Skyworth EV6 Electric Cars 2023 metų itin prabangus visureigis

Naujasis „Skyworth EV6“ modelis vis dar išlaiko dabartinio modelio dizaino stilių, kai priekinė automobilio dalis perima įprastesnį uždarų grotelių dizainą, o abiejose pusėse sumontuoti aštrūs padalinti LED priekiniai žibintai. Vidinės linijos tęsiasi į viršų, o kartu su raumeningomis gobtuvo linijomis sukuria tam tikrą sportišką atmosferą. Trapecijos formos oro paėmimas įrengtas po grotelėmis, o vidus užpildytas pajuodusiomis reklamjuostėmis, o oro įleidimo angos iš abiejų pusių dekoruotos L formos apdaila, o formos dizainas yra gana patenkinamas.

Naujojo modelio interjero dizainas taip pat nebuvo pakoreguotas. Palyginti su naujų automobilių gamintojų gaminiais, visas interjeras vis dar yra gana tradicinis. Puoštas kitais elementais, atrodo gana patenkinamai. Centrinėje automobilio konsolėje yra tik vienspalvis vairavimo kompiuterio ekranas ir 12,8 colio jutiklinis LCD ekranas. Dydžio pranašumo nėra, o funkcijomis palaiko tik bazines transporto priemonių interneto, 4G tinklo ir kitas funkcijas, net mobiliųjų telefonų sujungimo atvaizdavimą ir populiaresnių funkcinių konfigūracijų, tokių kaip balso atpažinimo valdymas, nepateikiama, o tai tikrai yra stebina.

Naujojo automobilio galinių sėdynių medžiagų pritaikymas ir apdirbimas yra tokio paties lygio kaip ir priekinės eilės. Kadangi priimtas įprastas 5 vietų išdėstymas, automobilio galinės sėdynės vietos visiškai pakanka. Įprastomis aplinkybėmis jo erdvė kojoms gali siekti apie du smūgius, o lyginant su to paties lygio gaminiais, vis dar yra didelis skirtumas.

Kalbant apie galią, naujasis modelis yra suderintas su priekiniu vienu varikliu, kurio maksimali išėjimo galia yra 150 kilovatų, o didžiausias sukimo momentas – 320 Nm. Oficialus įsibėgėjimas nuo 100 kilometrų iki 7,7 sekundės. Tuo pat metu naujajame automobilyje sumontuotas 51,92 kWh talpos ličio geležies fosfato akumuliatorius, o CLTC grynai elektrinis kreiserinis nuotolis yra 410 km.