लीप मोटर C11 इलेक्ट्रिक कार 610KM एन्ड्युरन्स मेड इन चीन

दिसण्याच्या बाबतीत, Zero Run C11 ने "डिजिटल वक्र पृष्ठभाग" ची डिझाईन शैली स्वीकारली आहे, जी झिरो रनच्या आधी मोठ्या प्रमाणात उत्पादित केलेल्या दोन कारच्या डिझाइनपेक्षा थोडी वेगळी आहे. नवीन कार अधिक संक्षिप्त आणि सक्षम दिसते. कारचा पुढील भाग अजूनही बंद डिझाइन वापरतो. समोरच्या केबिन कव्हरच्या काठासह लॅम्प बेल्ट-प्रकारचे हेडलॅम्प डिझाइन कारच्या पुढील भागामध्ये प्रवेश करते आणि समोरच्या चेहऱ्याचा व्हिज्युअल प्रभाव रुंद करते. फॉग लॅम्प क्षेत्राची अवतल रचना समोरच्या चेहऱ्याच्या वक्र पृष्ठभागास समृद्ध करते, संपूर्ण कार कमी नीरस दिसते. कार बॉडीच्या बाजूला कंबर रेषेचे प्रोफाइल स्पष्ट नसले तरी ते फक्त पूर्ण आणि जाड दिसते. याव्यतिरिक्त, नवीन कार फ्रेमलेस दरवाजे, निलंबित छप्पर, दोन-रंगी बाह्य मिरर, लपविलेले दरवाजा हँडल आणि इतर लोकप्रिय डिझाइन घटक देखील वापरते. याव्यतिरिक्त, कारचे ड्रॅग गुणांक देखील 0.282cd पर्यंत पोहोचले.

आतील सजावटीच्या बाबतीत, कॉकपिटच्या सभोवतालची रचना आणि साधी रचना आत्मीयता वाढवते. याव्यतिरिक्त, नवीन कारचे अंतर्गत साहित्य देखील योग्य ठिकाणी आहे. नप्पा चामड्याचा वापर सीट्स, स्टीयरिंग व्हील्स आणि डोअर पॅनेल यांसारख्या मोठ्या भागात केला जातो आणि इंपोर्टेड सुडे लोकांना व्हिज्युअल इफेक्ट्स आणि टच या दोन्हीमध्ये लक्झरीची चांगली जाणीव देते. लक्झरीच्या अर्थाव्यतिरिक्त, विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाची तीव्र भावना देखील शून्य-रन C11 च्या आतील भागाचे एक प्रमुख वैशिष्ट्य आहे. झिरो-रन C11 इमर्सिव्ह ट्रिपल स्क्रीनसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये 10.25-इंच LCD इन्स्ट्रुमेंट, 12.8-इंचाची सेंट्रल कंट्रोल LCD स्क्रीन आणि 10.25-इंच सहाय्यक ड्रायव्हर मनोरंजन स्क्रीन आहे. याव्यतिरिक्त, शून्य-रन C11 मुख्य आणि सहायक ड्रायव्हर्ससाठी स्वतंत्र ब्लूटूथ प्रवेश आणि ड्युअल ऑडिओ क्षेत्रामध्ये व्हॉइस परस्परसंवादाला देखील समर्थन देते. दैनंदिन वापरात, मुख्य ड्रायव्हरची सीट ब्लूटूथशी कनेक्ट केल्यानंतर, त्याच्याशी संबंधित कार्ये वापरली जाऊ शकतात आणि पॅसेंजर सीटवर बसलेले प्रवासी देखील प्रवाश्यांच्या ब्लूटूथला स्वतंत्रपणे कनेक्ट करू शकतात.

शक्तीच्या बाबतीत, नवीन कार स्वयं-विकसित हरक्यूलिस इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टमच्या नवीन पिढीसह सुसज्ज आहे. 3-इन-वन इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह असेंब्लीची कमाल कार्यक्षमता 93.2% पेक्षा जास्त आहे. वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशननुसार, मॉडेलच्या 3 आवृत्त्या उपलब्ध आहेत, त्यापैकी लक्झरी आवृत्ती आणि विशेष आवृत्ती मागील-माउंटेड रियर ड्राइव्ह लेआउटचा अवलंब करते. मोटरची कमाल शक्ती 200kW आहे, पीक टॉर्क 360N · m आहे आणि 0-100km/h चा प्रवेग परिणाम 7.9 सेकंद आहे. त्यापैकी, विशेष आवृत्तीमध्ये 89.55kWh ची बॅटरी क्षमता जास्त आहे आणि CLTC ची बॅटरी 610km आहे. लक्झरी आवृत्तीची बॅटरी क्षमता 78.54kWh आहे आणि CLTC ची बॅटरी 510km आहे. याशिवाय, कार्यप्रदर्शन आवृत्ती समोर आणि मागील ड्युअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह लेआउटचा अवलंब करते, ज्यामध्ये जास्तीत जास्त 200kW ची शक्ती आणि जास्तीत जास्त 360N · m टॉर्क असलेल्या दोन मोटर्स आहेत. त्याची 0-100km/h प्रवेग कामगिरी 4.5 सेकंद आहे, आणि त्यात 89.55kWh बॅटरी आहे, जी कारला 550km ची CLCT क्रूझिंग रेंज आणू शकते.

इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्रायव्हिंगच्या बाबतीत, झिरो रन C11 दोन पूर्णपणे स्वतंत्रपणे विकसित केलेल्या Lingxin 01 इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग चिप्ससह सुसज्ज आहे, ज्याची संगणकीय शक्ती 8.4Tops आहे. 2.5D 360 सराउंड व्ह्यू, ऑटोमॅटिक पार्किंग, ADAS डोमेन कंट्रोल आणि जवळपास L3 इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्रायव्हिंग फंक्शन्स अनुभवण्यासाठी हे 12-वे कॅमेऱ्यांशी कनेक्ट केले जाऊ शकते. झिरो रन C11 संपूर्ण इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग सिस्टीम चिप स्तरावरून उघडते आणि पूर्णपणे स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारांसह बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सोल्यूशन्सचा संपूर्ण संच स्वीकारतो, वापरकर्ते OTA द्वारे जलद पुनरावृत्तीचा आनंद घेऊ शकतात. इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्रायव्हिंगच्या बाबतीत, झिरो रन C11 लीपमोटर पायलट इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग असिस्टंट सिस्टमसह मानक आहे आणि संपूर्ण सिस्टम 28 सेन्सिंग हार्डवेअरसह मानक आहे, ज्यामध्ये 11 हाय-डेफिनिशन कॅमेरे, 12 अल्ट्रासोनिक रडार आणि 5 मिलिमीटर वेव्ह रडार आहेत. 22 बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सहाय्य कार्ये लक्षात घ्या. वाहन सुपर ओटीए, वाहन शाश्वत अपग्रेड उत्क्रांती आणि हार्डवेअर अपग्रेडला सपोर्ट करा.