Coche eléctrico Mercedes Benz EQS Coche deportivo de alta calidade de luxo

O Mercedes-Benz EQS utiliza un concepto máis avanzado de "deseño de arco". As liñas de todo o coche son como 1 lazo curvo grande, creando 1 tipo de beleza lista para ir. A resistencia ao vento de Mercedes EQS é só de 0,20 cd, superando con creces a "excelente liña horizontal" de 0,30 cd para os coches. un papel na mellora da autonomía de cruceiro.

O Mercedes-Benz EQS utiliza un concepto máis avanzado de "deseño de arco". As liñas de todo o coche son como 1 lazo curvo grande, creando 1 tipo de beleza lista para ir. A resistencia ao vento de Mercedes EQS é só de 0,20 cd, superando con creces a "excelente liña horizontal" de 0,30 cd para os coches. un papel na mellora da autonomía de cruceiro.

En termos de espazo, a lonxitude do Mercedes-Benz EQS é de 5224 mm, aínda que é un pouco máis curta que a berlina de eixe longo da Clase S de Mercedes-Benz. Non obstante, grazas á arquitectura eléctrica pura EVA, a utilización do espazo do vehículo tamén é máis eficiente que a plataforma de combustible. Polo tanto, a distancia entre eixes de EQS tamén alcanzou os 3210 mm e o amplo espazo interno é comparable ao dos modelos de eixe longo da clase S. Con asentos ergonómicos grandes e suaves, o EQS aínda funciona ben en termos de textura de marcha.

EQS ofrece dúas versións de motor único e motor dual. O 450 é unha versión dun só motor. A potencia máxima do motor é de 329 cabalos. Está equipado cunha batería de litio ternaria de 111,8 kWh. O rango de cruceiro estándar WLTP é de 849 quilómetros. O 580 4MATIC ten motores dobres cunha potencia máxima combinada de 516 cabalos de potencia e un par máximo de 828 N · m. Está equipado cunha batería de litio ternaria de 111,8 kWh. A aceleración de 0 a 96 km/h é de só 4,1 segundos. Espérase que o rango de cruceiro estándar WLTP sexa de 770 quilómetros. A nova versión EQS 580 4MATIC ten un tempo de aceleración cero de só 4S e unha velocidade máxima de 200 km/h, o que se evidencia nas súas prestacións.