Changan Qiyuan A05 é un vehículo eléctrico híbrido enchufable económico

O 20 de outubro lanzouse oficialmente o Changan Qiyuan A05, posicionado como un sedán compacto, cun total de seis modelos de configuración dispoñibles, cun prezo de entre 89.900 e 132.900 yuan (~12.287 dólares - 18.164 dólares).

Changan Qiyuan é unha nova marca establecida baixo Changan Auto este ano. Changan Automobile lanzou varias marcas novas nos últimos anos, como Deepal, Avatr. Agora hai outro Qiyuan. A partir da información actual, os modelos lanzados baixo Qiyuan aínda se centran na rendibilidade.

Desde a perspectiva da aparencia, o Qiyuan A05 ten un deseño xeral simple, cun deseño frontal de varias liñas que delinea un forte sentido do deseño tridimensional. Todo o vehículo adopta un deseño de reixa de entrada de aire pechada, cunha abertura de ventilación central e un deseño de abertura de ventilación pasante para o contorno inferior, o que fai que o deseño xeral sexa moi sinxelo.

As liñas laterais son moi suaves e o deseño da cintura pasante mellora aínda máis a lonxitude visual do vehículo. A dobre cintura, combinada coas marcas cóncavas na parte inferior da porta do coche, aporta unha boa sensación de luz e sombra á carrocería. Ademais, as tiras das portas ocultas e as rodas de novo deseño fan que este coche teña un aspecto moi deportivo. En canto ao tamaño da carrocería, o novo coche sitúase como un sedán compacto cunha lonxitude, ancho e alto de 4785/1840/1460 mm e unha distancia entre eixes de 2765 mm.

En canto á cola, o uso xeral de liñas ricas, combinado cun grupo de luz traseira estreita e afumada, dálle unha boa sensación de xerarquía visual. Ao mesmo tempo, o coche adopta un esquema de escape oculto, o que dá ao parachoques traseiro unha sensación xeral máis forte.

En canto ao deseño de interiores, o coche adopta un estilo totalmente novo, cun panel de instrumentos LCD completo de tira estreita, unha gran pantalla de control central suspendida vertical e un volante multifuncional de dobre raio, o que fai que o coche pareza moi tecnolóxico. Ao mesmo tempo, a palanca de cambios electrónica de tipo iate combínase cunha liña de consola central relativamente recta para mellorar a sensación de alta gama do vehículo.

En canto á potencia, o novo coche utilizará potencia híbrida enchufable, cun motor de 1,5 L cunha potencia máxima de 81 kW. O motor impulsor proporcionará dous tipos de baixa e alta potencia, cunha potencia máxima de 140 kW e 158 kW, respectivamente. Tamén proporcionará dous tipos de baterías: fosfato de ferro de litio e baterías ternarias de litio.