Mercedes Benz EQC Mobil Listrik Mewah Berkualitas Tinggi Untuk Keluarga
deskripsi2
Poin Penjualan Produk
- 1.Penampilan
Tampilan depan Mercedes-Benz EQC terlihat bersih dan menyegarkan. Bentuk grilnya menggunakan desain multi-frame dan terlihat sangat sporty. Dengan lampu depan yang stylish dan besar, efek visualnya sangat menarik perhatian. Mobil ini dilengkapi dengan lampu LED siang hari, pengatur ketinggian lampu depan, buka tutup otomatis, sinar jauh dan dekat adaptif, kemudi otomatis, tutup tunda, dll.
- 2.Trim Interior
Interior Mercedes-Benz EQC terlihat sangat kekar dan memiliki efek visual yang bagus. Desain lingkar kemudi mobil bagus, penggunaan material kulit, bentuk dinamis dan lincah, mobil dilengkapi dashboard stylish dan lapang, penuh ilmu pengetahuan dan teknologi. Mobil ini menggunakan jok berbahan kulit, dilengkapi dengan penyetelan jok tambahan secara elektrik, jok yang dapat disetel secara elektrik dengan memori, dan rasio sandaran kursi. Kenyamanan keseluruhannya bagus.
- 3.Konfigurasi
Mercedes-Benz EQC dilengkapi dengan jaringan mobil, pemilihan mode berkendara, tombol remote control, wiper belakang, lampu suasana interior dan konfigurasi lainnya, Ukuran bodi 4774MM * 1923MM * 1622MM
- 4.Kekuatan
Mercedes-Benz EQC dipadukan dengan gearbox rasio gigi tetap, total tenaga motor 300KW, torsi motor total 760N.m, performa tenaga bagus, kecepatan cepat, dan nyaman menyalip.
Parameter
Kemewahan dan tekstur sasis berkualitas tinggi Mercedes-Benz EQC sebanding dengan kenyamanan dan isolasi suara kendaraan bahan bakar yang lebih baik. Buka penutup mesin untuk melihat sub-frame pelindung keselamatan motor, pemulihan energi kinetik lebih manusiawi, pengemudi dan penumpang tidak merasakan ketidaknyamanan yang nyata | Mercedes-Benz EQC 2022 facelift EQC 400 4MATIC |
motor listrik | Listrik murni 408 tenaga kuda |
Jarak jelajah listrik murni (km) | 443 |
Waktu pengisian daya (jam) | Pengisian daya cepat selama 0,75 jam Pengisian daya lambat selama 12 jam |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 10-80 |
Daya maksimum (kW) | 300(408P) |
Torsi maksimum (N·m) | 760 |
Panjang x lebar x tinggi (mm) | 4774x1923x1622 |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 |
Waktu akselerasi resmi 100 km | 5.1 |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 19.7 |
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 2.23 |
panjang (mm) | 4774 |
lebar (mm) | 1923 |
tinggi (mm) | 1622 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2873 |
Jalur depan (mm) | 1630 |
Jalur belakang (mm) | 1621 |
Struktur tubuh | SUV |
Jumlah pintu (a) | 5 |
Metode pembukaan pintu | pintu berengsel samping |
Jumlah kursi (buah) | 5 |
mengekang berat badan (kg) | 2485 |
Massa beban penuh (kg) | 2975 |
Volume kompartemen bagasi (L) | 500-1460 |
Koefisien Tarik (Cd) | 0,28 |
Deskripsi motorik | Listrik murni 408 tenaga kuda |
tipe motorik | AC/Asinkron |
Total daya motor (kW) | 300 |
Tenaga kuda total motor (Ps) | 408 |
Torsi total motor (Nm) | 760 |
Tata letak motorik | depan + belakang |
Jenis Baterai | Baterai litium terner |
Merek baterai | CATL |
tangki bahan bakar yang tepat | Lokasi antarmuka pengisian daya lambat |
Kanan belakang | Sistem Manajemen Suhu Baterai |
●pemanasan suhu rendah | ●pendinginan cair |
mode satu pedal | ●Standar |
Stasiun pengisian daya yang dioperasikan sendiri oleh merek | ●Standar |
mode berkendara | Penggerak empat roda motor ganda |
Tipe 4WD | Penggerak empat roda listrik |
Suspensi depan | Suspensi independen double wishbone |
suspensi belakang | Suspensi independen multi-link |
tipe kemudi | bantuan listrik |
Struktur tubuh | penahan beban |
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi |
tipe rem belakang | Disk Berventilasi |
Tipe Rem Parkir | parkir elektronik |
Ukuran ban depan | 235/55R19 |
Ukuran ban belakang | 255/50 R19 |
Rem anti-lock ABS | ●Standar |
Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ●Standar |
Bantuan Rem (EBA/BA dll.) | ●Standar |
Kontrol Traksi (TCS/ASR dll.) | ●Standar |
Sistem stabilisasi tubuh (ESP/DSC, dll.) | ●Standar |
pengereman aktif | ●Standar |
Bantuan Paralel | ●Standar |
Bantuan Penjaga Jalur | ●Standar |
pemusatan jalur | ●Standar |
Tips Mengemudi Kelelahan | ●Standar |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ●Standar |
Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ●Standar |
sistem pemantauan tekanan ban | ●tampilan tekanan ban |
Antarmuka kursi anak (ISOFIX) | ●Standar |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●tingkat L2 |
parkir otomatis | ●Standar |
Parkir otomatis (AUTOHOLD) | ●Standar |
Bantuan Bukit (HAC) | ●Ikon Standar |
Penyesuaian Suspensi Variabel | ●Lembut dan keras |
Sistem Pemulihan Energi Rem | ●Standar |
Suara peringatan mengemudi kecepatan rendah | ●Standar |
tipe jendela atap | ●sunroof tunggal |
perlengkapan penampilan sporty | ●Standar |
Velg aluminium | ●Standar |
pedal samping | ●tetap |
bahan roda kemudi | ●Kulit Asli |
penyesuaian roda kemudi | ●atas dan bawah + depan dan belakang |
Penyesuaian roda kemudi elektrik | ●Standar |
layar komputer perjalanan | ●warna |
Gaya instrumen LCD | ●LCD penuh |
Dimensi Meter LCD (inci) | ●10.25 |
pintu belakang listrik | ●Ikon Standar |
Memori posisi pintu belakang elektrik | ●Standar |
Penguncian sentral di dalam mobil | ●Standar |
Jenis gantungan kunci | ●kunci jarak jauh pintar |
tata letak layar | ●Tata letak layar ganda tradisional |
sistem navigasi GPS | ●Standar |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ●Standar |
Bluetooth/Telepon Mobil | ●Standar |
Pemetaan Internet Seluler | ●CarPlay |
Internet Kendaraan | ●Standar |
Jaringan 4G/5G | ●4G |
Peningkatan OTA | ●Standar |
Sistem kontrol pengenalan suara | ●Standar |
Fungsi pengenalan bangun sub-area suara | ●pengemudi utama |
cahaya sekitar interior | ●64 warna |
Sistem operasi mengemudi berbantuan | ●komponen bantuan pengemudi |
Sistem Cerdas Kendaraan | ●Sistem interaksi manusia-komputer yang cerdas MBUX |
Kendali jarak jauh Aplikasi Seluler | ●pemantauan kendaraan |
●kendali jarak jauh | |
●manajemen biaya | |
●janji layanan |