लक्झरी कार
टेस्ला मॉडेल Y 2023 इलेक्ट्रिक कार लक्झर लाँग रेंज
वर्णन2
उत्पादन विक्री गुण
- १.अतिरिक्त मोठी जागा
मॉडेल Y ही एक विशिष्ट बाह्य डिझाइन असलेली कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक एसयूव्ही आहे जी ती पारंपारिक एसयूव्हीपेक्षा वेगळी आहे. यात कमी, स्पोर्टी प्रोफाइल आहे ज्यात उतार असलेली छप्पर आहे आणि गुळगुळीत, सतत पृष्ठभाग आणि कोणतीही पारंपारिक लोखंडी जाळी नसलेली ठळक फ्रंट फॅसिआ आहे. यामुळे वाहनाला स्वच्छ आणि आधुनिक लुक मिळतो, तसेच वायुगतिकी सुधारते. मॉडेल Y चे बाह्य भाग त्याच्या वाहत्या रेषा आणि गुळगुळीत पृष्ठभागांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे, ज्यामध्ये शिल्पकलेचा हुड आणि फेंडर्स, तसेच शिल्पकलेच्या बाजूंनी वाहनाच्या स्पोर्टी देखाव्यात भर पडते. फ्लश-माउंट केलेले डोअर हँडल दरवाजाच्या पॅनल्समध्ये समाकलित केले जातात आणि वाहन अनलॉक केल्यावर आपोआप वाढतात, एक गुळगुळीत, अखंड लुक प्रदान करतात. मॉडेल Y हे प्युअर ब्लॅक, पर्ल व्हाइट मल्टीकोट, डार्क ब्लू मेटॅलिक आणि रेड मल्टीकोटसह विविध बाह्य रंगांमध्ये उपलब्ध आहे. हे LED हेडलाइट्स आणि टेललाइट्ससह सुसज्ज आहे, जे दोन्ही ऊर्जा-कार्यक्षम आहेत आणि चमकदार प्रकाश प्रदान करतात आणि 20-इंच चाके वाहनाला एक ठळक आणि स्पोर्टी स्टेन्स देतात.
- 2.आतील रचना
मॉडेल Y च्या आतील भागात स्वच्छ रेषा आणि साध्या, अंतर्ज्ञानी नियंत्रणांसह किमान, आधुनिक डिझाइन आहे. केबिन प्रशस्त आणि हवेशीर आहे आणि पॅनोरामिक काचेचे छप्पर उत्कृष्ट दृश्यमानता आणि मोकळेपणाची भावना प्रदान करते. काळ्या किंवा पांढऱ्या रंगात उपलब्ध असलेल्या इंटीरियरमध्ये प्रीमियम मटेरियल पॅकेज आहे ज्यामध्ये गरम केलेल्या पुढच्या जागा आणि गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील समाविष्ट आहे. मॉडेल Y ची इन्फोटेनमेंट सिस्टम मोठ्या 15-इंच टचस्क्रीनच्या आसपास केंद्रित आहे जी नेव्हिगेशन, संगीत आणि वाहन सेटिंग्जसह विविध कार्यांमध्ये प्रवेश प्रदान करते. इन्फोटेनमेंट सिस्टीम ओव्हर-द-एअर अपडेट्ससह सुसंगत आहे, म्हणजे ती कालांतराने सुधारली आणि वर्धित केली जाऊ शकते. मॉडेल Y मध्ये सर्व रहिवाशांसाठी पुरेशी डोके आणि पायांच्या खोलीसह एक प्रशस्त आणि आरामदायी आतील भाग आहे आणि एक प्रशस्त ट्रंक आणि ट्रंक (पुढचे ट्रंक) भरपूर साठवण जागा प्रदान करते. हे ऑटोपायलटसह अनेक प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह देखील येते, जे महामार्गावर हँड्स-फ्री ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रदान करते आणि स्वतः पार्क करू शकते.
- 3.शक्ती सहनशक्ती
दीर्घ-श्रेणीच्या आवृत्तीची एका चार्जवर 326 मैलांची श्रेणी आहे आणि ती 4.8 सेकंदात 0 ते 60 mph पर्यंत जाऊ शकते. परफॉर्मन्स व्हर्जनचा टॉप स्पीड 150 mph आहे आणि 3.5 सेकंदात 0 ते 60 mph पर्यंत जाऊ शकतो. मानक श्रेणी आवृत्तीची श्रेणी 230 मैलांपर्यंत आहे आणि ती 5.3 सेकंदात 0 ते 60 mph पर्यंत जाऊ शकते. मॉडेल Y मध्ये दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत ज्या झटपट टॉर्क आणि गुळगुळीत, शांत प्रवेग प्रदान करतात. यामध्ये गुरुत्वाकर्षणाचे कमी केंद्र आणि उत्कृष्ट हाताळणी आणि स्थिरतेसाठी ऑप्टिमाइझ केलेले निलंबन देखील आहे आणि ते वाहनाची श्रेणी वाढवण्यास मदत करून पुनर्जन्मात्मक ब्रेकिंग करण्यास सक्षम आहे.
- 4.सुरक्षितता
क्रॅश झाल्यास संरक्षणासाठी मॉडेल Y मध्ये मजबूत, हलकी शरीर रचना आहे. ऑटोपायलट: ऑटोपायलट ही टेस्लाची प्रगत चालक सहाय्य प्रणाली आहे जी महामार्गावर हँड्स-फ्री ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रदान करते आणि स्वयंचलितपणे पार्क करू शकते. प्रगत एअरबॅग्ज: मॉडेल Y प्रगत एअरबॅग्जसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये समोरील, बाजूच्या आणि बाजूच्या पडद्याच्या एअरबॅग्सचा समावेश आहे, ज्यामुळे टक्कर झाल्यास अतिरिक्त संरक्षण मिळते. टक्कर टाळणे: मॉडेल Y मध्ये प्रगत टक्कर टाळणे आणि चेतावणी प्रणाली प्रदान करण्यासाठी फॉरवर्ड-फेसिंग कॅमेरा, रडार आणि अल्ट्रासोनिक सेन्सर्स यांसारखी वैशिष्ट्ये आहेत. ईएम, आणि डी पायलट बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली, जी दहा पेक्षा जास्त सक्रिय सुरक्षा प्रदान करू शकते. कार्ये
पॅरामीटर
| कार मॉडेल | टेस्ला चायना मॉडेल Y 2022 फेसलिफ्ट लाँग-रेंज ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती |
| मूलभूत वाहन पॅरामीटर्स | |
| पातळी: | मध्यम कार |
| शरीराचे स्वरूप: | 5-दरवाजा 5-सीट SUV |
| लांबी x रुंदी x उंची (मिमी): | ४७५०x१९२१x१६२४ |
| व्हीलबेस (मिमी): | 2890 |
| पॉवर प्रकार: | शुद्ध विद्युत |
| वाहनाची कमाल शक्ती (kW): | 357 |
| वाहनाचा कमाल टॉर्क (N m): | ६५९ |
| अधिकृत कमाल वेग (किमी/ता): | 217 |
| अधिकृत 0-100 प्रवेग(चे): | ५ |
| जलद चार्जिंग वेळ (तास): | १ |
| स्लो चार्जिंग वेळ (तास): | 10 |
| शरीर | |
| लांबी (मिमी): | ४७५० |
| रुंदी (मिमी): | 1921 |
| उंची (मिमी): | १६२४ |
| व्हीलबेस (मिमी): | 2890 |
| दारांची संख्या (a): | ५ |
| जागांची संख्या (तुकडे): | ५ |
| लगेज कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम (L): | 2158 |
| कर्ब वजन (किलो): | 1997 |
| किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी): | १६७ |
| इलेक्ट्रिक मोटर | |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज(किमी): | ६१५ |
| मोटर प्रकार: | समोरचा स्थायी चुंबक/समकालिक मागील AC/असिंक्रोनस |
| एकूण मोटर पॉवर (kW): | 357 |
| मोटर एकूण टॉर्क (N m): | ६५९ |
| मोटर्सची संख्या: | 2 |
| मोटर लेआउट: | समोर + मागील |
| समोरच्या मोटरची कमाल शक्ती (kW): | 137 |
| समोरच्या मोटरचा कमाल टॉर्क (N m): | 219 |
| मागील मोटरची कमाल शक्ती (kW): | 220 |
| मागील मोटरचा कमाल टॉर्क (N m): | ४४० |
| बॅटरी प्रकार: | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| बॅटरी क्षमता (kWh): | ७८.४ |
| वीज वापर प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km): | १३.४ |
| चार्जिंग पद्धत: | जलद चार्ज + स्लो चार्ज |
| जलद चार्जिंग वेळ (तास): | १ |
| स्लो चार्जिंग वेळ (तास): | 10 |
| गिअरबॉक्स | |
| गीअर्सची संख्या: | १ |
| गियरबॉक्स प्रकार: | सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| ड्राइव्ह मोड: | ड्युअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह |
| ट्रान्सफर केस (फोर-व्हील ड्राइव्ह) प्रकार: | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव्ह |
| शरीर रचना: | युनिबॉडी |
| पॉवर स्टीयरिंग: | विद्युत सहाय्य |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार: | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| चाक ब्रेक | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार: | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेक प्रकार: | हवेशीर डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक |
| समोरच्या टायरची वैशिष्ट्ये: | २५५/४५ R19 |
| मागील टायर तपशील: | २५५/४५ R19 |
| हब साहित्य: | ॲल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सुटे टायर वैशिष्ट्ये: | काहीही नाही |
| सुरक्षा उपकरणे | |
| मुख्य/प्रवासी आसनासाठी एअरबॅग: | मुख्य ●/उप ● |
| समोर/मागील बाजूच्या एअरबॅग्ज: | समोर ●/मागे- |
| समोर/मागील डोक्याच्या पडद्यावरील हवा: | समोर ●/मागे ● |
| सीट बेल्ट न बांधण्यासाठी टिप्स: | ● |
| ISO FIX चाइल्ड सीट इंटरफेस: | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइस: | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| स्वयंचलित अँटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, इ.): | ● |
| ब्रेक फोर्स वितरण | ● |
| (EBD/CBC, इ.): | |
| ब्रेक सहाय्य | ● |
| (EBA/BAS/BA, इ.): | |
| कर्षण नियंत्रण | ● |
| (ASR/TCS/TRC, इ.): | |
| वाहन स्थिरता नियंत्रण | ● |
| (ESP/DSC/VSC इ.): | |
| समांतर सहाय्य: | ● |
| लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली: | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट: | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● |
| स्वयंचलित पार्किंग: | ● |
| चढावर सहाय्य: | ● |
| कारमध्ये सेंट्रल लॉकिंग: | ● |
| रिमोट की: | ● |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम: | ● |
| कीलेस एंट्री सिस्टम: | ● |
| शरीराचे कार्य/कॉन्फिगरेशन | |
| स्कायलाइट प्रकार: | ● न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक: | ● |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन: | ● |
| कारमधील वैशिष्ट्ये/कॉन्फिगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य: | ● अस्सल लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन: | ● वर आणि खाली |
| ● आधी आणि नंतर | |
| इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील समायोजन: | ● |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग: | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमरी: | ● |
| समोर/मागील पार्किंग सेन्सर: | समोर ●/मागे ● |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ: | ● प्रतिमा उलट करणे |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली: | ● पूर्ण गती अनुकूली समुद्रपर्यटन |
| ● सहाय्यक ड्रायव्हिंग पातळी L2 | |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग: | ● मानक/आराम |
| ● बर्फ | |
| ● अर्थव्यवस्था | |
| कारमधील स्वतंत्र पॉवर इंटरफेस: | ● 12V |
| ट्रिप संगणक प्रदर्शन: | ● |
| सीट कॉन्फिगरेशन | |
| आसन साहित्य: | ● अनुकरण लेदर |
| ड्रायव्हरची सीट समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन |
| ● बॅकरेस्ट समायोजन | |
| ● उंची समायोजन | |
| ● कमरेसंबंधीचा आधार | |
| पॅसेंजर सीटचे समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन |
| ● बॅकरेस्ट समायोजन | |
| ● उंची समायोजन | |
| मुख्य/प्रवासी आसन विद्युत समायोजन: | मुख्य ●/उप ● |
| समोरच्या सीटची कार्ये: | ● गरम करणे |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमरी: | ● ड्रायव्हरची जागा |
| दुसरी पंक्ती सीट समायोजन दिशा: | ● बॅकरेस्ट समायोजन |
| दुसऱ्या पंक्तीच्या सीटची कार्ये: | ● गरम करणे |
| तिसऱ्या रांगेतील जागा: | काहीही नाही |
| मागील सीट कसे फोल्ड करावे: | ● कमी केले जाऊ शकते |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट: | समोर ●/मागे ● |
| मागील कप धारक: | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |
| जीपीएस नेव्हिगेशन सिस्टम: | ● |
| नेव्हिगेशन रहदारी माहिती प्रदर्शन: | ● |
| मध्यवर्ती कन्सोल एलसीडी स्क्रीन: | ● LCD स्क्रीनला स्पर्श करा |
| केंद्र कन्सोल एलसीडी स्क्रीन आकार: | ● 15 इंच |
| ब्लूटूथ/कार फोन: | ● |
| मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन/मॅपिंग: | ● OTA अपग्रेड |
| आवाज नियंत्रण: | ● मल्टीमीडिया प्रणाली नियंत्रित करू शकते |
| ● नियंत्रित नेव्हिगेशन | |
| ● फोन नियंत्रित करू शकतो | |
| ● नियंत्रित एअर कंडिशनर | |
| वाहनांचे इंटरनेट: | ● |
| बाह्य ऑडिओ इंटरफेस: | ● USB |
| ● टाइप-सी | |
| USB/Type-C इंटरफेस: | ● 3 पुढच्या रांगेत / 2 मागच्या रांगेत |
| स्पीकर्सची संख्या (युनिट्स): | ● 14 स्पीकर |
| प्रकाश कॉन्फिगरेशन | |
| कमी बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs |
| दिवसा चालणारे दिवे: | ● |
| अनुकूल दूर आणि जवळचा प्रकाश: | ● |
| हेडलाइट्स आपोआप चालू आणि बंद होतात: | ● |
| समोरचे धुके दिवे: | ● LEDs |
| हेडलाइट उंची समायोज्य: | ● |
| कारमधील वातावरणीय प्रकाश: | ● मोनोक्रोम |
| खिडक्या आणि मिरर | |
| समोर/मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या: | समोर ●/मागे ● |
| विंडो एक-बटण लिफ्ट कार्य: | ● पूर्ण कार |
| विंडो अँटी-पिंच फंक्शन: | ● |
| यूव्ही-प्रतिरोधक/इन्सुलेटेड ग्लास: | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास: | ● पूर्ण कार |
| बाह्य मिरर कार्य: | ● इलेक्ट्रिक समायोजन |
| ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
| ● मिरर गरम करणे | |
| ● मिरर मेमरी | |
| ● स्वयंचलित अँटी-ग्लेअर | |
| ● उलट करताना स्वयंचलित मंदी | |
| ● कार लॉक करताना स्वयंचलित फोल्डिंग | |
| इंटिरियर रीअरव्यू मिरर फंक्शन: | ● स्वयंचलित अँटी-ग्लेअर |
| मागील बाजूची गोपनीयता काच: | ● |
| अंतर्गत व्हॅनिटी मिरर: | ● मुख्य ड्रायव्हिंग स्थिती + दिवे |
| ● प्रवासी आसन + दिवे | |
| फ्रंट सेन्सर वायपर: | ● |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत: | ● स्वयंचलित वातानुकूलन |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण: | ● |
| मागील आउटलेट: | ● |
| कार एअर प्युरिफायर: | ● |
| PM2.5 फिल्टर किंवा परागकण फिल्टर: | ● |
| रंग | |
| ■ ल्युमिनेसेंट सिल्व्हर | |
| ■ खोल समुद्र निळा | |
| ■ काळा | |
| ■ चिनी लाल | |
| उपलब्ध आतील रंग | काळा पांढरा |
| ■ काळा | |