SAIC MAXUS T90 EV pikaps 535km elektromobiļi
apraksts2
Produktu pārdošanas punkti
- 1.Izskata dizains
Pirmkārt, izskata ziņā jaunās automašīnas izskats pārņem stingru bezceļu dizaina stilu. Jaunās automašīnas priekšpusē ir izmantots pārmērīgs gaisa ieplūdes režģa dizains, un virs režģa ir izmantota caurlaidīga LED gaismas josla, kas atbilst gaisa ieplūdes atverei uz priekšējā vāka. Nu visa mašīna izskatās diezgan valdonīga. Turklāt jaunā automobiļa priekšējā bufera forma ir arī diezgan izturīga, un tā ir aprīkota ar dubultiem sakabes āķiem un elektrisko vinču. No malas skatoties, arī sānu forma jaunajam auto ir diezgan stingra, ar platu virsbūves riteņu arku dizainu, un aprīkots ar 285/70R/17 apvidus riepām un 8 pakāpēs regulējamiem slāpekļa amortizatoriem un citu aprīkojumu. Runājot par virsbūves izmēriem, jaunā auto garums, platums un augstums ir attiecīgi 5480/2050/1980 mm, bet riteņu bāze ir 3155 mm. Automašīnas aizmugurē jaunās automašīnas aizmugurējo bagāžas nodalījuma durvju vidus ir dekorēts ar melnu matētu teksturētu melnu aizsargplāksni, un arī aizmugurējais buferis ir nokrāsots melnā matēta tekstūras melnā krāsā, kā arī ir aprīkots ar LED gaismas avotu. un sakabes āķis.
- 2.Interjera dizains
Interjera ziņā jaunās automašīnas interjera dizains turpina pieņemt Chase T90 interjera dizainu. Izmantota Alcantara materiāla gaisa ieplūdes pakotne, un dažas automašīnas iekšpuses ir dekorētas ar oglekļa šķiedras paneļiem, kas izceļ transportlīdzekļa grezno un tehnoloģisko atmosfēru.
- 3.Spēka izturība
T90 EV var saukt par "akumulatoru dzīves karali" tīri elektriskajos pikapos. NEDC kreisēšanas diapazons ir pat 535 km. Tā atbalsta integrētu ātru un lēnu uzlādi. Ātrā uzlāde var uzlādēt no 20% līdz 80% 45 minūtēs. Akumulatora ietilpība ir liela, un uzlādes ātrums ir ātrs. Akumulatora trauksmes problēma, par kuru bieži runā automašīnu lietotāji. Aprīkotā pastāvīgā magnēta sinhronā motora jauda ir līdz 130kw un maksimālais griezes moments 310Nm, kas ir pietiekami jaudīgs.
- 4.Drošības veiktspēja
Transportlīdzekļu drošības standartu ziņā SAIC MAXUS pilnībā salīdzina pasaules klases zīmolu produktus. T90 EV ir izturējis 273 ES avārijas standarta testus. Ar atpakaļgaitas kameras un radara, ESP sistēmas, trīspunktu drošības jostu, četru riteņu disku bremžu, elektrisko atpakaļskata spoguļu, aizmugurējā loga elektriskā apsildīšanas un atkausēšanas un citu drošības konfigurāciju atbalstu, vadītājs un pasažieri nodrošina 360° visu apaļa aizsardzība.
SAIC MAXUS T90 parametrs
Produkta numurs | SAIC MAXUS T90 EV 2022. gads |
Transportlīdzekļa pamatparametri | |
līmenis: | vidēja un liela automašīna |
Jaudas veids: | tīra elektriskā |
Transportlīdzekļa maksimālā jauda (kW): | 130 |
Transportlīdzekļa maksimālais griezes moments (N m): | 310 |
ķermeni | |
Garums (mm): | 5365 |
Platums (mm): | 1900. gads |
Augstums (mm): | 1809. gads |
Riteņu bāze (mm): | 3155 |
Durvju skaits (a): | 4 |
Sēdvietu skaits (gab.): | 5 |
elektromotors | |
Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas tīrā elektriskā kreisēšanas diapazons (km): | 535 |
Motora tips: | Pastāvīgais magnēts/sinhronais |
Kopējā motora jauda (kW): | 130 |
Motora kopējais griezes moments (N m): | 310 |
Motoru skaits: | 1 |
Motora izkārtojums: | aizmugure |
Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW): | 130 |
Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (N m): | 310 |
ātrumkārba | |
Pārnesumu skaits: | 1 |
Ātrumkārbas tips: | viena ātruma elektromobilis |
šasijas stūrēšana | |
Braukšanas režīms: | aizmugurējā piedziņa |
Ķermeņa uzbūve: | Nenoslogots korpuss |
Stūres pastiprinātājs: | elektriskā palīdzība |
Priekšējās piekares tips: | Divkāršās sviras spoles neatkarīga piekare |
Aizmugurējās piekares tips: | Pilna gradienta lokšņu atspere, kas nav neatkarīga piekare |
riteņu bremze | |
Priekšējo bremžu tips: | Ventilējams disks |
Aizmugurējās bremzes tips: | Disks |
Stāvbremzes tips: | rokas bremze |
Priekšējo riepu specifikācijas: | 245/70 R16 |
Aizmugurējās riepas specifikācijas: | 245/70 R16 |
Rumbas materiāls: | alumīnija sakausējums |
Rezerves riepu specifikācijas: | neviens |
drošības aprīkojums | |
Drošības spilvens galvenajam/pasažiera sēdeklim: | Galvenais ●/Vice ● |
Padomi drošības jostas nepiesprādzēšanai: | ● |
Automātiskā bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS utt.): | ● |
bremzēšanas spēka sadalījums | ● |
(EBD/CBC utt.): | |
bremžu palīgs | ● |
(EBA/BAS/BA utt.): | |
vilces kontrole | ● |
(ASR/TCS/TRC utt.): | |
transportlīdzekļa stabilitātes kontrole | ● |
(ESP/DSC/VSC utt.): | |
Centrālā atslēga automašīnā: | ● |
tālvadības atslēga: | ● |
Bezatslēgas palaišanas sistēma: | ● |
Bezatslēgas ieejas sistēma: | ● |
Automašīnas funkcijas/konfigurācija | |
Stūres materiāls: | ● plastmasas |
Stūres stāvokļa regulēšana: | ● uz augšu un uz leju |
Daudzfunkcionāla stūre: | ● |
Priekšējais/aizmugurējais parkošanās sensors: | priekšpuse/aizmugure ● |
Braukšanas palīdzības video: | ● Attēla apgriešana atpakaļgaitā |
Neatkarīga jaudas saskarne automašīnā: | ● 12V |
Borta datora displejs: | ● |
sēdekļa konfigurācija | |
Sēdekļa materiāls: | ● ādas imitācija |
Vadītāja sēdekļa regulēšanas virziens: | ● Priekšējā un aizmugurējā regulēšana |
● Atzveltnes regulēšana | |
● augstuma regulēšana | |
Pasažiera sēdekļa regulēšanas virziens: | ● Priekšējā un aizmugurējā regulēšana |
● Atzveltnes regulēšana | |
multivides konfigurācija | |
Centrālās konsoles LCD ekrāns: | ● Touch LCD ekrāns |
Bluetooth/auto tālrunis: | ● |
Ārējais audio interfeiss: | ● USB |
apgaismojuma konfigurācija | |
Tuvās gaismas avots: | ● Halogēns |
Tālās gaismas gaismas avots: | ● Halogēns |
Dienas gaitas gaismas: | ● |
Priekšējie lukturi ieslēdzas un izslēdzas automātiski: | ● |
Regulējams priekšējo lukturu augstums: | ● |
Logi un spoguļi | |
Priekšējie/aizmugurējie elektriskie logi: | Priekšpuse ●/Aizmugure ● |
Ārējā spoguļa funkcija: | ● Elektriskā regulēšana |
Iekšējā atpakaļskata spoguļa funkcija: | ● Manuāla pretatspīduma |
Priekšējā sensora tīrītājs: | ● |
gaisa kondicionieris/ledusskapis | |
Gaisa kondicionētāja temperatūras kontroles metode: | ● Manuālais gaisa kondicionieris |