Tesla Model Y 2023 រថយន្តអគ្គិសនីប្រណិតជួរវែង
ការពិពណ៌នា ២
ចំណុចលក់ផលិតផល
- ១.ទំហំធំបន្ថែម
Model Y គឺជាប្រភេទ SUV អគ្គិសនីតូច ជាមួយនឹងការរចនាផ្នែកខាងក្រៅតែមួយគត់ ដែលកំណត់វាខុសពីប្រភេទ SUV ប្រពៃណី។ វាមានទម្រង់កីឡាទាបជាមួយដំបូលជម្រាល និងផ្នែកខាងមុខដិតជាមួយនឹងផ្ទៃរលោងជាប់គ្នា និងគ្មានក្រឡាចត្រង្គប្រពៃណី។ នេះផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរូបរាងស្អាត និងទំនើប ទន្ទឹមនឹងការកែលម្អអាកាសយានិកផងដែរ។ ផ្ទៃខាងក្រៅរបស់ Model Y ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយខ្សែបន្ទាត់ហូរ និងផ្ទៃរលោង ជាមួយនឹងក្រណាត់ឆ្លាក់ និងទ្រនាប់ ព្រមទាំងផ្នែកឆ្លាក់ដែលបន្ថែមទៅលើរូបរាងបែបស្ព័ររបស់រថយន្ត។ ចំណុចទាញទ្វារដែលភ្ជាប់មកជាមួយ Flush ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបន្ទះទ្វារ និងពង្រីកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានដោះសោ ដោយផ្តល់នូវរូបរាងរលោង និងគ្មានថ្នេរ។ ម៉ូដែល Y មានច្រើនពណ៌ខាងក្រៅ រួមមាន Pure Black, Pearl White Multicoat, Dark Blue Metallic និង Red Multicoat។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូល LED និងភ្លើងខាងក្រោយ ដែលសន្សំសំចៃថាមពល និងផ្តល់ពន្លឺភ្លឺច្បាស់ ហើយកង់ទំហំ 20 អ៊ីង ផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវជំហរដិត និងបែបស្ព័រ។
- ២.ការរចនាខាងក្នុង
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ម៉ូឌែល Y មានការរចនាបែបទំនើប តូចបំផុត ជាមួយនឹងបន្ទាត់ស្អាត និងការគ្រប់គ្រងដ៏សាមញ្ញ និងវិចារណញាណ។ កាប៊ីនមានទំហំធំទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាស ហើយដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic ផ្តល់នូវភាពមើលឃើញដ៏ល្អ និងអារម្មណ៍នៃការបើកចំហ។ ផ្នែកខាងក្នុងមានពណ៌ខ្មៅ ឬស មានកញ្ចប់សម្ភារពិសេស ដែលរួមមានកៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ និងដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ ប្រព័ន្ធ infotainment របស់ Model Y ផ្តោតជុំវិញអេក្រង់ប៉ះទំហំ 15 អ៊ីងដ៏ធំ ដែលផ្តល់នូវការចូលប្រើមុខងារជាច្រើន រួមទាំងការរុករក តន្ត្រី និងការកំណត់យានយន្ត។ ប្រព័ន្ធ infotainment ក៏ត្រូវគ្នាជាមួយនឹងការអាប់ដេតតាមអាកាស មានន័យថា វាអាចត្រូវបានកែលម្អ និងកែលម្អតាមពេលវេលា។ ម៉ូដែល Y មានផ្នែកខាងក្នុងធំទូលាយ និងមានផាសុកភាព ជាមួយនឹងបន្ទប់ក្បាល និងជើងធំទូលាយសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់ទាំងអស់ ហើយប្រអប់ និងប្រម៉ោយធំទូលាយ (ផ្នែកខាងមុខ) ផ្តល់កន្លែងផ្ទុកធំទូលាយ។ វាក៏មានភ្ជាប់មកជាមួយនូវមុខងារសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើន រួមទាំង Autopilot ដែលផ្តល់ជំនួយក្នុងការបើកបរដោយមិនប្រើដៃនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយអាចចតបានដោយខ្លួនឯង។
- ៣.ការស៊ូទ្រាំថាមពល
កំណែរយៈចម្ងាយឆ្ងាយមានចម្ងាយ 326 ម៉ាយក្នុងការសាកម្តង ហើយអាចឡើងពី 0 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងពេល 4.8 វិនាទី។ កំណែ Performance មានល្បឿនអតិបរមា 150 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយអាចឡើងពី 0 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 3.5 វិនាទី។ កំណែ Standard Range មានចម្ងាយរហូតដល់ 230 ម៉ាយ ហើយអាចទៅពី 0 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 5.3 វិនាទី។ ម៉ូឌែល Y មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួនពីរដែលផ្តល់កម្លាំងបង្វិលភ្លាមៗ និងការបង្កើនល្បឿនស្ងាត់។ វាក៏មានបំពាក់នូវចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីទាប និងការព្យួរដែលប្រសើរឡើងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពដ៏ល្អ ហើយមានសមត្ថភាពហ្វ្រាំងឡើងវិញ ជួយពង្រីកជួររបស់រថយន្ត។
- ៤.សុវត្ថិភាព
ម៉ូដែល Y មានរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរឹងមាំ ទម្ងន់ស្រាល សម្រាប់ការពារក្នុងករណីមានការធ្លាក់។ Autopilot: Autopilot គឺជាប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលផ្តល់ជំនួយក្នុងការបើកបរដោយមិនប្រើដៃនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយអាចចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ពោងសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់៖ ម៉ូឌែល Y ត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពទំនើប រួមទាំងពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ ចំហៀង និងចំហៀង ដើម្បីផ្តល់ការការពារបន្ថែមក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច។ ការជៀសវាងការប៉ះទង្គិច៖ ម៉ូដែល Y មានមុខងារជាច្រើនដូចជា កាមេរ៉ាខាងមុខ រ៉ាដា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ultrasonic ដើម្បីផ្តល់នូវប្រព័ន្ធការពារ និងព្រមានពីការប៉ះទង្គិចកម្រិតខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃ DiPilot ដែលអាចផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពសកម្មជាងដប់។ មុខងារ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
ម៉ូដែលរថយន្ត | Tesla China Model Y 2022 facelift all-wheel drive version |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃយានយន្ត | |
កម្រិត៖ | រថយន្តមធ្យម |
ទម្រង់រាងកាយ៖ | រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី |
ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ (មម)៖ | ៤៧៥០x១៩២១x១៦២៤ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៨៩០ |
ប្រភេទថាមពល៖ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្ត (kW): | ៣៥៧ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់រថយន្ត (N m): | ៦៥៩ |
ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖ | ២១៧ |
ការបង្កើនល្បឿន 0-100 ផ្លូវការ៖ | ៥ |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ | ១ |
រយៈពេលសាកថ្មយឺត (ម៉ោង)៖ | ១០ |
រាងកាយ | |
ប្រវែង (មម)៖ | ៤៧៥០ |
ទទឹង (មម)៖ | ១៩២១ |
កម្ពស់ (មម)៖ | ១៦២៤ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៨៩០ |
ចំនួនទ្វារ (ក)៖ | ៥ |
ចំនួនកៅអី (បំណែក)៖ | ៥ |
បរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (L)៖ | ២១៥៨ |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ឆ្នាំ ១៩៩៧ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម)៖ | ១៦៧ |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ)៖ | ៦១៥ |
ប្រភេទម៉ូទ័រ៖ | មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ផ្នែកខាងមុខ / សមកាលកម្មខាងក្រោយ AC / អសមកាល |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖ | ៣៥៧ |
កម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ម៉ូទ័រ (N m)៖ | ៦៥៩ |
ចំនួនម៉ូទ័រ៖ | ២ |
ប្លង់ម៉ូទ័រ៖ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)៖ | ១៣៧ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N m)៖ | ២១៩ |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW)៖ | ២២០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (N m)៖ | ៤៤០ |
ប្រភេទថ្ម៖ | ថ្មលីចូម Ternary |
សមត្ថភាពថ្ម (kWh): | ៧៨.៤ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (kWh / 100km): | ១៣.៤ |
វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម៖ | សាកលឿន + សាកយឺត |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ | ១ |
រយៈពេលសាកថ្មយឺត (ម៉ោង)៖ | ១០ |
ប្រអប់លេខ | |
ចំនួនឧបករណ៍៖ | ១ |
ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ |
ចង្កូតតួ | |
របៀបថាស៖ | ម៉ូទ័រពីរកង់បួន |
ករណីផ្ទេរប្រាក់ (ដ្រាយកង់បួន) ប្រភេទ៖ | ដ្រាយកង់បួនអគ្គិសនី |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ | Unibody |
ចង្កូតថាមពល៖ | ជំនួយអគ្គិសនី |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
ហ្វ្រាំងកង់ | |
ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ | 255/45 R19 |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ | 255/45 R19 |
សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖ | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់រថយន្ត៖ | គ្មាន |
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព | |
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីមេ/អ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● |
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- |
វាំងននខ្យល់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
គន្លឹះសម្រាប់ការមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី៖ | ● |
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖ | ● |
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ | ● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖ | ● |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង | ● |
(EBD/CBC ។ល។)៖ | |
ជំនួយហ្វ្រាំង | ● |
(EBA/BAS/BA ។ល។)៖ | |
ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ | ● |
(ASR/TCS/TRC ។ល។)៖ | |
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត | ● |
(ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖ | |
ជំនួយស្របគ្នា៖ | ● |
ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ៖ | ● |
ជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម៖ | ● |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
ជំនួយឡើងភ្នំ៖ | ● |
ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖ | ● |
គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោ៖ | ● |
មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
ប្រភេទ Skylight៖ | ● ដំបូលបែប Panoramic ដែលមិនអាចបើកបាន។ |
ធុងអគ្គិសនី៖ | ● |
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ៖ | ● |
លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត | |
សម្ភារៈចង្កូត៖ | ● ស្បែកសុទ្ធ |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ | ● ឡើងចុះ |
● មុន និងក្រោយ | |
ការកែសំរួលចង្កូតអគ្គិសនី៖ | ● |
ចង្កូតពហុមុខងារ៖ | ● |
កំដៅចង្កូត៖ | ● |
ការចងចាំកង់ដៃចង្កូត៖ | ● |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
វីដេអូជំនួយការបើកបរ៖ | ● រូបភាពបញ្ច្រាស |
ប្រព័ន្ធនាវា៖ | ● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ |
● កម្រិតនៃការបើកបរជំនួយ L2 | |
ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព |
● ព្រិល | |
●សេដ្ឋកិច្ច | |
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖ | ● 12V |
ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖ | ● |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
សម្ភារៈកៅអី៖ | ● ស្បែកក្លែងក្លាយ |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
● ជំនួយចង្កេះ | |
ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិកកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● |
មុខងារកៅអីខាងមុខ៖ | ● កំដៅ |
អង្គចងចាំកៅអីអគ្គិសនី៖ | ● កៅអីអ្នកបើកបរ |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីជួរទីពីរ៖ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
មុខងារកៅអីជួរទីពីរ៖ | ● កំដៅ |
កៅអីជួរទីបី៖ | គ្មាន |
របៀបបត់កៅអីខាងក្រោយ៖ | ● អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ៖ | ● |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
ប្រព័ន្ធរុករក GPS៖ | ● |
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● |
អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● 15 អ៊ីញ |
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖ | ● |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ● អាប់ដេត OTA |
ការគ្រប់គ្រងសំឡេង៖ | ● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន |
● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង | |
● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។ | |
● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | |
អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖ | ● |
ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖ | ● USB |
● ប្រភេទ-C | |
ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ | ● 3 នៅជួរមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ |
ចំនួនអ្នកនិយាយ (ឯកតា)៖ | ● 14 វាគ្មិន |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ | |
ប្រភពពន្លឺទាប៖ | ● LEDs |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ | ● LEDs |
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖ | ● |
អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ៖ | ● |
ចង្កៀងមុខបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ៖ | ● LEDs |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន៖ | ● |
ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត៖ | ● monochrome |
បង្អួចនិងកញ្ចក់ | |
បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច៖ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖ | ● |
កញ្ចក់ធន់នឹងកាំរស្មីយូវី / អ៊ីសូឡង់៖ | ● |
កញ្ចក់ការពារសំឡេងច្រើនស្រទាប់៖ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រៅ៖ | ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី |
● បត់អគ្គិសនី | |
● កំដៅកញ្ចក់ | |
● អង្គចងចាំកញ្ចក់ | |
● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
● ការធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស | |
● បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោររថយន្ត | |
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖ | ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
កញ្ចក់ឯកជនផ្នែកខាងក្រោយ៖ | ● |
កញ្ចក់ខាងក្នុង៖ | ● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង |
● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង | |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ៖ | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព៖ | ● |
ព្រីខាងក្រោយ៖ | ● |
ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត៖ | ● |
តម្រង PM2.5 ឬតម្រងលំអង៖ | ● |
ពណ៌ | |
■ ពន្លឺភ្លឺចាំងប្រាក់ | |
■ សមុទ្រខៀវជ្រៅ | |
■ ខ្មៅ | |
■ ក្រហមចិន | |
ពណ៌ខាងក្នុងដែលអាចប្រើបាន | ស ខ្មៅ |
■ ខ្មៅ |