រថយន្តប្រណិត
BMW I3 2023 New Style Luxury New Energy Vehicles Ev Car
ការពិពណ៌នា ២
ចំណុចលក់ផលិតផល
- ១.ប្រព័ន្ធថាមវន្ត
i3 នឹងមានកង់ក្រោយ ប៉ុន្តែវានៅមិនទាន់ច្បាស់ថា តើខ្ញុំតូចបំផុតនឹងជារថយន្តកូនកាត់ ឬជារថយន្តអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើក្រោយ ម៉ូទ័រនឹងអាចបញ្ចេញថាមពលអតិបរមាលើសពី 100 គីឡូវ៉ាត់ (134 bhp/ 136 PS) ជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿន 0-60 MPH រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 10 វិនាទី ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវជួរអតិបរមានៃ ជិត 100 ម៉ាយ។ វាត្រូវបានពិពណ៌នាដោយ BMW ជាម៉ូដែលបុព្វលាភនាពេលអនាគត។
- ២.ទិដ្ឋភាពនៃការអនុវត្ត
រថយន្ត BMW i3 concept បង្កើនល្បឿន 0-60km/h ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 4 វិនាទី និង 0-100km/h ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 8 វិនាទី។ វាអាចធ្វើដំណើរបានដល់ទៅ 257 គីឡូម៉ែត្រដោយការសាកថ្មម្តង និងមានល្បឿនអតិបរមា 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាចំណាយពេលតិចជាងប្រាំបីវិនាទីសម្រាប់រថយន្តដើម្បីបង្កើនល្បឿនពីការឈប់ឈរដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ៣.រូបរាង
យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមតូចជាងត្រូវបានប្រើ។ នៅខាងក្នុងការរចនាខាងក្នុងរបស់ BMW i3 ថ្មីគឺស្រដៀងនឹង MINI Clubman ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពជាក់ស្តែង។ ម៉ូដែលផលិតរថយន្ត BMW i3 ថ្មីត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមានការរចនាកាន់តែអស្ចារ្យ។
- ៤.ទិដ្ឋភាពទម្ងន់
រថយន្ត BMW i3 ថ្មីមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 2,755 ផោនប៉ុណ្ណោះ។ យោងតាមការវិភាគ ប្រសិនបើរថយន្ត BMW i3 ផលិតដ៏ធំអាចរក្សាបាននូវកម្រិតបច្ចេកវិទ្យា និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត concept នោះ ប្រាកដជាមានការងឿងឆ្ងល់ថា BMW i3 នឹងក្លាយជាផលិតផលស្តង់ដារនៅក្នុងផ្នែកទីផ្សារនេះ ដែលនាំឱ្យអត្ថប្រយោជន៍គឺជាក់ស្តែងណាស់។ .
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
| ម៉ូដែលរថយន្ត | BMW Brilliance i3 2022 |
| ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ (មម)៖ | |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៩៦៦ |
| ប្រភេទថាមពល៖ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
| ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្ត (kW): | ២៥០ |
| ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖ | ១៨០ |
| រាងកាយ | |
| ប្រវែង (មម)៖ | ៤៨៧២ |
| ទទឹង (មម)៖ | ១៨៤៦ |
| កម្ពស់ (មម)៖ | ១៤៨១ |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៩៦៦ |
| ចំនួនទ្វារ (ក)៖ | ៤ |
| ចំនួនកៅអី (បំណែក)៖ | ៥ |
| បរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (L)៖ | ៤១០ |
| ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ២០៨៧ |
| មុំចូល (°)៖ | ១៦ |
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖ | |
| ចំនួនម៉ូទ័រ៖ | ១ |
| ប្លង់ម៉ូទ័រ៖ | ខាងក្រោយ |
| ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW)៖ | ២៥០ |
| ភាពឆបគ្នានៃការសាកថ្ម៖ | |
| ចំនួនឧបករណ៍៖ | ១ |
| ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ |
| របៀបថាស៖ | ដ្រាយខាងក្រោយ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ | |
| ចង្កូតថាមពល៖ | ជំនួយអគ្គិសនី |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | អ័ក្សខាងមុខនៃប្រដាប់ប្រដារបិទជិតនៃបាល់ពីរដង |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ | ឌីសខ្យល់ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ | |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ | 225/45 R19 |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ | 245/40 R19 |
| សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖ | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់រថយន្ត៖ | គ្មាន |
| ពោងសុវត្ថិភាព ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្រោយ៖ | |
| ការការពារអ្នកថ្មើរជើងអកម្ម៖ | ● |
| ● | |
| ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖ | ● |
| ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ | ● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
| បន្តការបើកបរដោយគ្មានសម្ពាធសំបកកង់៖ | ● |
| ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖ | ● |
| ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង | ● |
| ជំនួយហ្វ្រាំង | ● |
| (EBA/BAS/BA ។ល។)៖ | |
| ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ | ● |
| ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត | ● |
| ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ៖ | ● |
| ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម៖ | ● |
| កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
| ជំនួយឡើងភ្នំ៖ | ● |
| ការចុះចោត៖ | |
| ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖ | ● |
| គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖ | ● |
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖ | ● |
| ប្រភេទ Skylight៖ | ● ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន |
| សំណាញ់ខ្យល់បិទជិតសកម្ម៖ | ● |
| មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ៖ | |
| សម្ភារៈចង្កូត៖ | ● ស្បែកសុទ្ធ |
| ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ | ● ឡើងចុះ |
| ● មុន និងក្រោយ | |
| ចង្កូតពហុមុខងារ៖ | |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
| ● រូបភាពបញ្ច្រាស | |
| ប្រព័ន្ធនាវា៖ | ● ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ |
| ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព |
| ● លំហាត់ប្រាណ | |
| ●សេដ្ឋកិច្ច | |
| កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | |
| ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖ | ● 12V |
| ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖ | ● |
| បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ៖ | ● |
| ទំហំឧបករណ៍ LCD៖ | ● 12.3 អ៊ីញ |
| សម្ភារៈកៅអី៖ | ● ស្បែកក្លែងក្លាយ |
| ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
| ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
| ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
| ● ការលៃតម្រូវការសម្រាកជើង | |
| ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
| ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
| ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
| ● ការលៃតម្រូវការសម្រាកជើង | |
| ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិកកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● |
| អង្គចងចាំកៅអីអគ្គិសនី៖ | ● កៅអីអ្នកបើកបរ |
| កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
| អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ៖ | ● |
| ប្រព័ន្ធរុករក GPS៖ | ● |
| សេវាព័ត៌មានអំពីយានយន្ត៖ | ● |
| បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● |
| អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD |
| ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● 14.9 អ៊ីញ |
| ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖ | ● |
| ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ● គាំទ្រ Apple CarPlay |
| ● គាំទ្រ Baidu CarLife | |
| ● អាប់ដេត OTA | |
| ការគ្រប់គ្រងសំឡេង៖ | ● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន |
| ● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង | |
| ● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។ | |
| ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | |
| អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖ | ● |
| ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖ | ● USB |
| ● ប្រភេទ-C | |
| ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ | ● 2 នៅជួរខាងមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ |
| ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត៖ | ● ពហុពណ៌ |
| បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
| មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច៖ | ● រថយន្តពេញ |
| មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖ | ● |
| កញ្ចក់ខាងក្នុង៖ | ● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង |
| ● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង | |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ៖ | ● |
| វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
| ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព៖ | ● |
| ព្រីខាងក្រោយ៖ | ● |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយឯករាជ្យ៖ | ● |
| តម្រង PM2.5 ឬតម្រងលំអង៖ | ● |