစနစ် |
●ထိန်းချုပ်နိုင်သောလမ်းကြောင်း | ||
● ထိန်းချုပ်နိုင်သော တယ်လီဖုန်း | ||
● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | ||
ယာဉ်များ၏ အင်တာနက်- | ● | ● |
ပြင်ပအသံအရင်းအမြစ် အင်တာဖေ့စ်- | ●USB | ●USB |
●SD ကတ် | ||
USB/Type-C အင်တာဖေ့စ်- | ● ရှေ့တန်းတွင် ၁ | ● ရှေ့တန်းတွင် 2/ နောက်တန်းရှိ 1 |
စပီကာစပီကာ အရေအတွက် (အပိုင်း)- | ●4 စပီကာ | ●၆ ဦးချို |
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | ||
low beam light source: | ||
အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်- | ●LED | ●LED |
နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ | ||
ရှေ့မီးများ အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ် | - | ● |
ရှေ့မီးအမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော | ● | ● |
ပြတင်းပေါက်နှင့် နောက်ကြည့်မှန်များ | ||
ရှေ့/နောက် ပါဝါပြတင်းပေါက်- | ရှေ့/နောက် | ရှေ့/နောက် |
ပြတင်းပေါက်၏ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | - | ● ယာဉ်မောင်းအနေအထား |
Window ၏ Anti-pinch လုပ်ဆောင်ချက် | - | ● |
အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် |
● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | |
●Manual anti-glare | ●Manual anti-glare | |
အတွင်းခန်းမိတ်ကပ်မှန် | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်နေရာ + အလင်းရောင် | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်နေရာ + အလင်းရောင် |
●copilot + မီးချောင်း | ●copilot + မီးချောင်း | |
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | ||
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းမုဒ်- | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
PM2.5 စစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝတ်မှုန်စစ်ထုတ်ခြင်း- | ||
အရောင် | ||
ကိုယ်ထည်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သောအရောင်များ | Doodle အဖြူ/အပြာရောင် | Doodle White/Sa Green |
Doodle အဖြူရောင်/ပျားရည်လိမ္မော် | ||
အနက်ရောင်/အပြာရောင် | အနက်ရောင်/ဆာစိမ်း | |
အနက်ရောင်/ပျားရည်လိမ္မော် |