Voyah Dreamer Mobil Listrik Dual Power pisanan ing donya For Sale
katrangan2
Titik Penjualan Produk
- 1.Desain tampilan
Nerangake kanggo impen lan kanggo pangguna. Dedeg piadeg elegan, pasuryan ngarep apik banget, awak mlengkung organik, papan pola sudhut ngluwihi tingkat padha, koridor Gamelan terpadu, interior putih lan biru cahya karo trim logam oranye, pisanan ing donya karo suspensi udara CDC fungsi karpet sihir ...... Wiwit wayahe misteri iki dibukak, "Landu Dreamer" wis akeh mrihatinake dening ahli industri, partners, media lan pangguna energi anyar senior.
- 2.Desain interior
Lantu Dreamer ketemu karo sertifikasi standar keamanan sing ketat C- NCAP lan China Insurance Research Institute, lan duwe sawetara teknologi safety awak paling dhuwur ing donya, sing ningkatake standar safety awak MPV. Sistem baterei wis tekan tingkat paling dhuwur ing donya ing struktur internal lan eksternal. Akselerasi 100 kilometer 5,8 detik, sistem penggerak roda papat sing cerdas kabeh terrain, lan CDC suspensi udara kanthi fungsi "karpet ajaib" nyedhiyakake pengalaman nyopir gratis ing macem-macem kahanan dalan. Yacht-gaya desain kokpit lingkungan loropaken, gravitasi ventilated lan digawe panas kursi pijet, OEKO-TEX ibu lan bayi-bahan kain-ramah kulit lan konfigurasi ndhuwur-tingkat liyane nggawe 360-derajat kabeh-babak pengalaman nyaman.
- 3.Kinerja dinamis
Arsitektur daya "Lanhai Power" sing digawa dening Lantu Dreamer minangka karya strategis arsitektur listrik cerdas asli ESSA. Iki dipandu dening kabutuhan pangguna lan nyedhiyakake rong skema daya saka drive multi-mode listrik murni lan cerdas kanthi kinerja dhuwur, sing ditrapake kanggo versi karbon Lantu Dreamer 0 lan versi karbon rendah Lantu Dreamer. Versi karbon Lantu Dreamer 0 nggunakake teknologi drive listrik murni kanthi kinerja dhuwur lan dilengkapi motor kawat datar wolung lapisan sing paling efisien ing industri. Dilengkapi motor dual ngarep lan mburi kanthi daya maksimal 160kW/160kW, kanthi torsi puncak 620N · m lan akselerasi 100km suwene 5,8 detik. Baterei ndhukung daya maksimal 230kW kanggo pangisi daya cepet. Mung udakara 20 menit kanggo ngisi daya nalika daya 20% ~ 80%. Versi ketahanan standar CLTC nduweni jarak jelajah 475km lan versi ketahanan dawa CLTC nduweni jarak jelajah 605km.
- 4.Spasi ekstra gedhe
Lantu Dreamer ketemu karo sertifikasi standar keamanan sing ketat C- NCAP lan China Insurance Research Institute, lan duwe sawetara teknologi safety awak paling dhuwur ing donya, sing ningkatake standar safety awak MPV. Sistem baterei wis tekan tingkat paling dhuwur ing donya ing struktur internal lan eksternal. Akselerasi 100 kilometer 5,8 detik, sistem penggerak roda papat sing cerdas kabeh terrain, lan CDC suspensi udara kanthi fungsi "karpet ajaib" nyedhiyakake pengalaman nyopir gratis ing macem-macem kahanan dalan. Yacht-gaya desain kokpit lingkungan loropaken, gravitasi ventilated lan digawe panas kursi pijet, OEKO-TEX ibu lan bayi-bahan kain-ramah kulit lan konfigurasi ndhuwur-tingkat liyane nggawe 360-derajat kabeh-babak pengalaman nyaman.
Voyah Dreamer Parameter
model kendaraan | Lantu Automobile Dreamer 0 versi karbon 2022 model 475km | Lantu Auto Dreamer 0 versi karbon 2022 paket driving range cerdas 605km | Lantu Automobile Dreamer 0 versi karbon 2022 versi tahan lama khusus pribadi 605km |
Parameter Kendaraan Dasar | |||
jinis daya: | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
Daya maksimum kendaraan (kW): | 320 | 320 | 320 |
Torsi maksimum kendaraan (Nm): | 620 | 620 | 620 |
Kacepetan maksimum resmi (km/h): | 200 | 200 | 200 |
Akselerasi 0-100 resmi: | 5.8 | 5.9 | 5.9 |
Wektu pangisi daya cepet (jam): | 0.75 | 1 | 1 |
Wektu pangisian daya alon (jam): | 10 | 13 | 13 |
awak | |||
Dawane (mm): | 5315 | 5315 | 5315 |
Jembar (mm): | 1985 | 1985 | 1985 |
Dhuwur (mm): | 1820 | 1820 | 1800 |
Jarak roda (mm): | 3200 | 3200 | 3200 |
Jumlah lawang (a): | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (paket): | 7 | 7 | 4 |
Volume kompartemen bagasi (L): | 467-1263 | 467-1263 | |
Bobot kerb (kg): | 2620 | 2625 | 2625 |
Sudut pendekatan (°): | 14 | 14 | 13 |
Sudut keberangkatan (°): | 17 | 17 | 16 |
motor listrik | |||
Jarak jelajah listrik murni (km): | 475 | 605 | 605 |
Tipe Motor: | Magnetik permanen / sinkron | Magnetik permanen / sinkron | Magnetik permanen / sinkron |
Total daya motor (kW): | 320 | 320 | 320 |
Torsi total motor (Nm): | 620 | 620 | 620 |
Jumlah motor: | 2 | 2 | 2 |
Tata letak motor: | ngarep + mburi | ngarep + mburi | ngarep + mburi |
Daya maksimum motor ngarep (kW): | 160 | 160 | 160 |
Torsi maksimum motor ngarep (N m): | 310 | 310 | 310 |
Daya maksimum motor mburi (kW): | 160 | 160 | 160 |
Torsi maksimum motor mburi (N m): | 310 | 310 | 310 |
Jinis baterei: | baterei lithium Ternary | baterei lithium Ternary | baterei lithium Ternary |
Kapasitas baterei (kWh): | 82 | 108.7 | 108.7 |
Konsumsi daya saben 100 kilometer (kWh/100km): | 20 | 20 | 20 |
Garansi Paket baterei: | 8 taun / 160.000 km | 8 taun / 160.000 km | 8 taun / 160.000 km |
metode pengisian: | Ngisi daya cepet + Ngisi daya alon | Ngisi daya cepet + Ngisi daya alon | Ngisi daya cepet + Ngisi daya alon |
Wektu pangisi daya cepet (jam): | 0.75 | 1 | 1 |
Wektu pangisian daya alon (jam): | 10 | 13 | 13 |
Kapasitas pangisian cepet (%): | 8 | 8 | 8 |
kothak gear | |||
Jumlah gear: | 1 | 1 | 1 |
Tipe Gearbox: | kendaraan listrik kacepetan tunggal | kendaraan listrik kacepetan tunggal | kendaraan listrik kacepetan tunggal |
setir sasis | |||
Mode drive: | Dual motor papat-wheel drive | Dual motor papat-wheel drive | Dual motor papat-wheel drive |
Tipe transfer case (penggerak roda papat): | Elektrik papat-wheel drive | Elektrik papat-wheel drive | Elektrik papat-wheel drive |
Struktur awak: | Unibody | Unibody | Unibody |
Power Steering: | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
Tipe Suspensi ngarep: | Double wishbone suspension independen | Double wishbone suspension independen | Double wishbone suspension independen |
Tipe Suspensi mburi: | Suspensi independen limang pranala | Suspensi independen limang pranala | Suspensi independen limang pranala |
Suspensi sing bisa diatur: | - | - | ● imbuhan alus lan hard |
● imbuhan dhuwur | |||
Suspensi Udara: | - | - | ● |
rem rodha | |||
Tipe Rem Depan: | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang: | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Jenis Rem Parkir: | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik |
Spesifikasi Ban Depan : | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Spesifikasi Ban Belakang: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Bahan hub: | paduan aluminium | paduan aluminium | paduan aluminium |
Spesifikasi ban serep: | ora ana | ora ana | ora ana |
peralatan safety | |||
Airbag kanggo kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● |
Airbag sisih ngarep / mburi: | ngarep ●/mburi- | ngarep ●/mburi- | ngarep ●/mburi- |
Angin tirai sirah ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
Tip kanggo ora nyepetake sabuk pengaman: | ● | ● | ● |
Antarmuka kursi anak ISO FIX: | ● | ● | ● |
Alat monitoring tekanan ban: | ● tampilan tekanan ban | ● tampilan tekanan ban | ● tampilan tekanan ban |
Rem anti-kunci otomatis (ABS, lsp): | ● | ● | ● |
distribusi gaya rem | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, lsp): | |||
bantuan rem | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, lsp): | |||
kontrol traksi | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, lsp): | |||
kontrol stabilitas kendaraan | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |||
Bantuan paralel: | - | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Lane: | - | ● | ● |
Bantuan Lane Keeping: | - | ● | ● |
Pangenalan rambu lalu lintas dalan: | - | ● | ● |
Sistem rem aktif / safety aktif: | - | ● | ● |
Parkir otomatis: | ● | ● | ● |
Bantuan munggah gunung: | ● | ● | ● |
Turunan sing curam: | ● | ● | ● |
Mesin elektronik anti-maling: | - | - | - |
Central lock ing mobil: | ● | ● | ● |
tombol remote: | ● | ● | ● |
Sistem wiwitan tanpa kunci: | ● | ● | ● |
Sistem entri tanpa kunci: | ● | ● | ● |
Sistem visi wengi: | - | - | ● |
Tip Nyopir Kesel: | ● | ● | ● |
Fungsi awak / konfigurasi | |||
Tipe Skylight: | ● sunroof listrik | ● sunroof listrik | ● sunroof listrik |
● Sunroof panorama sing ora bisa dibukak | ● Sunroof panorama sing ora bisa dibukak | ● Sunroof panorama sing ora bisa dibukak | |
Bentuk lawang geser sisih: | ● Loro-lorone listrik | ● Loro-lorone listrik | ● Loro-lorone listrik |
Batang listrik: | ● | ● | ● |
Grille intake udara tertutup aktif: | ● | ● | ● |
Fungsi wiwitan remote: | ● | ● | ● |
Ing-Mobil Fitur / Konfigurasi | |||
Bahan setir: | ● kulit | ● kulit | ● kulit |
Pangaturan posisi setir: | ● munggah lan mudhun | ● munggah lan mudhun | ● munggah lan mudhun |
● sadurunge lan sawise | ● sadurunge lan sawise | ● sadurunge lan sawise | |
Multifungsi setir: | ● | ● | ● |
Sensor parkir ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
Video bantuan nyopir: | ● Gambar panorama 360 derajat | ● Gambar panorama 360 derajat | ● Gambar panorama 360 derajat |
Sistem peringatan sisi kendaraan mundur: | - | ● | ● |
Sistem pelayaran: | ● cruise kontrol | ● kacepetan Full adaptif cruise | ● kacepetan Full adaptif cruise |
Ngalih mode nyopir: | ● Standar / Kenyamanan | ● Standar / Kenyamanan | ● Standar / Kenyamanan |
● olahraga | ● olahraga | ● olahraga | |
● off-dalan | ● off-dalan | ● off-dalan | |
● ekonomi | ● ekonomi | ● ekonomi | |
● Custom | ● Custom | ● Custom | |
Parkir otomatis ing panggonan: | - | ● | ● |
Antarmuka daya independen ing mobil: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Tampilan komputer trip: | ● | ● | ● |
Panel instrumen LCD lengkap: | ● | ● | ● |
Ukuran LCD Instrumen: | ● 12,3 inci | ● 12,3 inci | ● 12,3 inci |
Built-in driving recorder: | ● | ● | ● |
Fungsi pengisian nirkabel ponsel: | ● baris ngarep | ● baris ngarep | ● baris ngarep |
● baris mburi | |||
konfigurasi kursi | |||
Bahan kursi: | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi |
Arah pangaturan kursi driver: | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | |
● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | |
● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | |
Arah pangaturan kursi penumpang: | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | |
● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | |
Pangaturan listrik kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● |
Fungsi kursi ngarep: | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
● ventilasi | ● ventilasi | ● ventilasi | |
Memori Kursi Listrik: | ● Kursi sopir | ● Kursi sopir | ● Kursi sopir |
Tombol sing bisa diatur ing baris mburi co-pilot (tombol bos): | ● | ● | ● |
Arah pangaturan kursi baris kapindho: | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | |
● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | |
● Imbuhan leg rest | ● Imbuhan leg rest | ● Imbuhan leg rest | |
Pangaturan listrik saka kursi baris kapindho: | ● | ● | ● |
Fungsi kursi baris kapindho: | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
● ventilasi | ● ventilasi | ● ventilasi | |
● Pijet | ● Pijet | ● Pijet | |
Baris kapindho saka papan meja cilik: | ● | ● | - |
Baris kapindho kursi individu: | ● | ● | ● |
Kursi baris katelu: | 3 kursi | 3 kursi | ora ana |
Cara lipat kursi mburi: | ● Bisa dikurangi | ● Bisa dikurangi | - |
Sandaran tangan tengah ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
Pemegang cangkir mburi: | ● | ● | ● |
Pemegang Cangkir Dipanasake / Dipendhem: | - | - | ● Pemanasan |
● Kulkas | |||
konfigurasi multimedia | |||
Sistem navigasi GPS: | ● | ● | ● |
Layanan informasi kendaraan: | ● | ● | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi: | ● | ● | ● |
Layar LCD konsol tengah: | ● Tutul layar LCD | ● Tutul layar LCD | ● Tutul layar LCD |
Ukuran layar LCD konsol tengah: | ● Dual 12,3 inci | ● Dual 12,3 inci | ● Dual 12,3 inci |
Telpon Bluetooth/Mobil: | ● | ● | ● |
Interkoneksi ponsel/pemetaan: | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar |
● OTA upgrade | ● OTA upgrade | ● OTA upgrade | |
kontrol swara: | ● Bisa ngontrol sistem multimedia | ● Bisa ngontrol sistem multimedia | ● Bisa ngontrol sistem multimedia |
● Pandhu arah sing dikontrol | ● Pandhu arah sing dikontrol | ● Pandhu arah sing dikontrol | |
● bisa ngontrol telpon | ● bisa ngontrol telpon | ● bisa ngontrol telpon | |
● AC sing bisa dikontrol | ● AC sing bisa dikontrol | ● AC sing bisa dikontrol | |
● Sunroof sing bisa dikontrol | ● Sunroof sing bisa dikontrol | ● Sunroof sing bisa dikontrol | |
Kontrol Gerakan: | ● | ● | ● |
Internet Kendaraan: | ● | ● | ● |
Layar LCD mburi: | - | - | ● |
Kontrol mburi multimedia: | - | - | ● |
Antarmuka audio eksternal: | ● USB | ● USB | ● USB |
●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | |
Antarmuka USB/Tipe-C: | ● 2 ing baris ngarep / 6 ing baris mburi | ● 2 ing baris ngarep / 6 ing baris mburi | ● Kanggo dipriksa |
Merk audio: | - | - | ● Dynaudio |
Jumlah speaker (unit): | ● 8 speaker | ● 8 speaker | ● 10 speaker |
konfigurasi cahya | |||
Low beam sumber cahya: | ● LED | ● LED | ● LED |
Sumber cahya dhuwur: | ● LED | ● LED | ● LED |
Lampu daytime running: | ● | ● | ● |
Adaptif adoh lan cedhak cahya: | - | - | ● |
Lampu ngarep urip lan mati kanthi otomatis: | ● | ● | ● |
Lampu bantu setir: | ● | ● | ● |
Dhuwur lampu sing bisa diatur: | ● | ● | ● |
Cahya ambient ing mobil: | ● 64 werna | ● 64 werna | ● 64 werna |
Windows lan pangilon | |||
Jendela listrik ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
Jendela siji-tombol lift fungsi: | ● mobil lengkap | ● mobil lengkap | ● mobil lengkap |
Jendela anti-jiwit fungsi: | ● | ● | ● |
Kaca kedap suara multi-lapisan: | ● baris ngarep | ● baris ngarep | ● baris ngarep |
Fungsi kaca spion: | ● pangaturan listrik | ● pangaturan listrik | ● pangaturan listrik |
● Lempitan listrik | ● Lempitan listrik | ● Lempitan listrik | |
● Pemanasan pangilon | ● Pemanasan pangilon | ● Pemanasan pangilon | |
● Memori pangilon | ● Memori pangilon | ● Memori pangilon | |
● Mudhun otomatis nalika mbalikke | ● Mudhun otomatis nalika mbalikke | ● Mudhun otomatis nalika mbalikke | |
● Lempitan otomatis nalika ngunci mobil | ● Lempitan otomatis nalika ngunci mobil | ● Lempitan otomatis nalika ngunci mobil | |
Fungsi kaca spion interior: | ● Anti-glare otomatis | ● Anti-glare otomatis | ● Anti-glare otomatis |
Kaca privasi sisih mburi: | ● | ● | ● |
Kaca rias interior: | ● Posisi nyopir utama + lampu | ● Posisi nyopir utama + lampu | ● Posisi nyopir utama + lampu |
● Kursi penumpang + lampu | ● Kursi penumpang + lampu | ● Kursi penumpang + lampu | |
Wiper sensor ngarep: | ● | ● | ● |
Wiper mburi: | ● | ● | ● |
AC / kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC: | ● air conditioning otomatis | ● air conditioning otomatis | ● air conditioning otomatis |
Kontrol zona suhu: | ● | ● | ● |
stopkontak mburi: | ● | ● | ● |
AC independen mburi: | ● | ● | ● |
pembersih udara mobil: | - | - | ● |
Filter PM2.5 utawa saringan serbuk sari: | ● | ● | ● |
Generator ion negatif: | - | - | ● |
Piranti wewangian ing mobil: | - | - | ● |
Kulkas mobil: | - | - | ● |
werna | |||
Warna awak opsional | ■Albatron werna abu-abu | ■Albatron werna abu-abu | --- |
■Hyun Young Black | ■Hyun Young Black | ||
■Salaka padhang rembulan | ■Salaka padhang rembulan | ||
■ sunburst | ■ sunburst | ||
■Minggu Emas | ■Minggu Emas | ||
Kasedhiya warna interior | ireng/coklat unta | ireng/coklat unta | --- |
beras ireng / kapas | beras ireng / kapas |