Karozzi elettriċi BYD Tang Ev 2023 Sena 5 Bieb 7 Sedili SUV Għall-Familja
deskrizzjoni2
INTESTATURA-TIP-1
- 1.ġewwa
L-interjuri tal-ġenerazzjoni l-ġdida Tang jadotta elementi suwed baxxi, u t-tqassim ġenerali huwa regolari ħafna. Iċ-ċentru tal-console taċ-ċentru huwa mgħammar bi skrin LCD galleġġjant super kbir ta '12.8 pulzier, li jappoġġja l-kontroll tal-vuċi. L-iskrin jista 'wkoll jiġi mdawwar 90 grad, li huwa konvenjenti għas-sewwieqa u l-passiġġieri. ġewwa. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida tipprovdi steering multifunzjonali bi tliet spike ġdid fjamant, pannell tal-istrumenti LCD sħiħ, handbrake elettroniku, u aġġustament tas-sedil elettriku għall-prinċipali u l-ko-piloti.
- 2.ħajja tal-batterija
Il-Tang EV tal-2022 huwa mgħammar b'batterija ta 'xafra ta' kapaċità kbira ta '108.8kWh, li għandha l-aktar riżerva ta' enerġija profonda mill-mudelli BYD kollha, u l-ħajja ġenerali tal-batterija tagħha taqbeż ħafna l-aspettattivi tas-suq. Huwa mifhum li l-verżjoni CLTC tal-2022 Tang EV two-wheel drive għandha ħajja tal-batterija sa 730km taħt kundizzjonijiet tax-xogħol komprensivi. Fl-istess ħin, it-Tang EV tal-2022 nediet ukoll żewġ mudelli b'verżjonijiet ta 'reżistenza differenti ta' 600KM u 635KM. Bil-barka ta 'l-ewwel pakkett ta' batteriji tad-dinja tat-tkessiħ dirett u t-teknoloġija tat-tisħin dirett u l-kondizzjonatur ta 'l-arja tal-pompa tas-sħana b'effiċjenza għolja ta' firxa wiesgħa ta 'temperatura, l-effiċjenza termali tal-2022 Tang EV żdiedet b'20%, u l-konsum tal-enerġija tal-kondizzjonaturi tal-arja f'livell baxx it-temperaturi tnaqqset b'madwar 40%. Flimkien mal-wiċċ ta 'quddiem il-ġdid EV Dragon Face low-drag, gradilja attiva tad-dħul tal-arja AGS, u roti ta' 21 pulzier low-drag u teknoloġiji oħra ta 'tnaqqis tar-reżistenza tar-riħ tal-vetturi, ir-raġġ tal-ivvjaġġar tal-utenti ġie estiż ħafna meta mqabbel ma' qabel.
- 3、sewqan intelliġenti
It-Tang EV tal-2022 ġie aġġornat għall-modalità tas-sewqan assistita intelliġenti L2.5 billi ġie mgħammar bis-sistema ta 'assistenza intelliġenti tas-sewqan DiPilot. Fosthom, grazzi għaż-żewġ sistemi ewlenin ta 'kruċiera adattiva ta' veloċità sħiħa stop-and-go ACC-S&G u pilotaġġ intelliġenti ICC, l-2022 Tang EV jista 'jirrealizza cruise ta' segwitu awtomatiku u funzjonijiet ta 'parkeġġ awtomatiku b'xenarju sħiħ, u l-mtejba. DiLink 4.0 jappoġġja wkoll 5G SRAM, il-mudell ewlieni ta 'erba' roti 2022 Tang EV 635KM huwa mgħammar b'muturi doppji b'qawwa massima ta '180kW fuq quddiem u 200kW fuq wara. Tieħu biss 4.4s biex taċċellera minn 100 kilometru għal 100 kilometru. Huwa mgħammar b'kalibru fiss ta 'sitt pistun griż Brembo grad tat-tlielaq (quddiem), Jista' effettivament iqassar id-distanza tal-ibbrejkjar u jikseb distanza ta 'waqfien ta' 100 kilometru ta '36.8 metru, li jippermetti lill-utenti jieqfu b'mod sikur f'kundizzjonijiet ta' sewqan intensi.
- 4、power
Il-verżjoni tal-fjuwil hija mgħammra bil-magna 2.0T1 żviluppata minnha nnifisha ta 'BYD bl-isem BYD487ZQA, u għandha teknoloġiji bħal ħin ta' valv varjabbli doppju, xaftijiet tal-bilanċ doppju, u injezzjoni diretta fiċ-ċilindru. Il-qawwa massima hija 151kW u l-ogħla torque huwa 320N-m. U trasmissjoni manwali awtomatika Pixi b'6 veloċità, it-trasmissjoni hija minn Hyundai Powertech, b'tagħmir sportiv S u mod ECO b'torque massimu ta '360N-m. Ix-chassis huwa rranġat esklussivament minn tim immexxi mill-espert fl-irfinar tax-chassis Hans Kirk.
Parametru Tang BYD
Manifattur | DINJA |
Livell | SUV medju |
Tip ta 'enerġija | Elettriku pur |
Ħin għas-Suq | 2022 |
Mutur | Elettriku pur 228 horsepower |
Medda elettrika pura (km) | 600 |
Ħin tal-iċċarġjar (sigħat) | Iċċarġjar veloċi 0.5 sigħat iċċarġjar bil-mod 13.68 siegħa |
Ħlas Mgħaġġel (%) | 80 |
Qawwa massima (kW) | 168(228Ps) |
Torque massimu (N·m) | 350 |
Gearbox | Gearbox b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
Tul x wisa x għoli (mm) | 4900x1950x1725 |
Struttura tal-Korp | SUV 5 bibien 7 siġġijiet |
Veloċità massima (km/h) | 180 |
Konsum tal-enerġija għal kull mitt kilometru (kWh/100km) | 15.7 |
Tul (mm) | 4900 |
Wisa' (mm) | 1950 |
Għoli (mm) | 1725 |
Bażi tar-rota (mm) | 2820 |
Binarju ta' quddiem (mm) | 1650 |
Binarju ta' wara (mm) | 1630 |
Numru ta' bibien (a) | 5 |
Mod tal-ftuħ tal-bieb | Bieb jitbandal |
Numru ta' siġġijiet (numru) | 7 |
Massa ta' prontezza (kg) | 2360 |
Massa tat-tagħbija sħiħa (kg) | 2885 |
Volum tal-Kompartiment tal-Bagalji (L) | 940-1655 |
Deskrizzjoni tal-mutur | Elettriku pur 228 horsepower |
Tip ta 'mutur | Kalamita permanenti/sinkronu |
Qawwa totali tal-mutur (kW) | 168 |
Horepower totali tal-mutur elettriku (Ps) | 228 |
Torque totali tal-mutur (N · m) | 350 |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 168 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (N · m) | 350 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
It-tqassim tal-mutur | Quddiem |
Tip ta 'batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
Marka tal-qalba tal-batterija | DINJA |
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 90.3 |
Densità tal-enerġija tal-batterija (Wh/kg) | 147 |
Iċċarġjar tal-batterija | Iċċarġjar veloċi 0.5 sigħat iċċarġjar bil-mod 13.68 siegħa |
Sistema ta 'ġestjoni tat-temperatura tal-batterija | ● Tisħin b'temperatura baxxa ● Tkessiħ likwidu |
Deskrizzjoni tat-trażmissjoni | Gearbox b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
Numru ta' gerijiet | 1 |
Tip ta 'gearbox | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-ger |
Modalità tas-sewqan | Prekursur ta' quddiem |
Forma ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson |
Forma ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
Tip ta' istering | Jassisti l-enerġija elettrika |
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Tip li jġorr it-tagħbija |
Tip ta 'brejk ta' quddiem | Diska ventilata |
Tip ta 'brejk ta' wara | Diska ventilata |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku |
Daqs tat-tajer ta 'quddiem | 255/50 R20 |
Daqs tat-tajer ta 'wara | 255/50 R20 |
ABS anti-lock | ● Standard |
Distribuzzjoni tal-forza tal-ibbrejkjar (EBD/CBC, eċċ.) | ● Standard |
Assistenza fil-brejk (EBA/BA, eċċ.) | ● Standard |
Kontroll tat-Trazzjoni (TCS/ASR, eċċ.) | ● Standard |
Sistema ta' Stabbilizzazzjoni tal-Korp (ESP/DSC, eċċ.) | ● Standard |
Sistema ta' Twissija Bikrija tas-Sigurtà Attiva | ● Standard |
Brejk attiv | ● Standard |
Assistenza parallela | ● Standard |
Sistema ta' Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata | ● Standard |
Għeja pariri tas-sewqan | ● Standard |
Identifikazzjoni tas-sinjali tat-traffiku tat-triq | ● Standard |
Airbag ta 'quddiem | ● Is-sedil tas-sewwieq prinċipali ● Is-sedil tal-ewwel passiġġier |
Airbag tal-ġenb | ● Il-filliera ta 'quddiem |
Purtiera tal-arja tas-sigurtà tal-ġenb | ● Standard |
Iċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal fil-pront | ● Standard |
Sistema ta' Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers | ● Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
Interface tas-Sedil tat-Tfal (ISOFIX) | ● Standard |
Radar tal-ipparkjar | ● Quddiem ● Dahar |
Immaġini ta 'assistenza għas-sewqan | ● Standard |
Sistema tal-kruċieri | ● Cruise adattiva b'veloċità sħiħa |
Assistent tas-Sewqan Livell | ● Livell L2 |
Parkeġġ awtomatiku (AUTOHOLD) | ● Standard |
Assistenza għat-telgħa (HAC) | ● Ikona standard |
Inżul bl-Inklinazzjoni Wieqaf (HDC) | ● Ikona standard |
Għażla tal-mod tas-sewqan | Sports ECO Snow |
Sistema ta 'rkupru ta' enerġija tal-ibbrejkjar | ● Standard |
Ħoss ta 'twissija tas-sewqan b'veloċità baxxa | ● Standard |
Tip tamboċċi | ● Iftaħ tamboċċi panoramiċi |
Rack tas-saqaf | ● Standard |
Gralja attiva tad-dħul tal-arja magħluqa | ● Standard |
Buttun tar-rota tal-liga tal-aluminju | ● Standard |
Materjal tal-isteering wheel | ● Kortiċi |
Aġġustament tar-rota tal-isteering | ● 'il fuq u' l isfel + 'l fuq u' l isfel |
Funzjoni ta 'l-isteering wheel | ● Kontroll b'ħafna funzjonijiet |
Skrin tal-kompjuter tas-sewqan | ● Kulur |
Stil ta 'strument LCD | ● LCD sħiħ |
Daqs tal-miter LCD (in) | ● 12.3 |
Bieb ta 'wara elettriku | ● Ikona standard |
Bieb ta 'wara induttiv | ● Ikona standard |
Memorja tal-Pożizzjoni tal-Bieb ta' wara Elettriku | ● Standard |
Serratura ċentrali ta 'ġewwa | ● Standard |
Tip ta 'ċavetta tal-kontroll mill-bogħod | ● Ċavetta ta 'kontroll remot intelliġenti |
Dħul bla ċavetta | ● Ikona ta 'filliera ta' quddiem |
Bidu mingħajr ċavetta | ● Ikona standard |
Istartjar mill-bogħod | ● Standard |
Vettura mobbli b'kontroll mill-bogħod | ● Standard |
Sistema ta' wiri head-up (HUD) | ● Standard |
Reġistratur tas-sewqan integrat | ● Standard |
Iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari | ● Ikona standard |
Sokit tal-enerġija 110V/220V/230V | ● Standard |
Kompartiment tal-bagalji 12V power interface | ● Standard |
Materjal tas-Sedil | ● Ġilda |
Stil Ġilda tas-Sedil | Ġilda Nappa |
It-tqassim tas-sedil | ● 2+3+2 |
Siġġijiet tat-tielet ringiela | ● 2 sedili |
Aġġustament tas-sedil elettriku | ● Is-sedil tas-sewwieq prinċipali ● Is-sedil tal-ewwel passiġġier |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | ● Tisħin ● Ventilazzjoni |
Proporzjon ta 'reclining tas-sedil ta' wara | ● 50:50 |
Skrin tal-kulur ċentrali | ● Skrin kbir |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali | 15.6 pulzier |
Sistema ta' navigazzjoni GPS | ● Standard |
Wirja ta 'informazzjoni dwar il-kundizzjoni tat-triq tan-navigazzjoni | ● Standard |
Servizzi ta' salvataġġ fit-toroq | ● Ikona standard |
Telefon Bluetooth/karozza | ● Standard |
Internet tal-Vetturi | ● Standard |
Aġġornament OTA | ● Standard |
Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tad-diskors | ● Standard |
Wi-Fi hot spots | ● Standard |
Interfaċċja multimedjali | ● USB/Tip-C |
Numru ta 'interfaces USB/Tip-C | ● 2 fil-filliera ta 'quddiem ● 2 fir-ringiela ta' wara |
Marka awdjo | ● Tanner |
Numru ta' kelliema (biċċiet) | ● 12 |
Raġġ baxx | ● LED |
Raġġ għoli | ● LED |
Dwal li jaħdmu bi nhar | ● Standard |
Dawl adattiv 'il bogħod u qrib | ● Standard |
Headlight awtomatiku | ● Standard |
Dawl ta' għajnuna għall-isteering | ● Standard |
Aġġustament tal-għoli tal-headlight | ● Standard |
Dawl ta 'l-atmosfera ta' ġewwa | ● 31 kulur |
Headlight Dewmien Mitfi | ● Standard |
Modalità tax-xita u taċ-ċpar tal-headlight | ● Standard |
Twieqi tal-enerġija | ● Filiela ta 'quddiem ● Ringiela ta' wara |
Lift tat-tieqa b'buttuna waħda | ● Karozza sħiħa |
Funzjoni kontra l-qrosta tat-tieqa | ● Standard |
Ħġieġ tal-privatezza ta' wara | ● Standard |
Wiper sensing tax-xita | ● Standard |
Wiper ta' wara | ● Standard |
Ħġieġ ta 'insulazzjoni tal-ħoss b'ħafna saffi | ● Il-filliera ta 'quddiem |
Mod ta 'kontroll tal-arja kondizzjonata | ● Awtomatiku |
Arja Kundizzjonata Indipendenti ta 'wara | ● Standard |
Żbokk tal-arja fuq wara | ● Standard |
Kontroll tal-partizzjoni tat-temperatura | ● Kondizzjonatur tal-arja bi tliet żoni |
Arja kundizzjonata interna/filtrazzjoni tal-polline | ● Standard |
Purifikatur tal-arja tal-karozzi | ● Standard |
Apparat tal-filtru PM2.5 fil-karozza | ● Standard |
Ġeneratur tal-jone negattiv | ● Standard |
Sistema operattiva tas-sewqan awżiljarju | ● Sistema ta 'Għajnuna tas-Sewqan Intelliġenti DiPilot |
Sistema intelliġenti tal-vettura | ● Sistema ta 'konnessjoni intelliġenti tan-netwerk DiLink4.0(5G). |
Kontroll mill-bogħod tal-App mobbli | ● Standard |
Sistema ta 'ġestjoni tal-pompa tas-sħana | ● Standard |
Numru ta' kameras | ● 6 |
Numru ta 'radars ultrasoniku | ● 8 |
Numru tar-radar tal-mewġ millimetriku | ● 3 |