Leave Your Message
SAIC MAXUS T90 EV Pickup Truck 535km Karozzi elettriċi

Pickup Truck

SAIC MAXUS T90 EV Pickup Truck 535km Karozzi elettriċi

Sa mill-bidu tat-twelid tiegħu, il-prodotti tal-pickup ta 'SAIC MAXUS indikaw is-suq globali high-end. Fis-suq domestiku tat-trakkijiet pickup, SAIC MAXUS kiseb l-iktar rata ta 'tkabbir mgħaġġla fil-bejgħ tat-trakkijiet pickup f'ħames snin biss. Minn Jannar sa Awwissu ta 'din is-sena, il-bejgħ kumulattiv ta' pickups SAIC MAXUS ikklassifika t-tieni fil-pajjiż. Wara li ħafna nies kienu f'kuntatt mal-prodotti ta 'SAIC MAXUS, se jħossu li l-materjali, id-dettalji tal-abbilità, il-kapaċitajiet tekniċi u s-sistemi tagħhom huma aħjar u aktar minsuġa minn mudelli simili. Anke l-Ministru tat-Trasport ta 'New Zealand faħħar it-T90 EV wara test drive, u immedjatament iffirma kuntratt bħala vettura iterattiva għall-vetturi uffiċjali ta' New Zealand. Qabel ma joħroġ għall-bejgħ, it-T90 EV irċieva aktar minn 2,000 ordni ta 'qabel il-bejgħ fi swieq bħall-Ewropa, l-Awstralja, New Zealand, u l-Amerika t'Isfel, u rċieva eluf ta' ordnijiet ta 'qabel il-bejgħ f'7 ijiem biss fir-Renju Unit.


    deskrizzjoni2

      Punti tal-Bejgħ tal-Prodott

    • 1.Disinn tad-dehra

      L-ewwelnett, f'termini ta 'dehra, id-dehra tal-karozza l-ġdida tadotta stil ta' disinn off-road hard-core. Il-wiċċ ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida jadotta disinn ta' gradilja tad-dħul ta 'l-arja ta' daqs kbir, u strixxa tad-dawl LED penetranti tintuża fuq il-gradilja, li tqabbel id-dħul ta 'l-arja fuq il-qoxra ta' quddiem. Ukoll, il-karozza kollha tidher pjuttost dominanti. Barra minn hekk, il-forma tal-bamper ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida hija wkoll pjuttost iebsa, u hija mgħammra b'ganċijiet tal-irmonk doppji u winċ elettriku. Meta wieħed iħares mill-ġenb, il-forma tal-ġenb tal-karozza l-ġdida hija wkoll pjuttost riġida, b'disinn ta 'arkata tar-rota b'korp wiesa', u mgħammra b'tajers off-road 285/70R/17 u shock absorbers tan-nitroġenu aġġustabbli fi 8 stadji u tagħmir ieħor. F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 5480/2050/1980mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 3155mm. Fuq in-naħa ta 'wara tal-karozza, in-nofs tat-tailgate ta' wara tal-karozza l-ġdida hija mżejna b'pjanċa ta 'lqugħ iswed matt minsuġa sewda, u l-bumper ta' wara hija wkoll miżbugħa bl-iswed minsuġa matte iswed, u hija mgħammra wkoll b'sors tad-dawl LED u ganċ tal-irmonk.

    • 2.Disinn ta' ġewwa

      F'termini ta 'ġewwa, id-disinn interjuri tal-karozza l-ġdida jkompli jadotta d-disinn interjuri ta' Chase T90. Jintuża l-pakkett tad-dħul tal-arja tal-materjal Alcantara, u xi żoni ġewwa l-karozza huma mżejna b'pannelli tal-fibra tal-karbonju, li jenfasizza l-atmosfera luxurious u teknoloġika tal-vettura.

    • 3.Ir-reżistenza tal-qawwa

      hu T90 EV jista 'jissejjaħ ir-"king tal-ħajja tal-batterija" f'pickups elettriċi puri. Il-firxa tal-kruċieri NEDC hija għolja daqs 535km. Jappoġġja l-iċċarġjar integrat veloċi u bil-mod. L-iċċarġjar veloċi jista 'jiċċarġja minn 20% sa 80% f'45 minuta. Il-kapaċità tal-batterija hija kbira u l-veloċità tal-iċċarġjar hija mgħaġġla. Il-problema ta 'ansjetà tal-batterija li l-utenti tal-karozzi spiss jitkellmu dwarha. Il-mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti mgħammar għandu qawwa sa 130kw u torque massimu ta' 310N m, li huwa qawwi biżżejjed.

    • 4.Prestazzjoni tas-sigurtà

      F'termini ta 'standards ta' sikurezza tal-vetturi, SAIC MAXUS jagħmel benchmarks bis-sħiħ prodotti tad-ditta ta 'klassi dinjija. T90 EV għadda minn 273 test standard tal-ħabta tal-UE. Bl-appoġġ ta 'kamera tar-rivers u radar, sistema ESP, ċinturini tas-sigurtà bi tliet punti, brejkijiet ta' diski ta 'erba' roti, mirja elettriċi li juru wara, tisħin u defrosting elettriku tat-tieqa ta 'wara u konfigurazzjonijiet oħra ta' sikurezza, jista 'Is-sewwieq u l-passiġġieri jipprovdu 360 ° kollha- protezzjoni tonda.


    Range-Roverso4Range-Rover-SportfjrKarozzi Second-Hand4q7qSmart-Carrp8Toyota-Elettriku-Car4uxVettura2ljh

      Parametru SAIC MAXUS T90


      Numru tal-prodott SAIC MAXUS T90 EV 2022
      Parametri Bażiċi tal-Vettura
      livell: karozza medja u kbira
      Tip ta' enerġija: elettriku pur
      Il-qawwa massima tal-vettura (kW): 130
      It-torque massimu tal-vettura (N m): 310
      korp
      Tul (mm): 5365
      Wisa' (mm): 1900
      Għoli (mm): 1809
      Bażi tar-rota (mm): 3155
      Numru ta' bibien (a): 4
      Numru ta' siġġijiet (biċċiet): 5
      mutur elettriku
      Il-firxa ta' cruising elettrika pura tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni (km): 535
      Tip ta' mutur: Kalamita permanenti/sinkronu
      Qawwa totali tal-mutur (kW): 130
      Torque totali tal-mutur (N m): 310
      Numru ta' muturi: 1
      It-tqassim tal-mutur: wara
      Il-qawwa massima tal-mutur ta 'wara (kW): 130
      Torque massimu tal-mutur ta' wara (N m): 310
      gearbox
      Numru ta' gerijiet: 1
      Tip ta' gearbox: karozza elettrika b'veloċità waħda
      isteering tax-chassis
      Modalità tas-sewqan: drive ta 'wara
      Struttura tal-ġisem: Korp mhux mgħobbi
      Power Steering: jassistu elettriku
      Tip ta' sospensjoni ta' quddiem: Sospensjoni indipendenti tal-coil wishbone doppju
      Tip ta' Sospensjoni ta' wara: Sospensjoni mhux indipendenti tar-rebbiegħa tal-weraq tal-gradjent sħiħ
      brejk tar-rota
      Tip ta' brejk ta' quddiem: Diska Ventilata
      Tip ta' brejk ta' wara: Diska
      Tip ta' brejk tal-ipparkjar: brejk tal-idejn
      Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' quddiem: 245/70 R16
      Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' wara: 245/70 R16
      Materjal tal-hub: liga tal-aluminju
      Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda: xejn
      tagħmir tas-sigurtà
      Airbag għas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: Ewlenin ●/Viċi ●
      Suġġerimenti biex ma torbotx iċ-ċinturin tas-sigurtà:
      Ibbrejkjar awtomatiku kontra l-illokkjar (ABS, eċċ.):
      distribuzzjoni tal-forza tal-brejk
      (EBD/CBC, eċċ.):
      assistenza tal-brejk
      (EBA/BAS/BA, eċċ.):
      kontroll tal-ġbid
      (ASR/TCS/TRC, eċċ.):
      kontroll tal-istabbiltà tal-vettura
      (ESP/DSC/VSC eċċ.):
      Qfil ċentrali fil-karozza:
      ċavetta remota:
      Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta:
      Sistema tad-dħul mingħajr ċavetta:
      Karatteristiċi/Konfigurazzjoni fil-Karozza
      Materjal tar-rota tal-isteering: ● plastik
      Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering: ● 'l fuq u' l isfel
      Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet:
      Senser tal-parkeġġ fuq quddiem/wara: quddiem/dahar ●
      Vidjow tal-assistenza għas-sewqan: ● Dehra ta 'rivers
      Interfaċċja tal-enerġija indipendenti fil-karozza: ● 12V
      Wirja tal-kompjuter tal-vjaġġ:
      konfigurazzjoni tas-sedil
      Materjal tas-sedil: ● imitazzjoni tal-ġilda
      Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tas-sewwieq: ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara
      ● Aġġustament tad-dahar
      ● aġġustament tal-għoli
      Direzzjoni ta' aġġustament tas-sedil tal-passiġġier: ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara
      ● Aġġustament tad-dahar
      konfigurazzjoni multimedjali
      Skrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: ● Touch screen LCD
      Telefon Bluetooth/Karozza:
      Interfaċċja awdjo esterna: ● USB
      konfigurazzjoni tad-dawl
      Sors tad-dawl tar-raġġ baxx: ● Aloġenu
      Sors tad-dawl tar-raġġ għoli: ● Aloġenu
      Dwal li jaħdmu bi nhar:
      Il-fanali ta' quddiem jinxtegħlu u jitfi awtomatikament:
      Għoli tad-dawl ta' quddiem aġġustabbli:
      Twieqi u mirja
      Twieqi elettriċi ta' quddiem/wara: Quddiem ●/Dahar ●
      Funzjoni ta 'mera ta' barra: ● Aġġustament elettriku
      Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa: ● Manwal kontra d-dija
      Wiper tas-sensorju ta' quddiem:
      arja kondizzjonata/friġġ
      Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata: ● Kondizzjonatur tal-arja manwali