Chery Tiggo 8 Pro četru riteņu piedziņas motoreļļa

Tiggo 8 PRO priekšpuses dizains izskatās ļoti jauns, padarot to neaizmirstamu. Tiek pieņemts elegantais priekšējo lukturu dizains, un forma ir ļoti vienkārša un moderna. Auto ir aprīkots ar LED dienas gaitas gaismām, priekšējiem miglas lukturiem, lukturu augstuma regulēšanu, automātisku atvēršanu un aizvēršanos, adaptīvām tālajām un tuvajām gaismām, aizkavētu aizvēršanos utt. ir 4745 mm * 1860 mm * 1745 mm. Automašīna izmanto kodolīgas līnijas, un sānu apkārtmērs izskatās ļoti racionalizēts. Ar liela izmēra biezu sienu riepām tas izskatās ļoti sportiski. Automašīnas aizmugurē Tiggo 8 PRO līnijas ir vienkāršas un stilīgas, un aizmugurējie lukturi izskatās ļoti stilīgi un sportiski. Kopā ar unikālās formas izplūdes cauruli priekšplānā izvirzās kārtīguma sajūta.

Tiggo 8 Pro izmanto centrālās vadības dizainu, kas ir līdzīgs OMODA 5. Kopējais izkārtojums ir ļoti vienkāršs. Melnā un brūnā divu krāsu kombinācija ir pievilcīgāka. Mīkstos materiālos ietītajam panelim ir izcila tekstūra, un dekorēšanai pievienoti koka graudu dekoratīvie paneļi un matēta metāla materiāli. , šādi materiāli padara visu interjeru daudz modernāku. Protams, tiek atspoguļots arī populārais apvienotais ekrāns, integrējot virkni funkcionālu un inteliģentu konfigurāciju. Skārienveida dizains ir ļoti ērti lietojams. Turklāt, runājot par konfigurāciju, Papildus dažām pamata konfigurācijām tas ir aprīkots arī ar W-HUD head-up displeju, SONY audio sistēmu un salona apkārtējās vides apgaismojumu utt.. Var teikt, ka veiktspēja ir ļoti visaptveroša.

Tiggo 8 PRO ir aprīkots arī ar "CHERY AWD" pilnas ainas inteliģento četru riteņu piedziņas sistēmu, ko izstrādājuši Chery Automobile un ZF ar vairākām vadošajām tehnoloģijām pasaulē. Tā atbalsta 6 braukšanas režīmus un var mierīgi braukt uz dubļainiem ceļiem, neslīdot. Fenomens. Turklāt tas var automātiski pārslēgties uz četru riteņu piedziņu 100 milisekundēs, kas nodrošina ļoti labu stabilitāti un caurlaidību. Tas arī rūpīgi nodrošina dažādus braukšanas režīmus, kas var viegli tikt galā ar ekstremāliem ceļa segumiem, ļaujot lietotājiem braukt, kā viņi vēlas. Otrās paaudzes Changan CS75 PLUS ir visi priekšējo riteņu piedziņas modeļi bez četru riteņu piedziņas sistēmas. Tāpēc tas var nespēt tikt galā ar nelīdzeniem ceļa apstākļiem un sarežģītām situācijām, kas acīmredzami nav tik labi kā Tiggo 8 PRO.

Tiger 8 PRO ir ideāls virsbūves izmērs, virsbūves garums ir 4745mm1860Xmm1745mm, garenbāzes dizains ir 2710 mm, un tas ir aprīkots ar 5+2 elastīgu un lielu telpu, nodrošinot 5-vietīgas un 7-vietīgas versijas. Vēl patīkamāk ir tas, ka ir jāmaksā tikai 3000 juaņas, lai viegli apmierinātu daudzbērnu ģimenes auto vajadzības, pārvēršot 5 sēdvietas par 7 sēdvietām. Tā bagāžnieka ietilpība ir arī pietiekami liela, un to var palielināt no 889 L līdz 1930 L (pēc tam, kad aizmugurējie sēdekļi ir pilnībā saplacināti), tāpēc jums nav jāuztraucas par pārāk daudzām lietām, lai tās varētu ievietot neatkarīgi no tā, vai ceļojat ar automašīnu vai iet iepirkties. Turpretim otrās paaudzes Changan CS75 PLUS veiktspēja telpā ir nedaudz zemāka. Tā korpusa izmērs ir 4700 mm X 1685 mm X 1710 mm, riteņu bāze ir 2710 mm, bet bagāžnieka tilpums ir 620 l. Pēc aizmugurējo sēdekļu saplacināšanas tas palielinās tikai līdz 1450L. Ir tikai 5 sēdvietas, no kurām izvēlēties, un nav iespējas parūpēties par daudzbērnu ģimenēm. Ja ceļojat ar lielu ģimeni, varat izvēlēties tikai braukt ar papildu automašīnu.