2023 Geely Monjaro L 1.5T Hybrid Petrol Car

Mill-aspett tad-dehra, in-naħa ta 'quddiem ta' Xingyue L għandha forma aktar kapaċi u tidher stylish ħafna u ġeneruża. Flimkien mal-fanali ta 'quddiem li jaqtgħu, id-dehra ġenerali għandha ċertu sens ta' ġerarkija. Il-karozza hija mgħammra b'dwal LED li jaħdmu bi nhar, aġġustament tal-għoli tal-fanali ta 'quddiem, ftuħ u għeluq awtomatiku, travi adattivi 'l bogħod u ħdejn, għeluq ittardjat, eċċ. Niġu għall-ġenb tal-ġisem, id-daqs tal-ġisem tal-karozza huwa 4770MM * 1895MM * 1689MM . Il-karozza tadotta linji żgħar, u ċ-ċirkonferenza tal-ġenb tagħti lin-nies sensazzjoni delikata ħafna. B'tajers b'ħitan ħoxnin ta 'daqs kbir, il-forma tiġbed l-għajn. Meta wieħed iħares lura, in-naħa ta 'wara tal-karozza tidher relattivament sempliċi, il-fanali ta' wara huma aktar enerġetiċi, u bil-pajp tal-egżost uniku, il-forma ġenerali għadha attraenti ħafna.

L-intern jidher iebsa ħafna u jilħaq l-istandards estetiċi taż-żgħażagħ. Il-forma tar-rota ta 'l-isteering ta' din il-karozza tiġbed ħafna l-għajn, hija magħmula minn materjal tal-ġilda, u l-prattiċità u d-dehra tagħha mhumiex ħżiena. Ejja nagħtu ħarsa lejn il-console taċ-ċentru. Id-disinn tal-console taċ-ċentru huwa raġonevoli, li jagħmel id-disinn ta 'ġewwa pjuttost f'saffi, li huwa konformi mat-temperament tal-karozza. Il-pannell tal-istrumenti u s-sedili huma wkoll li jġibu l-għajn. Il-pannell tal-istrumenti ta 'din il-karozza jippreżenta stil ta' disinn angolari, li jiġbed l-għajn ħafna. Il-karozza tuża sedili imitazzjoni tal-ġilda, is-sedili huma wesgħin u ħoxnin, u l-kumdità ġenerali hija aċċettabbli. F'termini ta 'konfigurazzjoni, Xingyue L hija mgħammra b'Internet tal-Vetturi, għażla tal-mod tas-sewqan, ċavetta tal-kontroll mill-bogħod, ċavetta Bluetooth, wiper ta' wara, dawl ambjentali ta 'ġewwa u konfigurazzjonijiet oħra.

Geely Xingyue L hija bbażata fuq Geely CMA, immexxija minn Volvo, u pparteċipat minn Geely. Is-sistema tas-sewqan tista 'taċċellera u żżid it-torque, u tista' titlesta taħt il-proporzjon tat-torque ta 'madwar 50:50. Meta mqabbel mal-5 ġenerazzjoni ta '4WD, is-sistema 4WD elettroidrawlika ta' ġenerazzjoni 6 ta 'BorgWarner ġiet imtejba b'mod sinifikanti: aktar qawwa Kbir, tista' tiflaħ sa 1250 N. m, miżjuda b'19%; ħin ta 'rispons ta' 100 millisekondi biss, żdied b'16.7%; l-eżattezza tat-torque żdiedet bi 33.3%; piż eħfef, piż tas-sistema mnaqqas bi 15.8%.