SAIC MAXUS EUNIQ 5 Otomobîlên Erzan Ji Bo Firotanê MPV Otomobîla Elektrîkê
şirove2
Xalên Firotana Hilberê
- 1.Cihê zêde mezin
Mezinahiya laşê MAXUS G50 4825 * 1825 * 1778 mm û bingeha teker 2800 mm e. Ji bo ku ew di xuyangê de ji G50 cûda bibe, gelek hêmanên bêhempa yên wesayîtên enerjiyê yên nû têne zêdekirin, wek mînak sêwirana şîn a lampeyên mijê û stêrka bi tevahî girtî. Ya mayî wekî G50 e. Di navbera SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN û guhertoya elektrîkî ya paqij de cûdahî tune. Kulîlka tanka sotemeniyê ya zêde li milê çepê destnîşan dike ku ev modelek hîbrid-a pêvekirî ye. Xuyabûna giştî roniyên LED-ê yên tevahî, grila "Zhiju Bifang" û hunera xeta laşê "Waves Art" digire.
- 2.Sêwirana hundurîn
SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 û SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN bi rêgezek pir-fonksîyonel a çerm, ekrana mezin a kontrola navendî ya 12,3-inç, pergala pêwendiya aqilmend a zebra, hwd.
- 3.Performansa dînamîk
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 bi hucreyên performansa bilind ên serdema Ningde ve tê stend. Kapasîteya pîlê 61kw · h e, rêgeza rêwîtiya NEDC 420km e, hêza herî zêde 130kW e, û torque lûtkeyê 310N.m e. SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PULG IN modela hîbrîdê ya pêvekirî bi hêza nû ya hîbrid a SAIC-ê, motora turbocharged 1.3TEcotec du derzîlêdanê, hêza lûtkeyê ya berfireh 180 kW, torque lûtkeya berfireh 385N · m, xerckirina sotemeniyê ya berfireh li ser 100 kîlometran wekî kêm e. 1.4L, rêza rêwîtiya berfireh a elektrîkê ya paqij 64km, rêjeya rêwîtiya herî zêde 900KM.
- 4.Cihê zêde mezin
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 MPV-ya nû ya enerjiyê ya 7-kursî ya rastîn e ku bi dirêjahiya 420 km ye. Bi parek bazarê 34.2% ji Çile heta Gulana 2021, SAIC Chase di bazara MPV-ya nû ya enerjiya Norwêcê de cîhê yekem bi dest xist û li Ewrûpayê baş firot. SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN strûktûrek laşê bihêzkirî ya girtî, şeş bagên hewayê ji bo tevahiya gerîdeyê û 3 navberên kursiya ewlehiya zarokan ISOFIX Toptether ji bo tevahiya gerîdeyê qebûl dike. Tevahiya pergal bi arîkariya ewlehiya elektronîkî ya standard ve hatî stendine, û ew jî bi pergala alîkariya ajotinê aqilmend ADAS-ê ve hatî saz kirin.
SAIC MAXUS EUNIQ 5 Parametre
Modela wesayîtê | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 Edition Elite pênc kursî | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 guhertoya luks bi şeş kursî | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 Guhertoya Nordic bi şeş kursî |
Parametreyên Vehicle Basic | |||
Cureyê hêzê: | elektrîkê paqij | elektrîkê paqij | elektrîkê paqij |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 130 | 130 | 130 |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 310 | 310 | 310 |
Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 160 | 160 | 160 |
Dema barkirina bilez (saet): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
Dema barkirina hêdî (saet): | 12 | 12 | 12 |
beden | |||
Dirêjahî (mm): | 4825 | 4825 | 4825 |
Firahî (mm): | 1825 | 1825 | 1825 |
Bilindahî (mm): | 1778 | 1778 | 1778 |
Bingeha çerx (mm): | 2800 | 2800 | 2800 |
Hejmara deriyan (a): | 5 | 5 | 5 |
Hejmara kursiyan (parçe): | 5 | 6 | 6 |
motora elektrîkê | |||
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km): | 510 | 510 | 510 |
Tîpa motorê: | Magneta daîmî / hevdem | Magneta daîmî / hevdem | Magneta daîmî / hevdem |
Hêza tevahî ya motorê (kW): | 130 | 130 | 130 |
Tevahiya torqa motorê (N m): | 310 | 310 | 310 |
Hejmara motoran: | 1 | 1 | 1 |
Plansaziya motorê: | Pêşde | Pêşde | Pêşde |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW): | 130 | 130 | 130 |
Germahiya herî zêde ya motora pêş (N m): | 310 | 310 | 310 |
Cureyê pîlê: | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar |
Kapasîteya pîlê (kWh): | 70 | 70 | 70 |
Xerca hêzê li ser 100 kîlometre (kWh/100 km): | 14.9 | 14.9 | 14.9 |
rêbaza barkirinê: | Barkirina bilez + barkirina hêdî | Barkirina bilez + barkirina hêdî | Barkirina bilez + barkirina hêdî |
Dema barkirina bilez (saet): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
Dema barkirina hêdî (saet): | 12 | 12 | 12 |
Kapasîteya barkirina bilez (%): | 80 | 80 | 80 |
gearbox | |||
Hejmara pêlavan: | 1 | 1 | 1 |
Tîpa Gearbox: | wesayîta elektrîkê yek leza | wesayîta elektrîkê yek leza | wesayîta elektrîkê yek leza |
rêberiya şasiyê | |||
Moda ajotinê: | ajotina pêşiyê | ajotina pêşiyê | ajotina pêşiyê |
Struktura laş: | Unibody | Unibody | Unibody |
Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê | alîkariya elektrîkê | alîkariya elektrîkê |
Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson |
Tîpa Rawestandina Paşê: | tîrêjê Torsion ne-serbixwe suspension | tîrêjê Torsion ne-serbixwe suspension | tîrêjê Torsion ne-serbixwe suspension |
frena teker | |||
Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
Tîpa frena paşîn: | Disc | Disc | Disc |
Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk | handbrake elektronîk | handbrake elektronîk |
Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Specifications Rear Tire: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Materyalên Hub: | alloy aluminium | alloy aluminium | alloy aluminium |
alavên ewlehiyê | |||
Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | pêş ●/paş- | pêş ●/paş- | pêş ●/paş- |
Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● | ● | ● |
Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● | ● | ● |
Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire | ● Nîşana zexta tire | ● Nîşana zexta tire |
Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● | ● | ● |
belavkirina hêza frenê | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, hwd.): | |||
alîkariya şikand | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, hwd.): | |||
kontrolkirina kişandinê | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, hwd.): | |||
kontrola aramiya wesayîtê | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC hwd.): | |||
Alîkariya paralel: | - | ○ | ● |
Pergala Hişyariya Derketina Rêyê: | - | ○ | ● |
Alîkariya Keeping Lane: | - | ○ | ● |
Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | - | ○ | ● |
Parkkirina otomatîk: | ● | ● | ● |
Alîkariya bilindbûnê: | ● | ● | ● |
Girtina navendî di otomobîlê de: | ● | ● | ● |
mifteya dûr: | ● | ● | ● |
Sîstema destpêkirina bê key: | ○ | ● | ● |
Sîstema têketina bê key: | ○ | ● | ● |
Fonksiyona laş / veavakirina | |||
Tîpa ronahiya asmanî: | ● Rofê panoramîk a vekirî | ● Rofê panoramîk a vekirî | ● Rofê panoramîk a vekirî |
Kulîlka elektrîkê: | - | ● | ● |
Refika banê: | - | ● | ● |
Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |||
Materyalên çerxa rê: | ● plastîk | ● çerm | ● çerm |
Veguheztina pozîsyona rêve: | ● ser û bin | ● ser û bin | ● ser û bin |
Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● | ● | ● |
Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | ber-/paş ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
Sîstema rêwîtiyê: | ● kontrola rêwîtiyê | ● kontrola rêwîtiyê | ● cruise Adaptive |
Guhertina moda ajotinê: | ● Standard / Comfort | ● Standard / Comfort | ● Standard / Comfort |
● sporê | ● sporê | ● sporê | |
● aborî | ● aborî | ● aborî | |
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● | ● | ● |
Panela amûrê ya tevahî LCD: | ● | ● | ● |
Mezinahiya amûra LCD: | ● 12,3 inches | ● 12,3 inches | ● 12,3 inches |
Pêşandana dîjîtal a serê HUD: | - | ● | |
Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta: | - | ● rêza pêşîn | |
veavakirina kursiyê | |||
Materyalên rûniştinê: | ● çermê teqlîd | ● çermê teqlîd | ● çermê rastîn |
Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | |
● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | ● verastkirina bilindahiyê | |
Rêzkirina arastekirina kursiya rêwiyan: | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | |
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ○/Cîgir- | sereke ●/bin- | Sereke ●/Cîgirê ● |
Fonksiyonên kursiya pêşîn: | - | - | ● Germkirin |
Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn: | - | ● Eyarkirina pêş û paş | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | ● Veguheztina piştê | ||
Rêza duyemîn a tabloyên maseyên piçûk: | ○ | ○ | ● |
Rêza duyemîn a kursiyên takekesî: | - | ● | ● |
Kursiyên rêza sêyemîn: | netû | 2 kursî | 2 kursî |
Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ● Dikare were kêm kirin | ● Dikare were kêm kirin | ● Dikare were kêm kirin |
Desthilatdariya navendî ya pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
veavakirina multimedia | |||
Sîstema navîgasyon GPS: | ● | ● | ● |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● | ● | ● |
Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ● Ekrana LCD-ya pêsîn | ● Ekrana LCD-ya pêsîn | ● Ekrana LCD-ya pêsîn |
Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ● 12,3 inches | ● 12,3 inches | ● 12,3 inches |
Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● | ● | ● |
kontrolkirina deng: | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike |
● Navîgasyon kontrolkirî | ● Navîgasyon kontrolkirî | ● Navîgasyon kontrolkirî | |
● dikare têlefonê kontrol bike | ● dikare têlefonê kontrol bike | ● dikare têlefonê kontrol bike | |
● Klîmaya kontrolkirî | ● Klîmaya kontrolkirî | ● Klîmaya kontrolkirî | |
● Kontrolkirina tavê | ● Kontrolkirina tavê | ● Tavilê kontrolkirî | |
Înternetê Wesayîtan: | ● | ● | ● |
Têkiliya dengî ya derveyî: | ● USB | ● USB | ● USB |
Têkiliya USB / Type-C: | ● 3 di rêza pêşîn de / 2 di rêza paşîn de | ● 2 di rêza pêşîn de / 1 di rêza paşîn de | ● 2 di rêza pêşîn de / 1 di rêza paşîn de |
Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ● 4 axaftvan | ● 6 axaftvan | ● 6 axaftvan |
veavakirina ronahîkirina | |||
Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ● Halogen | ● LEDs | ● LEDs |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ● Halogen | ● LEDs | ● LEDs |
Ronahiya rojê: | ● | ● | ● |
Ronahî bixweber vedibin û vedimirin: | - | ● | ● |
Bilindahiya ronahiya pêşê verastkirî: | ● | ● | ● |
Pace û neynik | |||
Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | - | ● car Full | ● car Full |
Fonksiyona dij-pişka pencereyê: | - | ● | ● |
Fonksiyona neynika derveyî: | ● Veguheztina elektrîkê | ● Veguheztina elektrîkê | ● Veguheztina elektrîkê |
● Pelkirina elektrîkê | ● Pelkirina elektrîkê | ||
● Germkirina neynikê | ● Germkirina neynikê | ||
● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | ● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | ||
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ● Manual antî-biriqandin | ● Manual antî-biriqîn | ● Manual antî-biriqîn |
Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn: | - | ● | ● |
Neynika vala ya hundurîn: | ● Kursiya kopîlot | ● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî | ● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî |
● Kursiya rêwiyan + çira | ● Kursiya rêwiyan + çira | ||
Paqijkirina paşîn: | ● | ● | ● |
klîma / sarincok | |||
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ● Klîma Manual | ● Klîma Manual | ● klîma otomatîk |
Derketina paşîn: | ● | ● | ● |
Klîmaya serbixwe ya paşîn: | ● | ● | ● |
Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | - | ○ | ● |
reng | |||
Rengê laşê Bijarî | ■ galaxy zîv | ■ galaxy zîv | ■ galaxy zîv |
■Blanche | ■Blanche | ■Blanche | |
■mica şîn | ■mica şîn | ■mica şîn | |
■obsidyan reş | ■obsidyan reş | ■obsidyan reş | |
Rengên navxweyî yên berdest | ■Rêşê sandalê xweş | ■Rêşê sandalê xweş | ■Rêşê sandalê xweş |
■Elegant Cinnamon Brown | ■Elegant Cinnamon Brown | ||
■Gewrê heyvê sade û elegant |