Electric Vehiculum
Leap Motor C11 Electric Car 610KM Patientia Made In China
description2
Product scelerisque Points
- 1 .Aspectus design
Secundum apparentiam, Nulla Curre C11 consilium stilum "digitalis superficiei curvae" assumit, quod paulo diversum est a consilio duorum carsorum massarum productarum ante Nulla Curre. raeda nova brevius et capax spectat. Fronte currus adhuc consilio clauso utitur. Lucerna cinguli genus headlamp designans cum ora Camerae anterioris operculum frontis currus penetrat et effectum visualem faciei anterioris dilatat. Lucernae nebulae consilium concavum areae frontis faciei curvae superficiem auget, totum currus minus fastidiosus efficit. Quamvis figura lineae lumbi in parte currus corporis non patet, modo plenam et crassam spectat. Praeterea currus novus etiam utitur foribus sine fabrica, tectis suspensis, specula duo-colora exteriora, ansarum ianuae occultae et alia elementa popularia. Praeterea trahere coefficientem currus etiam pervenit 0.282cd.
- 2.Interior design
Secundum ornamentum interiorem, circumiecto cockpit et simplici consilio affinitatem augeret. Praeterea materias interiores novae currus etiam plane loco sunt. Nappa corium in magnis locis ut sedes, rotarum et ostiolum gubernans, invecta Sequentia dat sensum luxuriae in utroque effectu et tactu. Praeter sensum luxuriae, fortis sensus scientiarum et technologicorum est etiam maioris notae interioris nullae-currere C11. C11 zephyrum immersivum triplo velamento instructum est, incluso instrumento 10.25 inch LCD, a 12.8 inch velum centrale LCD, ac 10.25 inch velum auxiliarium exactoris hospitii. Praeterea zephyrum C11 praeterea accessum Bluetooth independentem adiuvat pro rectoribus et auxiliaribus et commercio vocis vocis in regione duplicata. In quotidiano usu, postquam sedes principalis aurigae Bluetooth coniuncta est, functiones eius cognatae adhiberi possunt, et vectores in sede vectoris sedentes etiam vectori Bluetooth separatim coniungere possunt.
- 3.Dynamic perficientur
Secundum potentiam, nova raeda instructa est ad novam generationem Herculis systematis electrica auto-evolutam. Maximam efficientiam 3-in unum conventum electricum coegi 93.2% excedit. Secundum varias figuras, 3 versiones exemplorum in promptu sunt, quarum luxus versio et versio exclusiva in extremo agmine activitatis assituationem amplectuntur. Maxima vis motoris est 200kW, cacumen torques 360N·m est, et acceleratio effectus ex 0-100km/h 7.9 secundis est. Inter eos, versio exclusiva maiorem capacitatem pugnae 89.55kWh habet et CLTC altilium vita 610km habet. Luxuria versio pilae capacitatem habet 78.54kWh et CLTC pugna vita 510km habet. Praeterea versio perficienda utitur ante et retro duplicem motorem quattuor-rotam eiectum eiectum, instructum duobus motoribus cum maxima potestate 200kW et maximo torques 360N · m. 0-100km/h eius perficiendi acceleratio 4.5 secundis est, et altilium habet 89.55kWh, quae currus CLCT coagmentandi 550km circumducere potest.
- 4.Dolor incessus
In terminis intelligentium agentibus adiuvantibus, Nulla Curre C11 instructa est duabus Lingxin 01 elaboratis plene sine intelligentibus astulas incessus, cum potentia computativa 8.4Tops. Coniungi potest cum cameras 12-modo ad cognoscendum 2.5D 360 sententiam circumventam, raedam latae, ADAS dominium imperium et fere L3 intelligentes adiuvantes functiones incessus. Nulla Curre C11 totam intelligentem pulsis systematis a chip gradu aperit et integram intelligentiam pulsis solutionibus adoptat cum iuribus proprietatibus intellectualibus omnino independentibus, utentes celeriter iteratione per OTA frui possunt. In terminis intelligentium agentibus adiuvantibus, Nulla Run C11 venit vexillum cum Leapmotor Gubernator intelligens systema agens adiumentum, et totum systema etiam vexillum cum 28 ferramentis sentiendi venit, incluso 11 cameras altae definitionis, 12 radarorum ultrasonicas et 5 millimetre undarum radarorum, quod potest. cognoscas, 22 intelligens munera depellens subsidia. Vehiculum super OTA, vehiculum sustineri evolutionis upgrade, ac etiam upgrade hardware sustine.
Motor C11 Parameter
| exemplar more scepticorum diffiditur | Leap Motor Leap C11 2021 Model | Leap Motor Leap C11 2022 Model | Leap Motor Leap C11 2022 Model |
| Parameters basic vehiculum | |||
| Forma corporis; | 5-ostium 5-sede SUV | 5-ostium 5-sede SUV | 5-ostium 5-sede SUV |
| Potentiae genus: | pura electrica | pura electrica | pura electrica |
| Maxima vis vehiculi (kW); | 200 | 200 | 200 |
| Maximus torque vehiculi (N m); | 360 | 360 | 360 |
| Officialis celeritas maxima (km/h); | 170 | 170 | 170 |
| Officialis 0-100 accelerationis (s): | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Fast praecipiens tempus (horas); | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Tardum tempus increpans (horas); | 6.5 | 7.5 | 6.5 |
| Purus electricus coagmentandi range (km); | 510 | 610 | 510 |
| corpus | |||
| Longitudo (mm); | 4750 | 4750 | 4750 |
| Latitudo (mm); | 1905 | 1905 | 1905 |
| Altitudo (mm); | 1675 | 1675 | 1675 |
| Wheelbase (mm); | 2930 | 2930 | 2930 |
| Ostiae numerus (a); | 5 | 5 | 5 |
| Numerus subselliorum (pieces); | 5 | 5 | 5 |
| Volubilis sarcina sarcina (L.); | 427-892 | 375-840 | 375-840 |
| Minimum alvi deiectio (mm); | 180 | 180 | 180 |
| Accede ad angulum (°); | viginti unum | viginti unum | |
| Angulus discessus (°); | viginti quattuor | viginti quattuor | |
| electrica motor | |||
| Ministerium Industry et Information Technologiae purae electrici coagmentandi range (km); | 510 | 610 | 510 |
| Motor type: | Permanens magnetis / synchrona | Permanens magnetis / synchrona | Permanens magnetis / synchrona |
| Totalis potentia motoria (kW); | 200 | 200 | 200 |
| Motor torques totalis (N m); | 360 | 360 | 360 |
| Numerus motorum: | 1 | 1 | 1 |
| Motor layout: | tergo | tergo | tergo |
| Maxima vis motoris posterioris (kW); | 200 | 200 | 200 |
| Maximus torque motoris posterioris (N m); | 360 | 360 | 360 |
| Genus altilium: | Lithium ferrum PHOSPHATE altilium | Ternary Lithium altilium | Lithium ferrum PHOSPHATE altilium |
| Pugna capacitas (kWh); | 78.5 | 89.97 | 78.54 |
| Potentia consummatio per 100 chiliometrorum (kWh/100km); | 16.6 | ||
| modum notantes; | Fast crimen + tardus crimen | Fast crimen + tardus crimen | Fast crimen + tardus crimen |
| Fast praecipiens tempus (horas); | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Tardum tempus increpans (horas); | 6.5 | 7.5 | 6.5 |
| Velox crimen facultatem (%) | 80 | 80 | 80 |
| gearbox | |||
| Numerus annorum: | 1 | 1 | 1 |
| Genus Gearbox: | una celeritate electrica currus | una celeritate electrica currus | una celeritate electrica currus |
| gb gubernaculo | |||
| Coegi modum: | tergo coegi | tergo coegi | tergo coegi |
| Corporis structura; | Unibody | Unibody | Unibody |
| Potestas gubernaculo: | electrica adiuvaret | electrica adiuvaret | electrica adiuvaret |
| Ante Suspensionis Type: | Duplex wishbone iuris suspensionis | Duplex wishbone iuris suspensionis | Duplex wishbone iuris suspensionis |
| Suspensionis tergo Type: | Quinque-link suspensa independens | Quinque-link suspensa independens | Quinque-link suspensa independens |
| rota fregit | |||
| Ante Brake Type: | ventilari Disc | ventilari Disc | ventilari Disc |
| Tergo Brake Type: | ventilari Disc | ventilari Disc | ventilari Disc |
| Rake Brake Type: | electronic handbrake | electronic handbrake | electronic handbrake |
| Ante signa strigare: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Novissima Tyro Specificationes: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Hub materia: | aluminium offensionis | aluminium offensionis | aluminium offensionis |
| armorum salus | |||
| Airbag in pelagus / viatoribus sedes: | Main /Vice | Main /Vice | Main /Vice |
| Ante / airbags tergo latus: | ante / re- trorsum | ante / re- trorsum | ante / re- trorsum |
| A fronte / postico capitis velum aere; | Front /Back | Front /Back | Front /Back |
| Apicibus sedem balteus non figens: | ● | ● | ● |
| ISO FIG puer sede instrumenti; | ● | ● | ● |
| Pressura vigilantia Tyro fabrica; | Tyro pressura ostentationem | Tyro pressura ostentationem | Tyro pressura ostentationem |
| Automatic anti-lock braking (ABS, etc.); | ● | ● | ● |
| fregit vis distribution | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, etc.); | |||
| fregit adiuvaret | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.); | |||
| tractus imperium | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etc.); | |||
| Vehiculum status imperium | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC etc.); | |||
| Parallela subsidia; | ● | ● | ● |
| Monitum Ratio Departure lane: | ● | ● | ● |
| Servans lane adjuva: | ● | ● | ● |
| Via negotiationis signum recognitionis: | ● | ● | ● |
| Active braking / ratio salutis activae: | ● | ● | ● |
| Automatic raedam: | ● | ● | ● |
| Supina adiuvaret: | ● | ● | ● |
| Ardua descensus: | ● | ● | ● |
| Centralis densis in curru; | ● | ● | ● |
| remotis clavis: | ● | ● | ● |
| Ratio Keyless initium: | ● | ● | ● |
| Keyless ratio viscus: | ● | ● | ● |
| Lassitudine incessus Tips: | ● | ● | ● |
| Corpus munus / configurationis | |||
| Skylight type: | Openable panoramic sunroof | Openable panoramic sunroof | Openable panoramic sunroof |
| Tectum tortus; | ● | ● | ● |
| Activum clausum cratis attractio aeris: | ● | ● | ● |
| Munus remotis incipit; | ● | ● | ● |
| In-Car Features / configurationis | |||
| Rota gubernat materiam; | genuina corium | genuina corium | genuina corium |
| Rota gubernaculo po- tionibus ; | sursum et deorsum | sursum et deorsum | sursum et deorsum |
| ante et post | ante et post | ante et post | |
| Multifunctioni rota gubernaculo: | ● | ● | ● |
| Ante / tergo raedam sensorem: | Front /Back | Front /Back | Front /Back |
| Agitantem auxilium video: | ● 360-gradus panoramic image | ● 360-gradus panoramic image | ● 360-gradus panoramic image |
| cæcus macula imagines in latere vehiculum | cæcus macula imagines in latere vehiculum | cæcus macula imagines in latere vehiculum | |
| Monitum parte aversandi vehiculum ratio: | ● | ● | ● |
| Cruise ratio: | plena celeritate adaptivam lecythus | plena celeritate adaptivam lecythus | plena celeritate adaptivam lecythus |
| adiutus incessus gradu L2 | adiutus incessus gradu L2 | ||
| Coegi modus mutandi: | Standard/Comfort | Standard/Comfort | Standard/Comfort |
| exercitatio | exercitatio | exercitatio | |
| oeconomia | oeconomia | oeconomia | |
| Custom | Custom | ||
| Automatic in loco raedam: | ● | ● | ● |
| In autocineto interface independentiae potentiae; | 12V | 12V | 12V |
| Iter computatrum ostentationem: | ● | ● | ● |
| Tabula plena instrumenti LCD: | ● | ● | ● |
| Magnitudo instrumenti LCD: | 10.25 inches | 10.25 inches | 10.25 inches |
| Instructa in commentariis driving: | ● | ● | ● |
| Mobile phone munus increpans wireless: | ante row | ante row | ante row |
| sede configuratione | |||
| Sedes materiales; | imitatio corium | imitatio corium | imitatio corium |
| Exactoris sedem temperatio directionis: | - Pronao et postico temperatio | - Pronao et postico temperatio | - Pronao et postico temperatio |
| Backrest temperatio | Backrest temperatio | Backrest temperatio | |
| altitudo temperatio | altitudo temperatio | altitudo temperatio | |
| De revolutionibus vectoris sedis directio: | - Pronao et postico temperatio | - Pronao et postico temperatio | - Pronao et postico temperatio |
| Backrest temperatio | Backrest temperatio | Backrest temperatio | |
| Pelagus / sede viatoribus electrica temperatio: | Main /Vice | Main /Vice | Main /Vice |
| Ante Sedes functiones: | calefacere | calefacere | calefacere |
| Electric Sedes Memoria: | - | Coegi sedes | Coegi sedes |
| Quam postico sedilia complicare; | potest scalis descendit | potest scalis descendit | potest scalis descendit |
| A fronte / tergo centrum armrest: | Front /Back | Front /Back | Front /Back |
| Tergo poculum possessor; | ● | ● | ● |
| multimedia configuratione | |||
| GPS systema navigandi: | ● | ● | ● |
| Vehiculum notitia muneris: | ● | ● | ● |
| Navigation negotiationis notitia propono: | ● | ● | ● |
| Centrum consolatorium LCD velum: | Tange LCD screen | Tange LCD screen | Tange LCD screen |
| Centrum consolatorium LCD screen amplitudo: | 12.8 pollices | 12.8 pollices | 12.8 pollices |
| 10.25 inches | |||
| Bluetooth/Car Phone: | ● | ● | ● |
| Mobile phone connexionem / destinata: | OTA upgrade | OTA upgrade | |
| vocis imperium; | Multimedia ratio potest control | Multimedia ratio potest control | Multimedia ratio potest control |
| Navigatione dispensata | Navigatione dispensata | Navigatione dispensata | |
| potest control telephonum | potest control telephonum | potest control telephonum | |
| Controllable aer Conditioner | Controllable aer Conditioner | Controllable aer Conditioner | |
| Controllable sunroof | Controllable sunroof | Controllable sunroof | |
| Penitus Vehiculorum: | ● | ● | ● |
| Auditio externa interface: | USB | USB | USB |
| SD card | SD card | SD card | |
| USB/Type-C interface: | 2 in primo versu/2 in ordine postico | 2 in primo versu/2 in ordine postico | 2 in primo versu/2 in ordine postico |
| Numerus oratorum (unitates); | 6 loquentium | 6 loquentium | 6 loquentium |
| lucernam configuratione | |||
| Radius levis fons levis; | LEDs | LEDs | LEDs |
| Summum jubar fontem ; | LEDs | LEDs | LEDs |
| Interdiu currit lumina; | ● | ● | ● |
| Headlights conversus interdum automatice: | ● | ● | ● |
| Headlight adjustable altitudo: | ● | ● | ● |
| Ambiens in curru deponens; | multicolor | multicolor | multicolor |
| Windows ac speculis | |||
| Ante / tergo electrica fenestras: | Front /Back | Front /Back | Front /Back |
| Fenestra one-button munus levare: | plena car | plena car | plena car |
| Fenestra anti-ternum munus: | ● | ● | ● |
| Vivaldi multi- accumsan vitrei: | ante row | ante row | ante row |
| Speculum exterioris functionis; | Electric temperatio | Electric temperatio | Electric temperatio |
| Electric pauxillum | Electric pauxillum | Electric pauxillum | |
| Speculum calefaciendi | Speculum calefaciendi | Speculum calefaciendi | |
| Speculum memoria | Speculum memoria | Speculum memoria | |
| Lorem adipiscing cum retro | Lorem adipiscing cum retro | Lorem adipiscing cum retro | |
| Lorem tenens, cum obfirmatis sera | Lorem tenens, cum obfirmatis sera | Lorem tenens, cum obfirmatis sera | |
| Interior rearview speculum munus: | ● Manual anti-fulge | ● Manual anti-fulge | ● Manual anti-fulge |
| Interioris vanitatis speculum est; | Main driving situ + lumina | Main driving situ + lumina | Main driving situ + lumina |
| VIATOR sedes + luminaria | VIATOR sedes + luminaria | VIATOR sedes + luminaria | |
| Ante sensorem wiper: | ● | ● | ● |
| Tergo wiper: | ● | ● | ● |
| aer Conditioner / leo | |||
| Aeris Conditioner temperatus modus moderandi: | automatic caeli condiciones | automatic caeli condiciones | automatic caeli condiciones |
| Zona temperatus imperium; | ● | ● | ● |
| Tergo exitus: | ● | ● | ● |
| Currus aeris purificator; | ● | ● | ● |
| PM2.5 filter or pollen filter: | ● | ● | ● |
| Ion generans negans; | ● | ● | ● |
| color | |||
| Libitum corporis color | ■ lux alba | ■ lux alba | ■ lux alba |
| ■ cinis magneticus | ■ galaxia argentea | ■ galaxia argentea | |
| ■ corallium orange | ■ metallicum nigrum | ■ metallicum nigrum | |
| ■ galaxia argentea | |||
| ■ nox oculi caerulei | |||
| ■ New Oxygen Green | |||
| ■ metallicum nigrum | |||
| Available intus colore | petra griseo / nebula purpura | ■nigrum | ■nigrum |
| ■ nigrum | Magnetic griseo/saxum cinereum | Magnetic griseo / petra cinere | |
| Magnetic griseo/saxum cinereum | |||