BYD Yangwang U8 Electric Cars 2023 Year Super Luxury SUV
ការពិពណ៌នា ២
ក្បាល-ប្រភេទ-១
- ១.ការរចនាខាងក្រៅ
Yangwang U8 ប្រើប្រាស់ភាសារចនានៃ "Gate of Time and Space" ជាមួយនឹងរូបរាងរាងការ៉េ និងតឹងតែង និងមានក្លិនខ្លាំង។ ប្រវែងរថយន្តឈានដល់ 5300 មីលីម៉ែត្រហើយមូលដ្ឋានកង់គឺ 3050 មីលីម៉ែត្រ។ Yangwang U8 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងវេទិកាបច្ចេកវិទ្យា Yisifang ទទួលយកតួដែលមិនផ្ទុកបន្ទុក និងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័របួនកង់បួន។ ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រតែមួយគឺ 220-240kW កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 320-420N·m និងការបង្កើនល្បឿនពី 0-100km/h ក្នុងរយៈពេល 3 វិនាទី។ Yangwang U8 គាំទ្ររបៀបបើកបរជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងរង្វង់កំណត់ទឹកកក និងព្រិល ជម្រាលវាលខ្សាច់ ការបើកបរបន្តដោយសំបកកង់សំប៉ែត (120km/h) U-turn នៅនឹងកន្លែង ចលនាក្រោយ និងរបៀបអណ្តែតជាដើម ជាមួយនឹងការបិទខ្លាំង។ - សមត្ថភាព និងសុវត្ថិភាពផ្លូវ។
- ២.វេទិកាបច្ចេកវិទ្យា Quartet ងាយស្រួល
វេទិកាបច្ចេកវិទ្យា Yisifang គឺជាវេទិកាបច្ចេកវិជ្ជាស្នូលនៃការសម្លឹងមើលទៅលើរថយន្ត ដែលរួមបញ្ចូលទាំងទិដ្ឋភាពនៃការច្នៃប្រឌិតចំនួនបួនគឺ Yisi 4WD, Yisidian, Yisicontrol និង Yisienergy ។ កង់បួន Yi សំដៅលើបច្ចេកវិទ្យាបើកបរឯករាជ្យនៃកង់បួន និងម៉ូទ័របួនដែលប្រើក្នុងឡាន។ កង់នីមួយៗមានម៉ូទ័រ ដែលអាចដឹងពីការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃកង់តែមួយ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព ការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការក្រៅផ្លូវរបស់រថយន្ត។ តាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច របៀបនៃការបើកបរជាច្រើនអាចដឹងបាន ដូចជាការកំណត់រង្វង់ក្នុងទឹកកក និងព្រិល ការប្រញាប់ឡើងជម្រាលភ្នំក្នុងវាលខ្សាច់ ការបន្តបើកបរដោយប្រើសំបកកង់រាបស្មើ បង្វិលនៅនឹងកន្លែង ចលនានៅពេលក្រោយ និង របៀបអណ្តែតទឹក ជាដើម។
- 3, ថ្ម
Yi Sidian សំដៅលើការសម្លឹងមើលទៅកាន់បច្ចេកវិទ្យានៃថ្ម blade ដែលបានប្រើនៅក្នុងរថយន្ត។ ថ្ម blade គឺជាប្រភេទថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថ្មី ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការកាត់កោសិកាថ្មប្រពៃណីទៅជាបន្ទះស្តើងជាងមុន ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដង់ស៊ីតេថាមពលរបស់ថ្ម។ សុវត្ថិភាពនិងជីវិតវដ្ត។ ថ្មរបស់ blade អាចដឹងពីការសាកថ្មលឿន និងការបញ្ចោញ និងគាំទ្រទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
- ៤- ថាមពល
Yi Si Neng សំដៅលើបច្ចេកវិទ្យាដែលមើលទៅលើរថយន្តដោយប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ និង Plug-in Hybrid Power ពីររបៀប។ ការសម្លឹងមើលទៅលើរថយន្តអាចសម្រេចបាននូវជួរបើកបរកាន់តែធំ និងទិន្នផលថាមពលខ្លាំងជាងមុន។ តាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃ ការរកមើលរថយន្តអាចប្តូររបៀបថាមពលល្អបំផុតដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវ និងតម្រូវការបើកបរផ្សេងៗគ្នា។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ BYD Yangwang U8
ម៉ូដែលរថយន្ត | រកមើល U8 2023 Deluxe Edition | រកមើល U8 2023 Off-Road Gamer Edition |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃយានយន្ត | ||
កម្រិត៖ | រថយន្តធុនមធ្យមនិងធំ | រថយន្តធុនមធ្យមនិងធំ |
ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ (មម)៖ | 5319x2050x1930 | 5259x2095x2034 |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ៣០៥០ | ៣០៥០ |
ប្រភេទថាមពល៖ | ឧបករណ៍ពង្រីក | ឧបករណ៍ពង្រីក |
ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្ត (kW): | ៨៨០ | ៨៨០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់រថយន្ត (N m): | ១២៨០ | ១២៨០ |
ម៉ាស៊ីន៖ | 2.0T - កម្លាំងសេះ L4 | 2.0T - កម្លាំងសេះ L4 |
ប្រអប់លេខ៖ | រថយន្តអគ្គិសនីលេខ១ ល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនីលេខ១ ល្បឿនតែមួយ |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ | ០.៣ | ០.៣ |
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ)៖ | ១៨០ | - |
ម៉ាស៊ីន | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L)៖ | ២ | ២ |
បរិមាណស៊ីឡាំង (cc): | ឆ្នាំ 1999 | ឆ្នាំ 1999 |
ទម្រង់ទទួលទាន៖ | turbocharged | turbocharged |
ចំនួនស៊ីឡាំង (បំណែក)៖ | ៤ | ៤ |
ការរៀបចំស៊ីឡាំង៖ | ក្នុងជួរ | ក្នុងជួរ |
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (បំណែក)៖ | ៤ | ៤ |
រចនាសម្ព័ន្ធវ៉ាល់៖ | ទ្វេរដង | ទ្វេរដង |
ឥន្ធនៈ | លេខ 92 សាំង | លេខ 92 សាំង |
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ |
សម្ភារៈក្បាលស៊ីឡាំង៖ | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម |
សម្ភារៈស៊ីឡាំង៖ | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម |
ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន៖ | ប្រទេស VI | ប្រទេស VI |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖ | ៨៨០ | ៨៨០ |
កម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ម៉ូទ័រ (N m)៖ | ១២៨០ | ១២៨០ |
ចំនួនម៉ូទ័រ៖ | ៤ | ៤ |
ប្លង់ម៉ូទ័រ៖ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)៖ | ៤៤០ | ៤៤០ |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW)៖ | ៤៤០ | ៤៤០ |
ប្រភេទថ្ម៖ | ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត | ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត |
សមត្ថភាពថ្ម (kWh): | ៤៩.០៥ | ៤៩.០៥ |
ប្រអប់លេខ | ||
ចំនួនឧបករណ៍៖ | ១ | ១ |
ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ |
ចង្កូតតួ | ||
របៀបថាស៖ | កង់ខាងមុខបួន | កង់ខាងមុខបួន |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ | រាងកាយមិនផ្ទុក | រាងកាយមិនផ្ទុក |
ចង្កូតថាមពល៖ | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ | ការព្យួរឯករាជ្យនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ | ការព្យួរឯករាជ្យនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ |
ការផ្អាកដែលអាចលៃតម្រូវបាន៖ | ●ការលៃតម្រូវទន់និងរឹង | ●ការលៃតម្រូវទន់និងរឹង |
●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
ហ្វ្រាំងកង់ | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ | 275/50 R22 | - |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ | 275/50 R22 | - |
សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖ | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់រថយន្ត៖ | កង់ទំនេរទំហំពេញ | កង់ទំនេរទំហំពេញ |
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព | ||
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីមេ/អ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● |
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
វាំងននខ្យល់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
ពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់៖ | ● | ● |
គន្លឹះសម្រាប់ការមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី៖ | ● | ● |
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖ | ● | ● |
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ | ●ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ | ●ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖ | ● | ● |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង | ● | ● |
(EBD/CBC ។ល។)៖ | ||
ជំនួយហ្វ្រាំង | ● | ● |
(EBA/BAS/BA ។ល។)៖ | ||
ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC ។ល។)៖ | ||
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖ | ||
ជំនួយស្របគ្នា៖ | ● | - |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● | ● |
ជំនួយឡើងភ្នំ៖ | ● | ● |
ការចុះចោត៖ | ● | ● |
ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម៖ | ● | ● |
ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖ | ● | ● |
គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖ | ● | ● |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖ | ● | ● |
ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោ៖ | ● | ● |
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង៖ | ● | ● |
មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | ||
ប្រភេទ Skylight៖ | ● ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន | ● ដំបូលពន្លឺថ្ងៃដែលអាចបើកបាន |
ទ្វារបូមអគ្គិសនី៖ | ● រថយន្តពេញ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ៖ | ● | ● |
ឈ្នាន់ចំហៀង៖ | ● ឈ្នាន់ដែលអាចដកបានដោយអគ្គិសនី | ● ឈ្នាន់ថេរ |
លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត | ||
សម្ភារៈចង្កូត៖ | ● ស្បែក | ● ស្បែក |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ | ● ឡើងលើ និងចុះក្រោម | ● ឡើងលើ និងចុះក្រោម |
●ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ●ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | |
ចង្កូតពហុមុខងារ៖ | ● | ● |
កំដៅចង្កូត៖ | ● | ● |
ការចងចាំកង់ដៃចង្កូត៖ | ● | ● |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
វីដេអូជំនួយការបើកបរ៖ | ● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ | ● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ |
ប្រព័ន្ធនាវា៖ | ● ជិះទូកតាមសម្រួលល្បឿនពេញ | ● ជិះទូកតាមសម្រួលល្បឿនពេញ |
● កម្រិតនៃការបើកបរជំនួយ L2 | ●ជំនួយការបើកបរកម្រិត L2 | |
ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ | ●ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព | ●ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព |
● លំហាត់ប្រាណ | ● លំហាត់ប្រាណ | |
●ផ្លូវបិទ | ●ផ្លូវឆ្ងាយ | |
●ព្រិល | ●ព្រិល | |
●សេដ្ឋកិច្ច | ●សេដ្ឋកិច្ច | |
● ផ្ទាល់ខ្លួន | ||
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖ | ● 220/230V | ● 220/230V |
● 12V | ● 12V | |
ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖ | ● | ● |
បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ៖ | ● | ● |
ទំហំឧបករណ៍ LCD៖ | ● 23.6 អ៊ីញ | ● 23.6 អ៊ីញ |
HUD បើកការបង្ហាញឌីជីថល៖ | ● | ● |
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទដៃ៖ | ●ជួរមុខ | ●ជួរមុខ |
● ជួរក្រោយ | ● ជួរក្រោយ | |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | ||
សម្ភារៈកៅអី៖ | ● ស្បែក | ● ស្បែក |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | ●ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ●ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
●ការកែតម្រូវខាងក្រោយ | ●ការកែតម្រូវខាងក្រោយ | |
●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
● ជំនួយចង្កេះ | ● ជំនួយចង្កេះ | |
●ការកែតម្រូវការសម្រាកជើង | ●ការកែតម្រូវការសម្រាកជើង | |
ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | ●ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ●ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
●ការកែតម្រូវខាងក្រោយ | ●ការកែតម្រូវខាងក្រោយ | |
●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
● ជំនួយចង្កេះ | ● ជំនួយចង្កេះ | |
●ការកែតម្រូវការសម្រាកជើង | ●ការកែតម្រូវការសម្រាកជើង | |
ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិកកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● |
មុខងារកៅអីខាងមុខ៖ | ● កំដៅ | ● កំដៅ |
● ខ្យល់ចេញចូល | ● ខ្យល់ចេញចូល | |
● ម៉ាស្សា | ● ម៉ាស្សា | |
អង្គចងចាំកៅអីអគ្គិសនី៖ | ● កៅអីឯកជន | ● កៅអីឯកជន |
● កៅអី Copilot | ● កៅអី Copilot | |
●ជួរទីពីរ | ●ជួរទីពីរ | |
ប៊ូតុងដែលអាចកែតម្រូវបាននៅជួរខាងក្រោយនៃសហអ្នកបើកបរ (ប៊ូតុងមេ)៖ | ● | ● |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីជួរទីពីរ៖ | ● ជំនួយចង្កេះ | ● ជំនួយចង្កេះ |
●ការកែតម្រូវការសម្រាកជើង | ●ការកែតម្រូវការសម្រាកជើង | |
ការលៃតម្រូវអគ្គិសនីនៃកៅអីជួរទីពីរ: | ● | ● |
មុខងារកៅអីជួរទីពីរ៖ | ● កំដៅ | ● កំដៅ |
● ខ្យល់ចេញចូល | ● ខ្យល់ចេញចូល | |
● ម៉ាស្សា | ● ម៉ាស្សា | |
កៅអីជួរទីបី៖ | គ្មាន | គ្មាន |
របៀបបត់កៅអីខាងក្រោយ៖ | ●វាអាចត្រូវបានដាក់ក្នុងសមាមាត្រ | ●វាអាចត្រូវបានដាក់ក្នុងសមាមាត្រ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | ||
ប្រព័ន្ធរុករក GPS៖ | ● | ● |
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● | ● |
អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● ប៉ះអេក្រង់ OLED | ● ប៉ះអេក្រង់ OLED |
ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● 12.8 អ៊ីញ | ● 12.8 អ៊ីញ |
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖ | ● | ● |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA | ● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA |
អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖ | ● | ● |
អេក្រង់ LCD ខាងក្រោយ៖ | ● | ● |
ពហុព័ត៌មានគ្រប់គ្រងខាងក្រោយ៖ | ● | ● |
ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖ | ● USB | ● USB |
● ប្រភេទ-C | ● ប្រភេទ-C | |
ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ | ● ខាងមុខ 4 / ខាងក្រោយ 4 | ● ខាងមុខ 4 / ខាងក្រោយ 4 |
ម៉ាកអូឌីយ៉ូ៖ | ● ឌីណាអូឌីយ៉ូ | ● ឌីណាអូឌីយ៉ូ |
ចំនួនអ្នកនិយាយ (ឯកតា)៖ | ● 22 វាគ្មិន | ● 18 វាគ្មិន |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ | ||
ប្រភពពន្លឺទាប៖ | ● LED | ● LED |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ | ● LED | ● LED |
លក្ខណៈពិសេសភ្លើងបំភ្លឺ៖ | ● ម៉ាទ្រីស | ● ម៉ាទ្រីស |
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖ | ● | ● |
អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ៖ | ● | - |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន៖ | ● | ● |
ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត៖ | ● 127 ពណ៌ | ● 127 ពណ៌ |
បង្អួចនិងកញ្ចក់ | ||
បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច៖ | ● រថយន្តពេញ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖ | ● | ● |
កញ្ចក់ការពារសំឡេងច្រើនស្រទាប់៖ | ● រថយន្តពេញ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖ | ● កញ្ចក់មើលក្រោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស្ទ្រីម | ● កញ្ចក់មើលក្រោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស្ទ្រីម |
កញ្ចក់ឯកជនផ្នែកខាងក្រោយ៖ | ● | ● |
ប្រដាប់ជូតទឹកខាងក្រោយ៖ | - | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | ||
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព៖ | ● | ● |
ព្រីខាងក្រោយ៖ | ● | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយឯករាជ្យ៖ | ● | ● |
ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត៖ | ● | ● |
តម្រង PM2.5 ឬតម្រងលំអង៖ | ● | ● |
ម៉ាស៊ីនបង្កើតអ៊ីយ៉ុងអវិជ្ជមាន៖ | ● | ● |
គ្រឿងក្រអូបក្នុងឡាន៖ | ● | ● |
ទូទឹកកករថយន្ត៖ | ● | ● |