Վառելիքի տրանսպորտային միջոցներ
Honda CR-V PHEV Electric Cars 2022 2023 5 Դուռ 5 նստատեղ Ամենագնաց Չինաստանից Վաճառվում է
նկարագրություն 2
Ապրանքի վաճառքի կետեր
- 1.արտաքին դիզայն
CR-V plug-in հիբրիդային տարբերակը հիմնված է «Sophiscated Performance»-ի զարգացման հայեցակարգի վրա (նրբագեղ, բարդ, բարձր կատարողականություն) և հետագայում համատեղում է Honda-ի առաջադեմ վարելու հնարավորությունը, խելացի որակը, դինամիկ դիզայնը և առաջադեմ տեխնոլոգիաները: Նոր մեքենայի արտաքին տեսքը թարմացվել է, և այն համալրված է թափքի չորս գույներով՝ Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White և Yayun Gold: CR-V Sharp Hybrid e+ լուսարձակները սևացած են և միացված են դրոշի ոճի քրոմապատ զարդարանքով, որն ունի հիերարխիայի ամբողջական զգացում; Թափքի հետևի մասում թափանցող քրոմապատ զարդարանքը միացված է լուսադիոդային հետևի լույսերով՝ ճանաչելիությունն ու տեսողական լայնությունը հետագայում բարելավելու համար; հագեցած Exclusive PHEV լոգոտիպով, նորաձևությունն ու տեխնոլոգիական հմայքը ամբողջությամբ դրսևորվում են արտաքին տեսքով:
- 2.տարածական հետախուզություն
CR-V Sharp Hybrid e+-ի թափքի չափսերը 4694*1861*1679 մմ են, ինչը երկարությամբ և լայնությամբ բարելավվել է վառելիքի տարբերակի համեմատ: Honda-ի «MM կոնցեպտի» շնորհիվ CR-V Sharp Hybrid e+-ն ավելի քան տասը անգամ ընդլայնել է մարտկոցի հզորությունը հարթեցված մարտկոցի փաթեթի միջոցով, իսկ մեքենայի ներքին տարածքը գրեթե չի փոխվել, ինչը ևս մեկ անգամ հաստատում է մեքենայի հմայքը: «տիեզերական հրաշագործ». Հագեցված է Honda SENSING անվտանգության գերզգայուն համակարգով, որը մշակվել է «զրոյական պատահարների» նպատակով և երկրորդ սերնդի Honda CONNECT խելացի ուղեցույցի փոխկապակցմամբ՝ մեծ թվով տեղայնացման հարմարեցումներով, օգտվողները կարող են վայելել զվարճալի խելացի բջջային փորձ: Dongfeng Honda_link բջջային հավելվածը կարող է իրական ժամանակում ստուգել մեքենայի կարգավիճակը. այն նաև հագեցած է խելացի կոնֆիգուրացիաներով, ինչպիսիք են օդի պլազմային մաքրման համակարգն ու բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորումը:
- 3.Ուժի դիմացկունություն
Նոր Honda CR-V վառելիքի տարբերակը համալրված է 1.5T գծային չորս մխոցային շարժիչով՝ 193 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ և 243 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով, որը համապատասխանում է արտանետումների ազգային VI ստանդարտներին։ Փոխանցման համակարգը համընկնում է 6-աստիճան մեխանիկական կամ CVT անընդհատ փոփոխվող փոխանցման տուփի հետ: Մոդելը հասանելի է նաև չորս անիվի քարշակ տարբերակով։ Կտրուկ հիբրիդային մոդելը համալրված է երրորդ սերնդի i-MMD հիբրիդային էներգահամակարգով, որը բաղկացած է LFB12 2.0 լիտրանոց Atkinson ցիկլի բնական շնչառական չորս մխոցային շարժիչից, երկակի շարժիչներից և լիթիումի մարտկոցներից: Շարժիչի առավելագույն հզորությունը 146 ձիաուժ է։ Միակցված հզորությունը 215 ձիաուժ է։
- 4.Blade մարտկոց
Նոր մեքենայի ուշագրավ կետը արդիականացված «ուժեղ էլեկտրական խելացի հիբրիդ» տեխնոլոգիան է, որը չորրորդ սերնդի i-MMD հիբրիդային համակարգն է։ Նոր տեխնոլոգիան ոչ միայն բարձրացնում է շարժիչի ջերմային արդյունավետությունը մինչև 41%, այլև նոր շարժիչի հզորությունն ու արդյունավետությունը ավելի ուժեղ են, և ավելացվել է զուգահեռ լիսեռի նոր կառուցվածք։ Միջին և ցածր արագությամբ շարժիչները կարող են նաև ուղղակիորեն միացվել: Արագ արագացման գործընթացում շարժիչը և շարժիչը աշխատում են միասին: PCU-ն, IPU-ն նաև արդիականացվել է՝ ավելի փոքր չափերով և ավելի բարձր ինտեգրմամբ, որը կարող է խելամտորեն անցնել վարման տարբեր ռեժիմների միջև, առավելագույնի հասցնել ամբողջ համակարգի արդյունավետությունը և հասնել վառելիքի խնայողության ակնառու էֆեկտների: Ավելին, նոր համակարգը ավելի շատ շեշտադրում է շարժիչի մասնակցության վրա՝ գերազանց դինամիկ արձագանքով և հետագա վարման փորձով:
Honda CR-V PHEV պարամետր
| մեքենայի անվանումը | Honda CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue Edition |
| Տրանսպորտային միջոցների հիմնական պարամետրերը | |
| Երկարություն x լայնություն x բարձրություն (մմ): | 4703x1866x1680 |
| Անիվի բազա (մմ): | 2701 թ |
| Հզորության տեսակը: | plug-in հիբրիդ |
| Մեքենայի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 158 |
| Պաշտոնական առավելագույն արագությունը (կմ/ժ). | 193 |
| շարժիչ: | 2.0L 150 ձիաուժ L4 |
| Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայքը (կմ). | 73 |
| մարմինը | |
| Դռների քանակը (ա): | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (հատ). | 5 |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L): | 46.5 |
| Քաշը (կգ): | 1906 թ |
| շարժիչ | |
| շարժիչի մոդել. | LFB16 |
| Տեղաշարժ (L): | 2 |
| Մխոցի ծավալը (cc): | 1993 թ |
| Ընդունման ձև. | բնական ներշնչել |
| Բալոնների քանակը (հատ). | 4 |
| Մխոցների դասավորությունը. | Inline |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (կտոր). | 4 |
| Փականի կառուցվածքը. | կրկնակի վերադիր |
| Սեղմման հարաբերակցությունը: | 13.9 |
| Առավելագույն ձիաուժ (ps): | 150 |
| Առավելագույն հզորությունը (կՎտ/ռ/րոպ.): | 110 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m/rpm): | 183 |
| վառելիք: | Թիվ 92 բենզին |
| Վառելիքի մատակարարման եղանակը. | ուղղակի ներարկում |
| Մխոցի գլխի նյութը. | ալյումինե խառնուրդ |
| Մխոցի նյութ. | ալյումինե խառնուրդ |
| Արտանետումների ստանդարտներ. | Երկիր VI |
| էլեկտրական շարժիչ | |
| Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայքը (կմ). | 73 |
| Շարժիչի տեսակը: | Մշտական մագնիս/սինխրոն |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ): | 135 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (N m): | 335 |
| Շարժիչների քանակը: | 1 |
| Շարժիչի դասավորությունը. | Ճակատ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 135 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). | 335 |
| Մարտկոցի տեսակը: | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ): | 17.7 |
| լիցքավորման մեթոդ. | ոչ մեկը |
| փոխանցումատուփ | |
| Փոխանցման տուփի տեսակը: | ECVT |
| շասսի ղեկ | |
| Վարելու ռեժիմ. | առջևի շարժիչ |
| Մարմնի կառուցվածքը. | Unibody |
| Էլեկտրական ղեկ. | էլեկտրական օժանդակություն |
| Փոփոխական ղեկի հարաբերակցությունը. | ● |
| Առջևի կասեցման տեսակը. | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը. | Multi-link անկախ կասեցում |
| Կարգավորելի կասեցում. | ●փափուկ և կոշտ կարգավորում |
| անիվի արգելակ | |
| Առջևի արգելակային տեսակը. | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակային տեսակը. | Սկավառակ |
| կայանման արգելակի տեսակը. | էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը. | 235/60 R18 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը. | 235/60 R18 |
| Հանգույցի նյութ. | ալյումինե խառնուրդ |
| Պահեստային անվադողերի բնութագրերը. | միայն անվադողերի վերանորոգման գործիք |
| անվտանգության սարքավորումներ | |
| Հիմնական/ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ. | Հիմնական ●/Վիցե ● |
| Առջևի/հետևի կողային անվտանգության բարձիկներ. | առջեւի ●/հետեւի- |
| Առջևի/հետևի գլխի վարագույրի օդը. | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Ծնկների անվտանգության բարձիկ. | ● |
| Անվտանգության գոտին չկապելու խորհուրդներ. | ● |
| ISO FIX մանկական նստատեղի միջերես. | ● |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք. | ●Անվադողերի ճնշման ազդանշան |
| Ավտոմատ հակակողպման արգելակում (ABS և այլն). | ● |
| արգելակային ուժի բաշխում | ● |
| (EBD/CBC և այլն): | |
| արգելակային օժանդակություն | ● |
| (EBA/BAS/BA և այլն): | |
| ձգման հսկողություն | ● |
| (ASR/TCS/TRC և այլն): | |
| մեքենայի կայունության վերահսկում | ● |
| (ESP/DSC/VSC և այլն): | |
| Զուգահեռ օգնություն. | ● |
| Գոտի մեկնման նախազգուշացման համակարգ. | ● |
| Lane Keeping Assist. | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում. | ● |
| Ակտիվ արգելակման/ակտիվ անվտանգության համակարգ. | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի. | ● |
| Աջակցություն վերելքի վրա. | ● |
| Կտրուկ վայրէջք. | ● |
| Էլեկտրոնային շարժիչի հակագողության. | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ. | ● |
| հեռակառավարման բանալի. | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ. | ● |
| Առանց բանալի մուտքի համակարգ. | ● |
| Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ. | ● |
| Մարմնի գործառույթ/կոնֆիգուրացիա | |
| Լուսարձակի տեսակը. | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք |
| Էլեկտրական բեռնախցիկ. | ● |
| Ինդուկցիոն բեռնախցիկ. | ● |
| Ավտոմեքենայի առանձնահատկություններ/Կազմաձևում | |
| Ղեկի նյութը. | ●Կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում. | ●վեր ու վար |
| ●առջևի և հետևի | |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ. | ● |
| Ղեկի հերթափոխ. | ● |
| Առջևի / հետևի կայանման սենսոր. | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Վարորդական աջակցության տեսանյութ. | ●360 աստիճան համայնապատկեր |
| ●Տրանսպորտային միջոցի կողային կույր կետի պատկեր | |
| Մեքենայի հետընթացի կողային նախազգուշացման համակարգ. | ● |
| Կռուիզային համակարգ. | ●Լրիվ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
| ●Աջակցված վարելու մակարդակ L2 | |
| Վարման ռեժիմի փոխարկում. | ●Ստանդարտ/Հարմարավետություն |
| ●Մարզվել | |
| ●Ձյուն | |
| ●Տնտեսություն | |
| Անկախ էներգիայի միջերես մեքենայում. | ●12 Վ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրում. | ● |
| Ամբողջական LCD գործիքային վահանակ. | ● |
| LCD գործիքի չափը. | ●10.2 դյույմ |
| HUD գլխի վերև թվային էկրան. | ● |
| Ակտիվ աղմուկի չեղարկում. | ● |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ. | ●Առաջին շարք |
| նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղի նյութ. | ●Կաշի |
| Վարորդի նստատեղի ճշգրտման ուղղությունը. | ●Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ●Հետեւի կարգավորում | |
| ●Բարձրության կարգավորում | |
| ●Գոտկային հենարան | |
| Ուղևորի նստատեղի ուղղության ճշգրտում. | ●Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ●Հետեւի կարգավորում | |
| Հիմնական/ուղևորի նստատեղի էլեկտրական կարգավորում. | Հիմնական ●/Վիցե ● |
| Առջևի նստատեղերի գործառույթները. | ● ջեռուցում |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի ճշգրտման ուղղությունը. | ●Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ●Հետեւի կարգավորում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթները. | ● ջեռուցում |
| Երրորդ շարքի նստատեղեր. | ոչ մեկը |
| Ինչպես ծալել հետևի նստատեղերը. | ●Կարելի է համամասնորեն ցած դնել |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ. | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Հետևի գավաթակիր. | ● |
| մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| GPS նավիգացիոն համակարգ. | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների տեղեկատվական ծառայություն. | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում. | ● |
| Կենտրոնական վահանակ LCD էկրան. | ●Սենսորային LCD էկրան |
| Կենտրոնական վահանակի LCD էկրանի չափը. | ●10.1 դյույմ |
| Bluetooth/Ավտոմեքենայի հեռախոս. | ● |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում. | ●Աջակցեք Baidu CarLife-ին |
| ●OTA բարելավում | |
| ձայնային հսկողություն. | ●Կարող է կառավարել մուլտիմեդիա համակարգը |
| ● Վերահսկվող նավարկություն | |
| ●Կարող է կառավարել հեռախոսը | |
| ●Կառավարվող օդորակիչ | |
| ●Կառավարվող պատուհաններ | |
| Արտաքին աուդիո ինտերֆեյս. | ●USB |
| ●Տիպ-C | |
| USB/Type-C ինտերֆեյս. | ●2 առջևի շարքում/2՝ հետևի շարքում |
| Բանախոսների թիվը (միավոր). | ●8 բարձրախոս |
| լուսավորության կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր. | ●LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր. | ●LED |
| Ցերեկային լույսեր. | ● |
| Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս. | ● |
| Լուսարձակները ավտոմատ կերպով միանում և անջատվում են. | ● |
| Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն. | ●մոնոխրոմ |
| Պատուհաններ և հայելիներ | |
| Առջևի / հետևի էլեկտրական ապակիներ. | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ. | ●Վարորդական նստատեղ |
| Պատուհանների դեմ քորոց գործառույթ. | ● |
| Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի. | ●Առաջին շարք |
| Արտաքին հայելու գործառույթ. | ●Էլեկտրական կարգավորում |
| ●Էլեկտրական ծալովի | |
| ●Հետեւի հայելիի ջեռուցում | |
| ●Ավտոմատ անկում հետընթաց կատարելիս | |
| ●Ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելու ժամանակ | |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ. | ●Ավտոմատ հակափայլ |
| Հետևի կողմի գաղտնիության ապակի. | ● |
| Ներքին դատարկ հայելի. | ●Գլխավոր վարորդական դիրք + լույսեր |
| ●Օդաչուի նստատեղ + լույսեր | |
| Առջևի սենսորային մաքրիչ. | ● |
| Հետևի մաքրիչ. | ● |
| օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ. | ●Ավտոմատ օդորակիչ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում. | ● |
| Հետևի ելք. | ● |
| Մեքենայի օդը մաքրող սարք. | ● |
| PM2.5 զտիչ կամ ծաղկափոշու ֆիլտր. | ● |
| Բացասական իոնների գեներատոր. | ● |
| գույն | |
| Ընտրովի մարմնի գույն | Գույնը բյուրեղապակյա սև |
| Կարմիր կրակ կարմիր | |
| Բյուրեղապակյա սպիտակ | |
| Յա Յուն Ջին | |
| աստղային կապույտ | |
| Ինտերիերի առկա գույները | սև |
| սև Սպիտակ | |