Voyah Free Electric Car Performance High Endurance-Ast Intelligent Electric SUV
şirove2
Xalên Firotana Hilberê
- 1.Sêwirana xuyangê
Di xuyangê de, sêwirana giştî ya Latu FREE bi îstîqrar û muhafezekar e, lê di îstîqrarê de şopek sêwirana xortaniyê heye, wek destikên derî yên veşartî, çerxên werzîşê yên pir-baner, û sêwirana laşê ya pişta şûştinê hemî ne. ji aliyê ciwanan tercîh! Rûyê pêşiyê sêwiranek qeşagirtî qebûl dike, ku li her du aliyan bi tîrêjên LED-ê re yekgirtî ye. Xeta bejna li kêlekê atmosfera vê gerîdeyê ronî dike. Sêwirana lampeya paşîn û sêwirana nîşana zivirîna guhê genimê nîşana neteweyî pir moda ye!
- 2.Sêwirana hundurîn
Navxweyî ya tevahiya gerîdeyê xwedan hestek nû-nû ye, nemaze lihevhatina rengê şîn û spî, çîpên birinc pir xweşik e, û malzemeyên hundurîn û hûrguliyên hundurîn nisbeten di cîh de ne. Kursiyên çerm ên mîna çerm û konsolê navendê jî çerm pêçayî ne. Zexm, tije tevnvîs, û kursiyên pêş bi germkirin, vehewandin, û modelên kesane jî bi fonksiyona masajê ya kursiyê ve têne stendine! Ew sêwiranek pir avant-garde heye, ku sêwiranek ekrana sêalî ya hilanîn e. Ew xwedan hestek merasîmek bihêz e û gelek fonksiyonên wê hene, wek nûvekirina OTA, nasîna rû, kontrolkirina nasîna deng, xalên germ ên Wi-Fi, hwd! Bê guman, hilberên elektronîkî dê di heyama paşîn de neçar bimînin, lê bi nûvekirina domdar a hilberên elektronîkî, ez bawer dikim ku hesta kontrolê dê çêtir û çêtir be!
- 3.Performansa dînamîk
Hêz hêza Lantu FREE ye, nemaze performansa motorê berbiçavtir e. Guhertoya motorê ya çar teker hêza xwe gihandiye 694 hesp, û elektrîkê ya paqij a du teker jî gihîştiye 347 hesp! Zêdekirina bernameyê feydeya mezin a Lantu FREE ye, ku dikare xemgîniya mîzê ya ku ji hêla wesayîtên elektrîkî yên paqij ve hatî peyda kirin çareser bike! Di warê şensê de, pergala sekinandina du-wishbone ya pêş û suspensiona serbixwe ya pir-girêdan a paşîn. Dema ku bi hin bandorên rê re rû bi rû bimîne, ew ê astek dijwar hîs bike. Şasî pir dijwar e. Rawestandina du-wishbone dikare li ber xwe bide ji ber ku 4 destên wê hene. Bandora rê ya mezintir, aramiya bilind! Modelên bilind-end di heman demê de bi suspensiona hewayê jî têne stendine, bi bilindahiyek 100mm jor û jêr ve tê verast kirin, û bilindahiya şansê dikare bi adapteyî were sererast kirin. Tewra di şert û mercên rê yên pir tevlihev de, derbasbûna wê baş e!
- 4.ajotina Smart
Lantu FREE wekî standard bi pergala arîkariya ajotinê ya aqilmend L2 ve hatî saz kirin. Bi alîkariya 24 senzorên aqilmend ên di tevahiya wesayîtê de, bes e ku meriv 20 fonksiyonên arîkariya ajotinê ya aqilmend ên wekî rêwîtiya adaptî ya tev-leza ACC û arîkariya girtina rêça LKA-yê pêk bîne. Bê guman, ji bo wesayîtên enerjiyê yên nû, pergala arîkariya ajotinê ya hişmend a L2 tenê dikare di îstîxbaratê de wekî veavakirina "têketinê" were hesibandin. Lantu FREE di heman demê de bi moda kokpîtê ya aqilmend a bêhempa jî tê stend. Dema ku bikarhêner nêzikî wesayîtê dibe an jî mifteyê bikar tîne da ku wê veke, moda pêşwaziyê dê were aktîf kirin, koma ronahiya baskê ya pêvekirî dê bixweber ronî bibe, û destika derî dê derkeve holê. Dema ku dikeve nav otomobîlê, FACE ID zû nasnameya ajoker nas dike, pozîsyona rûniştinê ya taybetî eyar dike, li gorî nasîna hestiyariya rûyê ajokar atmosferek bîhnxweşek cûda diafirîne, û dengê muzîkê. Ev hesta merasîma bêhempa ye ku Lantu FREE ji me re afirandiye.
Parametre
modela wesayîtê | Lantu Otomobîl BELA 2022 DNA-ya elektrîkê ya paqij guhertoya paqij a elektrîkê sêwirand | Lantu Otomobîl BELA guhertoya elektrîkî ya paqij a 2021-a ajokera du-teker | Lantu Otomobîl BELA Elektrîkî ya safî 2021-a çar-teker guhertoya elektrîkî ya paqij pakêta luksê ya taybetî |
Parametreyên Vehicle Basic | |||
Forma laş: | SUV 5-derî 5-kursiyê | 5-derî 5-kursiyê SUV | 5-derî 5-kursiyê SUV |
Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 4910x1950x1660 | 4905x1950x1660 | 4905x1950x1645 |
Bingeha çerx (mm): | 2960 | 2960 | 2960 |
Cureyê hêzê: | elektrîkê paqij | elektrîkê paqij | elektrîkê paqij |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 510 | 255 | 510 |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 1040 | 520 | 1040 |
Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 200 | 180 | 200 |
Lezkirina fermî 0-100: | 4.7 | 7.3 | 4.7 |
Dema barkirina bilez (saet): | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
Dema barkirina hêdî (saet): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Rêjeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê (km): | 475 | 505 | 475 |
beden | |||
Dirêjahî (mm): | 4910 | 4905 | 4905 |
Firahî (mm): | 1950 | 1950 | 1950 |
Bilindahî (mm): | 1660 | 1660 | 1645 |
Bingeha çerx (mm): | 2960 | 2960 | 2960 |
Hejmara deriyan (a): | 5 | 5 | 5 |
Hejmara kursiyan (parçe): | 5 | 5 | 5 |
Hêjmara parça bagajê (L): | 560-1320 | 560-1320 | 560-1320 |
Giraniya kêm (kg): | 2330 | 2190 | 2330 |
Kêmtirîn paqijiya erdê (mm): | 163 | 180 | 163 |
Goşeya nêzîkbûnê (°): | 19 | 18 | |
Goşeya derketinê (°): | 26 | 25 | |
motora elektrîkê | |||
Rêjeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê (km): | 475 | 505 | 475 |
Tîpa motorê: | AC/Asynchronous | Magneta daîmî / hevdem | Magneta daîmî / hevdem |
Hêza tevahî ya motorê (kW): | 510 | 255 | 510 |
Tevahiya torqa motorê (N m): | 1040 | 520 | 1040 |
Hejmara motoran: | 2 | 1 | 2 |
Plansaziya motorê: | pêş + paş | mezinkirin | pêş + paş |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW): | 255 | 255 | |
Germahiya herî zêde ya motora pêş (N m): | 520 | 520 | |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW): | 255 | 255 | 255 |
Çirûska herî zêde ya motora paşîn (N m): | 520 | 520 | 520 |
Cureyê pîlê: | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar |
Kapasîteya pîlê (kWh): | 88 | 88 | 88 |
Xerca hêzê li ser 100 kîlometre (kWh/100 km): | 19.3 | 18.7 | 19.3 |
Lihevhatina barkirinê: | Pileya barkirinê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî | Pileya barkirinê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî | Pileya barkirinê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî |
rêbaza barkirinê: | Barkirina bilez + barkirina hêdî | Barkirina bilez + barkirina hêdî | Barkirina bilez + barkirina hêdî |
Dema barkirina bilez (saet): | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
Dema barkirina hêdî (saet): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Kapasîteya barkirina bilez (%): | 80 | 80 | 80 |
gearbox | |||
Hejmara pêlavan: | 1 | 1 | 1 |
Tîpa Gearbox: | otomobîla elektrîkê ya yek leza | otomobîla elektrîkê ya yek leza | otomobîla elektrîkê ya yek leza |
rêberiya şasiyê | |||
Moda ajotinê: | Dual motora çar-teker | ajotina paş | Dual motora çar-teker |
Tîpa Doza veguheztinê (çav ajokerê): | Electric çar-wheel drive | - | Electric çar-wheel drive |
Struktura laş: | Unibody | Unibody | Unibody |
Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê | alîkariya elektrîkê | alîkariya elektrîkê |
Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone |
Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
Rawestandina Birêkûpêk: | ● verastkirina nerm û hişk | - | ● verastkirina nerm û hişk |
● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | ||
Rawestandina hewayê: | ● | - | ● |
frena teker | |||
Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
Tîpa frena paşîn: | Dîska hewayê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk | handbrake elektronîk | handbrake elektronîk |
Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Specifications Rear Tire: | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Materyalên Hub: | alloy aluminium | alloy aluminium | alloy aluminium |
Taybetmendiyên tîrêjê yedek: | netû | netû | netû |
alavên ewlehiyê | |||
Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | pêş ●/paş- | pêş ●/paş- | pêş ●/paş- |
Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● | ● | ● |
Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● | ● | ● |
Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire | ● Nîşana zexta tire | ● Nîşana zexta tire |
Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● | ● | ● |
belavkirina hêza frenê | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, hwd.): | |||
alîkariya şikand | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, hwd.): | |||
kontrolkirina kişandinê | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, hwd.): | |||
kontrola aramiya wesayîtê | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC hwd.): | |||
Alîkariya paralel: | ● | ● | ● |
Pergala Hişyariya Derketina Rêyê: | ● | ● | ● |
Alîkariya Keeping Lane: | ● | ● | ● |
Naskirina nîşana trafîkê ya rê: | ● | ● | ● |
Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | ● | ● | ● |
Parkkirina otomatîk: | ● | ● | ● |
Alîkariya bilindbûnê: | ● | ● | ● |
Daketina asê: | ● | ● | ● |
Girtina navendî di otomobîlê de: | ● | ● | ● |
mifteya dûr: | ● | ● | ● |
Sîstema destpêkirina bê key: | ● | ● | ● |
Sîstema têketina bê key: | ● | ● | ● |
Sîstema dîtina şevê: | ● | ● | ● |
Serişteyên ajotinê yên westiyayî: | ● | ● | ● |
Fonksiyona laş / veavakirina | |||
Tîpa ronahiya asmanî: | ● Roofa panoramîk a ku nayê vekirin | ● Rofê panoramîk a vekirî | ● Roofa panoramîk a ku nayê vekirin |
Kulîlka elektrîkê: | ● | ● | ● |
Kulîlka induction: | ● | ● | ● |
Refika banê: | ● | ● | ● |
Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● | ● | ● |
Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |||
Materyalên çerxa rê: | ● çerm | ● çerm | ● çerm |
Veguheztina pozîsyona rêve: | ● ser û bin | ● ser û bin | ● ser û bin |
● berî û paşê | ● berî û paşê | ● berî û paşê | |
Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● | ● | ● |
Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
Pergala hişyariya aliyê wesayîta paşveçûnê: | ● | ● | ● |
Sîstema rêwîtiyê: | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî |
● Asta ajotinê L2 arîkar | ● Asta ajotinê L2 arîkar | ● Asta ajotinê L2 arîkar | |
Guhertina moda ajotinê: | ● Standard / Comfort | ● Standard / Comfort | ● Standard / Comfort |
● temrîn | ● temrîn | ● temrîn | |
● off-road | ● aborî | ● off-road | |
● aborî | ● aborî | ||
Parkkirina otomatîkî li cîh: | ● | ● | ● |
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● | ● | ● |
Panela amûrê ya tevahî LCD: | ● | ● | ● |
Mezinahiya amûra LCD: | ● 12,3 inches | ● 12,3 inches | ● 12,3 inches |
Tomara ajotinê ya çêkirî: | ● | ● | ● |
Betalkirina Dengê Çalak: | ● | ● | ● |
Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta: | ● rêza pêşîn | ● rêza pêşîn | ● rêza pêşîn |
veavakirina kursiyê | |||
Materyalên rûniştinê: | ● Çerm/cemiş tevlihev û lihevhatin | ● Çerm/cemiş tevlihev û lihevhatin | ● Çerm/cemiş tevlihev û lihevhatin |
Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | |
● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | |
● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | |
Rêzkirina arastekirina kursiya rêwiyan: | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | |
● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | |
● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | ||
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
Fonksiyonên kursiya pêşîn: | ● Germkirin | ● Germkirin | ● Germkirin |
● ventilation | ● ventilation | ● ventilation | |
● Massage | ● Massage | ||
Bîra kursiya elektrîkî: | ● Cihê ajokar | ● Cihê ajokar | ● Cihê ajokar |
Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ● Dikare were kêm kirin | ● Dikare were kêm kirin | ● Dikare were kêm kirin |
Desthilatdariya navendî ya pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Xwediyê kasa paşîn: | ● | ● | ● |
veavakirina multimedia | |||
Sîstema navîgasyon GPS: | ● | ● | ● |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● | ● | ● |
Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ● Ekrana LCD-ya pêsîn | ● Ekrana LCD-ya pêsîn | ● Ekrana LCD-ya pêsîn |
Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ● Dual 12,3 inches | ● Dual 12,3 inches | ● Dual 12,3 inches |
Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● | ● | ● |
Têkiliya telefona desta / nexşe: | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar |
● nûvekirina OTA | ● nûvekirina OTA | ● nûvekirina OTA | |
kontrolkirina deng: | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike |
● Navîgasyon kontrolkirî | ● Navîgasyon kontrolkirî | ● Navîgasyon kontrolkirî | |
● dikare têlefonê kontrol bike | ● dikare têlefonê kontrol bike | ● dikare têlefonê kontrol bike | |
● Klîmaya kontrolkirî | |||
Kontrola Geştê: | ● | ● | ● |
Înternetê Wesayîtan: | ● | ● | ● |
Têkiliya dengî ya derveyî: | ● USB | ● USB | ● USB |
●Tîpa-C | ●Tîpa-C | ●Tîpa-C | |
Têkiliya USB / Type-C: | ● 2 di rêza pêşîn de / 2 di rêza paşîn de | ● 2 di rêza pêşîn de / 2 di rêza paşîn de | ● 2 di rêza pêşîn de / 2 di rêza paşîn de |
Marka deng: | ● Dynaudio | - | ● Dynaudio |
Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ● 10 axaftvan | ● 8 axaftvan | ● 10 axaftvan |
veavakirina ronahîkirina | |||
Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Taybetmendiyên ronahiyê: | ● Matrix | ● Matrix | ● Matrix |
Ronahiya rojê: | ● | ● | ● |
Ronahiya dûr û nêzîk a adapteyî: | ● | ● | ● |
Ronahî bixweber vedibin û vedimirin: | ● | ● | ● |
Bilindahiya ronahiya pêşê verastkirî: | ● | ● | ● |
Ronahiya hawirdorê di otomobîlê de: | ● pirreng | ● pirreng | ● pirreng |
Pace û neynik | |||
Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ● car Full | ● car Full | ● car Full |
Fonksiyona dij-pişka pencereyê: | ● | ● | ● |
Cama denggir a pir-qatî: | ● rêza pêşîn | ● rêza pêşîn | ● rêza pêşîn |
Fonksiyona neynika derveyî: | ● Veguheztina elektrîkê | ● Veguheztina elektrîkê | ● Veguheztina elektrîkê |
● Pelkirina elektrîkê | ● Pelkirina elektrîkê | ● Pelkirina elektrîkê | |
● Germkirina neynikê | ● Germkirina neynikê | ● Germkirina neynikê | |
● Bîra neynikê | ● Bîra neynikê | ● Bîra neynikê | |
● Dema paşvekêşanê dakêşin otomatîk | ● Dema paşvekêşanê dakêşin otomatîk | ● Dema paşvekêşanê dakêşin otomatîk | |
● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | ● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | ● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | |
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ● Dij-biriqîna otomatîkî | ● Dij-biriqîna otomatîkî | ● Dij-biriqîna otomatîkî |
Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn: | ● | ● | ● |
Neynika vala ya hundurîn: | ● Cihê ajokar | ● Cihê ajokar | ● Cihê ajokar |
● Kursiya kopîlot | ● Kursiya kopîlot | ● Kursiya kopîlot | |
Paqijkera senzora pêş: | ● | ● | ● |
Paqijkirina paşîn: | ● | ● | ● |
klîma / sarincok | |||
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ● klîma otomatîk | ● klîma otomatîk | ● klîma otomatîk |
Kontrolkirina devera germê: | ● | ● | ● |
Derketina paşîn: | ● | ● | ● |
Paqijkera hewayê ya otomobîlê: | ● | - | ● |
Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | ● | ● | ● |
Amûra bîhnxweşiya hundurê otomobîlê: | ● | - | ● |
reng | |||
Rengê laşê Bijarî | ■Tai Chi Reş | ■Zimrûd Kesk | ■Zimrûd Kesk |
■Tai Chi Spî | ■Sapphire Blue | ■Sapphire Blue | |
■Albatron gewr | ■Albatron gewr | ||
■ewra şîn zelal | ■ewra şîn zelal | ||
■Hyun Young Black | ■Hyun Young Black | ||
■streamer zêr | ■streamer zêr | ||
■Du Ruobai | ■Du Ruobai | ||
■Xinghai şîn | ■Xinghai şîn | ||
Rengên navxweyî yên berdest | reş spî | bej / qehweyî | bej / qehweyî |
şîn reş | şîn reş |