ડોંગફેંગ ફેંગગુઆંગ મીની EV 220KM ઇલેક્ટ્રિક કાર

નવી કારનું કદ 2995/1495/1640mm છે, અને વ્હીલબેઝ 1960mm છે, જે Hongguang MINI EVની સમકક્ષ છે. તે દ્વિ-દરવાજાની ડિઝાઇનને પણ અપનાવે છે અને ઓછા પવન પ્રતિરોધક વ્હીલ્સથી સજ્જ છે. દેખાવની વાત કરીએ તો, તે Hongguang MINI EV જેવું જ છે, પરંતુ તે તફાવતને પ્રકાશિત કરવા માટે હોઈ શકે છે. નવી કાર પ્રમાણમાં અઘરી વિઝ્યુઅલ ઈફેક્ટ બનાવવા માટે તીક્ષ્ણ રેખાઓનો ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં, વિગતોમાં લક્ષિત ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે.

નવી કાર ડ્યુઅલ-સ્પોક મલ્ટિ-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો ઉપયોગ કરે છે, જે 7-ઇંચની સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલથી સજ્જ છે, અને રિવર્સિંગ ઇમેજ ફંક્શન સાથે સંકલિત છે, જેમાં છીછરા અને ઊંડા આંતરિક રંગ મેચિંગ છે અને એકંદર આકાર એકદમ સંતોષકારક છે. કારની સુવિધા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સેન્ટર કન્સોલ નોબ-ટાઈપ એર-કન્ડિશનિંગ કંટ્રોલ કીથી સજ્જ છે. હાઇ-એન્ડ મોડલ્સ 9-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પણ પ્રદાન કરશે, જેમાં 2.5D પૂર્ણ-સ્ક્રીન આર્ક ડિઝાઇન અને IPS એન્ટિ-ગ્લેયર ટેક્નોલોજી છે, અને તેને સંગીત, નેવિગેશન, વિડિયો અને અન્ય અનુભવો માટે મોબાઇલ ફોન હોટસ્પોટ્સ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે. એપ્લિકેશન્સ

કારના સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો દેખાવ ખૂબ જ સારો લાગે છે. તે ચામડાની સામગ્રીથી બનેલું છે, જે લોકોને તેને નિયંત્રિત કરવા માટે પ્રેરણા આપે છે. કેન્દ્રીય નિયંત્રણ પર એક નજર નાખો. સેન્ટર કન્સોલની ડિઝાઈન વ્યાજબી છે, જે ઈન્ટિરીયર ડિઝાઈનને એકદમ સ્તરવાળી બનાવે છે અને ખૂબ જ નરમ લાગે છે. ચાલો ડેશબોર્ડ અને સીટો પર એક નજર કરીએ. કાર સંક્ષિપ્ત ડેશબોર્ડથી સજ્જ છે, અને આકાર સ્પોર્ટ્સ રૂટ લે છે. કારમાં નકલી ચામડાની સીટોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે સીટ રેશિયો ડાઉન અને અન્ય કાર્યોથી સજ્જ છે, સપોર્ટ અને આરામ સારો છે. Fengguang MINIEV 30KW ની કુલ શક્તિ અને 100N.m ના કુલ ટોર્ક સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ છે. પ્રવેગક ખૂબ જ સારું છે, ક્રૂઝિંગ રેન્જ પણ ઉત્તમ છે, અને પાવર પરફોર્મન્સ સારું છે.