SAIC MAXUS MIFV 9 MPV Electric Car Made In China
şirove2
Xalên Firotana Hilberê
- 1.Sêwirana xuyangê
SAIC Datong MAXUS MIFA 9, ku estetîka sêwiranê ya gerîdeya konsepta MIFA-yê vedigerîne, bi lampa serê sembola dîtbarî ya mînîmalîst a yek-peyv, roniyên paşîn ên "Star River Halberd", ekranek sêalî ya dirêj-dirêj, û yekane ". pencereya qat-to-ban" di heman astê de.
- 2.Sêwirana hundurîn
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 xwedan mezinahiya laş 5270 × 2000 × 1840 mm, bingeha teker 3200 mm, û bilindahiya torê 1,3 metre ye. Plansaziya kursiyê ya vebijarkî, hemî kursî verastkirina elektrîkê, pişta piştê, rûniştina lingan, tevgera pêş û paş piştgirî dikin. Digel vê yekê, hewalêkirin, germkirin, masaj û fonksiyonên din hemî hene. Ger rêwiyan di gerîdeyê de kursiyên xwe biguhezînin, ew bi pergalên biyometrîk ên dualî yên OMS-ê ve têne saz kirin, di nav de pozîsyona rûniştinê, roniyên hawîrdorê, muzîk, hwd.
- 3.Performansa dînamîk
Li ser bingeha mîmariya nifşê nû E2, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 bi nifşa nû ya SAIC Group ya pergala ajokera elektrîkê ya jêhatî ya jêhatî û bataryaya lîtiumê ya 90-pileyî ya serdema Ningde ve tê stend. CLTC xwedan rêgezek rêwîtiyê ya ji 560 km zêdetir e, rêjeyek berxwedana bayê 0.29Cd, xerckirina hêzê ya 17.1 pileyî di 100 km de ye, û dikare di 30 hûrdeman de bi 80% hêza bi tevahî were barkirin.
- 4.Cihê zêde mezin
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 bi fonksiyona girêdana yek-bişkokê ya sê rêzî ya pîşesaziyê ve tê stend, ku dikare zû dîmenên karanîna di gerîdeyê de biguhezîne. Ger hûn veguherînin moda cîhê, 2 an sê rêzên kursiyên di gerîdeyê de dê bixweber berbi pêş ve biqelişin, ku dikare cîhê herî zêde ya bagerê azad bike. SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row di heman astê de cîhê elektrîkî ya herî mezin heye. Tewra ku lingê lingê li ser hev were danîn, ew ê bandorê li rêza sêyemîn neke.
SAIC MAXUS MIFV 9 Parametre
modela wesayîtê | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seter Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Seven Seter Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition |
Parametreyên Vehicle Basic | |||
Cureyê hêzê: | elektrîkê paqij | elektrîkê paqij | elektrîkê paqij |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 180 | 180 | 180 |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 350 | 350 | 350 |
Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 180 | 180 | 180 |
Dema barkirina bilez (saet): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Dema barkirina hêdî (saet): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
beden | |||
Dirêjahî (mm): | 5270 | 5270 | 5270 |
Firahî (mm): | 2000 | 2000 | 2000 |
Bilindahî (mm): | 1840 | 1840 | 1840 |
Bingeha çerx (mm): | 3200 | 3200 | 3200 |
Hejmara deriyan (a): | 5 | 5 | 5 |
Hejmara kursiyan (parçe): | 7 | 7 | 6 |
Hêjmara parça bagajê (L): | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 |
Giraniya kêm (kg): | 2410 | 2570 | 2570 |
Goşeya nêzîkbûnê (°): | 15 | 15 | 15 |
Goşeya derketinê (°): | 18 | 18 | 18 |
motora elektrîkê | |||
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km): | 560 | 540 | 540 |
Tîpa motorê: | Magneta daîmî / hevdem | Magneta daîmî / hevdem | Magneta daîmî / hevdem |
Hêza tevahî ya motorê (kW): | 180 | 180 | 180 |
Tevahiya torqa motorê (N m): | 350 | 350 | 350 |
Hejmara motoran: | 1 | 1 | 1 |
Plansaziya motorê: | Pêşde | Pêşde | Pêşde |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW): | 180 | 180 | 180 |
Germahiya herî zêde ya motora pêş (N m): | 350 | 350 | 350 |
Cureyê pîlê: | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar |
Kapasîteya pîlê (kWh): | 90 | 90 | 90 |
Xerca hêzê li ser 100 kîlometre (kWh/100 km): | 17.1 | 17.8 | 17.8 |
Lihevhatina barkirinê: | Pileya barkirinê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî | Pileya barkirinê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî | Pileya barkirinê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî |
rêbaza barkirinê: | Barkirina bilez + barkirina hêdî | Barkirina bilez + barkirina hêdî | Barkirina bilez + barkirina hêdî |
Dema barkirina bilez (saet): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Dema barkirina hêdî (saet): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Kapasîteya barkirina bilez (%): | 80 | 80 | 80 |
gearbox | |||
Hejmara pêlavan: | 1 | 1 | 1 |
Tîpa Gearbox: | wesayîta elektrîkê yek leza | wesayîta elektrîkê yek leza | wesayîta elektrîkê yek leza |
rêberiya şasiyê | |||
Moda ajotinê: | ajotina pêşiyê | ajotina pêşiyê | ajotina pêşiyê |
Struktura laş: | Unibody | Unibody | Unibody |
Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê | alîkariya elektrîkê | alîkariya elektrîkê |
Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson |
Tîpa Rawestandina Paşê: | Pênc-girêdan rawestandina serbixwe | Pênc-girêdan rawestandina serbixwe | Pênc-girêdan rawestandina serbixwe |
frena teker | |||
Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
Tîpa frena paşîn: | Disc | Disc | Disc |
Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk | handbrake elektronîk | handbrake elektronîk |
Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Specifications Rear Tire: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Materyalên Hub: | alloy aluminium | alloy aluminium | alloy aluminium |
alavên ewlehiyê | |||
Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | pêş ●/paş- | pêş ●/paş- | pêş ●/paş- |
Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● | ● | ● |
Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● | ● | ● |
Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire | ● Nîşana zexta tire | ● Nîşana zexta tire |
Bi tansiyona lastîkê sifir ajotinê bidomînin: | ○ | ● | ● |
Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● | ● | ● |
belavkirina hêza frenê | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, hwd.): | |||
alîkariya şikand | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, hwd.): | |||
kontrolkirina kişandinê | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, hwd.): | |||
kontrola aramiya wesayîtê | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC hwd.): | |||
Alîkariya paralel: | ● | ● | ● |
Pergala Hişyariya Derketina Rêyê: | ● | ● | ● |
Alîkariya Keeping Lane: | ● | ● | ● |
Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | ● | ● | ● |
Parkkirina otomatîk: | ● | ● | ● |
Alîkariya bilindbûnê: | ● | ● | ● |
Daketina asê: | ● | ● | ● |
Girtina navendî di otomobîlê de: | ● | ● | ● |
mifteya dûr: | ● | ● | ● |
Sîstema destpêkirina bê key: | ● | ● | ● |
Sîstema têketina bê key: | ● | ● | ● |
Sîstema dîtina şevê: | - | - | - |
Serişteyên ajotinê yên westiyayî: | ● | ● | ● |
Fonksiyona laş / veavakirina | |||
Tîpa ronahiya asmanî: | ● Tava elektrîkê ya dabeşkirî | ● Tava elektrîkê ya dabeşkirî | ● Tava elektrîkê ya dabeşkirî |
Forma deriyê hêlînê yê alî: | ● Herdu aliyên elektrîkê | ● Herdu aliyên elektrîkê | ● Herdu aliyên elektrîkê |
Kulîlka elektrîkê: | ● | ● | ● |
Kulîlka induction: | ● | ● | ● |
Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● | ● | ● |
Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |||
Materyalên çerxa rê: | ● çerm | ● çerm | ● çerm |
Veguheztina pozîsyona rêve: | ● ser û bin | ● ser û bin | ● ser û bin |
● berî û paşê | ● berî û paşê | ● berî û paşê | |
Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● | ● | ● |
Germkirina çerxa rê: | - | ● | ● |
Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
Pergala hişyariya aliyê wesayîta paşveçûnê: | ● | ● | ● |
Sîstema rêwîtiyê: | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî |
Guhertina moda ajotinê: | ● Standard / Comfort | ● Standard / Comfort | ● Standard / Comfort |
● sporê | ● sporê | ● sporê | |
● aborî | ● aborî | ● aborî | |
Parkkirina otomatîkî li cîh: | ○ | ● | ● |
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
● 220/230V | ● 220/230V | ● 220/230V | |
Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● | ● | ● |
Panela amûrê ya tevahî LCD: | ● | ● | ● |
Mezinahiya amûra LCD: | ● 10,25 inches | ● 10,25 inches | ● 10,25 inches |
Pêşandana dîjîtal a serê HUD: | ○ | ● | ● |
Tomara ajotinê ya çêkirî: | ● | ● | ● |
Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta: | ● rêza pêşîn | ● rêza pêşîn | ● rêza pêşîn |
veavakirina kursiyê | |||
Materyalên rûniştinê: | ● çermê rastîn | ● çermê rastîn | ● çermê rastîn |
Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | |
● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | |
● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | |
Rêzkirina arastekirina kursiya rêwiyan: | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | |
● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | |
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | sereke ●/bin- | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
Fonksiyonên kursiya pêşîn: | - | ● Germkirin | ● Germkirin |
● ventilation | ● ventilation | ||
● Massage | ● Massage | ||
Bîra kursiya elektrîkî: | ○ rêza duyemîn | ● Cihê ajokar | ● Cihê ajokar |
● Kursiya kopîlot | ● Kursiya kopîlot | ||
● rêza duyemîn | ● rêza duyemîn | ||
Bişkojkên birêkûpêk ên di rêza paşîn a hevpîlotê de (bişkoka patronê): | ● | ● | ● |
Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn: | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | |
● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | ● Piştgiriya lumbar | |
● Veguheztina lingan | ● Veguheztina lingan | ● Veguheztina lingan | |
○ verastkirina çep û rast | ● verastkirina çep û rast | ● verastkirina çep û rast | |
Veguheztina elektrîkî ya rêza duyemîn a kursiyan: | ● | ● | ● |
Fonksiyonên kursiyê rêza duyemîn: | ● Germkirin | ● Germkirin | ● Germkirin |
● ventilation | ● ventilation | ● ventilation | |
● Massage | ● Massage | ● Massage | |
Rêza duyemîn a tabloyên maseyên piçûk: | ○ | ● | ● |
Rêza duyemîn a kursiyên takekesî: | ● | ● | ● |
Kursiyên rêza sêyemîn: | 3 kursî | 3 kursî | 2 kursî |
Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ● Dikare were kêm kirin | ● Dikare were kêm kirin | - |
Desthilatdariya navendî ya pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Xwediyê kasa paşîn: | ● | ● | ● |
veavakirina multimedia | |||
Sîstema navîgasyon GPS: | ● | ● | ● |
Karûbarê agahdariya wesayîtê: | ● | ● | ● |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● | ● | ● |
Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ● Ekrana LCD-ya pêsîn | ● Ekrana LCD-ya pêsîn | ● Ekrana LCD-ya pêsîn |
Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ● 12,3 inches | ● 12,3 inches | ● 12,3 inches |
Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● | ● | ● |
Têkiliya telefona desta / nexşe: | ● nûvekirina OTA | ● nûvekirina OTA | ● nûvekirina OTA |
kontrolkirina deng: | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike |
● Navîgasyon kontrolkirî | ● Navîgasyon kontrolkirî | ● Navîgasyon kontrolkirî | |
● dikare têlefonê kontrol bike | ● dikare têlefonê kontrol bike | ● dikare têlefonê kontrol bike | |
● Klîmaya kontrolkirî | ● Klîmaya kontrolkirî | ● Klîmaya kontrolkirî | |
● Tavilê kontrolkirî | ● Tavilê kontrolkirî | ● Tavilê kontrolkirî | |
Înternetê Wesayîtan: | ● | ● | ● |
Ekrana paşî ya LCD: | ○ | ● | ● |
Kontrola paşîn multimedia: | ○ | ● | ● |
Têkiliya dengî ya derveyî: | ● USB | ● USB | ● USB |
●Tîpa-C | ●Tîpa-C | ●Tîpa-C | |
Têkiliya USB / Type-C: | ● 2 di rêza pêşîn de / 4 di rêza paşîn de | ● 2 di rêza pêşîn de / 7 di rêza paşîn de | ● 2 di rêza pêşîn de / 7 di rêza paşîn de |
Marka deng: | ● JBL | ● JBL | ● JBL |
Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ● 12 axaftvan | ● 12 axaftvan | ● 12 axaftvan |
veavakirina ronahîkirina | |||
Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Ronahiya rojê: | ● | ● | ● |
Ronahiya dûr û nêzîk a adapteyî: | ● | ● | ● |
Ronahî bixweber vedibin û vedimirin: | ● | ● | ● |
Bilindahiya ronahiya pêşê verastkirî: | ● | ● | ● |
Ronahiya hawirdorê di otomobîlê de: | ● 64 reng | ● 64 reng | ● 64 reng |
Pace û neynik | |||
Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ● car Full | ● car Full | ● car Full |
Fonksiyona dij-pişka pencereyê: | ● | ● | ● |
Fonksiyona neynika derveyî: | ● Veguheztina elektrîkê | ● Veguheztina elektrîkê | ● Veguheztina elektrîkê |
● Pelkirina elektrîkê | ● Pelkirina elektrîkê | ● Pelkirina elektrîkê | |
● Germkirina neynikê | ● Germkirina neynikê | ● Germkirina neynikê | |
● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | ● Bîra neynikê | ● Bîra neynikê | |
● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | ● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | ||
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ● Dij-biriqîna otomatîkî | ● Dij-biriqîna otomatîkî | ● Dij-biriqîna otomatîkî |
○ Weşana neynika paşverû ya medyayê | ● neynika paşverû ya medyayê diherike | ● neynika paşverû ya medyayê diherike | |
Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn: | ● | ● | ● |
Neynika vala ya hundurîn: | ● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî | ● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî | ● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî |
● Kursiya rêwiyan + çira | ● Kursiya rêwiyan + çira | ● Kursiya rêwiyan + çira | |
Paqijkera senzora pêş: | ● | ● | ● |
Paqijkirina paşîn: | ● | ● | ● |
klîma / sarincok | |||
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ● klîma otomatîk | ● klîma otomatîk | ● klîma otomatîk |
Kontrolkirina devera germê: | ● | ● | ● |
Derketina paşîn: | ● | ● | ● |
Klîmaya serbixwe ya paşîn: | ● | ● | ● |
Paqijkera hewayê ya otomobîlê: | ● | ● | ● |
Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | ● | ● | ● |
reng | |||
Rengê laşê Bijarî | Reş/Rui Xueqing | Reş/Rui Xueqing | Reş/Rui Xueqing |
■ mirwarî spî | ■ mirwarî spî | ■ mirwarî spî | |
■Danasiya Sor | ■Danasiya Sor | ■Danasiya Sor | |
■mica şîn | ■mica şîn | ■mica şîn | |
reş / meteorît gewr | reş / meteorît gewr | reş / meteorît gewr | |
■obsidyan reş | ■obsidyan reş | ■obsidyan reş | |
Rengên navxweyî yên berdest | ■ şeva stêrk şîn | ■ şeva stêrk şîn | ■ şeva stêrk şîn |
■ reşa paqij | ■Tianshuiqing | ■Tianshuiqing | |
■ reşa paqij | ■ reşa paqij |