Toyota BZ4X Pro 2023 ឡានអគ្គិសនី 560km 615km ជួរវែង 4WD
ការពិពណ៌នា ២
ចំណុចលក់ផលិតផល
- ១.កន្លែងធំទូលាយបន្ថែម
បើនិយាយពីទំហំតួរថយន្ត FAW Toyota bZ4X មិនមែនជាម៉ូដែលដែលមានទំហំធំនោះទេ។ ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់របស់រថយន្តគឺ 4690/1860/1650 mm រៀងគ្នា ហើយ wheelbase គឺ 2850 mm។ តាមពិតទៅទំហំកង់របស់យានជំនិះមិនអន់ទេ 2850 mm អាចបំពេញតាមតម្រូវការលំហរបស់អ្នកដំណើរក្នុងម៉ូដែល SUV ដែលមានកៅអី 5 ប៉ុន្តែប្រវែងរបស់រថយន្តគឺមិនដល់ 4.7 ម៉ែត្រ ដែលជាការអាម៉ាស់បន្តិច។
- ២.បច្ចេកវិទ្យាស្នូល
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់សុវត្ថិភាពសកម្ម GAC Toyota bZ4X នឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំនួយសុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃ Toyota Safety Sense ដែលទើបនឹងដំឡើងថ្មីជាស្តង់ដារ។ ដោយផ្អែកលើមុខងារដើម ដោយការពង្រីកជួរចាប់សញ្ញានៃរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ និងកាមេរ៉ាម៉ូណូកូឡា ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរសកម្មព្យាករណ៍ PDA ប្រព័ន្ធបញ្ឈប់ការបើកបរពេលមានអាសន្ន EDSS និងប្រព័ន្ធជំនួយការសម្គាល់ផ្លូវ RSA ត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពការធ្វើដំណើរបន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះ GAC Toyota bZ4X ក៏នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 8 ជាស្តង់ដារ ដើម្បីផ្តល់នូវការការពារសុវត្ថិភាពកាន់តែទូលំទូលាយសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្ត។
- ៣.ការស៊ូទ្រាំថាមពល
បើនិយាយពីប្រព័ន្ធថាមពល បច្ចេកវិទ្យាអគ្គិសនីរបស់ FAW Toyota bZ4X ពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ម៉ូទ័រ ថ្ម និងបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចរបស់ FAW Toyota bZ4X មានភាពចាស់ទុំណាស់។ រថយន្តនេះមានថាមពល 150 គីឡូវ៉ាត់ និងកម្លាំងបង្វិល 266.3 Nm និងមានចម្ងាយជិះអតិបរមា 400 គីឡូម៉ែត្រ។
- ៤.ថ្ម Blade
ម៉ូដែលកំពូលក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយដុំសាកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ផងដែរ។ បន្ទះសាកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យអាចបញ្ចូលថាមពលថ្ម និងថ្ម 12V នៅពេលចត ហើយក៏អាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ថ្ម 12V ពេលកំពុងបើកបរផងដែរ។ បច្ចេកវិទ្យា "ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Toyota BZ4X 2023
ឈ្មោះរថយន្ត | FAW Toyota bZ4X 2023 |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃរថយន្ត | |
ទម្រង់រាងកាយ៖ | 5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV |
ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ (មម)៖ | 4690x1860x1650 |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៨៥០ |
ប្រភេទថាមពល៖ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ថាមពលរថយន្តអតិបរមា (kW): | ១៥០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់រថយន្ត (N · m): | ២៦៦.៣ |
ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖ | ១៦០ |
រាងកាយ | |
ប្រវែង (មម)៖ | ៤៦៩០ |
ទទឹង (មម)៖ | ឆ្នាំ 1860 |
កម្ពស់ (មម)៖ | ១៦៥០ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៨៥០ |
ចំនួនទ្វារ (px)៖ | ៥ |
ចំនួនអាសនៈ (ឯកតា)៖ | ៥ |
បរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (L)៖ | ៤៥២ |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ឆ្នាំ 1910 |
មុំចូល (°)៖ | ១៧ |
មុំចេញដំណើរ (°)៖ | ២៦ |
ម៉ូទ័រ | |
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ)៖ | ៦១៥ |
ប្រភេទម៉ូទ័រ៖ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖ | ១៥០ |
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប (N · m): | ២៦៦.៣ |
ចំនួនម៉ូទ័រ៖ | ១ |
ប្លង់ម៉ូទ័រ៖ | ខាងមុខ |
អតិបរមា។ ថាមពលម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)៖ | ១៥០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N · m): | ២៦៦.៣ |
ប្រភេទថ្ម៖ | ថ្មលីចូម ternary |
សមត្ថភាពថ្ម (kWh): | ៦៦.៧ |
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ (kWh/100km)៖ | ១១.៦ |
ប្រអប់លេខ | |
ចំនួនឧបករណ៍៖ | ១ |
ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ | រថយន្តអគ្គិសនី ល្បឿនតែមួយ |
ចង្កូតតួ | |
របៀបបើកបរ៖ | ផ្នែកខាងមុខ |
ករណីផ្ទេរប្រាក់ (ដ្រាយកង់បួន) ប្រភេទ៖ | - |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត៖ | រាងកាយផ្ទុក |
ជំនួយការដឹកនាំ៖ | ជំនួយថាមពលអគ្គិសនី |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យរបស់ MacPherson |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | E-type multi-link suspension ឯករាជ្យ |
ហ្វ្រាំងកង់ | |
ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ | 235/60 R18 |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ | 235/60 R18 |
សម្ភារៈនៃមជ្ឈមណ្ឌលកង់: | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព | |
ពោងសុវត្ថិភាពចម្បង/កៅអីអ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុប្រធាន ● |
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ/ខាងក្រោយ- |
វាំងននខ្យល់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ ខាងក្រោយ ● |
ពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់៖ | ● |
ខ្សែក្រវាត់កៅអីមិនត្រូវបានភ្ជាប់ភ្លាមៗ៖ | ● |
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖ | ● |
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ | ● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
ការប្រឆាំងនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖ | ● |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង | ● |
(EBD/CBC ។ល។)៖ | |
ជំនួយហ្វ្រាំង | ● |
(EBA/BAS/BA ។ល។)៖ | |
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ | ● |
(ASR/TCS/TRC ។ល។)៖ | |
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ | ● |
(ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖ | |
ប្រព័ន្ធព្រមានពីផ្លូវចេញដំណើរ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ៖ | ● |
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● |
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្រ្វាំងសកម្ម៖ | ● |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
ជំនួយឡើងភ្នំ៖ | ● |
សោកណ្តាលខាងក្នុង៖ | ● |
គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោ៖ | ● |
មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
ប្រភេទដំបូល៖ | ● ពន្លឺមេឃដែលមិនអាចបើកបានតាមផ្នែក |
រ៉ាកែតដំបូល៖ | ● |
លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត | |
សម្ភារៈចង្កូត៖ | ● ស្បែក |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ | ● ឡើងចុះ |
● មុន និងក្រោយ | |
រ៉ាដាបញ្ច្រាសខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ ខាងក្រោយ ● |
រូបភាពជំនួយការបើកបរ៖ | ● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ |
ប្រព័ន្ធនាវា៖ | ● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ |
● កម្រិតជំនួយការបើកបរ L2 | |
ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ | ●ព្រិល |
• សេដ្ឋកិច្ច | |
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងរថយន្ត៖ | ● 12V |
ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖ | ● |
បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ៖ | ● |
ទំហំអេក្រង់ LCD៖ | ● 7 អ៊ីញ |
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ● ជួរមុខ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
សម្ភារៈកៅអី៖ | ● ស្បែក |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរសំខាន់ៗ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
● ការលៃតម្រូវខ្ពស់ និងទាប | |
● ជំនួយចង្កេះ | |
ទិសដៅកែតម្រូវកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិកកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុប្រធាន ● |
មុខងារកៅអីខាងមុខ៖ | ● កំដៅ |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីជួរទីពីរ៖ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
មុខងារកៅអីជួរទីពីរ៖ | ● កំដៅ |
វិធីសាស្ត្រដាក់កៅអីខាងក្រោយ៖ | ●អាចដាក់តាមសមាមាត្រ |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ ខាងក្រោយ ● |
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ៖ | ● |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
ប្រព័ន្ធរុករក GPS៖ | ● |
សេវាព័ត៌មានក្នុងរថយន្ត៖ | ● |
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● |
អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● 12.3 អ៊ីញ |
ប៊្លូធូស / ទូរស័ព្ទឡាន៖ | ● |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA |
ការគ្រប់គ្រងសំឡេង៖ | ● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន |
● ការរុករកដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | |
● ទូរស័ព្ទដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | |
● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | |
បណ្តាញរថយន្ត៖ | ● |
● ប្រភេទ-C | |
ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ | ● 3 នៅជួរមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ |
ចំនួនអ្នកនិយាយ (ចំនួន)៖ | ● 6 វាគ្មិន |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |
ប្រភពពន្លឺទាប៖ | ● LED |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ | ● LED |
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖ | ● |
អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតធ្នឹម៖ | ● |
ចង្កៀងមុខបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
កញ្ចក់មើលក្រោយ និងបង្អួច | |
កញ្ចក់ថាមពលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ ខាងក្រោយ ● |
មុខងារលើកគ្រាប់ចុចបង្អួច៖ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖ | ● |
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ៖ | ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី |
● បត់អគ្គិសនី | |
● កំដៅកញ្ចក់ | |
● ចាក់សោរឡាន ហើយបត់វាដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖ | ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
កញ្ចក់តុបតែងរថយន្ត៖ | ● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ចង្កៀងបំភ្លឺ |
● ទីតាំងសហអ្នកបើកបរ + ភ្លើងបំភ្លឺ | |
ប្រដាប់ជូតមុខ induction wiper: | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ទូរទឹកកក | |
របៀបគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព៖ | ● |
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ៖ | ● |
ពណ៌ | |
ពណ៌រាងកាយស្រេចចិត្ត | ■ ប្រាក់ទាក់ទាញ |
Mo Yuan Black/Platinum White | |
■ ទឹកថ្នាំពណ៌ខៀវ | |
Mo Yuan Black/New Sharp Grey | |
Mo Yuan Black/Charm Silver | |
■ Rose Brown | |
■ ផេះថ្មី។ | |
Mo Yuan Black/Mo Qing Blue | |
Mo Yuan Black/Rose Brown | |
■ Mo Yuan Black | |
■ ប្លាទីន ស |