Skyworth EV6 Electric Cars 2023 Year Super Luxury SUV

Jaunajā Skyworth EV6 modelī joprojām ir saglabāts pašreizējā modeļa dizaina stils, kurā automašīnas priekšējā daļa pārņem biežāk izmantoto slēgtā režģa dizainu, un abas puses ir aprīkotas ar asiem sadalītiem LED priekšējiem lukturiem. Iekšējās līnijas stiepjas uz augšu, un apvienojumā ar muskuļotajām līnijām uz motora pārsega tam piemīt zināma sportiska atmosfēra. Trapecveida gaisa ieplūdes atvere ir uzstādīta zem režģa, un iekšpuse ir piepildīta ar melniem reklāmkarogu apdarēm, un gaisa ieplūdes atveres abās pusēs ir dekorētas ar L formas apdari, un formas dizains ir diezgan apmierinošs.

Arī jaunā modeļa interjera dizains nav koriģēts. Salīdzinot ar jauno autoražotāju piedāvātajiem produktiem, viss interjers joprojām ir salīdzinoši tradicionāls. Izrotāts ar citiem elementiem, tas izskatās diezgan apmierinošs. Automašīnas viduskonsole ir aprīkota tikai ar vienkrāsainu braukšanas datora displeju un 12,8 collu skārienjūtīgu LCD ekrānu. Izmērā nav priekšrocību, un funkciju ziņā atbalsta tikai pamata transportlīdzekļu internetu, 4G tīklu un citas funkcijas, pat mobilo tālruņu savienojumu kartēšanu un netiek nodrošinātas populārākās funkcionālās konfigurācijas, piemēram, balss atpazīšanas vadība, kas patiešām ir pārsteidzoši.

Jaunās automašīnas aizmugurējo sēdekļu materiāla pielietojums un apdare ir vienā līmenī ar priekšējo rindu. Tā kā tiek pieņemts parastais 5 sēdvietu izkārtojums, automašīnas aizmugurējā sēdekļa vieta ir pilnīgi pietiekama. Normālos apstākļos tā kāju telpa var sasniegt apmēram divus sitienus, un joprojām ir liela atšķirība salīdzinājumā ar tāda paša līmeņa produktiem.

Jaudas ziņā jaunais modelis ir saskaņots ar priekšējo vienu motoru ar maksimālo izejas jaudu 150 kilovati un maksimālo griezes momentu 320 Nm. Oficiālais paātrinājums no 100 kilometriem līdz 7,7 sekundēm. Tajā pašā laikā jaunais auto ir aprīkots ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru bloku, kura ietilpība ir 51,92 kWh, un CLTC pure Electric kreisēšanas diapazons ir 410 km.