Volkswagen ID4 Crozz Electric Car 2022 រថយន្តថ្មី។
ការពិពណ៌នា ២
ចំណុចលក់ផលិតផល
- ១.ការរចនារូបរាង
FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ គឺជាការរចនាបែបអឺរ៉ុបពិតប្រាកដ។ រូបរាងទាំងមូលគឺស្អាត រលោង ពន្លឺ និងមានថាមពល បង្ហាញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវគំនិតនៃការរចនាតម្រង់ទិសមនុស្ស ហើយគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់គឺគួរឱ្យរំភើប។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្ទៃកោងទន់ និងរលោង និង Ridge មុតស្រួច និងច្បាស់ធ្វើឱ្យ ID.4 CROZZ មិនត្រឹមតែជារថយន្តដែលមានភាពធន់នឹងខ្យល់ទាបបំផុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាស្នាដៃសិល្បៈដែលមានរាងដូចខ្យល់ធម្មជាតិផងដែរ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនាដ៏ឆ្លាតវៃ ភាសាពន្លឺអន្តរកម្មដ៏ឆ្លាតវៃ ភ្លើងក្រោយ LED 3D និងពន្លឺជំនួសឱ្យការតុបតែងដោយបន្ទះក្រូម អាចជំរុញបទពិសោធន៍នៃអារម្មណ៍ជាច្រើន ជាមួយនឹងន័យអនាគត និងបច្ចេកវិទ្យា ដែលតំណាងឱ្យការវិវត្តនៃការរចនាដ៏ឆ្លាតវៃក្នុងយុគសម័យអគ្គិសនី។
- ២.ការរចនាខាងក្នុង
ឧបករណ៍ឌីជីថល អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលអណ្តែត អេក្រង់បង្ហាញក្បាលឡើងការពិត AR-HUD ដែលជាម៉ាកយីហោផលិតក្នុងស្រុកដំបូងគេ និងលេខសម្គាល់ប្រព័ន្ធភ្លើងអន្តរកម្មដ៏ឆ្លាតវៃ។ ពន្លឺបង្កើតបានជា "អេក្រង់បី និងខ្សែក្រវាត់មួយ" ដែលជាអារម្មណ៍ថ្មីនៃលំហ បន្ទះតុបតែងបញ្ជូនពន្លឺ INS និងពន្លឺបរិយាកាសខាងក្នុង 30 ពណ៌ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពេញលេញនូវគំនិតនៃការរចនាតម្រង់ទិសមនុស្ស។ នៅក្នុងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវដ៏ឆ្លាតវៃ និងប្រកបដោយផាសុកភាពនេះ អារម្មណ៍ទាំងអស់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងការប៉ះ និងរីករាយជាមួយនឹងជីវិតអគ្គិសនីដ៏ល្អប្រសើរ។
- ៣.ការអនុវត្តសុវត្ថិភាព
សុវត្ថិភាពយានយន្ត ID.4 CROZZ ត្រូវបានរចនាឡើង និងអភិវឌ្ឍដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារផ្កាយប្រាំ C-NCAP2021 និង "វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវធានារ៉ាប់រងចិន" C-IASI ស្តង់ដារល្អ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តគាំងរថយន្តជាច្រើន និងការធ្វើតេស្តអភិវឌ្ឍន៍ប៉ារ៉ាម៉ែត្រពោងសុវត្ថិភាព រាងកាយបានប្រើប្រាស់បន្ទះដែកដែលមានទម្រង់ក្តៅជាច្រើន ហើយតាមរយៈការរចនាស្រូបយកថាមពលសមរម្យ ដំណើរការផ្សារឡាស៊ែរកម្រិតខ្ពស់ និងបច្ចេកវិទ្យាផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ភាពសុចរិតនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរក្រោមការប៉ះទង្គិចទាំងអស់។ លក្ខខណ្ឌត្រូវបានធានា។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធបីអគ្គិសនី ID.4 CROZZ មានការធ្វើតេស្តច្រើនជាង 60+ នៃស្តង់ដារជាតិ។ ថ្ម និងប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់បំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី L4 ខាងក្នុងរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ហើយកម្រិតមិនជ្រាបទឹកគឺ IPX7 & IPX9K ។ ដោយយោងទៅលើស្តង់ដារសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen អាល្លឺម៉ង់ ការធ្វើតេស្តជាង 100 ត្រូវបានអនុវត្តលើប្រព័ន្ធថ្ម។ មានស្តង់ដារសាជីវកម្មចំនួន 197 និងស្តង់ដារជាតិតែ 18 ប៉ុណ្ណោះ ដែលលើសពីស្តង់ដារជាតិចំនួន 179 ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពថ្មគ្រប់មធ្យោបាយ។
- ៤.ការស៊ូទ្រាំ
អាយុកាលថ្មគឺតែងតែផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តថាមពលថ្មី។ ID.4 CROZZ បំបែកគោលគំនិតឧស្សាហកម្មនៃអាយុកាលថ្មយូរតាមរយៈប្រព័ន្ធថាមពលថ្មធំ 84.8kwh + ដង់ស៊ីតេថាមពលថ្មខ្ពស់ 175wh/Kg + ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពល BMS ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ពិតប្រាកដ។ ផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវថាមពលថ្មបានយូរ និងជាក់ស្តែងជាងមុន។ បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់ថ្មថាមពលជាក់លាក់ខ្ពស់ ID.4 CROZZ ក៏ទទួលយកនូវប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលដ៏ឆ្លាតវៃ បច្ចេកវិទ្យាបូមកំដៅ និងការរចនាធន់នឹងខ្យល់ទាប ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលថ្មជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀត ទាក់ទងនឹងការធានាអាយុកាលថ្មជាក់ស្តែងជាងមុន សម្រេចបាននូវភាពជាអ្នកដឹកនាំក្នុងឧស្សាហកម្ម។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Volkswagen ID4 crozz
លេខផលិតផល | អាយុកាលថ្មស្តង់ដារ FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2022 កំណែ PURE | FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2022 ថ្មប្រើបានយូរ Lite PRO កំណែ | FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2022 កំណែ PRO អាយុកាលថ្មយូរ | FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2022 កំណែ PRIME មុខងារខ្ពស់ |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃយានយន្ត | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៧៦៥ | ២៧៦៥ | ២៧៦៥ | ២៧៦៥ |
ប្រភេទថាមពល៖ | អគ្គិសនីសុទ្ធ | អគ្គិសនីសុទ្ធ | អគ្គិសនីសុទ្ធ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្ត (kW): | ១២៥ | ១៥០ | ១៥០ | ២៣០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់រថយន្ត (N m): | ៣១០ | ៣១០ | ៣១០ | ៤៧២ |
ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖ | ១៦០ | ១៦០ | ១៦០ | ១៦០ |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ |
| ០.៥ | ០.៥ | ០.៥ |
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ)៖ | ៤២៥ | ៦០០ | ៥៥០ | ៥៥៤ |
រាងកាយ | ||||
ប្រវែង (មម)៖ | ៤៥៩២ | ៤៥៩២ | ៤៥៩២ | ៤៥៩២ |
ទទឹង (មម)៖ | ១៨៥២ | ១៨៥២ | ១៨៥២ | ១៨៥២ |
កម្ពស់ (មម)៖ | ១៦២៩ | ១៦២៩ | ១៦២៩ | ១៦២៩ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៧៦៥ | ២៧៦៥ | ២៧៦៥ | ២៧៦៥ |
ចំនួនទ្វារ (ក)៖ | ៥ | ៥ | ៥ | ៥ |
ចំនួនកៅអី (បំណែក)៖ | ៥ | ៥ | ៥ | ៥ |
បរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (L)៖ | ៥១២ | ៥១២ | ៥១២ | ៥១២ |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ១៩៤៥ | ២១៣០ | ២១៣០ | ២២៥៤ |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||||
ប្រភេទម៉ូទ័រ៖ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ផ្នែកខាងមុខ / សមកាលកម្មខាងក្រោយ AC / អសមកាល |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖ | ១២៥ | ១៥០ | ១៥០ | ២៣០ |
កម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ម៉ូទ័រ (N m)៖ | ៣១០ | ៣១០ | ៣១០ | ៤៧២ |
ចំនួនម៉ូទ័រ៖ | ១ | ១ | ១ | ២ |
ប្លង់ម៉ូទ័រ៖ | ខាងក្រោយ | ខាងក្រោយ | ខាងក្រោយ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)៖ |
|
|
| ៨០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N m)៖ |
|
|
| ១៦២ |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW)៖ | ១២៥ | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (N m)៖ | ៣១០ | ៣១០ | ៣១០ | ៣១០ |
ប្រភេទថ្ម៖ | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្មលីចូម Ternary |
សមត្ថភាពថ្ម (kWh): | ៥៥.៧ | ៨៤.៨ | ៨៤.៨ | ៨៤.៨ |
ការធានាកញ្ចប់ថ្ម៖ | 8 ឆ្នាំ / 160,000 គីឡូម៉ែត្រ | 8 ឆ្នាំ / 160,000 គីឡូម៉ែត្រ | 8 ឆ្នាំ / 160,000 គីឡូម៉ែត្រ | 8 ឆ្នាំ / 160,000 គីឡូម៉ែត្រ |
ភាពឆបគ្នានៃការសាកថ្ម៖ | គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ | គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ | គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ | គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ |
វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម៖ | - | សាកលឿន | សាកលឿន | សាកលឿន |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ |
| ០.៥ | ០.៥ | ០.៥ |
សមត្ថភាពសាករហ័ស (%)៖ |
| ៨០ | ៨០ | ៨០ |
ប្រអប់លេខ | ||||
ចំនួនឧបករណ៍៖ | ១ | ១ | ១ | ១ |
ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ |
ចង្កូតតួ | ||||
របៀបថាស៖ | ដ្រាយខាងក្រោយ | ដ្រាយខាងក្រោយ | ដ្រាយខាងក្រោយ | ម៉ូទ័រពីរកង់បួន |
ករណីផ្ទេរប្រាក់ (ដ្រាយកង់បួន) ប្រភេទ៖ | - | - | - | ដ្រាយកង់បួនអគ្គិសនី |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
ចង្កូតថាមពល៖ | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ | ការព្យួរឯករាជ្យប្រាំតំណ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
ការផ្អាកដែលអាចលៃតម្រូវបាន៖ | - | - | - | ● ការលៃតម្រូវទន់និងរឹង |
ហ្វ្រាំងកង់ | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ | ស្គរ | ស្គរ | ស្គរ | ស្គរ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖ | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម |
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព | ||||
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីមេ/អ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● |
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- |
វាំងននខ្យល់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
គន្លឹះសម្រាប់ការមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី៖ | ● | ● | ● | ● |
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖ | ● | ● | ● | ● |
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ | ● សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ | ● សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ | ● សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ | ● សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ |
បន្តការបើកបរដោយគ្មានសម្ពាធសំបកកង់៖ | ● | ● | ● | ● |
ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖ | ● | ● | ● | ● |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC ។ល។)៖ | ||||
ជំនួយហ្វ្រាំង | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA ។ល។)៖ | ||||
ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC ។ល។)៖ | ||||
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖ | ||||
ជំនួយស្របគ្នា៖ | - | ● | ● | ● |
ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ៖ | ● | ● | ● | ● |
ជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ៖ | ● | ● | ● | ● |
ការទទួលស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● | ● | ● | ● |
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម៖ | ● | ● | ● | ● |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● | ● | ● | ● |
ជំនួយឡើងភ្នំ៖ | ● | ● | ● | ● |
ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖ | ● | ● | ● | ● |
គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖ | ● | ● | ● | ● |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖ | ● | ● | ● | ● |
ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោ៖ | ● | ● | ● | ● |
ប្រព័ន្ធមើលឃើញពេលយប់៖ | - | - | - | - |
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង៖ | ● | ● | ● | ● |
មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | ||||
ប្រភេទ Skylight៖ | ● ដំបូលបែប Panoramic ដែលមិនអាចបើកបាន។ | ● ដំបូលបែប Panoramic ដែលមិនអាចបើកបាន។ | ● ដំបូលបែប Panoramic ដែលមិនអាចបើកបាន។ | ● ដំបូលបែប Panoramic ដែលមិនអាចបើកបាន។ |
○ ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន | ○ ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន | ○ ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន | ||
ធុងអគ្គិសនី៖ | ○ | ● | ● | ● |
ដើមអាំងឌុចទ័រ៖ | ○ | ● | ● | ● |
រ៉ាកែតដំបូល៖ | ● | ● | ● | ● |
សំណាញ់ខ្យល់បិទជិតសកម្ម៖ | ● | ● | ● | ● |
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ៖ | ● | ● | ● | ● |
លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត | ||||
សម្ភារៈចង្កូត៖ | ●ប្លាស្ទិក | ● ស្បែកសុទ្ធ | ● ស្បែកសុទ្ធ | ● ស្បែកសុទ្ធ |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ | ● ឡើងចុះ | ● ឡើងចុះ | ● ឡើងចុះ | ● ឡើងចុះ |
● មុន និងក្រោយ | ● មុន និងក្រោយ | ● មុន និងក្រោយ | ● មុន និងក្រោយ | |
ចង្កូតពហុមុខងារ៖ | ● | ● | ● | ● |
កំដៅចង្កូត៖ | - | ● | ● | ● |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
វីដេអូជំនួយការបើកបរ៖ | ● រូបភាពបញ្ច្រាស | ● រូបភាពបញ្ច្រាស | ● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ | ● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ |
ប្រព័ន្ធព្រមានខាងរថយន្តបញ្ច្រាស៖ | - | ● | ● | ● |
ប្រព័ន្ធនាវា៖ | ● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ | ● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ | ● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ | ● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ |
ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព |
● លំហាត់ប្រាណ | ● លំហាត់ប្រាណ | ● លំហាត់ប្រាណ | ● លំហាត់ប្រាណ | |
●សេដ្ឋកិច្ច | ●សេដ្ឋកិច្ច | ●សេដ្ឋកិច្ច | ●សេដ្ឋកិច្ច | |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | - | ● | ● | ● |
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖ | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖ | ● | ● | ● | ● |
បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ៖ | ● | ● | ● | ● |
ទំហំឧបករណ៍ LCD៖ | ● 5.3 អ៊ីញ | ● 5.3 អ៊ីញ | ● 5.3 អ៊ីញ | ● 5.3 អ៊ីញ |
HUD បើកការបង្ហាញឌីជីថល៖ | - | ○ | ○ | ● |
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទដៃ៖ | - | ● ជួរមុខ | ● ជួរមុខ | ● ជួរមុខ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | ||||
សម្ភារៈកៅអី៖ | ● លាយស្បែក/ក្រណាត់ | ● ស្បែកក្លែងក្លាយ | ● ស្បែកក្លែងក្លាយ | ● លាយ និងផ្គូផ្គងស្បែក/ស្បែកស |
កៅអីកីឡា៖ | - | - | - | - |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
| ● ជំនួយចង្កេះ | ● ជំនួយចង្កេះ | ● ជំនួយចង្កេះ | |
ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
| ● ជំនួយចង្កេះ | ● ជំនួយចង្កេះ | ● ជំនួយចង្កេះ | |
ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិកកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● |
មុខងារកៅអីខាងមុខ៖ | - | ● កំដៅ | ● កំដៅ | ● កំដៅ |
● ម៉ាស្សា | ● ម៉ាស្សា | ● ម៉ាស្សា | ||
អង្គចងចាំកៅអីអគ្គិសនី៖ | - | ● កៅអីអ្នកបើកបរ | ● កៅអីអ្នកបើកបរ | ● កៅអីអ្នកបើកបរ |
● កៅអី Copilot | ● កៅអី Copilot | ● កៅអី Copilot | ||
របៀបបត់កៅអីខាងក្រោយ៖ | ● អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ | ● អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ | ● អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ | ● អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ៖ | - | ● | ● | ● |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | ||||
ប្រព័ន្ធរុករក GPS៖ | ● | ● | ● | ● |
សេវាព័ត៌មានអំពីយានយន្ត៖ | ● | ● | ● | ● |
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● | ● | ● | ● |
អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● 12 អ៊ីញ | ● 12 អ៊ីញ | ● 12 អ៊ីញ | ● 12 អ៊ីញ |
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖ | ● | ● | ● | ● |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ● គាំទ្រ Apple CarPlay | ● គាំទ្រ Apple CarPlay | ● គាំទ្រ Apple CarPlay | ● គាំទ្រ Apple CarPlay |
● គាំទ្រ Baidu CarLife | ● គាំទ្រ Baidu CarLife | ● គាំទ្រ Baidu CarLife | ● គាំទ្រ Baidu CarLife | |
ការគ្រប់គ្រងសំឡេង៖ | ● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | ● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | ● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | ● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន |
● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង | ● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង | ● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង | ● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង | |
● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។ | ● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។ | ● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។ | ● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។ | |
● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | |
អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖ | ● | ● | ● | ● |
ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖ | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
● ប្រភេទ-C | ● ប្រភេទ-C | ● ប្រភេទ-C | ● ប្រភេទ-C | |
ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ | ● 3 នៅជួរមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ | ● 3 នៅជួរមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ | ● 3 នៅជួរមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ | ● 3 នៅជួរមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ |
ម៉ាកអូឌីយ៉ូ៖ |
| ○ Harman/Kardon | ○ Harman/Kardon | ● Harman/Kardon |
ចំនួនអ្នកនិយាយ (ឯកតា)៖ | ● 7 វាគ្មិន | ● 7 វាគ្មិន | ● 7 វាគ្មិន | ● 10 វាគ្មិន |
○ 10 វាគ្មិន | ○ 10 វាគ្មិន | |||
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ | ||||
ប្រភពពន្លឺទាប៖ | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
លក្ខណៈពិសេសភ្លើងបំភ្លឺ៖ | - | ● ម៉ាទ្រីស | ● ម៉ាទ្រីស | ● ម៉ាទ្រីស |
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖ | ● | ● | ● | ● |
អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ៖ | - | ● | ● | ● |
ចង្កៀងមុខបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● | ● | ● | ● |
តាមដានការកែតម្រូវចង្កៀងមុខ៖ | - | ● | ● | ● |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន៖ | ● | ● | ● | ● |
ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត៖ | - | ● 30 ពណ៌ | ● 30 ពណ៌ | ● 30 ពណ៌ |
បង្អួចនិងកញ្ចក់ | ||||
បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច៖ | ● រថយន្តពេញ | ● រថយន្តពេញ | ● រថយន្តពេញ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖ | ● | ● | ● | ● |
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រៅ៖ | ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី |
● កំដៅកញ្ចក់ | ● បត់អគ្គិសនី | ● បត់អគ្គិសនី | ● បត់អគ្គិសនី | |
| ● កំដៅកញ្ចក់ | ● កំដៅកញ្ចក់ | ● កំដៅកញ្ចក់ | |
| ● អង្គចងចាំកញ្ចក់ | ● អង្គចងចាំកញ្ចក់ | ● អង្គចងចាំកញ្ចក់ | |
| ● ការធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស | ● ការធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស | ● ការធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស | |
| ● បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោររថយន្ត | ● បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោររថយន្ត | ● បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោររថយន្ត | |
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖ | ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយដៃ | ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
កញ្ចក់ឯកជនផ្នែកខាងក្រោយ៖ | ● | ● | ● | ● |
កញ្ចក់ខាងក្នុង៖ | ● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង | ● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង | ● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង | ● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង |
● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង | ● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង | ● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង | ● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង | |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ៖ | ● | ● | ● | ● |
ប្រដាប់ជូតទឹកខាងក្រោយ៖ | ● | ● | ● | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | ||||
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព៖ | ● | ● | ● | ● |
ព្រីខាងក្រោយ៖ | ● | ● | ● | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយឯករាជ្យ៖ | - | - | - | ● |
ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត៖ | - | - | - | ● |
តម្រង PM2.5 ឬតម្រងលំអង៖ | ● | ● | ● | ● |
ម៉ាស៊ីនបង្កើតអ៊ីយ៉ុងអវិជ្ជមាន៖ | - | - | - | ● |
ពណ៌ | ||||
ពណ៌រាងកាយស្រេចចិត្ត | ■ Ether Red | ■ Ether Red | ■ Ether Red | ■ Ether Red |
■ ផ្កាយពណ៌ខៀវ | ■ ផ្កាយពណ៌ខៀវ | ■ ផ្កាយពណ៌ខៀវ | ■ ផ្កាយពណ៌ខៀវ | |
■ Galaxy ពណ៌ប្រផេះ | ■ Galaxy ពណ៌ប្រផេះ | ■ Galaxy ពណ៌ប្រផេះ | ■ Galaxy ពណ៌ប្រផេះ | |
■ Quantum Gold | ■ Quantum Gold | ■ Quantum Gold | ■ Quantum Gold | |
■ Polar White | ■ Polar White | ■ Polar White | ■ Polar White | |
ពណ៌ខាងក្នុងដែលអាចប្រើបាន | រចនាប័ទ្មផ្ទះតិចតួចបំផុត ខ្មៅ/ប្រផេះ | ប្រផេះ/ខ្មៅទាន់សម័យ និងឆើតឆាយ | ប្រផេះ/ខ្មៅទាន់សម័យ និងឆើតឆាយ | រចនាប័ទ្មខ្លាំងទាន់សម័យ ខ្មៅ/ប្រផេះ |