BYD Yangwang U8 Elektrîk Otomobîlên 2023 Sala Super Luxury SUV
şirove2
HEADING-TYPE-1
- 1.design derve
Yangwang U8 zimanê sêwiranê yê "Gate of Time and Space", bi xuyangek çargoşe û dijwar û hewayek xurt dipejirîne. Dirêjahiya wesayîtê digihîje 5300 mm, û baskê tekeran jî 3050 mm e. Yangwang U8 bi platforma teknolojiya Yisifang-ê ve hatî stend, laşek ne-bar digire, û bi ajokera serbixwe ya çar-motorê ya çar-teker ve tê stend. Hêza herî zêde ya yek motorê 220-240 kW, torque herî zêde 320-420 N·m, û leza 0-100 km/h di nav 3 çirkeyan de ye. Yangwang U8 cûrbecûr modên ajotinê piştgirî dike, di nav de çembera danîna qeşa û berfê, çolê çolê, ajotina domdar a bi lastîkek dagirtî (120km/h), U-zivirandina li ser cîh, tevgera milî û moda herikandinê, hwd. - kapasîteya rê û ewlehiyê.
- 2.Platforma Teknolojiya Quartet Easy
Platforma teknolojiya Yisifang platforma teknolojiyê ya bingehîn e ku li gerîdeyê digerin, ku çar aliyên nûjeniyê vedihewîne: Yisi 4WD, Yisidian, Yisicontrol û Yisienergy. Yi çar-teker teknolojiya ajotina serbixwe ya çar teker û çar motorên ku di gerîdeyê de têne bikar anîn vedibêje. Her teker xwedan motorek e, ku dikare kontrolkirina rast a yek çerxek fam bike û aramî, hilgirtin û performansa derveyî rê ya wesayîtê baştir bike. Bi pergala kontrolkirina elektronîkî ve, cûrbecûr awayên ajotinê dikare were fêhm kirin, wek mînak danîna çemberek di nav qeşa û berfê de, li çolê hilkişiya ser çolê, ajotina bi lastîkek şûştî berdewam kirin, li ser cîh zivirî moda avê ya herikîn, hwd.
- 3, pîlê
Yi Sidian amaje dike ku li teknolojiya batarya tîrê ya ku di gerîdeyê de tê bikar anîn digerin. Pîlê blade celebek nû ya pîlê lîtium-ion e, ku bi qutkirina hucreyên pîlê kevneşopî di nav tîrên ziravtir de tête diyar kirin, bi vî rengî tîrêjiya enerjiyê ya pîlê baştir dike. ewlekarî û jiyana cycle. Pîlê blade dikare barkirin û dakêşana bilez pêk bîne, û hilberîna hêza bilind û operasyona germahiya bilind piştgirî dike.
- 4, hêz
Yi Si Neng behsa teknolojiyê dike ku bi karanîna du awayên hêza elektrîkê ya paqij û pêvek-hêbrîdê li otomobîlê dinêre. , Bi nihêrîna li gerîdeyê dikare rêgezek rêwîtiya mezintir û hilberîna hêza bihêztir bi dest bixe. Bi pergala rêveberiya hişmendî, gerîdeya gerîdeyê dikare bixweber moda hêza çêtirîn li gorî şert û mercên rê û hewcedariyên ajotinê veguherîne.
Parametreyên BYD Yangwang U8
modela otomobîlê | Li U8 2023 Edition Deluxe binêrin | Li U8 2023 Off-Road Gamer Edition binêrin |
Parametreyên Vehicle Basic | ||
deşt: | erebeya navîn û mezin | erebeya navîn û mezin |
Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 5319x2050x1930 | 5259x2095x2034 |
Bingeha çerx (mm): | 3050 | 3050 |
Cureyê hêzê: | Extender | Extender |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 880 | 880 |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 1280 | 1280 |
makîne: | 2.0T - Hêza Horse L4 | 2.0T - Hêza Horse L4 |
gearbox: | 1st gear car elektrîkê yek leza | 1st gear car elektrîkê yek leza |
Dema barkirina bilez (saet): | 0.3 | 0.3 |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km): | 180 | - |
makîne | ||
Bicîhkirin (L): | 2 | 2 |
Hêjmara silindirê (cc): | 1999 | 1999 |
Forma wergirtinê: | turbocharged | turbocharged |
Hejmara silindir (parçe): | 4 | 4 |
Rêzkirina silindir: | Inline | Inline |
Hejmara valves li ser silindirê (parçe): | 4 | 4 |
Struktura valve: | serê ducarî | serê ducarî |
malê şewatê: | Benzina jimare 92 | Benzina jimare 92 |
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê: | derziyê rasterast | derziyê rasterast |
Materyalên serê silindir: | alloy aluminium | alloy aluminium |
Materyalên silindir: | alloy aluminium | alloy aluminium |
Standardên Emission: | Welat VI | Welat VI |
motora elektrîkê | ||
Hêza tevahî ya motorê (kW): | 880 | 880 |
Tevahiya torqa motorê (N m): | 1280 | 1280 |
Hejmara motoran: | 4 | 4 |
Plansaziya motorê: | pêş + paş | pêş + paş |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW): | 440 | 440 |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW): | 440 | 440 |
Cureyê pîlê: | Pîlê fosfatê hesin lîtium | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
Kapasîteya pîlê (kWh): | 49.05 | 49.05 |
gearbox | ||
Hejmara pêlavan: | 1 | 1 |
Tîpa Gearbox: | otomobîla elektrîkê ya yek leza | otomobîla elektrîkê ya yek leza |
rêberiya şasiyê | ||
Moda ajotinê: | Eniya çar-teker | Eniya çar-teker |
Struktura laş: | Laşê ne-barkirî | Laşê ne-barkirî |
Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê | alîkariya elektrîkê |
Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone |
Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone |
Rawestandina Birêkûpêk: | ● verastkirina nerm û hişk | ● verastkirina nerm û hişk |
●Rastkirina bilindbûnê | ●Rastkirina bilindbûnê | |
frena teker | ||
Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
Tîpa frena paşîn: | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk | handbrake elektronîk |
Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 275/50 R22 | - |
Specifications Rear Tire: | 275/50 R22 | - |
Materyalên Hub: | alloy aluminium | alloy aluminium |
Taybetmendiyên tîrêjê yedek: | çerxa yedek ya tevahî | çerxa yedek ya tevahî |
alavên ewlehiyê | ||
Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Balafirgeha çokê: | ● | ● |
Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● | ● |
Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● | ● |
Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire | ● Nîşana zexta tire |
Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● | ● |
belavkirina hêza frenê | ● | ● |
(EBD/CBC, hwd.): | ||
alîkariya şikand | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, hwd.): | ||
kontrolkirina kişandinê | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, hwd.): | ||
kontrola aramiya wesayîtê | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC hwd.): | ||
Alîkariya paralel: | ● | - |
Parkkirina otomatîk: | ● | ● |
Alîkariya bilindbûnê: | ● | ● |
Daketina asê: | ● | ● |
Dij-diziya motora elektronîkî: | ● | ● |
Girtina navendî di otomobîlê de: | ● | ● |
mifteya dûr: | ● | ● |
Sîstema destpêkirina bê key: | ● | ● |
Sîstema têketina bê key: | ● | ● |
Serişteyên ajotinê yên westiyayî: | ● | ● |
Fonksiyona laş / veavakirina | ||
Tîpa ronahiya asmanî: | ●Rûfa panoramîk a vekirî | ●Rûfa panoramîk a vekirî |
Deriyê şûştinê yê elektrîkî: | ●Wesayîta tijî | ●Wesayîta tijî |
Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● | ● |
Pedalên alî: | ● Pedalê vekêşana elektrîkê | ● Pedalên sabît |
Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | ||
Materyalên çerxa rê: | ●Çerm | ●Çerm |
Veguheztina pozîsyona rêwer: | ●ser û jêr | ●ser û jêr |
●pêş û paş | ●pêş û paş | |
Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● | ● |
Germkirina çerxa rê: | ● | ● |
Bîra çerxa rê: | ● | ● |
Sensorê parkkirinê li pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
Sîstema rêwîtiyê: | ● cruise adaptive speed Full | ● cruise adaptive speed Full |
●Asta ajotinê ya bi alîkariya L2 | ●Asta ajotinê ya bi alîkariya L2 | |
Guhertina moda ajotinê: | ●Standard/Rehet | ●Standard/Rehet |
●Egzersize | ●Egzersize | |
●off-road | ●off-road | |
●Berf | ●Berf | |
●Aborî | ●Aborî | |
●Custom | ||
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ●220/230V | ●220/230V |
●12V | ●12V | |
Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● | ● |
Panela amûrê ya tevahî LCD: | ● | ● |
Mezinahiya amûra LCD: | ●23.6 inches | ●23.6 inches |
Pêşandana dîjîtal a serê HUD: | ● | ● |
Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta: | ●Rêza pêşiyê | ●Rêza pêşiyê |
●Rêza paş | ●Rêza paş | |
veavakirina kursiyê | ||
Materyalên rûniştinê: | ●Çerm | ●Çerm |
Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ●Eyarkirina pêş û paş | ●Eyarkirina pêş û paş |
●Rastkirina paş | ●Rastkirina paş | |
●Rastkirina bilindbûnê | ●Rastkirina bilindbûnê | |
●Piştgiriya lumbar | ●Piştgiriya lumbar | |
●Rastkirina rûniştina lingan | ●Rastkirina rûniştina lingan | |
Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ●Eyarkirina pêş û paş | ●Eyarkirina pêş û paş |
●Rastkirina paş | ●Rastkirina paş | |
●Rastkirina bilindbûnê | ●Rastkirina bilindbûnê | |
●Piştgiriya lumbar | ●Piştgiriya lumbar | |
●Rastkirina rûniştina lingan | ●Rastkirina rûniştina lingan | |
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
Fonksiyonên kursiya pêşîn: | ● germkirin | ● germkirin |
●Vemankirin | ●Vemankirin | |
●Masaj | ●Masaj | |
Bîra kursiya elektrîkî: | ●Kursiya taybet | ●Kursiya taybet |
●Nûnişta kopîlotê | ●Nûnişta kopîlotê | |
●Rêza duyemîn | ●Rêza duyemîn | |
Bişkojkên birêkûpêk ên di rêza paşîn a hevpîlotê de (bişkoka patronê): | ● | ● |
Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn: | ●Piştgiriya lumbar | ●Piştgiriya lumbar |
●Rastkirina rûniştina lingan | ●Rastkirina rûniştina lingan | |
Veguheztina elektrîkî ya rêza duyemîn a kursiyan: | ● | ● |
Fonksiyonên kursiyê rêza duyemîn: | ● germkirin | ● germkirin |
●Vemankirin | ●Vemankirin | |
●Masaj | ●Masaj | |
Kursiyên rêza sêyemîn: | netû | netû |
Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ●Dikare bi rêjeyê were danîn | ●Dikare bi rêjeyê were danîn |
veavakirina multimedia | ||
Sîstema navîgasyon GPS: | ● | ● |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● | ● |
Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ●Ekrana OLEDê bi dest bixin | ●Ekrana OLEDê bi dest bixin |
Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ●12.8 inches | ●12.8 inches |
Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● | ● |
Têkiliya telefona desta / nexşe: | ● OTA upgrade | ● OTA upgrade |
Înternetê Wesayîtan: | ● | ● |
Ekrana paşî ya LCD: | ● | ● |
Kontrola paşîn multimedia: | ● | ● |
Navbera dengî ya derve: | ●USB | ●USB |
●Tîpa-C | ●Tîpa-C | |
Têkiliya USB / Type-C: | ●Pêş 4 / Paş 4 | ●Pêş 4 / Paş 4 |
Marka deng: | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ●22 axaftvan | ●18 axaftvan |
veavakirina ronahîkirina | ||
Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ●LED | ●LED |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ●LED | ●LED |
Taybetmendiyên ronahiyê: | ●Matrix | ●Matrix |
Ronahiya rojê: | ● | ● |
Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî: | ● | - |
Bilindahiya ronahiya pêşê verastkirî: | ● | ● |
Ronahiya hawirdorê di otomobîlê de: | ●127 reng | ●127 reng |
Pace û neynik | ||
Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ●Wesayîta tijî | ●Wesayîta tijî |
Fonksiyona dij-pişka pencereyê: | ● | ● |
Cama denggir a pir-qatî: | ●Wesayîta tijî | ●Wesayîta tijî |
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ●Rewşa neynika paşverû ya medyayê | ●Rewşa neynika paşverû ya medyayê |
Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn: | ● | ● |
Paqijkirina paşîn: | - | ● |
klîma / sarincokê | ||
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ●Klîma otomatîk | ●Klîma otomatîk |
Kontrolkirina devera germê: | ● | ● |
Derketina paşîn: | ● | ● |
Klîmaya serbixwe ya paşîn: | ● | ● |
Paqijkera hewayê ya otomobîlê: | ● | ● |
Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | ● | ● |
Generatorê ionên neyînî: | ● | ● |
Amûra bîhnxweşiya hundurê otomobîlê: | ● | ● |
Sarinca otomobîlê: | ● | ● |