Honda CR-V PHEV elektromos autók 2022 2023 5 ajtós 5 üléses SUV autó Kínából eladó

A CR-V plug-in hibrid változat a "kifinomult teljesítmény" (kiváló, kifinomult, nagy teljesítményű) fejlesztési koncepción alapul, és tovább ötvözi a Honda fejlett vezethetőségét, intelligens minőségét, dinamikus dizájnját és csúcstechnológiáját. Az új autó megjelenését továbbfejlesztették, és négy karosszériaszínnel szerelték fel: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White és Yayun Gold. A CR-V Sharp Hybrid e+ fényszórói feketék, és transzparens stílusú krómozott burkolattal vannak összekapcsolva, amely teljes hierarchiával rendelkezik; a karosszéria hátulján egy átható krómozott burkolat kapcsolódik LED-es hátsó lámpákhoz, hogy tovább javítsa a felismerést és a vizuális szélességet; Az exkluzív PHEV logóval felszerelt divat és technológiai báj teljes mértékben megjelenik a megjelenésben.

A CR-V Sharp Hybrid e+ karosszéria mérete 4694*1861*1679mm, ami hosszában és szélességében jobb az üzemanyaggal készült változathoz képest. A Honda "MM koncepciójának" köszönhetően a CR-V Sharp Hybrid e+ több mint tízszeresére növelte az akkumulátor kapacitását egy lelapult akkumulátorcsomag révén, és a jármű belső tere alig változott, ami ismét megerősíti a "űrmágus". A „nulla baleset” céljával kifejlesztett Honda SENSING biztonsági szuperérzékelő rendszerrel és a második generációs Honda CONNECT intelligens útmutatási rendszerrel, számos lokalizációs adaptációval felszerelve a felhasználók szórakoztató intelligens mobilélményben részesülhetnek. A Dongfeng Honda_link mobilalkalmazás valós időben tudja ellenőrizni a jármű állapotát; intelligens konfigurációkkal is fel van szerelve, például plazma levegőtisztító rendszerrel és mobiltelefon vezeték nélküli töltéssel.

Az új Honda CR-V üzemanyaggal felszerelt változata 1,5T soros négyhengeres motorral van felszerelve, melynek maximális teljesítménye 193 lóerő és maximális nyomatéka 243 Nm, ami megfelel a National VI emissziós szabványoknak. A sebességváltóhoz 6 fokozatú manuális vagy CVT fokozatmentes sebességváltó párosul. A modell négykerék-meghajtású változatban is elérhető. Az éles hibrid modell a harmadik generációs i-MMD hibrid energiarendszerrel van felszerelve, amely LFB12 2,0 literes Atkinson ciklusú, szívó négyhengeres motorból, kettős motorokból és lítium akkumulátorcsomagból áll. A motor maximális teljesítménye 146 lóerő. A kombinált teljesítmény 215 lóerő.

Az új autó csúcspontja a továbbfejlesztett "erős elektromos intelligens hibrid" technológia, amely a negyedik generációs i-MMD hibrid rendszer. Az új technológia nemcsak a motor termikus hatásfokát javítja 41%-ra, hanem az új motor teljesítménye és hatásfoka is erősebb, és új párhuzamos tengelyszerkezettel egészül ki. A közepes és alacsony fordulatszámú motorok közvetlenül is csatlakoztathatók. A gyors gyorsulási folyamat során a motor és a motor együtt működik. PCU, Az IPU-t is továbbfejlesztették, kisebb mérettel és nagyobb integrációval, amely intelligensen válthat a különböző vezetési módok között, maximalizálja a teljes rendszer hatékonyságát, és kiemelkedő üzemanyag-megtakarítási hatásokat érhet el. Sőt, az új rendszer nagyobb hangsúlyt fektet a motor részvételére, kiváló dinamikus reakcióval és további vezetési élménnyel.