ဇိမ်ခံကား
BWM Ix3 International Certification Standards Ev Car Luxury Electric Car
ဖော်ပြချက် ၂
ထုတ်ကုန်ရောင်းချရမှတ်များ
- ၁။အရန်စနစ်
နောက်ဆုံးပေါ် BMW အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ် Pro* သည် အထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှု၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအကူအညီ၊ လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်းအကူအညီ၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ရေးအကူအညီ၊ မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အသိအမှတ်ပြုမှုအကူအညီနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များအပါအဝင် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အလိုအလျောက်ပါကင်ထိုးခြင်း၊ ခြေရာခံခြင်း နှင့် နောက်ပြန်အကူစနစ်များအပါအဝင် အလိုအလျောက်ပါကင်ထောက်ကူစနစ်လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကိုလည်း တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။
- ၂။အသိဉာဏ် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု
ကားအခြေအနေ၊ ထိရောက်သောမောင်းနှင်မှုနှင့် အသံထိန်းချုပ်မှုကဲ့သို့သော အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အသုံးပြုသူများအား ခြေရာခံနိုင်စေသည့် BMW Smart Personal Assistant။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Baidu Car တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် Apple CarPlay ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော ဆန်းသစ်သောသတင်းအချက်အလက်နှင့် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များသည် သုံးစွဲသူများအား ဖျော်ဖြေရေးဆိုင်ရာအချက်အလက်များနှင့် သတင်းအချက်အလက်အကြောင်းအရာများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အင်တာနက်အားသွင်းသည့်ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုသည် အသုံးပြုသူများ၏ဘက်ထရီပမာဏကို အချိန်မရွေးခြေရာခံရန်၊ အနီးနားရှိ အားသွင်းစခန်းနှင့် အခြားသက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များကို ရယူကာ အချိန်မရွေး ထိရောက်စွာ အားသွင်းနိုင်သည်၊ သို့မှသာ အားသွင်းပြဿနာများကို အချိန်တိုင်း စိတ်ပူစရာမလိုတော့ပါ။ ခရီးစဉ်ကို ပိုမိုလုံခြုံစေပါသည်။
- ၃။အားသွင်းဝန်ဆောင်မှု
သီးသန့်အားသွင်းခြင်း၊ အများသူငှာအားသွင်းခြင်း၊ သီးသန့်အားသွင်းခြင်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အားသွင်းခြင်း ဝန်ဆောင်မှုများ။
- ၄။အပြင်ပိုင်းအတွင်းပိုင်း
သီးသန့်ပြင်ပဒီဇိုင်းဘာသာစကား၊ သီးသန့်အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းဘာသာစကား၊ ဇိမ်ခံကားမောင်းပုံစံ၊ ကျယ်ပြန့်သော မောင်းနှင်နိုင်သောနေရာ။
ကန့်သတ်ချက်
| ကားမော်ဒယ် | BMW Brilliance iX3 2022 |
| အလျား x အနံ x အမြင့် (မီလီမီတာ) | |
| Wheelbase (mm): | ၂၈၆၄ |
| ပါဝါအမျိုးအစား- | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
| ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW): | ၂၁၀ |
| ယာဉ်၏အမြင့်ဆုံး torque (N m): | ၄၀၀ |
| တရားဝင် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h): | |
| တရားဝင် 0-100 အရှိန်- | ၆.၈ |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၇၅ |
| အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | ၇.၅ |
| သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ): | ၅၃၅ |
| ခန္ဓာကိုယ် | |
| အရှည် (mm): | ၄၇၄၆ |
| အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၈၉၁ |
| အမြင့် (mm): | ၁၆၈၃ |
| Wheelbase (mm): | ၂၈၆၄ |
| တံခါးအရေအတွက် (a)- | |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (အပိုင်း)- | ၅ |
| ခရီးဆောင်အိတ် ထုထည် (L): | ၅၁၀-၁၅၆၀ |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | |
| အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | ၁၇၉ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°): | နှစ်ဆယ့်လေး |
| ထွက်ခွာချိန်ထောင့် (°): | နှစ်ဆယ့်တစ် |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |
| မော်တာအမျိုးအစား | |
| စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW): | ၂၁၀ |
| မော်တာစုစုပေါင်း torque (N m) | ၄၀၀ |
| မော်တာအရေအတွက်- | ၁ |
| မော်တာ အပြင်အဆင်- | နောက်ဘက် |
| နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၂၁၀ |
| နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံး torque (N m) | ၄၀၀ |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား: | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီပမာဏ (kWh): | |
| 100 ကီလိုမီတာလျှင် ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု (kWh/100km)။ | ၁၅.၅ |
| အားသွင်းနည်းလမ်း- | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၇၅ |
| အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | ၇.၅ |
| အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု (%)- | ၈၀ |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား- | single speed လျှပ်စစ်ကား |
| ကိုယ်ထည်စတီယာရင် | |
| Drive မုဒ်- | နောက်မောင်း |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | Unibody |
| ရှေ့ Suspension အမျိုးအစား | နှစ်ထပ်ဘောလုံးပူးတွဲစပရိန် damping strut ရှေ့ axle |
| နောက် Suspension အမျိုးအစား- | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| Wading အာရုံခံစနစ်- | |
| ဘီးဘရိတ် | |
| ရှေ့ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc |
| Ventilated Disc | |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် |
| ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 245/45 R20 |
| နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက်များ | 245/45 R20 |
| အချက်အချာပစ္စည်း- | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း |
| အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက်များ | မရှိ |
| ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံအတွက် လေအိတ်- | ပင်မ ●/ဒု ● |
| ရှေ့/နောက် လေအိတ်များ | |
| ရှေ့/နောက် ခေါင်းကန့် လေ | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မချိတ်ရန် အကြံပြုချက်များ | ● |
| ● | |
| ● တာယာဖိအားပြသမှု | |
| အလိုအလျောက်လော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ် (ABS၊ စသည်)။ | ● |
| ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း။ | ● |
| (EBD/CBC စသည်ဖြင့်)။ | |
| ဘရိတ်ကူ | ● |
| (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)။ | |
| traction ထိန်းချုပ်မှု | ● |
| (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)။ | |
| ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု | ● |
| (ESP/DSC/VSC စသည်ဖြင့်)။ | |
| အပြိုင်အကူအညီ- | ● |
| ● | |
| ● | |
| လမ်းအသွားအလာ မှတ်သားမှု- | ● |
| Active ဘရိတ်/တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးစနစ်- | ● |
| ● | |
| ● | |
| ကားအတွင်း ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း- | ● |
| အဝေးထိန်းသော့- | |
| သော့မဲ့စတင်စနစ်- | ● |
| သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်- | ● |
| ပင်ပန်းနွမ်းနယ် မောင်းနှင်မှု အကြံပြုချက်များ | ● |
| Skylight အမျိုးအစား- | ● ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး |
| အားကစားအသွင်အပြင် ပက်ကေ့ချ်- | |
| လျှပ်စစ်စည် | ● |
| Induction ပင်စည်- | ● |
| ● | |
| ● | |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ● သားရေစစ်စစ် |
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိမှု | ● အတက်အဆင်း |
| ● ရှေ့နှင့်နောက် | |
| လျှပ်စစ်စတီယာရင်ဘီး ချိန်ညှိမှု- | |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● |
| ရှေ့/နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာ- | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ဗီဒီယို- | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ |
| ယာဉ်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း သတိပေးစနစ်- | ● |
| အပျော်စီးစနစ်- | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
| ● ကူညီမောင်းနှင်မှုအဆင့် L2 | |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း- | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု |
| ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | |
| ● စီးပွားရေး | |
| အလိုအလျောက် ကားပါကင်နေရာ- | ● |
| ကားရှိ လွတ်လပ်သော ပါဝါအင်တာဖေ့စ်- | ● 12V |
| ခရီးစဉ် ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် | ● |
| LCD တူရိယာအကန့် အပြည့်အစုံ- | ● |
| LCD တူရိယာ အရွယ်အစား- | ● 12.3 လက်မ |
| HUD သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဖန်သားပြင်ကို ခေါင်းထောင်သည်- | ● |
| တပ်ဆင်ပြီး မောင်းနှင်မှု အသံဖမ်းစက်- | ● |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● ရှေ့တန်း |
| ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ● သားရေကို အတုခိုးပါ။ |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု- | ပင်မ ●/ဒု ● |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ | ● အပူပေးခြင်း |
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်- | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● Backrest ချိန်ညှိမှု |
| GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်- | ● |
| ယာဉ်အချက်အလက်ဝန်ဆောင်မှု- | ● |
| လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသသည်- | ● |
| အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်- | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား- | ● 12.3 လက်မ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း- | ● |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း- | ● Apple CarPlay ကို ပံ့ပိုးပါ။ |
| ● Baidu CarLife ကို ပံ့ပိုးပါ။ | |
| ● OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | |
| အသံထိန်းချုပ်မှု- | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ |
| ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | |
| ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | |
| ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | |
| ယာဉ်များ၏ အင်တာနက်- | ● |
| ပြင်ပ အသံ အင်တာဖေ့စ်- | ● USB |
| ● အမျိုးအစား-C | |
| USB/Type-C အင်တာဖေ့စ်- | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု/နောက်တန်းရှိ 2 ခု |
| အသံအမှတ်တံဆိပ်- | ● Harman/Kardon |
| စပီကာအရေအတွက် (ယူနစ်)- | ● 16 စပီကာ |
| low beam light source: | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
| အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်- | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
| နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ | ● |
| အကွာအဝေးနှင့်အနီး အလိုက်သင့် အလင်းရောင် | ● |
| ရှေ့မီးများ အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ်လုပ်သည်- | ● |
| ရှေ့မီးများ၏ နောက်ဆက်တွဲ ချိန်ညှိမှု | ● |
| ရှေ့မီးအမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော | ● |
| ကားထဲတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | ● အရောင် ၁၁ ရောင် |
| ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ- | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်- | ● ကားအပြည့် |
| Window anti-pinch function- | ● |
| လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
| အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု- | ● |
| နောက်ထွက်ပေါက်- | ● |
| နောက်ဘက် လွတ်လပ်သော လေအေးပေးစက် | ● |
| PM2.5 စစ်ထုတ်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်မှုန်စစ်ထုတ်ခြင်း- | ● |