ZEEKR 001 (Extreme Krypton 001) è un veicolo elettrico estremamente intelligente costruito sulla base della vasta architettura di esperienza di evoluzione intelligente di SEA. Questa piattaforma è una nuova generazione di architettura elettrica pura nativa, ed è anche un’architettura di veicolo intelligente sviluppata attorno a iterazioni dinamiche per soddisfare i requisiti dell’Industria 4.0. Jikrypton 001 è dotato di un pacco batterie “extreme core” da 100 kWh e il CLTC ha un’autonomia di crociera massima di 732 km; l'accelerazione a cento è di soli 3,8 secondi e la velocità massima supera i 200 km/h; la potenza di picco è di 400 kW e la coppia massima alla ruota è di 7680 N·m. Un sistema di sospensioni pneumatiche ad alte prestazioni composto da un sistema di sospensioni pneumatiche completamente automatico + sistema di assorbimento degli urti elettromagnetico CCD e un sistema di trazione integrale elettrica intelligente composto da un sistema di distribuzione intelligente della coppia motrice e un sistema di freno a distribuzione vettoriale di coppia (DWTB). La tecnologia hard-core come il raggio di sterzata minimo rende l'immagine dell'etichetta "tuta da caccia è tuttofare" di Jikrypton 001 degna del suo nome.

ZEEKR 009 è il primo modello al mondo equipaggiato con la batteria Kirin CTP 3.0 di CATL. Questa batteria è la prima cella ad alta energia al silicio ad alto contenuto di nichel con elevata densità di energia, elevata sicurezza e ciclo di vita elevato. È stato riferito che la densità energetica della batteria ha raggiunto 260 Wh/kg, ovvero oltre il 30% in più rispetto alla tradizionale batteria al litio ternaria. Ciò significa che ZEEKR 009 può fornire un'autonomia di crociera più lunga e prestazioni di potenza più elevate con volume e peso inferiori.

Xiaopeng P7 è posizionata come un'auto coupé elettrica pura di medie dimensioni. Xiaopeng P7 fornirà tre versioni di lunga resistenza con trazione posteriore, resistenza ultra-lunga con trazione posteriore e versione ad alte prestazioni con trazione integrale. Tra questi, la versione ultra-long endurance a trazione posteriore è dotata di un motore con una potenza massima di 196 kW (267 Ps), un'autonomia di oltre 650 km, un sistema di versione ad alte prestazioni a quattro ruote motrici con una potenza massima di 316 kW (430 P) e un'autonomia di oltre 550 km.