SAIC MAXUS EUNIQ 5 വിലകുറഞ്ഞ കാറുകൾ MPV ഇലക്ട്രിക് കാർ വിൽപ്പനയ്ക്ക്
വിവരണം2
ഉൽപ്പന്ന വിൽപ്പന പോയിൻ്റുകൾ
- 1.അധിക വലിയ ഇടം
MAXUS G50 ന് 4825*1825*1778mm ബോഡി സൈസും 2800mm വീൽബേസും ഉണ്ട്. കാഴ്ചയിൽ G50-ൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാൻ, ഫോഗ് ലാമ്പുകളുടെ നീല ട്രിം, പൂർണ്ണമായി അടച്ചിരിക്കുന്ന സ്റ്റാർ ഗ്രിൽ എന്നിവ പോലെ, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ നിരവധി സവിശേഷ ഘടകങ്ങൾ ചേർക്കുന്നു. ബാക്കിയുള്ളവ G50-ന് സമാനമാണ്. SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN ഉം ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും തമ്മിൽ വ്യത്യാസമില്ല. ഇടതുവശത്തുള്ള അധിക ഇന്ധന ടാങ്ക് തൊപ്പി ഇതൊരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപഭാവം മുഴുവൻ എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും "സിജു ബിഫാങ്" ഗ്രില്ലും "വേവ്സ് ആർട്ട്" ബോഡി ലൈൻ ആർട്ടും സ്വീകരിക്കുന്നു.
- 2.ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ
SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5, SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 പ്ലഗ് ഇൻ എന്നിവയിൽ ലെതർ മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 12.3-ഇഞ്ച് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ വലിയ സ്ക്രീൻ, സീബ്ര ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇൻ്റർകണക്ഷൻ സിസ്റ്റം മുതലായവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
- 3.ഡൈനാമിക് പ്രകടനം
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5-ൽ Ningde കാലഘട്ടത്തിലെ ഉയർന്ന പ്രകടന സെല്ലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി 61kw · h ആണ്, NEDC ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് 420km ആണ്, പരമാവധി പവർ 130kW ആണ്, പീക്ക് ടോർക്ക് 310N.m ആണ്. SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PULG IN പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലിൽ SAIC-ൻ്റെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ, 1.3TEcotec ഡ്യുവൽ-ഇൻജക്ഷൻ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ, സമഗ്രമായ പവർ പീക്ക് പവർ 180kW, 1 kmprehensive 30 മീറ്റർ കൾ വരെ കുറവാണ് 1.4L, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് കോംപ്രിഹെൻസീവ് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് 64km, പരമാവധി ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് 900KM.
- 4.അധിക വലിയ ഇടം
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 എന്നത് 420km റേഞ്ചുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ 7-സീറ്റ് പുതിയ ഊർജ്ജ MPV ആണ്. 2021 ജനുവരി മുതൽ മെയ് വരെ 34.2% വിപണി വിഹിതത്തോടെ, നോർവേയുടെ പുതിയ എനർജി എംപിവി വിപണിയിൽ SAIC ചേസ് ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടുകയും യൂറോപ്പിൽ നന്നായി വിൽക്കുകയും ചെയ്തു. SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 പ്ലഗ് ഇൻ ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് ബോഡി ഘടനയും മുഴുവൻ കാറിനും ആറ് എയർബാഗുകളും മുഴുവൻ കാറിനും 3 ISOFIX ടോപ്റ്റെതർ ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു. മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇലക്ട്രോണിക് സുരക്ഷാ സഹായം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ADAS ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
SAIC MAXUS EUNIQ 5 പാരാമീറ്റർ
വാഹനത്തിൻ്റെ മാതൃക | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 എലൈറ്റ് പതിപ്പ് അഞ്ച് സീറ്റുകൾ | ആറ് സീറ്റുകളുള്ള SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 ലക്ഷ്വറി പതിപ്പ് | ആറ് സീറ്റുകളുള്ള SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 നോർഡിക് പതിപ്പ് |
അടിസ്ഥാന വാഹന പാരാമീറ്ററുകൾ | |||
പവർ തരം: | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത |
വാഹനത്തിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW): | 130 | 130 | 130 |
വാഹനത്തിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N m): | 310 | 310 | 310 |
ഔദ്യോഗിക പരമാവധി വേഗത (km/h): | 160 | 160 | 160 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 12 | 12 | 12 |
ശരീരം | |||
നീളം (മില്ലീമീറ്റർ): | 4825 | 4825 | 4825 |
വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): | 1825 | 1825 | 1825 |
ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): | 1778 | 1778 | 1778 |
വീൽബേസ് (എംഎം): | 2800 | 2800 | 2800 |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (എ): | 5 | 5 | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 5 | 6 | 6 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |||
ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ): | 510 | 510 | 510 |
മോട്ടോർ തരം: | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW): | 130 | 130 | 130 |
മോട്ടോർ മൊത്തം ടോർക്ക് (N m): | 310 | 310 | 310 |
മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം: | 1 | 1 | 1 |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട്: | ഫ്രണ്ട് | ഫ്രണ്ട് | ഫ്രണ്ട് |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW): | 130 | 130 | 130 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N m): | 310 | 310 | 310 |
ബാറ്ററി തരം: | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
ബാറ്ററി ശേഷി (kWh): | 70 | 70 | 70 |
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km): | 14.9 | 14.9 | 14.9 |
ചാർജിംഗ് രീതി: | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് + സ്ലോ ചാർജ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് + സ്ലോ ചാർജ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് + സ്ലോ ചാർജ് |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 12 | 12 | 12 |
ദ്രുത ചാർജ് ശേഷി (%): | 80 | 80 | 80 |
ഗിയർബോക്സ് | |||
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം: | 1 | 1 | 1 |
ഗിയർബോക്സ് തരം: | ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം | ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം | ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം |
ചേസിസ് സ്റ്റിയറിംഗ് | |||
ഡ്രൈവ് മോഡ്: | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് |
ശരീര ഘടന: | യൂണിബോഡി | യൂണിബോഡി | യൂണിബോഡി |
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്: | വൈദ്യുത സഹായം | വൈദ്യുത സഹായം | വൈദ്യുത സഹായം |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം: | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം: | ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ | ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ | ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
വീൽ ബ്രേക്ക് | |||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം: | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം: | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം: | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
ഹബ് മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് |
സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | |||
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റിനുള്ള എയർബാഗ്: | പ്രധാന ●/വൈസ് ● | പ്രധാന ●/വൈസ് ● | പ്രധാന ●/വൈസ് ● |
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ: | മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- | മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- | മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- |
ഫ്രണ്ട് / റിയർ ഹെഡ് കർട്ടൻ എയർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കാതിരിക്കാനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ: | ● | ● | ● |
ISO FIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസ്: | ● | ● | ● |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം: | ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് (എബിഎസ് മുതലായവ): | ● | ● | ● |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണം | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, മുതലായവ): | |||
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA മുതലായവ): | |||
ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണം | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC മുതലായവ): | |||
വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC മുതലായവ): | |||
സമാന്തര സഹായം: | - | ○ | ● |
പാത പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം: | - | ○ | ● |
ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്: | - | ○ | ● |
സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് / സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനം: | - | ○ | ● |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്: | ● | ● | ● |
മുകളിലേക്കുള്ള സഹായം: | ● | ● | ● |
കാറിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്: | ● | ● | ● |
റിമോട്ട് കീ: | ● | ● | ● |
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം: | ○ | ● | ● |
കീലെസ്സ് എൻട്രി സിസ്റ്റം: | ○ | ● | ● |
ബോഡി ഫംഗ്ഷൻ/കോൺഫിഗറേഷൻ | |||
സ്കൈലൈറ്റ് തരം: | ● തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് | ● തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് | ● തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക്: | - | ● | ● |
മേൽക്കൂര റാക്ക്: | - | ● | ● |
ഇൻ-കാർ ഫീച്ചറുകൾ/കോൺഫിഗറേഷൻ | |||
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ: | ● പ്ലാസ്റ്റിക് | ● തുകൽ | ● തുകൽ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ: | ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും | ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും | ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: | ● | ● | ● |
മുൻ/പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ: | ഫ്രണ്ട്-/ബാക്ക് ● | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ: | ● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം | ● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം | ● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം: | ● ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ● ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ● അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ്: | ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് | ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് | ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് |
● സ്പോർട്സ് | ● സ്പോർട്സ് | ● സ്പോർട്സ് | |
● സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | ● സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | ● സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | |
കാറിലെ സ്വതന്ത്ര പവർ ഇൻ്റർഫേസ്: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ: | ● | ● | ● |
മുഴുവൻ LCD ഉപകരണ പാനൽ: | ● | ● | ● |
LCD ഉപകരണ വലുപ്പം: | ● 12.3 ഇഞ്ച് | ● 12.3 ഇഞ്ച് | ● 12.3 ഇഞ്ച് |
HUD ഹെഡ് അപ്പ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ: | - | ● | |
മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം: | - | ● മുൻ നിര | |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |||
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ: | ● അനുകരണ തുകൽ | ● അനുകരണ തുകൽ | ● യഥാർത്ഥ തുകൽ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള ദിശ: | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
● ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | ● ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | ● ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | |
● ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ | ● ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ | ● ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ | |
പാസഞ്ചർ സീറ്റിൻ്റെ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ദിശ: | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
● ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | ● ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | ● ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | |
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്: | പ്രധാന ○/വൈസ്- | പ്രധാന ●/ഉപ- | പ്രധാന ●/വൈസ് ● |
മുൻ സീറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: | - | - | ● ചൂടാക്കൽ |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ക്രമീകരണ ദിശ: | - | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
● ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | ● ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | ||
ചെറിയ ടേബിൾ ബോർഡുകളുടെ രണ്ടാമത്തെ നിര: | ○ | ○ | ● |
വ്യക്തിഗത സീറ്റുകളുടെ രണ്ടാം നിര: | - | ● | ● |
മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ: | ഒന്നുമില്ല | 2 സീറ്റുകൾ | 2 സീറ്റുകൾ |
പിൻ സീറ്റുകൾ എങ്ങനെ മടക്കാം: | ● സ്കെയിൽ ഡൗൺ ചെയ്യാം | ● സ്കെയിൽ ഡൗൺ ചെയ്യാം | ● സ്കെയിൽ ഡൗൺ ചെയ്യാം |
മുൻ/പിൻ മധ്യ ആംറെസ്റ്റ്: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |||
ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം: | ● | ● | ● |
നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം: | ● | ● | ● |
സെൻ്റർ കൺസോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ: | ● LCD സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക | ● LCD സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക | ● LCD സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക |
സെൻ്റർ കൺസോൾ LCD സ്ക്രീൻ വലിപ്പം: | ● 12.3 ഇഞ്ച് | ● 12.3 ഇഞ്ച് | ● 12.3 ഇഞ്ച് |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ: | ● | ● | ● |
ശബ്ദ നിയന്ത്രണം: | ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും | ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും | ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും |
● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ | ● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ | ● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ | |
● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും | ● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും | ● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും | |
● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ | ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ | ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ | |
● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന സൺറൂഫ് | ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന സൺറൂഫ് | ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന സൺറൂഫ് | |
വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റർനെറ്റ്: | ● | ● | ● |
ബാഹ്യ ഓഡിയോ ഇൻ്റർഫേസ്: | ● USB | ● USB | ● USB |
USB/Type-C ഇൻ്റർഫേസ്: | ● മുൻ നിരയിൽ 3 / പിൻ നിരയിൽ 2 | ● മുൻ നിരയിൽ 2 / പിൻ നിരയിൽ 1 | ● മുൻ നിരയിൽ 2 / പിൻ നിരയിൽ 1 |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (യൂണിറ്റുകൾ): | ● 4 സ്പീക്കറുകൾ | ● 6 സ്പീക്കറുകൾ | ● 6 സ്പീക്കറുകൾ |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |||
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ● ഹാലൊജൻ | ● LED-കൾ | ● LED-കൾ |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ● ഹാലൊജൻ | ● LED-കൾ | ● LED-കൾ |
ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ: | ● | ● | ● |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്വയമേവ ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: | - | ● | ● |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന: | ● | ● | ● |
വിൻഡോകളും കണ്ണാടികളും | |||
മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം: | - | ● മുഴുവൻ കാർ | ● മുഴുവൻ കാർ |
വിൻഡോ ആൻ്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം: | - | ● | ● |
ബാഹ്യ മിറർ പ്രവർത്തനം: | ● വൈദ്യുത ക്രമീകരണം | ● വൈദ്യുത ക്രമീകരണം | ● വൈദ്യുത ക്രമീകരണം |
● ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | ● ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | ||
● മിറർ ചൂടാക്കൽ | ● മിറർ ചൂടാക്കൽ | ||
● കാർ ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | ● കാർ ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | ||
ഇൻ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ പ്രവർത്തനം: | ● മാനുവൽ ആൻ്റി-ഗ്ലെയർ | ● മാനുവൽ ആൻ്റി-ഗ്ലെയർ | ● മാനുവൽ ആൻ്റി-ഗ്ലെയർ |
റിയർ സൈഡ് പ്രൈവസി ഗ്ലാസ്: | - | ● | ● |
ഇൻ്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ: | ● കോപൈലറ്റ് സീറ്റ് | ● പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം + ലൈറ്റുകൾ | ● പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം + ലൈറ്റുകൾ |
● പാസഞ്ചർ സീറ്റ് + ലൈറ്റുകൾ | ● പാസഞ്ചർ സീറ്റ് + ലൈറ്റുകൾ | ||
പിൻ വൈപ്പർ: | ● | ● | ● |
എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |||
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി: | ● മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷണർ | ● മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷണർ | ● ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
പിൻ ഔട്ട്ലെറ്റ്: | ● | ● | ● |
പിൻ സ്വതന്ത്ര എയർകണ്ടീഷണർ: | ● | ● | ● |
PM2.5 ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ പൂമ്പൊടി ഫിൽട്ടർ: | - | ○ | ● |
നിറം | |||
ഓപ്ഷണൽ ശരീര നിറം | ■ഗാലക്സി വെള്ളി | ■ഗാലക്സി വെള്ളി | ■ഗാലക്സി വെള്ളി |
■ബ്ലാഞ്ച് | ■ബ്ലാഞ്ച് | ■ബ്ലാഞ്ച് | |
■മൈക്ക നീല | ■മൈക്ക നീല | ■മൈക്ക നീല | |
■ഒബ്സിഡിയൻ കറുപ്പ് | ■ഒബ്സിഡിയൻ കറുപ്പ് | ■ഒബ്സിഡിയൻ കറുപ്പ് | |
ഇൻ്റീരിയർ നിറങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് | ■മനോഹരമായ ചന്ദനം കറുപ്പ് | ■മനോഹരമായ ചന്ദനം കറുപ്പ് | ■മനോഹരമായ ചന്ദനം കറുപ്പ് |
■എലഗൻ്റ് കറുവപ്പട്ട തവിട്ട് | ■എലഗൻ്റ് കറുവപ്പട്ട തവിട്ട് | ||
■ലളിതവും മനോഹരവുമായ ചന്ദ്രൻ ചാരനിറം |