Leap Motor C11 elektriskā automašīna, 610 km izturība, ražota Ķīnā

Izskata ziņā Zero Run C11 izmanto "digitāli izliektas virsmas" dizaina stilu, kas nedaudz atšķiras no divu sērijveidā ražoto automobiļu dizaina pirms Zero Run. Jaunā automašīna izskatās kodolīgāka un spējīgāka. Automašīnas priekšpusē joprojām tiek izmantots slēgts dizains. Lampas jostas tipa priekšējo lukturu dizains, kas integrēts ar priekšējā salona pārsega malu, iekļūst automašīnas priekšpusē un paplašina priekšpuses vizuālo efektu. Miglas lukturu zonas ieliektais dizains bagātina priekšējās virsmas izliekto virsmu, padarot visu automašīnu mazāk vienmuļu. Lai gan vidukļa līnijas profils automašīnas virsbūves sānos nav acīmredzams, tas tikai izskatās pilns un biezs. Turklāt jaunajā auto izmantotas arī bezrāmju durvis, piekaramie jumti, divkrāsu ārējie spoguļi, slēpti durvju rokturi un citi populāri dizaina elementi. Turklāt auto pretestības koeficients sasniedza arī 0,282cd.

Interjera apdares ziņā apkārtējā kabīne un vienkāršais dizains pastiprina afinitāti. Turklāt arī salona materiāli jaunajam auto ir diezgan savās vietās. Nappa āda tiek izmantota lielās vietās, piemēram, sēdekļos, stūrēs un durvju paneļos, un importētā zamšāda sniedz cilvēkiem labu greznības sajūtu gan vizuālajos efektos, gan pieskārienos. Bez greznības sajūtas, spēcīgā zinātnes un tehnoloģiju izjūta ir arī galvenā nulles gaitas C11 interjera iezīme. Nulles darbības C11 ir aprīkots ar iespaidīgu trīskāršu ekrānu, tostarp 10,25 collu LCD instrumentu, 12,8 collu centrālās vadības LCD ekrānu un 10,25 collu papildu vadītāja izklaides ekrānu. Turklāt nulles darbības C11 atbalsta arī neatkarīgu Bluetooth piekļuvi galvenajiem un papildu draiveriem un balss mijiedarbību dubultā audio reģionā. Ikdienas lietošanā pēc tam, kad galvenais vadītāja sēdeklis ir savienots ar Bluetooth, var izmantot ar to saistītās funkcijas, kā arī pasažieri, kas sēž pasažiera sēdeklī, var atsevišķi izveidot savienojumu ar pasažiera Bluetooth.

Jaudas ziņā jaunais auto ir aprīkots ar jaunas paaudzes pašu izstrādātu Hercules elektriskās piedziņas sistēmu. 3-vienā elektriskās piedziņas komplekta maksimālā efektivitāte pārsniedz 93,2%. Atbilstoši dažādām konfigurācijām ir pieejamas 3 modeļu versijas, no kurām luksusa versijai un ekskluzīvajai versijai ir aizmugurē uzstādīts aizmugures piedziņas izkārtojums. Motora maksimālā jauda ir 200 kW, maksimālais griezes moments ir 360 N · m, un paātrinājuma rezultāts 0-100 km/h ir 7,9 sekundes. Tostarp ekskluzīvai versijai ir lielāka akumulatora ietilpība - 89,55 kWh, bet CLTC akumulatora darbības laiks ir 610 km. Luksusa versijas akumulatora jauda ir 78,54 kWh, un CLTC akumulatora darbības laiks ir 510 km. Turklāt veiktspējas versija izmanto priekšējo un aizmugurējo divu motoru četru riteņu piedziņas izkārtojumu, kas aprīkots ar diviem motoriem ar maksimālo jaudu 200 kW un maksimālo griezes momentu 360 N · m. Tā paātrinājuma veiktspēja no 0 līdz 100 km/h ir 4,5 sekundes, un tam ir 89,55 kWh akumulators, kas var nodrošināt automašīnas CLCT 550 km kreisēšanas diapazonu.

Inteliģentas braukšanas palīgsistēmas ziņā Zero Run C11 ir aprīkots ar divām pilnībā neatkarīgi izstrādātām Lingxin 01 viedajām braukšanas mikroshēmām ar skaitļošanas jaudu 8,4 Tops. To var savienot ar 12 virzienu kamerām, lai realizētu 2,5 D 360 telpisko skatu, automātisko parkošanos, ADAS domēna vadību un gandrīz L3 viedās braukšanas palīgfunkcijas. Zero Run C11 atver visu inteliģento braukšanas sistēmu no mikroshēmas līmeņa un pieņem pilnu viedo braukšanas risinājumu komplektu ar pilnīgi neatkarīgām intelektuālā īpašuma tiesībām, lietotāji var baudīt ātru iterāciju, izmantojot OTA. Inteliģentas braukšanas palīgsistēmas ziņā Zero Run C11 standartaprīkojumā ir Leapmotor Pilot viedā braukšanas palīgsistēma, un visai sistēmai ir arī 28 sensoru aparatūra, tostarp 11 augstas izšķirtspējas kameras, 12 ultraskaņas radari un 5 milimetru viļņu radari, kas var realizēt 22 inteliģentas braukšanas palīgfunkcijas. Atbalstiet transportlīdzekļa super OTA, transportlīdzekļa ilgtspējīgas jaunināšanas evolūciju un pat atbalstiet aparatūras jaunināšanu.