Leave Your Message
NIO ET9, ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​, ມີ​ລາ​ຄາ 800,000 ຢວນ

ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

NIO ET9, ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​, ມີ​ລາ​ຄາ 800,000 ຢວນ

2024-02-21 15:41:14

NIO ET9, ລົດເກັງເຮືອທຸງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຈີນ NIO, ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 23 ທັນວາ 2023. ລົດດັ່ງກ່າວມີລາຄາຢູ່ທີ່ 800,000 ຢວນ (ປະມານ 130,000 ໂດລາ) ແລະຄາດວ່າຈະເລີ່ມສົ່ງສິນຄ້າໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2025.NIO-ET9_13-1dqk
ET9 ເປັນລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຮູບແບບສີ່ບ່ອນນັ່ງ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະ ໄໝ ຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຕົວເຄື່ອງອັດສະລິຍະແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ, ສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ແຮງດັນສູງ 900V, ແບັດເຕີຣີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າ, ຊິບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ 5nm ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະລະບົບປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ.NIO-ET9_11-1jeuNIO-ET9_14e0k
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບພາຍນອກ, ET9 ມີການອອກແບບໂຄມໄຟຫົວແຍກແລະຖານລໍ້ຍາວ 3,250 ມມ. ລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນມີລໍ້ 23 ນິ້ວແລະໂລໂກ້ທີ່ເລື່ອນໄດ້. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມສູງຂອງລົດແມ່ນ 5324/2016/1620mm ຕາມລໍາດັບ, ມີ wheelbase ຂອງ 3250mm.NIO-ET9_10c6d
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບພາຍໃນ, ET9 ຄາດວ່າຈະມີຮູບແບບສີ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຂົວກາງທີ່ແລ່ນຕາມຄວາມຍາວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ລົດດັ່ງກ່າວຍັງຄາດວ່າຈະມີຫນ້າຈໍກາງ AMOLED ຂະຫນາດ 15.6 ນິ້ວ, ຈໍສະແດງຜົນຫລັງ 14.5 ນິ້ວ, ແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມຫຼາຍຟັງຊັນຫລັງ 8 ນິ້ວ.NIO-ET9_08782NIO-ET9_09hqg
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ET9 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບຂັບທັງຫມົດລໍ້ສອງມໍເຕີທີ່ມີຜົນຜະລິດລວມຂອງ 620 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 5,000 N·m. ລົດດັ່ງກ່າວມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາແຮງດັນສູງ 900V, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຈາກ 10% ຫາ 80% ໃນເວລາພຽງ 15 ນາທີ.NIO-ET9_056uaNIO-ET9_06in
ET9 ເປັນງານວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ NIO. ເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບຂອງລົດ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳແຮງດັນສູງ 900V, ແລະແບັດເຕີຣີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າທັງໝົດແມ່ນເທັກໂນໂລຍີຊັ້ນນຳທີ່ສາມາດຊ່ວຍ NIO ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຍີ່ຫໍ້ຫຼູຫຼາໃນຕະຫຼາດຈີນໄດ້.NIO-ET9_03ckd
ການສາກໄຟ 640kW

NIO-ET9_02lcv

​ໃນ​ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ, ​ໄດ້​ວາງ​ຈຳໜ່າຍ​ປ້ຳຊຸບ​ເປີ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ລະບາຍ​ຄວາມ​ເຢັນ​ດ້ວຍ​ຂອງ​ແຫຼວ 640kW ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ມັນມີກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ 765A ແລະແຮງດັນຜົນຜະລິດສູງສຸດ 1000V. ມັນຈະເລີ່ມນຳໃຊ້ໃນເດືອນເມສາປີໜ້າ.

ສະຖານີແລກປ່ຽນແບດເຕີລີ່ລຸ້ນທີສີ່

ສະຖານີແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟລຸ້ນທີ 4 ຍັງຈະເລີ່ມນຳໃຊ້ໃນເດືອນເມສາປີໜ້າ. ມັນມີ 23 ຊ່ອງແລະສາມາດຮັບໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 480 ເທື່ອຕໍ່ມື້. ຄວາມໄວໃນການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫຼຸດລົງ 22%. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2024, NIO ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມສະຖານີແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ 1,000 ແຫ່ງ ແລະ ເສົາສາກໄຟ 20,000 ໜ່ວຍ.