Zeekr 001 ME YOU Version 656KM Range Electric Vehicle
նկարագրություն 2
Ապրանքի վաճառքի կետեր
- 1.արտաքին տեսքի ձևավորում
Jikr 001 մարմնի երկարությունը x լայնությունը x բարձրությունը (YOU տարբերակ) 4970×1999×1548 մմ, (ME տարբերակ) 4970x1999x1560 մմ, (WE տարբերակ) 4970×1999×1560 մմ, իսկ անիվային բազան՝ 3005 մմ: Միաժամանակ թափքի հարաբերակցությունը հասնում է 50:50-ի, ձգման գործակիցը հասնում է 0,23Cd-ի, իսկ 22 դյույմանոց անիվները ընտրովի են: Մարմնի դիզայնի առումով Jikrypton 001-ը ընդունում է ֆոտոէլեկտրական քարտեզագրման էսթետիկ դիզայնի նոր հայեցակարգ՝ ոգեշնչված գիշերը քաղաքի նեոնային ֆոտոէլեկտրական լույսերից՝ մեկնաբանելու ապագա քաղաքի գեղեցկությունը: Սաֆարիի արտաքին դիզայնը, շքեղ և շքեղ ինտերիերը, սենսորային տիպի առանց շրջանակի ավտոմատ դուռը և ճշգրիտ ու շքեղ դետալները գրավում են հաճախորդի ցանկացած զգացողություն:
- 2.խելացի համակարգ
Jikrypton 001 խելացի օդաչուը հիմնված է օգտատիրոջ իրական տեսարանի վրա, և դիզայնում ներդրված է AI օգնականի հայեցակարգը, որը կարող է արթնացնել AI MATE ինտելեկտուալ օգնականին «Hi EVA» ձայնի միջոցով, և կան նաև կտրող- եզրային տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են չորս էկրանով փոխկապակցումը և դեմքի ID-ի ճանաչումը՝ մարդկային բազմաֆունկցիոնալ փոխգործակցության իրականացման համար: մեքենայի փոխազդեցություն. Նոր մեքենան համալրված է նաև ZEEKR AD բոլոր սցենարի բարձր խելացի վարորդական համակարգով, որն օգտագործում է Mobileye EyeQ5H բարձր հաշվողական խելացի շարժիչ չիպը 7 նմ, որն ունի 8 միլիոն պիքսել լուծաչափի հնարավորություն, 250 մետր հայտնաբերման ծայրահեղ երկար հեռավորություն և սանտիմետր: - բարձր ճշգրտության քարտեզի արծիվ-աչք տեսողության միաձուլում Ընկալման համակարգը, զուգորդված մի շարք արդյունաբերության առաջատար սարքավորումների և ալգորիթմների հետ, իրականացնում է Չինաստանի ճանապարհային պայմանների բազմաթիվ սցենարների ճանաչում և կանխատեսում:
- 3.կատարումը
Jikrypton 001-ը համալրված է 100 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով, իսկ CLTC աշխատանքային պայմաններում նավարկության միջակայքը 732 կմ է: Հագեցած է բարձր արտադրողականությամբ լիաքարշակ էլեկտրական համակարգով, 0-ից 100 կմ/ժ արագացման համար պահանջվում է 3,8 վայրկյան, համակարգի առավելագույն հզորությունը կարող է հասնել 400 կՎտ, առավելագույն պտտող մոմենտը՝ 768 Ն մ, առավելագույն արագությունը՝ 200 կմ/ժ։ , իսկ շարժիչի առավելագույն արագությունը կարող է հասնել 16500 պտ/րոպե։ Ամենաբարձր արդյունավետությունը 97,86% է: Jikrypton 001-ը հագեցած է նաև օդային կախոցով և CCD էլեկտրամագնիսական ցնցումների կլանիչ համակարգով։ Դրանցից օդային կասեցման համակարգն ունի կարգավորվող բարձրության հինգ մակարդակ, որը կարող է իրականացնել գետնից ազատության անցում 117 մմ-ից մինչև 200 մմ (ամբողջական ծանրաբեռնվածություն): Միևնույն ժամանակ, այն համալրված է նաև փոփոխական ղեկային հարաբերակցության համակարգով՝ նվազագույն շրջադարձային շառավղով 5,9 մ, վթարային արգելակման հեռավորությունը՝ 34,5 մ՝ 100 կիլոմետր արագության դեպքում և 82կմ/ժ էլկի թեստի գնահատականով:
- 4.անվտանգության կատարումը
Jikrypton 001-ը կառուցում է բարձր ամրության մարմին՝ գլոբալ գերհինգ աստղանի անվտանգության ստանդարտով, և մարմնի ընդհանուր կոշտությունը հասնում է 40,000 Ն·մ/աստիճանի: Միևնույն ժամանակ, մարտկոցն օգտագործում է Ni55+ մեկ բյուրեղյա բարձրավոլտ բջիջներ, որոնք նյութական մակարդակից բարելավում են բջիջների ջերմային կայունությունը։ Բևեռային բջջային մարտկոցների փաթեթը ընդունում է առանց ջերմության տարածման և առանց հրդեհի տեխնոլոգիա, և 360 աստիճանի վեց անվտանգության պաշտպանություն՝ մարտկոցի անվտանգությունը համակողմանիորեն բարելավելու համար:
Zeekr 001 պարամետր
Ապրանքի համարը | Extreme Krypton ZEEKR 001 2022 թ |
Տրանսպորտային միջոցների հիմնական պարամետրերը | |
Երկարություն x լայնություն x բարձրություն (մմ): | 4970x1999x1560 |
Հզորության տեսակը: | մաքուր էլեկտրական |
Մեքենայի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 200 թ |
Մեքենայի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). | 384 թ |
Պաշտոնական առավելագույն արագությունը (կմ/ժ). | 200 թ |
Պաշտոնական 0-100 արագացում(ներ): | 6.9 |
մարմինը | |
Անիվի բազա (մմ): | 3005 թ |
Դռների քանակը (ա): | 5 |
Նստատեղերի քանակը (հատ). | 5 |
Ուղեբեռի խցիկի ծավալը (L): | 2144 թ |
Քաշը (կգ): | 2225 թ |
էլեկտրական շարժիչ | |
Մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (կմ). | 732 թ |
Շարժիչի տեսակը: | Մշտական մագնիս/սինխրոն |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ): | 200 թ |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (N m): | 384 թ |
Շարժիչների քանակը: | 1 |
Շարժիչի դասավորությունը. | թիկունքում |
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 200 թ |
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). | 384 թ |
Մարտկոցի տեսակը: | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ): | 100 |
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ). | 14.7 |
փոխանցումատուփ | |
Փոխանցումների քանակը: | 1 |
Փոխանցման տուփի տեսակը: | մեկ արագությամբ էլեկտրական մեքենա |
շասսի ղեկ | |
Վարելու ռեժիմ. | հետևի շարժիչ |
Մարմնի կառուցվածքը. | Unibody |
Էլեկտրական ղեկ. | էլեկտրական օժանդակություն |
Փոփոխական ղեկի հարաբերակցությունը. | ● |
Առջևի կասեցման տեսակը. | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց |
Հետևի կասեցման տեսակը. | Multi-link անկախ կախոց |
անիվի արգելակ | |
Առջևի արգելակային տեսակը. | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակային տեսակը. | Օդափոխվող սկավառակ |
կայանման արգելակի տեսակը. | էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը. | 255/55 R19 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը. | 255/55 R19 |
Հանգույցի նյութ. | ալյումինե խառնուրդ |
Պահեստային անվադողերի բնութագրերը. | ոչ մեկը |
անվտանգության սարքավորումներ | |
Հիմնական/ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ. | Հիմնական ●/Վիցե ● |
Առջևի/հետևի կողային անվտանգության բարձիկներ. | առջեւի ●/հետեւի- |
Առջևի/հետևի գլխի վարագույրի օդը. | Առջևի ●/Հետևի ● |
Անվտանգության գոտին չկապելու խորհուրդներ. | ● |
ISO FIX մանկական նստատեղի միջերես. | ● |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք. | ● Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Ավտոմատ հակակողպման արգելակում (ABS և այլն). | ● |
արգելակային ուժի բաշխում | ● |
(EBD/CBC և այլն): | |
արգելակային օժանդակություն | ● |
(EBA/BAS/BA և այլն): | |
ձգման հսկողություն | ● |
(ASR/TCS/TRC և այլն): | |
մեքենայի կայունության վերահսկում | ● |
(ESP/DSC/VSC և այլն): | |
Զուգահեռ օգնություն. | ● |
Գոտի մեկնման նախազգուշացման համակարգ. | ● |
Lane Keeping Assist. | ● |
Ակտիվ արգելակման/ակտիվ անվտանգության համակարգ. | ● |
Ավտոմատ կայանատեղի. | ● |
Աջակցություն վերելքի վրա. | ● |
Կտրուկ վայրէջք. | ● |
Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ. | ● |
հեռակառավարման բանալի. | ● |
Առանց բանալի մեկնարկի համակարգ. | ● |
Առանց բանալի մուտքի համակարգ. | ● |
Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ. | ● |
Մարմնի գործառույթ/կոնֆիգուրացիա | |
Լուսարձակման տեսակը. | ● Չբացվող համայնապատկերային տանիք |
Էլեկտրական բեռնախցիկ. | ● |
Ակտիվ փակ օդի ընդունման վանդակաճաղ. | ● |
Հեռակա մեկնարկի գործառույթ. | ● |
Ավտոմեքենայի առանձնահատկություններ/Կազմաձևում | |
Ղեկի նյութը. | ● բնական կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում. | ● վեր ու վար |
● առաջ և հետո | |
Էլեկտրական ղեկի կարգավորում. | ● |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ. | ● |
Ղեկի հիշողություն. | ● |
Առջևի / հետևի կայանման սենսոր. | Առջևի ●/Հետևի ● |
Վարորդական աջակցության տեսանյութ. | ● 360 աստիճան համայնապատկեր |
Մեքենայի հետընթացի կողային նախազգուշացման համակարգ. | ● |
Կռուիզային համակարգ. | ● Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
● Վարելու օժանդակ մակարդակ L2 | |
Վարման ռեժիմի փոխարկում. | ● Ստանդարտ/Հարմարավետություն |
● վարժություն | |
● տնտեսություն | |
● Պատվերով | |
Անկախ էներգիայի միջերես մեքենայում. | ● 12V |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրում. | ● |
Ամբողջական LCD գործիքային վահանակ. | ● |
LCD գործիքի չափը. | ● 8,8 դյույմ |
HUD գլխի վերև թվային էկրան. | ● |
Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ. | ● |
Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ. | ● առաջին շարք |
նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղի նյութ. | ● բնական կաշի |
Վարորդի նստատեղի ճշգրտման ուղղությունը. | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | |
● բարձրության կարգավորում | |
Ուղևորի նստատեղի ուղղության ճշգրտում. | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | |
● բարձրության կարգավորում | |
Հիմնական/ուղևորի նստատեղի էլեկտրական կարգավորում. | Հիմնական ●/Վիցե ● |
Առջևի նստատեղերի գործառույթները. | ● Ջեռուցում |
Էլեկտրական նստատեղի հիշողություն. | ● Վարորդի նստատեղ |
Կարգավորելի կոճակներ երկրորդ օդաչուի հետևի շարքում (շեֆի կոճակ). | ● |
Երկրորդ շարքի նստատեղերի ճշգրտման ուղղությունը. | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում |
Երկրորդ շարքի նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում. | ● |
Ինչպես ծալել հետևի նստատեղերը. | ● Կարելի է փոքրացնել |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ. | Առջևի ●/Հետևի ● |
Հետևի գավաթակիր. | ● |
մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
GPS նավիգացիոն համակարգ. | ● |
Տրանսպորտային միջոցների տեղեկատվական ծառայություն. | ● |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում. | ● |
Կենտրոնական վահանակ LCD էկրան. | ● Touch LCD էկրան |
Կենտրոնական վահանակ LCD էկրանի չափը. | ● 15,4 դյույմ |
Bluetooth/Ավտոմեքենայի հեռախոս. | ● |
Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում. | ● OTA թարմացում |
ձայնային հսկողություն. | ● Կարող է կառավարել մուլտիմեդիա համակարգը |
● Վերահսկվող նավարկություն | |
● կարող է կառավարել հեռախոսը | |
● Կառավարվող օդորակիչ | |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ. | ● |
Արտաքին աուդիո ինտերֆեյս. | ●Տիպ-C |
USB/Type-C ինտերֆեյս. | ● Ստուգման ենթակա |
CD/DVD: | - |
Բանախոսների թիվը (միավոր). | ● 8 բարձրախոս |
լուսավորության կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր. | ● LED-ներ |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր. | ● LED-ներ |
Լուսավորության առանձնահատկությունները. | ● Մատրիցա |
Ցերեկային լույսեր. | ● |
Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս. | ● |
Լուսարձակները ավտոմատ կերպով միանում և անջատվում են. | ● |
Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն. | ● բազմագույն |
Պատուհաններ և հայելիներ | |
Առջևի / հետևի էլեկտրական ապակիներ. | Առջևի ●/Հետևի ● |
Պատուհանի մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ. | ● Լրիվ մեքենա |
Պատուհանների դեմ քորոց գործառույթ. | ● |
Արտաքին հայելու գործառույթ. | ● Էլեկտրական կարգավորում |
● Էլեկտրական ծալովի | |
● Հայելիի ջեռուցում | |
● Հայելային հիշողություն | |
● Ավտոմատ անկում հետընթաց շրջելիս | |
● Ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելու ժամանակ | |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթը. | ● Ավտոմատ հակափայլ |
Ներքին դատարկ հայելի. | ● Վարելու հիմնական դիրք + լույսեր |
● Ուղևորի նստատեղ + լույսեր | |
Առջևի սենսորային մաքրիչ. | ● |