ລົດຫຼູ
0102030405
BWM Ix Factory ລາຄາຂາຍສົ່ງສູງ Endurance SUV Ev ລົດ
ລາຍລະອຽດ2
ຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ
- 1.ພາຍນອກ
ເມື່ອເບິ່ງຈາກພາຍນອກ, "ເຕົາປີ້ງຮັບອາກາດສອງຫມາກໄຂ່ຫຼັງ" ຂອງ BMW iX ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກຕື່ມອີກ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີລັກສະນະເກີນຈິງແລະເປັນຮາກ. ແຕ່ປີ້ງແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍເຊັນເຊີແລະການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງ.
- 2.ພາລາມິເຕີການຕັ້ງຄ່າ BMW iX ຖືກຈັດເປັນ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງ 4953/1967/1695mm ແລະຖານລໍ້ຂອງ 3000mm, ເກີນ BMW X5 ຮຸ່ນທີ່ມີຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ.ໃນດ້ານພະລັງງານ, BMW iX xDrive 50 ມີມໍເຕີສອງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ພະລັງງານສູງສຸດ 385kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 765Nm, ຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຂອງ 4.6s, ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ 105.2kWh, ແລະຄວາມທົນທານຂອງ 630 ກິໂລແມັດໃນ. WLTP ແລະ 665 ກິໂລແມັດໃນ CLTC.
- 3.ພາຍໃນ
ດ້ານໃນມີໜ້າຈໍຄູ່ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນປັດຈຸບັນ, ແຜງໜ້າປັດ LCD ທັງໝົດ 12.3 ນິ້ວ ແລະ ແຜງໜ້າປັດໂຄ້ງ 14.9 ນິ້ວ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບ iDrive8.0.
- 4.ການຄວບຄຸມສູນກາງ
ຊ່ອງທາງການຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ຫາຍາກຂອງການອອກແບບເປີດທີ່ແຕກຫັກ, ໄຟລ໌ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຄິດຕັນ, ຄີ entity ແມ່ນປະສົມປະສານຕື່ມອີກ, ລົດເບິ່ງງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ບັນຍາກາດ.
ພາລາມິເຕີ
| ຕົວແບບລົດ | BMW (ນໍາເຂົ້າ) iX 2022 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດຢ່າງເປັນທາງການ (km/h): | |
| ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ຢ່າງເປັນທາງການ: | 6.1 |
| ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ): | 0.68 |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ): | 7.25 |
| ໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (km): | 455 |
| ຮ່າງກາຍ | |
| ຄວາມຍາວ (ມມ): | 4955 |
| ກວ້າງ (ມມ): | ປີ 1967 |
| ຄວາມສູງ (ມມ): | 1698 |
| ຖານລໍ້ (ມມ): | 3000 |
| ຈໍານວນປະຕູ (a): | |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ຕ່ອນ): | 5 |
| ນໍ້າໜັກຕົວ (ກິໂລ): | 2428 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | |
| ພະລັງງານທັງຫມົດ (kW): | 240 |
| ແຮງບິດທັງໝົດຂອງມໍເຕີ (N m): | 630 |
| ຈໍານວນມໍເຕີ: | 2 |
| ຮູບແບບມໍເຕີ: | |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: | ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh): | 76.6 |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh / 100km): | 18 |
| ວິທີການສາກໄຟ: | ສາກໄວ + ສາກຊ້າ |
| ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ): | 0.68 |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ): | |
| ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟດ່ວນ (%): | 80 |
| ຈໍານວນເກຍ: | 1 |
| ປະເພດກ່ອງເກຍ: | ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວດຽວ |
| ໂໝດຂັບ: | ຂັບສີ່ລໍ້ມໍເຕີຄູ່ |
| ກໍລະນີການໂອນ (ຂັບສີ່ລໍ້) ປະເພດ: | ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ |
| ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ: | ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ |
| ປະເພດ Suspension ດ້ານຫນ້າ: | ການລະງັບອິດສະລະຂອງກະດູກປີກສອງເທົ່າ |
| ປະເພດເບກໜ້າ: | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ປະເພດເບກຫຼັງ: | |
| ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: | ເບກມືເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫນ້າ: | 255/50 R21 |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫລັງ: | |
| ວັດສະດຸສູນ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ຖົງລົມນິລະໄພສຳລັບບ່ອນນັ່ງຫຼັກ/ຜູ້ໂດຍສານ: | ຫຼັກ ●/ຮອງ ● |
| ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ- |
| ຜ້າມ່ານຫົວໜ້າ/ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ ● |
| ເຄັດລັບສໍາລັບການບໍ່ໄດ້ຍຶດສາຍແອວນັ່ງ: | |
| ການໂຕ້ຕອບຂອງບ່ອນນັ່ງເດັກ ISO FIX: | ● |
| ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ: | ● ຈໍສະແດງຜົນແຮງດັນຢາງ |
| ສືບຕໍ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມດັນຢາງສູນ: | ● |
| ການຄວບຄຸມ traction | ● |
| ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ | ● |
| (ESP/DSC/VSC ແລະອື່ນໆ): | |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອຂະຫນານ: | ● |
| ລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ: | ● |
| Lane Keeping Assist: | ● |
| ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ: | ● |
| ລະບົບການຫ້າມລໍ້ທີ່ມີຄວາມປອດໄພ / ການເຄື່ອນໄຫວ: | ● |
| ເຄັດລັບການຂັບລົດເມື່ອຍ: | ● |
| ກະແຈຊ່ອງຮັບອາກາດທີ່ປິດໃຊ້ງານ: | |
| ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ: | ● |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ: | ●ຫນັງແທ້ |
| ● ຂຶ້ນ ແລະ ລົງ | |
| ● ກ່ອນ ແລະ ຫຼັງ | |
| ● | |
| ພວງມາໄລ Multifunction: | ● |
| ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ: | ● |
| ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ ● |
| ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ: | |
| ລະບົບເຕືອນໄພດ້ານຂ້າງຂອງລົດປີ້ນກັບ: | ● |
| ລະບົບ Cruise: | ● ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ |
| ການສະຫຼັບຮູບແບບການຂັບລົດ: | ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກສະບາຍ |
| ● ອອກກໍາລັງກາຍ | |
| ● ເສດຖະກິດ | |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ: | ● |
| ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານເອກະລາດໃນລົດ: | ● 12V |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ: | ● |
| ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ: | ● |
| ຂະຫນາດເຄື່ອງມື LCD: | ● 12.3 ນິ້ວ |
| ເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່ໃນຕົວ: | ● |
| ຟັງຊັນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖື: | ● ແຖວໜ້າ |
| ລະບົບນໍາທາງ GPS: | ● |
| ບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານລົດ: | ● |
| ສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ: | ● |
| ຈໍ LCD ຄອນໂຊນກາງ: | ● ແຕະໜ້າຈໍ LCD |
| ຂະໜາດໜ້າຈໍ LCD ຄອນໂຊນກາງ: | ● 14.9 ນິ້ວ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບລົດ: | ● |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖື / ການສ້າງແຜນທີ່: | ● ຮອງຮັບ Apple CarPlay |
| ● ສະຫນັບສະຫນູນ Baidu CarLife | |
| ● ການຍົກລະດັບ OTA | |
| ການຄວບຄຸມສຽງ: | ● ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບມັນຕິມີເດຍໄດ້ |
| ● ການຄວບຄຸມການນໍາທາງ | |
| ● ສາມາດຄວບຄຸມໂທລະສັບໄດ້ | |
| ● ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວບຄຸມໄດ້ | |
| ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ: | ● |
| ການໂຕ້ຕອບສຽງພາຍນອກ: | ●ປະເພດ-C |
| ການໂຕ້ຕອບ USB/Type-C: | ● 2 ແຖວໜ້າ/2 ແຖວຫຼັງ |
| ຍີ່ຫໍ້ສຽງ: | ● Harman/Kardon |
| ຈຳນວນລຳໂພງ (ໜ່ວຍ): | ● 12 ລໍາໂພງ |
| ແສງສະພາບແວດລ້ອມໃນລົດ: | ● ຫຼາຍສີ |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ ● |
| ການທໍາງານຍົກຫນຶ່ງປຸ່ມປ່ອງຢ້ຽມ: | ● ລົດເຕັມ |
| ການທໍາງານຂອງປ່ອງຢ້ຽມຕ້ານການ pinch: | ● |
| ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ: | ● ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ການຄວບຄຸມເຂດອຸນຫະພູມ: | ● |
| ປ່ຽງຫລັງ: | ● |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບເອກະລາດດ້ານຫລັງ: | ● |