מרצדס בנץ EQS רכב חשמלי יוקרתי מכונית ספורט איכותית

מרצדס-בנץ EQS משתמשת בקונספט "עיצוב קשת" מתקדם יותר. הקווים של המכונית כולה הם כמו 1 קשתות מעוקלות גדולות, היוצרות סוג אחד של יופי מוכן לשימוש. התנגדות הרוח של מרצדס EQS היא רק 0.20cd, העולה בהרבה על "הקו האופקי המצוין" של 0.30cd למכוניות"התנגדות הרוח הנמוכה יכולה לא רק לגרום לרכב להיראות אלגנטי יותר, אלא גם להפחית את רעשי הרוח במהלך נסיעה, ולשחק. תפקיד בשיפור טווח השיוט.

מרצדס-בנץ EQS משתמשת בקונספט "עיצוב קשת" מתקדם יותר. הקווים של המכונית כולה הם כמו 1 קשתות מעוקלות גדולות, היוצרות סוג אחד של יופי מוכן לשימוש. התנגדות הרוח של מרצדס EQS היא רק 0.20cd, העולה בהרבה על "הקו האופקי המצוין" של 0.30cd למכוניות"התנגדות הרוח הנמוכה יכולה לא רק לגרום לרכב להיראות אלגנטי יותר, אלא גם להפחית את רעשי הרוח במהלך נסיעה, ולשחק. תפקיד בשיפור טווח השיוט.

מבחינת מרחב, אורכה של מרצדס בנץ EQS הוא 5224 מ"מ, אם כי הוא מעט קצר יותר מרצדס בנץ S-Class סדאן עם ציר ארוך. עם זאת, הודות לארכיטקטורת החשמל הטהורה של EVA, ניצול החלל של הרכב יעיל יותר מפלטפורמת הדלק. לכן, בסיס הגלגלים של EQS הגיע גם הוא ל-3210 מ"מ, והמרווח הפנימי הרב דומה לזה של דגמי הציר הארוך מסוג S. עם מושבים ארגונומיים גדולים ורכים, ה-EQS עדיין מתפקד היטב מבחינת מרקם הנסיעה.

EQS מספקת שתי גרסאות של מנוע יחיד ומנוע כפול. ה-450 הוא גרסת מנוע יחיד. ההספק המרבי של המנוע הוא 329 כוחות סוס. הוא מצויד בסוללת ליתיום משולשת של 111.8kWh. טווח השיוט הסטנדרטי של WLTP הוא 849 קילומטרים. ל-580 4MATIC מנועים כפולים עם הספק מרבי משולב של 516 כוחות סוס ומומנט שיא של 828 N · m. הוא מצויד בסוללת ליתיום משולשת של 111.8kWh. התאוצה 0-96 קמ"ש עומדת על 4.1 שניות בלבד. טווח השיוט הסטנדרטי של WLTP צפוי להיות 770 קילומטרים. לגרסת ה-EQS 580 4MATIC החדשה יש זמן תאוצה של אפס מאה של 4S בלבד ומהירות מרבית של 200 קמ"ש, מה שניכר בביצועיה.