Mobil Mewah
Mobil Listrik Mercedes Benz EQC Mewah Kualitas Tinggi Kanggo Kulawarga
katrangan2
Titik Penjualan Produk
- 1.Penampilan
Pasuryan ngarep Mercedes-Benz EQC katon resik lan sumilir. Bentuk grille nggunakake desain multi-frame lan katon banget sporti. Kanthi lampu ngarep sing apik banget lan apik, efek visual katon apik banget. Mobil dilengkapi lampu LED daytime running, imbuhan dhuwur lampu, mbukak lan nutup otomatis, adaptif adoh lan cedhak balok, setir otomatis, telat nutup, etc.
- 2.Trim Interior
Interior Mercedes-Benz EQC katon kekar banget lan nduweni efek visual sing apik. Desain setir mobil apik, nggunakake bahan kulit, wangun dinamis lan lincah, mobil dilengkapi dashboard apik gayane lan loman, kebak ilmu lan teknologi. Mobil iki nggunakake jok kulit, dilengkapi karo pangaturan listrik saka kursi tambahan, pangaturan listrik saka kursi karo memori, lan reclining rasio jog. Kenyamanan sakabèhé apik.
- 3.Konfigurasi
Mercedes-Benz EQC dilengkapi jaringan mobil, pilihan mode nyopir, tombol remot kontrol, wiper mburi, cahya atmosfer interior lan konfigurasi liyane，Ukuran awak 4774MM * 1923MM * 1622MM
- 4.daya
Mercedes-Benz EQC dicocogake karo gearbox rasio gear tetep, daya motor total 300KW, torsi motor total 760N.m, kinerja daya apik, kacepetan cepet, lan overtaking trep.
Paramèter
| Tekstur sasis Mercedes-Benz EQC sing kemewahan lan bermutu sebanding karo kenyamanan lan insulasi swara kendaraan bahan bakar sing luwih apik. Bukak tutup mesin kanggo ndeleng sub-frame proteksi safety motor, pemulihan energi kinetik luwih manusiawi, driver lan penumpang ora ana rasa ora nyaman. | Mercedes-Benz EQC 2022 facelift EQC 400 4MATIC |
| motor listrik | Listrik murni 408 tenaga kuda |
| Jarak jelajah listrik murni (km) | 443 |
| Wektu pengisian (jam) | Ngisi daya cepet 0,75 jam Ngisi daya alon 12 jam |
| Kapasitas pangisian daya cepet (%) | 10-80 |
| Daya maksimum (kW) | 300 (408Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) | 760 |
| Dawane x lebar x dhuwur (mm) | 4774x1923x1622 |
| Kacepetan maksimal (km/h) | 180 |
| Wektu akselerasi 100km resmi (s) | 5.1 |
| Konsumsi daya saben 100 kilometer (kWh/100km) | 19.7 |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 2.23 |
| dawa (mm) | 4774 |
| jembaré (mm) | 1923 |
| dhuwur (mm) | 1622 |
| Jarak roda (mm) | 2873 |
| track ngarep (mm) | 1630 |
| track mburi (mm) | 1621 |
| Struktur awak | SUV |
| Jumlah lawang (a) | 5 |
| Metode mbukak lawang | lawang hinged sisih |
| Jumlah kursi (paket) | 5 |
| bobot mundhut (kg) | 2485 |
| Massa beban penuh (kg) | 2975 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 500-1460 |
| Koefisien Seret (Cd) | 0.28 |
| Katrangan motor | Listrik murni 408 tenaga kuda |
| jinis motor | AC/Asynchronous |
| Total daya motor (kW) | 300 |
| Daya kuda total motor (Ps) | 408 |
| Torsi total motor (Nm) | 760 |
| Tata letak motor | ngarep + mburi |
| Jinis baterei | baterei lithium Ternary |
| merek baterei | CATL |
| tank bahan bakar tengen | Lokasi antarmuka pangisi daya alon |
| Mburi tengen | Sistem Manajemen Suhu baterei |
| ●pemanasan suhu kurang | ● cooling Cairan |
| siji mode pedal | ●Standar |
| Stasiun pangisi daya mandiri merek | ●Standar |
| mode drive | Dual motor papat-wheel drive |
| Tipe 4WD | Elektrik papat-wheel drive |
| Suspensi ngarep | Double wishbone suspension independen |
| suspensi mburi | Suspensi independen multi-link |
| jinis setir | bantuan listrik |
| Struktur awak | beban-beban |
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi |
| jinis rem mburi | Disk berventilasi |
| Tipe Rem Parkir | parkir elektronik |
| Ukuran ban ngarep | 235/55 R19 |
| Ukuran ban mburi | 255/50 R19 |
| Rem anti-lock ABS | ●Standar |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC, lsp) | ●Standar |
| Brake Assist (EBA/BA etc.) | ●Standar |
| Kontrol Traksi (TCS/ASR etc.) | ●Standar |
| Sistem stabilisasi awak (ESP/DSC, lsp) | ●Standar |
| rem aktif | ●Standar |
| Bantuan Paralel | ●Standar |
| Lane Keeping Assist | ●Standar |
| tengahan lane | ●Standar |
| Kesel Driving Tips | ●Standar |
| Pangenalan Rambu Lalu Lintas | ●Standar |
| Sabuk pengaman ora kenceng pangeling | ●Standar |
| sistem pemantauan tekanan ban | ● tampilan tekanan ban |
| Antarmuka kursi bocah (ISOFIX) | ●Standar |
| Tingkat nyopir sing dibantu | ●Tingkat L2 |
| parking otomatis | ●Standar |
| Parkir otomatis (AUTOHOLD) | ●Standar |
| Hill Assist (HAC) | ●Standardikon |
| Imbuhan Suspension Variabel | ●Alus lan atos |
| Sistem Recovery Energi Rem | ●Standar |
| Swara peringatan nyopir kacepetan rendah | ●Standar |
| jinis skylight | ● sunroof tunggal |
| kit tampilan sporty | ●Standar |
| velg aluminium | ●Standar |
| pedal sisih | ● tetep |
| bahan setir | ●Kulit Asli |
| imbuhan setir | ●mudhun + ngarep lan mburi |
| Pangaturan setir listrik | ●Standar |
| layar komputer trip | ● werna |
| Gaya instrumen LCD | ●LCD lengkap |
| Ukuran LCD Meter (inci) | ● 10.25 |
| tailgate listrik | ●Standardikon |
| Memori posisi tailgate listrik | ●Standar |
| Central lock ing mobil | ●Standar |
| Tipe fob kunci | ●smart remote key |
| tata letak layar | ● Tata letak layar dobel tradisional |
| Sistem navigasi GPS | ●Standar |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ●Standar |
| Telpon Bluetooth / Mobil | ●Standar |
| Mobile Internet Mapping | ●CarPlay |
| Internet Kendaraan | ●Standar |
| Jaringan 4G/5G | ●4G |
| upgrade OTA | ●Standar |
| Sistem kontrol pangenalan swara | ●Standar |
| Fungsi pangenalan sub-area swara | ● driver utama |
| cahya lingkungan interior | ● 64 werna |
| Sistem operasi nyopir sing dibantu | ● komponen pitulungan driver |
| Sistem Cerdas Kendaraan | ●MBUX sistem interaksi manungsa-komputer cerdas |
| Remote Control Aplikasi Seluler | ● ngawasi kendaraan |
| ●remote kontrol | |
| ● manajemen biaya | |
| ● janjian layanan |