NIO ET9, izlog vrhunske tehnologije, ima cijenu od 800.000 juana

NIO ET9, vodeća limuzina kineskog proizvođača električnih vozila NIO, službeno je lansiran 23. prosinca 2023. Cijena automobila je 800.000 juana (oko 130.000 USD), a isporuka bi trebala početi u prvom kvartalu 2025.

ET9 je velika luksuzna limuzina s četiri sjedala. Opremljen je nizom najsuvremenijih tehnologija, uključujući potpuno autonomnu pametnu šasiju, visokonaponsku arhitekturu od 900 V, bateriju niskog otpora, 5nm inteligentni vozački čip koji je sam razvio i operativni sustav za cijelo vozilo.

Što se tiče vanjskog dizajna, ET9 ima dizajn podijeljenih prednjih svjetala i dugačak međuosovinski razmak od 3.250 mm. Automobil je opremljen 23-inčnim kotačima i plutajućim logom. Što se tiče veličine karoserije, duljina, širina i visina automobila su 5324/2016/1620 mm, s međuosovinskim razmakom od 3250 mm.

Što se tiče dizajna interijera, očekuje se da će ET9 imati četverosjed sa središnjim mostom koji se proteže cijelom dužinom kabine. Očekuje se da će automobil također biti opremljen 15,6-inčnim AMOLED središnjim zaslonom, 14,5-inčnim stražnjim zaslonom i 8-inčnim stražnjim višenamjenskim kontrolnim zaslonom.

Što se tiče snage, ET9 pokreće sustav pogona na sva četiri kotača s dva motora s kombiniranom snagom od 620 kW i najvećim okretnim momentom od 5000 N·m. Automobil je opremljen visokonaponskom arhitekturom od 900 V, koja mu omogućuje punjenje od 10% do 80% u samo 15 minuta.

ET9 je glavni tehnološki izlog za NIO. Potpuno autonomna pametna šasija automobila, visokonaponska arhitektura od 900 V i baterija niskog otpora vodeće su tehnologije koje bi mogle pomoći NIO-u da se natječe s etabliranim luksuznim markama na kineskom tržištu.

Superpunjenje od 640kW

Na događaju lansiranja, 640kW potpuno tekućinom hlađena gomila superpunjenja također je službeno puštena u prodaju. Ima maksimalnu izlaznu struju od 765A i maksimalni izlazni napon od 1000V. Počet će se postavljati u travnju sljedeće godine.

Stanica za izmjenu baterija četvrte generacije

Stanica za izmjenu baterija četvrte generacije također će se početi postavljati u travnju sljedeće godine. Ima 23 utora i može poslužiti do 480 puta dnevno. Brzina izmjene baterija smanjena je za 22%. Osim toga, u 2024. NIO će nastaviti dodavati 1000 stanica za izmjenu baterija i 20 000 gomila za punjenje.