ZEEKR 001 (Extreme Krypton 001) er ákaflega greindur rafknúinn farartæki byggður á grundvelli gífurlegrar snjallrar þróunarupplifunararkitektúrs SEA. Þessi vettvangur er ný kynslóð af innfæddum hreinum rafmagnsarkitektúr, og hann er líka greindur ökutækjaarkitektúr þróaður í kringum kraftmikla endurtekningar til að uppfylla kröfur iðnaðar 4.0. Jikrypton 001 er búinn 100kWh „extreme core“ rafhlöðupakka og CLTC hefur hámarks akstursdrægi upp á 732km; núll-hundrað hröðun er aðeins 3,8 sekúndur og hámarkshraðinn fer yfir 200 km/klst; hámarksaflið er 400kW og hámarkstog hjólenda er 7680N m. Afkastamikið loftfjöðrunarkerfi sem samanstendur af sjálfvirku loftfjöðrunarkerfi + CCD rafsegulshöggdeyfingarkerfi og snjöllu rafmagns fjórhjóladrifskerfi sem samanstendur af snjöllu drifvægisdreifingarkerfi og torque vector dreifingarhemlakerfi (DWTB). Harðkjarna tæknin eins og lágmarks beygjuradíus gerir myndina af „veiðifötunum er alhliða“ merki Jikrypton 001 verðugt nafnsins.

ZEEKR 009 er fyrsta gerð heimsins búin CTP 3.0 Kirin rafhlöðu frá CATL. Þessi rafhlaða er fyrsta há-nikkel-kísil háorku klefan í heiminum með mikla orkuþéttleika, mikið öryggi og mikla líftíma. Það er greint frá því að orkuþéttleiki rafhlöðunnar hafi náð 260Wh/kg, sem er meira en 30% hærra en hefðbundin þrískipt litíum rafhlaða. Þetta þýðir að ZEEKR 009 getur veitt lengra siglingasvið og sterkari afköst með minna rúmmáli og þyngd.

Xiaopeng P7 er staðsettur sem meðalstór hreinn rafmagnsbíll. Xiaopeng P7 mun bjóða upp á þrjár útgáfur af afturdrifnu langþoli, afturdrifnu ofurlöngu úthaldi og fjórhjóladrifi afkastamikilli útgáfu. Þar á meðal er afturdrifna ofurlöng úthaldsútgáfan búin mótor með hámarksafli 196kW(267Ps), farflugsdrægi sem er meira en 650km, fjórhjóladrifnu afkastamiklu útgáfukerfi með hámarksafli upp á 650 km. 316kW (430Ps) og akstursdrægi meira en 550km.