ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഹോണ്ട CR-V PHEV ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ 2022 2023 5 ഡോർ 5 സീറ്റ് എസ്യുവി കാർ വിൽപ്പനയ്ക്ക്
വിവരണം2
ഉൽപ്പന്ന വിൽപ്പന പോയിൻ്റുകൾ
- 1.ബാഹ്യ ഡിസൈൻ
CR-V പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് "സോഫിസ്കേറ്റഡ് പെർഫോമൻസ്" (വിശിഷ്ടമായ, അത്യാധുനിക, ഉയർന്ന-പ്രകടനം) എന്ന വികസന ആശയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഹോണ്ടയുടെ നൂതന ഡ്രൈവബിലിറ്റി, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ക്വാളിറ്റി, ഡൈനാമിക് ഡിസൈൻ, അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ കാറിൻ്റെ രൂപം അപ്ഗ്രേഡുചെയ്തു, കൂടാതെ ഇത് നാല് ബോഡി കളറുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: സിൻഗ്യാവോ ബ്ലൂ, കൈജിംഗ് ബ്ലാക്ക്, ജിങ്ക്യാവോ വൈറ്റ്, യയുൻ ഗോൾഡ്. CR-V ഷാർപ്പ് ഹൈബ്രിഡ് e+ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കറുപ്പിക്കുകയും ബാനർ-സ്റ്റൈൽ ക്രോം പൂശിയ ട്രിമ്മുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് ശ്രേണിയുടെ പൂർണ്ണ ബോധമുള്ളതാണ്; ബോഡിയുടെ പിൻഭാഗത്ത്, തിരിച്ചറിയലും വിഷ്വൽ വീതിയും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഒരു തുളച്ചുകയറുന്ന ക്രോം പൂശിയ ട്രിം LED ടെയിൽലൈറ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; എക്സ്ക്ലൂസീവ് PHEV ലോഗോ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫാഷനും സാങ്കേതിക ചാരുതയും കാഴ്ചയിൽ പൂർണ്ണമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
- 2.സ്ഥലകാല ബുദ്ധി
CR-V ഷാർപ്പ് ഹൈബ്രിഡ് e+ ൻ്റെ ശരീര വലുപ്പം 4694*1861*1679mm ആണ്, ഇത് ഇന്ധന പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് നീളത്തിലും വീതിയിലും മെച്ചപ്പെട്ടു. ഹോണ്ടയുടെ "MM കൺസെപ്റ്റിന്" നന്ദി, CR-V ഷാർപ്പ് ഹൈബ്രിഡ് e+ ഒരു പരന്ന ബാറ്ററി പായ്ക്കിലൂടെ ബാറ്ററി ശേഷി പത്തിരട്ടിയിലധികം വർദ്ധിപ്പിച്ചു, കൂടാതെ വാഹനത്തിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ സ്പേസ് മാറ്റമൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല, ഇത് വീണ്ടും അതിൻ്റെ ആകർഷണീയത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. "ബഹിരാകാശ മാന്ത്രികൻ". "സീറോ ആക്സിഡൻ്റ്സ്" എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ വികസിപ്പിച്ച ഹോണ്ട സെൻസിംഗ് സേഫ്റ്റി സൂപ്പർ സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റവും, രണ്ടാം തലമുറയിലെ ഹോണ്ട കണക്റ്റ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഗൈഡൻസ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇൻറർകണക്ഷനും വൻതോതിൽ പ്രാദേശികവൽക്കരണ അഡാപ്റ്റേഷനുകളും ഉള്ളതിനാൽ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് രസകരമായ ഒരു ഇൻ്റലിജൻ്റ് മൊബൈൽ അനുഭവം ആസ്വദിക്കാനാകും. Dongfeng Honda_link മൊബൈൽ ആപ്പിന് വാഹന നില തത്സമയം പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും; പ്ലാസ്മ എയർ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് തുടങ്ങിയ ഇൻ്റലിജൻ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
- 3.ശക്തി സഹിഷ്ണുത
പുതിയ ഹോണ്ട CR-V ഇന്ധന പതിപ്പിൽ 1.5T ഇൻലൈൻ ഫോർ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 193 കുതിരശക്തിയും പരമാവധി 243 Nm ടോർക്കും, ദേശീയ VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ CVT തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിലും മോഡൽ ലഭ്യമാണ്. ഷാർപ്പ് ഹൈബ്രിഡ് മോഡലിൽ മൂന്നാം തലമുറ i-MMD ഹൈബ്രിഡ് പവർ സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ LFB12 2.0-ലിറ്റർ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ, ഡ്യുവൽ മോട്ടോറുകൾ, ലിഥിയം ബാറ്ററി പാക്ക് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി 146 കുതിരശക്തിയാണ്. സംയുക്ത ശക്തി 215 കുതിരശക്തിയാണ്.
- 4.ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി
നാലാം തലമുറ ഐ-എംഎംഡി ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമായ നവീകരിച്ച "സ്ട്രോങ്ങ് ഇലക്ട്രിക് സ്മാർട്ട് ഹൈബ്രിഡ്" സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് പുതിയ കാറിൻ്റെ ഹൈലൈറ്റ്. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ എഞ്ചിൻ്റെ താപ ദക്ഷത 41% ആയി മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, പുതിയ മോട്ടറിൻ്റെ ശക്തിയും കാര്യക്ഷമതയും ശക്തമാണ്, കൂടാതെ ഒരു പുതിയ സമാന്തര ഷാഫ്റ്റ് ഘടനയും ചേർക്കുന്നു. മീഡിയം, ലോ സ്പീഡ് എഞ്ചിനുകളും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്. ദ്രുത ത്വരണം പ്രക്രിയയിൽ, എഞ്ചിനും മോട്ടോറും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പിസിയു, ഐപിയുവും നവീകരിച്ചു, ചെറുതും ഉയർന്ന സംയോജനവും ഉള്ളതിനാൽ, ഇത് വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്കിടയിൽ ബുദ്ധിപരമായി മാറാനും മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മികച്ച ഇന്ധന ലാഭം നേടാനും കഴിയും. മാത്രമല്ല, പുതിയ സംവിധാനം മോട്ടോറിൻ്റെ പങ്കാളിത്തത്തിന് കൂടുതൽ ഊന്നൽ നൽകുന്നു, മികച്ച ചലനാത്മക പ്രതികരണവും കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും.
ഹോണ്ട CR-V PHEV പാരാമീറ്റർ
കാറിൻ്റെ പേര് | ഹോണ്ട CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue പതിപ്പ് |
അടിസ്ഥാന വാഹന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
നീളം x വീതി x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): | 4703x1866x1680 |
വീൽബേസ് (എംഎം): | 2701 |
പവർ തരം: | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
വാഹനത്തിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW): | 158 |
ഔദ്യോഗിക പരമാവധി വേഗത (km/h): | 193 |
എഞ്ചിൻ: | 2.0L 150 കുതിരശക്തി L4 |
വ്യവസായ, വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി (കി.മീ): | 73 |
ശരീരം | |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (എ): | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 5 |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ): | 46.5 |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ): | 1906 |
എഞ്ചിൻ | |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ: | LFB16 |
സ്ഥാനചലനം (എൽ): | 2 |
സിലിണ്ടർ വോളിയം (cc): | 1993 |
ഇൻടേക്ക് ഫോം: | സ്വാഭാവികമായി ശ്വസിക്കുക |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 4 |
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം: | ഇൻ ലൈൻ |
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 4 |
വാൽവ് ഘടന: | ഇരട്ട ഓവർഹെഡ് |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം: | 13.9 |
പരമാവധി കുതിരശക്തി (ps): | 150 |
പരമാവധി പവർ (kW/rpm): | 110 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (N m/rpm): | 183 |
ഇന്ധനം: | നമ്പർ 92 ഗ്യാസോലിൻ |
ഇന്ധന വിതരണ രീതി: | നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പ് |
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് |
സിലിണ്ടർ മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ: | രാജ്യം VI |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
വ്യവസായ, വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി (കി.മീ): | 73 |
മോട്ടോർ തരം: | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW): | 135 |
മോട്ടോർ മൊത്തം ടോർക്ക് (N m): | 335 |
മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം: | 1 |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട്: | ഫ്രണ്ട് |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW): | 135 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N m): | 335 |
ബാറ്ററി തരം: | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
ബാറ്ററി ശേഷി (kWh): | 17.7 |
ചാർജിംഗ് രീതി: | ഒന്നുമില്ല |
ഗിയർബോക്സ് | |
ഗിയർബോക്സ് തരം: | ECVT |
ചേസിസ് സ്റ്റിയറിംഗ് | |
ഡ്രൈവ് മോഡ്: | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് |
ശരീര ഘടന: | യൂണിബോഡി |
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്: | വൈദ്യുത സഹായം |
വേരിയബിൾ സ്റ്റിയറിംഗ് അനുപാതം: | ● |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം: | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം: | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ: | ●മൃദുവും കഠിനവുമായ ക്രമീകരണം |
വീൽ ബ്രേക്ക് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം: | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം: | ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം: | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 235/60 R18 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 235/60 R18 |
ഹബ് മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് |
സ്പെയർ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | ടയർ നന്നാക്കാനുള്ള ഉപകരണം മാത്രം |
സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | |
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റിനുള്ള എയർബാഗ്: | പ്രധാന ●/വൈസ് ● |
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ: | മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- |
ഫ്രണ്ട് / റിയർ ഹെഡ് കർട്ടൻ എയർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
മുട്ട് എയർബാഗ്: | ● |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കാതിരിക്കാനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ: | ● |
ISO FIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസ്: | ● |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം: | ●ടയർ പ്രഷർ അലാറം |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് (എബിഎസ് മുതലായവ): | ● |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണം | ● |
(EBD/CBC, മുതലായവ): | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ● |
(EBA/BAS/BA മുതലായവ): | |
ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണം | ● |
(ASR/TCS/TRC മുതലായവ): | |
വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം | ● |
(ESP/DSC/VSC മുതലായവ): | |
സമാന്തര സഹായം: | ● |
പാത പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം: | ● |
ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്: | ● |
റോഡ് ട്രാഫിക് അടയാളം തിരിച്ചറിയൽ: | ● |
സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് / സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനം: | ● |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്: | ● |
മുകളിലേക്കുള്ള സഹായം: | ● |
കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കം: | ● |
ഇലക്ട്രോണിക് എഞ്ചിൻ ആൻ്റി മോഷണം: | ● |
കാറിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്: | ● |
റിമോട്ട് കീ: | ● |
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം: | ● |
കീലെസ്സ് എൻട്രി സിസ്റ്റം: | ● |
ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ: | ● |
ബോഡി ഫംഗ്ഷൻ/കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സ്കൈലൈറ്റ് തരം: | ●തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക്: | ● |
ഇൻഡക്ഷൻ ട്രങ്ക്: | ● |
ഇൻ-കാർ ഫീച്ചറുകൾ/കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ: | ● തുകൽ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ: | ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
●മുന്നിലും പിന്നിലും | |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: | ● |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഷിഫ്റ്റ്: | ● |
മുൻ/പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ: | ●360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
●വാഹന വശം ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ചിത്രം | |
റിവേഴ്സിംഗ് വാഹനത്തിൻ്റെ സൈഡ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം: | ● |
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം: | ●ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
●അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവൽ L2 | |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ്: | ●സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് |
●വ്യായാമം | |
●മഞ്ഞ് | |
● സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | |
കാറിലെ സ്വതന്ത്ര പവർ ഇൻ്റർഫേസ്: | ●12V |
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ: | ● |
മുഴുവൻ LCD ഉപകരണ പാനൽ: | ● |
LCD ഉപകരണ വലുപ്പം: | ●10.2 ഇഞ്ച് |
HUD ഹെഡ് അപ്പ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ: | ● |
സജീവമായ നോയിസ് റദ്ദാക്കൽ: | ● |
മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം: | ●മുൻ നിര |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ: | ● തുകൽ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള ദിശ: | ●മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
●ബാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | |
●ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ | |
●ലംബർ സപ്പോർട്ട് | |
പാസഞ്ചർ സീറ്റിൻ്റെ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ദിശ: | ●മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
●ബാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | |
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്: | പ്രധാന ●/വൈസ് ● |
മുൻ സീറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: | ● ചൂടാക്കൽ |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ക്രമീകരണ ദിശ: | ●മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
●ബാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ: | ● ചൂടാക്കൽ |
മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ: | ഒന്നുമില്ല |
പിൻ സീറ്റുകൾ എങ്ങനെ മടക്കാം: | ●ഇത് ആനുപാതികമായി ഇറക്കാം |
മുൻ/പിൻ മധ്യ ആംറെസ്റ്റ്: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ: | ● |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം: | ● |
വാഹന വിവര സേവനം: | ● |
നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം: | ● |
സെൻ്റർ കൺസോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ: | ●എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക |
സെൻ്റർ കൺസോൾ LCD സ്ക്രീൻ വലിപ്പം: | ●10.1 ഇഞ്ച് |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ: | ● |
മൊബൈൽ ഫോൺ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ്: | ●Baidu CarLife-നെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
●OTA അപ്ഗ്രേഡ് | |
ശബ്ദ നിയന്ത്രണം: | ●മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും |
● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ | |
●ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും | |
●നിയന്ത്രിത എയർ കണ്ടീഷണർ | |
●നിയന്ത്രിത വിൻഡോകൾ | |
ബാഹ്യ ഓഡിയോ ഇൻ്റർഫേസ്: | ●USB |
●ടൈപ്പ്-സി | |
USB/Type-C ഇൻ്റർഫേസ്: | ●2 മുൻ നിരയിൽ/2 പിൻ നിരയിൽ |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (യൂണിറ്റുകൾ): | ●8 സ്പീക്കറുകൾ |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ●എൽഇഡി |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ●എൽഇഡി |
ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ: | ● |
അഡാപ്റ്റീവ് വിദൂരവും സമീപവുമായ പ്രകാശം: | ● |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്വയമേവ ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: | ● |
കാറിലെ ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്: | ●മോണോക്രോം |
വിൻഡോകളും കണ്ണാടികളും | |
മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം: | ●ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
വിൻഡോ ആൻ്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം: | ● |
മൾട്ടി-ലെയർ സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസ്: | ●മുൻ നിര |
ബാഹ്യ മിറർ പ്രവർത്തനം: | ●വൈദ്യുത ക്രമീകരണം |
●ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
●റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കൽ | |
●റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡൗൺ | |
●കാർ ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
ഇൻ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ പ്രവർത്തനം: | ●ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി-ഗ്ലെയർ |
റിയർ സൈഡ് പ്രൈവസി ഗ്ലാസ്: | ● |
ഇൻ്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ: | ●പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം + ലൈറ്റുകൾ |
●കോപൈലറ്റ് സീറ്റ് + ലൈറ്റുകൾ | |
ഫ്രണ്ട് സെൻസർ വൈപ്പർ: | ● |
പിൻ വൈപ്പർ: | ● |
എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി: | ●ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷണർ |
താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം: | ● |
പിൻ ഔട്ട്ലെറ്റ്: | ● |
കാർ എയർ പ്യൂരിഫയർ: | ● |
PM2.5 ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ പൂമ്പൊടി ഫിൽട്ടർ: | ● |
നെഗറ്റീവ് അയോൺ ജനറേറ്റർ: | ● |
നിറം | |
ഓപ്ഷണൽ ശരീര നിറം | നിറം ക്രിസ്റ്റൽ കറുപ്പ് |
ചുവന്ന ജ്വാല ചുവപ്പ് | |
ക്രിസ്റ്റൽ വൈറ്റ് | |
യാ യുൻ ജിൻ | |
നക്ഷത്ര നീല | |
ഇൻ്റീരിയർ നിറങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് | കറുപ്പ് |
കറുത്ത വെള്ള |