BWM I7 Bejgħ sħun Karozzi sportivi ta 'kwalità għolja ta' lussu Ev Car
deskrizzjoni2
Punti tal-Bejgħ tal-Prodott
- 1.Spazju intern
Ġewwa, il-karozza għandha wkoll l-aħħar disinn tal-familja, skrin mgħawġa f’wiċċ l-ilma li jgħaqqad id-dashboard ta’ 12.3 pulzier ma’ display ċentrali ta’ 14.9 pulzier sensittiv għall-mess. Is-sistema BMW iDrive tat-8 ġenerazzjoni hija mibnija biex ittejjeb aktar l-esperjenza interattiva tas-sewqan. Barra minn hekk, is-sedil ta 'din il-karozza għandu wkoll appoġġ tajjeb, bil-kanupew panoramiċi ta' din il-karozza, il-vettura ride aktar luxurious.
- 2.dehra
Il-linja tal-qadd tal-vettura hija relattivament bla xkiel, id-disinn tal-linja tal-qadd jestendi minn quddiem għal wara, bir-reżistenza baxxa tar-riħ tar-rimm tal-karozza, jidher aktar dinamiku. Għandu wkoll manku tal-bieb moħbi fuq il-ġenb u tarf ta 'wara minimalista. Dimensjonijiet, l-għoli tal-wisa 'tul tal-karozza l-ġdid ta' 5391/1950/1548mm, bażi tar-roti 3215mm, ir-rikba tal-karozza hija relattivament spazjuża.
- 3.firxa
B'għoli taċ-ċellula ta '110mm biss, il-BMW i7 għandu kapaċità netta ta' 101.7kW · h. Flimkien mas-sistema ta 'sewqan elettriku BMW eDrive tal-5 ġenerazzjoni, jikseb konsum minimu ta' enerġija ta '17.9kW / h għal 100km u medda ta' sewqan massima ta '650km taħt standards CLTC (firxa ta' sewqan BMW i7 eDrive50L ta 'aktar minn 600km), telimina l-inkwiet ta' " ansjetà tal-firxa”.
- 4.Kontroll intelliġenti
Dan huwa rifless fil-fond fil-BMW i7 elettriku pur innovattiv mgħammar bil-funzjoni mtejba ta 'Assistent personali intelliġenti BMW. Is-sitt disinn viżwali emozzjonali: ferħ, intelliġenti, kunfidenti, iffukat, kalm u konfuż, biex jagħti lill-utenti esperjenza interattiva aktar emozzjonali. Barra minn hekk, il-BMW Smart Personal Assistant il-ġdid jappoġġja l-wakeup ta’ quddiem u ta’ wara u jżid diversi funzjonijiet ġodda, inkluż il-ftuħ u l-għeluq tal-bibien u l-attivazzjoni ta’ massaġġi tas-sedil magħżula.
Parametru
mudell tal-karozza | BMW (importazzjoni) i7 2023 |
Veloċità massima uffiċjali (km/h): | |
Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali 0-100: | 4.7 |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (sigħat): | 0.93 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (sigħat): | 10.5 |
Medda ta' cruising elettrika pura (km): | 650 |
korp | |
Tul (mm): | 5391 |
Wisa' (mm): | 1950 |
Għoli (mm): | 1548 |
Bażi tar-rota (mm): | 3215 |
Numru ta' bibien (a): | |
Numru ta' siġġijiet (biċċiet): | 5 |
Volum tal-kompartiment tal-bagalji (L): | 500 |
Piż fil-vojt (kg): | |
Qawwa totali tal-mutur (kW): | 400 |
Torque totali tal-mutur (N m): | 745 |
Numru ta' muturi: | |
It-tqassim tal-mutur: | quddiem + wara |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW): | 190 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (N m): | 365 |
Il-qawwa massima tal-mutur ta 'wara (kW): | 230 |
Torque massimu tal-mutur ta' wara (N m): | 380 |
Tip ta' batterija: | Batterija tal-litju ternarja |
Kapaċità tal-batterija (kWh): | 105.7 |
Konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru (kWh/100km): | |
metodu tal-iċċarġjar: | Ħlas veloċi + ħlas bil-mod |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (sigħat): | 0.93 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (sigħat): | 10.5 |
Kapaċità ta 'ċarġ malajr (%): | 80 |
It-tip ta' każ ta' trasferiment (four-wheel drive): | Elettriku four-wheel drive |
Power Steering: | jassistu elettriku |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem: | Double ball joint rebbiegħa damping strut fus ta 'quddiem |
Tip ta' Sospensjoni ta' wara: | Sospensjoni indipendenti multi-link |
Sospensjoni aġġustabbli: | ● aġġustament artab u iebes |
● aġġustament tal-għoli | |
Sospensjoni tal-Ajru: | ● |
Sistema ta' Sensing ta' Wading: | |
brejk tar-rota | |
Tip ta' brejk ta' quddiem: | Diska Ventilata |
Diska Ventilata | |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar: | brejk tal-idejn elettroniku |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' quddiem: | 255/40 R21 |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' wara: | 285/35 R21 |
Materjal tal-hub: | liga tal-aluminju |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda: | xejn |
tagħmir tas-sigurtà | |
Airbag għas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: | Ewlenin ●/Viċi ● |
Airbags tal-ġenb ta' quddiem/wara: | |
Arja tal-purtieri tar-ras ta’ quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
Suġġerimenti biex ma torbotx iċ-ċinturin tas-sigurtà: | ● |
● | |
● Wiri tal-pressjoni tat-tajers | |
Kompli sewqan bi pressjoni tat-tajers żero: | ● |
Ibbrejkjar awtomatiku kontra l-illokkjar (ABS, eċċ.): | ● |
distribuzzjoni tal-forza tal-brejk | ● |
(EBD/CBC, eċċ.): | |
assistenza tal-brejk | ● |
(EBA/BAS/BA, eċċ.): | |
kontroll tal-ġbid | ● |
(ASR/TCS/TRC, eċċ.): | |
kontroll tal-istabbiltà tal-vettura | ● |
(ESP/DSC/VSC eċċ.): | |
Assistenza parallela: | ● |
● | |
● | |
Rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq: | ● |
Sistema ta' bbrejkjar attiv/sigurtà attiva: | ● |
● | |
● | |
Inżul Wieqaf: | ● |
Qfil ċentrali fil-karozza: | ● |
ċavetta remota: | |
Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta: | ● |
Sistema tad-dħul mingħajr ċavetta: | ● |
Suġġerimenti dwar l-Għeja tas-Sewqan: | ● |
Tip tamboċċi: | ● Sunroof panoramiku li ma jinfetaħx |
Pakkett tad-Dehra Sportiva: | |
Bieb tal-ġbid elettriku: | ● Karozza sħiħa |
Bagoll elettriku: | ● |
Trunk tal-induzzjoni: | ● |
● | |
Materjal tar-rota tal-isteering: | ● ġilda ġenwina |
Aġġustament tal-pożizzjoni tar-rota tal-isteering: | ● 'l fuq u' l isfel |
● qabel u wara | |
Aġġustament elettriku tar-rota tal-isteering: | |
Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet: | ● |
Tisħin tal-isteering wheel: | ● |
Memorja tal-isteering wheel: | ● |
Senser tal-parkeġġ fuq quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan: | ● Immaġini panoramiċi ta '360 grad |
Sistema ta' twissija tal-ġenb tal-vettura li tirriversja: | ● |
Sistema tal-kruċiera: | ● Cruise adattiva b'veloċità sħiħa |
● Livell tas-sewqan assistit L2 | |
Bdil tal-mod tas-sewqan: | ● Standard/Kumdità |
● eżerċizzju | |
● ekonomija | |
● Custom | |
Parkeġġ awtomatiku fil-post: | ● |
Interfaċċja tal-enerġija indipendenti fil-karozza: | ● 12V |
Wirja tal-kompjuter tal-vjaġġ: | ● |
Pannell tal-istrumenti LCD sħiħ: | ● |
Daqs tal-istrument LCD: | ● 12.3 pulzier |
HUD wiri diġitali head up: | ● |
Reġistratur tas-sewqan integrat: | ● |
Funzjoni tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari: | ● ringiela ta 'quddiem |
Sistema ta' navigazzjoni GPS: | ● |
Servizz ta' informazzjoni dwar il-vettura: | ● |
Display ta' informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni: | ● |
Skrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● Touch screen LCD |
Daqs tal-iskrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● 14.9 pulzier |
Telefon Bluetooth/Karozza: | ● |
Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari: | ● Appoġġ Apple CarPlay |
● Aġġornament OTA | |
kontroll tal-vuċi: | ● Jista 'jikkontrolla sistema multimedjali |
● Navigazzjoni kkontrollata | |
● jistgħu jikkontrollaw it-telefon | |
● arja kondizzjonata kontrollabbli | |
Kontroll tal-ġesti: | ● |
Internet tal-Vetturi: | ● |
TV tal-Karozza: | ● |
Skrin LCD ta' wara: | ● |
Multimedjali ta' kontroll ta' wara: | ● |
Interfaċċja awdjo esterna: | ● HDMI |
●Type-C | |
Interfaċċja USB/Tip-C: | ● 2 fil-filliera ta 'quddiem/2 fir-ringiela ta' wara |
Marka tal-awdjo: | ● Bowers & Wilkins |
Numru ta' kelliema (unitajiet): | ● 36 kelliem |
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx: | ● LEDs |
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli: | ● Laser |
Dwal li jaħdmu bi nhar: | ● |
Dawl adattiv 'il bogħod u qrib: | ● |
Il-fanali ta’ quddiem jinxtegħlu u jitfi awtomatikament: | ● |
Aġġustament ta' segwitu tal-fanali ta' quddiem: | ● |
Għoli tad-dawl ta' quddiem aġġustabbli: | ● |
Dawl ambjentali fil-karozza: | ● multicolor |
Twieqi elettriċi ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
Funzjoni ta' lift b'buttuna waħda tat-tieqa: | ● Karozza sħiħa |
Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa: | ● |
Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata: | ● arja kondizzjonata awtomatika |
Kontroll taż-żona tat-temperatura: | ● |
Żbokk ta' wara: | ● |
Arja kundizzjonata ta' wara indipendenti: | ● |
Filtru PM2.5 jew filtru tal-polline: | ● |