Leap Motor C11 elektromos autó 610KM Endurance Made in China

Kinézetét tekintve a Zero Run C11 a "digitálisan ívelt felület" dizájnstílusát alkalmazza, ami némileg eltér a Zero Run előtti két sorozatgyártású autó dizájnjától. Az új autó tömörebbnek és hatékonyabbnak tűnik. Az autó eleje továbbra is zárt kialakítást használ. Az első utastér burkolatának élével integrált lámpaöv típusú fényszóró-kialakítás áthatol az autó eleje felé, és kiszélesíti az elülső felület vizuális hatását. A ködlámpa területének homorú kialakítása gazdagítja az elülső felület ívelt felületét, így az egész autó kevésbé tűnik monotonnak. Bár a karosszéria oldalán lévő derékvonal profilja nem szembetűnő, csak teltnek és vastagnak tűnik. Emellett az új autó keret nélküli ajtókat, felfüggesztett tetőket, kétszínű külső tükröket, rejtett kilincseket és más népszerű dizájnelemeket is alkalmaz. Emellett az autó légellenállási együtthatója is elérte a 0,282 cd-t.

A belső dekoráció szempontjából a körbefutó pilótafülke és az egyszerű kialakítás fokozza az affinitást. Ráadásul az új autó belső anyagai is egészen a helyükön vannak. A nappa bőrt nagy területeken használják, például az üléseken, a kormányokon és az ajtólapokon, az importált velúr pedig jó luxusérzetet ad az embereknek mind a vizuális effektusok, mind az érintés terén. A luxusérzet mellett a tudomány és a technológia erős érzéke is fő jellemzője a nullajáratú C11 belsejének. A nulla futású C11 magával ragadó hármas képernyővel van felszerelve, amely magában foglal egy 10,25 hüvelykes LCD-műszert, egy 12,8 hüvelykes központi vezérlő LCD-képernyőt és egy 10,25 hüvelykes kiegészítő vezetői szórakoztató képernyőt. Ezenkívül a nulla futású C11 támogatja a független Bluetooth hozzáférést a fő és a kiegészítő meghajtókhoz, valamint a hang interakciót a kettős audio régióban. A napi használat során a fő vezetőülés Bluetooth-ra kapcsolása után a kapcsolódó funkciói is használhatók, illetve az utasülésen ülő utasok külön is csatlakozhatnak az utasülés Bluetooth-jához.

Teljesítményét tekintve az új autót a saját fejlesztésű Hercules elektromos hajtásrendszerének új generációjával szerelték fel. A 3 az egyben elektromos hajtásegység maximális hatásfoka meghaladja a 93,2%-ot. Különböző konfigurációknak megfelelően a modellek 3 változata érhető el, amelyek közül a luxus és az exkluzív változat a hátsó hajtás elrendezését alkalmazza. A motor maximális teljesítménye 200 kW, a csúcsnyomatéka 360 N · m, a 0-100 km/h gyorsulás eredménye 7,9 másodperc. Közülük az exkluzív változat 89,55 kWh-s akkumulátorkapacitással rendelkezik, a CLTC-é pedig 610 km-es. A luxusváltozat akkumulátorkapacitása 78,54 kWh, a CLTC-é pedig 510 km-es. Ezen túlmenően a nagy teljesítményű változat első és hátsó kettős motoros négykerék-meghajtást alkalmaz, két motorral felszerelve, amelyek maximális teljesítménye 200 kW, maximális nyomatéka pedig 360 N · m. 0-100 km/h-s gyorsulási teljesítménye 4,5 másodperc, 89,55 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amivel 550 km-es CLCT utazótávot hozhat az autó.

Ami az intelligens vezetést illeti, a Zero Run C11 két teljesen egymástól függetlenül fejlesztett Lingxin 01 intelligens vezetési chippel van felszerelve, amelyek számítási teljesítménye 8,4 Tops. 12 irányú kamerákhoz csatlakoztatható a 2.5D 360 térhatású nézet, az automatikus parkolás, az ADAS tartományvezérlés és a közel L3 intelligens vezetési funkciók megvalósításához. A Zero Run C11 megnyitja a teljes intelligens vezetési rendszert a chip szintjétől kezdve, és intelligens vezetési megoldások teljes készletét alkalmazza teljesen független szellemi tulajdonjogokkal, így a felhasználók élvezhetik a gyors iterációt az OTA-n keresztül. Ami az intelligens vezetést illeti, a Zero Run C11 alapfelszereltsége a Leapmotor Pilot intelligens vezetést segítő rendszer, és az egész rendszerhez 28 érzékelő hardver is tartozik, köztük 11 nagyfelbontású kamera, 12 ultrahangos radar és 5 milliméteres hullámradar. 22 intelligens vezetéstámogató funkciót valósít meg. Támogatja a jármű szuper OTA-t, a jármű fenntartható frissítésének fejlődését, és még a hardverfrissítést is.