NIO ET9, pažangiausių technologijų vitrina, kainuoja 800 000 juanių

NIO ET9, pavyzdinis Kinijos elektromobilių gamintojos NIO sedanas, oficialiai pristatytas 2023 m. gruodžio 23 d. Automobilio kaina yra 800 000 juanių (apie 130 000 USD), o pristatymas turėtų prasidėti pirmąjį 2025 m. ketvirtį.

ET9 yra didelis prabangus keturviečio išplanavimo sedanas. Jame įdiegta daugybė pažangiausių technologijų, įskaitant visiškai autonomišką išmaniąją važiuoklę, 900 V aukštos įtampos architektūrą, mažos varžos bateriją, pačių sukurtą 5 nm išmaniojo vairavimo lustą ir visos transporto priemonės operacinę sistemą.

Kalbant apie išorinį dizainą, ET9 turi padalintų priekinių žibintų dizainą ir ilgą 3 250 mm ratų bazę. Automobilis aprūpintas 23 colių ratais ir plūduriuojančiu logotipu. Kalbant apie kėbulo dydį, automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 5324/2016/1620 mm, o ratų bazė – 3250 mm.

Kalbant apie interjero dizainą, ET9 turėtų būti keturių vietų išdėstymas su centriniu tilteliu, kuris eina per visą saloną. Taip pat tikimasi, kad automobilyje bus 15,6 colių AMOLED centrinis ekranas, 14,5 colių galinis ekranas ir 8 colių galinis daugiafunkcis valdymo ekranas.

Kalbant apie galią, ET9 varomas dviejų variklių visų varančiųjų ratų sistema, kurios bendra galia yra 620 kW, o didžiausias sukimo momentas – 5000 N·m. Automobilis aprūpintas 900V aukštos įtampos architektūra, leidžiančia įkrauti nuo 10% iki 80% vos per 15 minučių.

ET9 yra pagrindinė NIO technologinė vitrina. Visiškai autonomiška automobilio išmanioji važiuoklė, 900 V aukštos įtampos architektūra ir mažo atsparumo akumuliatorius – tai pažangiausios technologijos, galinčios padėti NIO konkuruoti su žinomais prabangos prekių ženklais Kinijos rinkoje.

640 kW įkrovimas

Pristatymo renginyje taip pat buvo oficialiai išleista 640 kW galios visu skysčiu aušinamo įkrovimo krūva. Jo maksimali išėjimo srovė yra 765 A, o maksimali išėjimo įtampa – 1000 V. Jis bus pradėtas dislokuoti kitų metų balandį.

Ketvirtosios kartos baterijų keitimo stotis

Ketvirtosios kartos baterijų keitimo stotis taip pat bus pradėta dislokuoti kitų metų balandį. Jame yra 23 lizdai ir jis gali būti naudojamas iki 480 kartų per dieną. Akumuliatoriaus keitimo greitis sumažėja 22%. Be to, 2024 m. NIO ir toliau pridės 1 000 baterijų keitimo stočių ir 20 000 įkrovimo polių.