Mercedes Benz EQC Coche eléctrico de luxo de alta calidade para a familia
descrición 2
Puntos de venda de produtos
- 1.Aparición
A cara frontal do Mercedes-Benz EQC parece limpa e refrescante. A forma da reixa usa un deseño con varios cadros e parece moi deportivo. Cos faros elegantes e xenerosos, o efecto visual é moi atractivo. O coche está equipado con luces de circulación diurna LED, axuste de altura dos faros, apertura e peche automáticos, vigas lejanas e próximas adaptativas, dirección automática, peche retardado, etc.
- 2.Revestimento interior
O interior do Mercedes-Benz EQC parece moi robusto e ten un bo efecto visual. O deseño do volante do coche é bo, o uso de material de coiro, forma dinámica e animada, o coche está equipado cun cadro de mandos elegante e xeneroso, cheo de ciencia e tecnoloxía. O coche utiliza asentos de pel, equipados con axuste eléctrico do asento auxiliar, axuste eléctrico do asento con memoria e reclinación da proporción do asento. O confort xeral é bo.
- 3.Configuración
O Mercedes-Benz EQC está equipado con redes de coches, selección de modo de condución, chave de control remoto, limpadores traseiros, luz de atmosfera interior e outras configuracións, o tamaño do corpo é de 4774 mm * 1923 mm * 1622 mm.
- 4.Poder
O Mercedes-Benz EQC combínase cunha caixa de cambios de relación de engrenaxe fixa, a potencia total do motor é de 300 kW, o par total do motor é de 760 N.m, o rendemento da potencia é bo, a velocidade é rápida e o adiantado é conveniente.
Parámetro
O luxo e a textura do chasis de alta calidade do Mercedes-Benz EQC son comparables ao confort e ao mellor illamento acústico dos vehículos de combustible. Abre a tapa do motor para ver o subcadro de protección de seguridade do motor, a recuperación de enerxía cinética é máis humana, o condutor e os pasaxeiros non teñen molestias evidentes. | Mercedes-Benz EQC 2022 facelift EQC 400 4MATIC |
motor eléctrico | Puro eléctrico de 408 cabalos de potencia |
Autonomía de cruceiro puro eléctrico (km) | 443 |
Tempo de carga (horas) | Carga rápida durante 0,75 horas Carga lenta durante 12 horas |
Capacidade de carga rápida (%) | 10-80 |
Potencia máxima (kW) | 300 (408 ps) |
Par máximo (N·m) | 760 |
Lonxitude x ancho x alto (mm) | 4774x1923x1622 |
Velocidade máxima (km/h) | 180 |
Tempo oficial de aceleración de 100 km (s) | 5.1 |
Consumo de enerxía por 100 quilómetros (kWh/100 km) | 19.7 |
Consumo de combustible equivalente de enerxía eléctrica (L/100 km) | 2.23 |
lonxitude (mm) | 4774 |
ancho (mm) | 1923 |
altura (mm) | 1622 |
Distancia entre eixes (mm) | 2873 |
Vía dianteira (mm) | 1630 |
Vía traseira (mm) | 1621 |
Estrutura corporal | SUV |
Número de portas (a) | 5 |
Método de apertura da porta | porta abatible lateral |
Número de asentos (unidades) | 5 |
peso en vacío (kg) | 2485 |
Masa de carga completa (kg) | 2975 |
Volume do compartimento de equipaxe (L) | 500-1460 |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,28 |
Descrición do motor | Puro eléctrico de 408 cabalos de potencia |
tipo de motor | AC/Asincrónico |
Potencia total do motor (kW) | 300 |
Potencia total do motor (Ps) | 408 |
Par total do motor (N·m) | 760 |
Disposición do motor | dianteiro + traseiro |
Tipo de batería | Batería ternaria de litio |
Marca de batería | CATL |
depósito de combustible dereito | Localización da interface de carga lenta |
Traseira dereita | Sistema de xestión de temperatura da batería |
● calefacción a baixa temperatura | ●refrixeración líquida |
modo dun pedal | ●Estándar |
Estación de carga autooperada de marca | ●Estándar |
modo de condución | Dobre motor tracción ás catro rodas |
tipo 4WD | Tracción eléctrica ás catro rodas |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de dobre brazo oscilante |
suspensión traseira | Suspensión independente de varios enlaces |
tipo de dirección | asistencia eléctrica |
Estrutura corporal | portante |
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
tipo de freo traseiro | Disco ventilado |
Tipo de freo de estacionamento | aparcamento electrónico |
Tamaño do pneumático dianteiro | 235/55 R19 |
Tamaño do pneumático traseiro | 255/50 R19 |
Freo antibloqueo ABS | ●Estándar |
Distribución da forza de freada (EBD/CBC, etc.) | ●Estándar |
Asistencia de frenado (EBA/BA, etc.) | ●Estándar |
Control de tracción (TCS/ASR, etc.) | ●Estándar |
Sistema de estabilización corporal (ESP/DSC, etc.) | ●Estándar |
freada activa | ●Estándar |
Asistencia paralela | ●Estándar |
Asistente para manter o carril | ●Estándar |
centrado de carril | ●Estándar |
Consellos de condución de fatiga | ●Estándar |
Recoñecemento de sinais de tráfico | ●Estándar |
Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar | ●Estándar |
sistema de control de presión de neumáticos | ●visualización da presión dos pneumáticos |
Interface de asento infantil (ISOFIX) | ●Estándar |
Nivel de condución asistida | ●Nivel L2 |
aparcamento automático | ●Estándar |
Aparcamento automático (AUTOHOLD) | ●Estándar |
Asistencia en colina (HAC) | ●Standardicon |
Axuste variable da suspensión | ●Suave e dura |
Sistema de recuperación de enerxía dos freos | ●Estándar |
Son de aviso de condución a baixa velocidade | ●Estándar |
tipo lucernario | ●teito solar único |
kit de aspecto deportivo | ●Estándar |
Rodas de aliaxe de aluminio | ●Estándar |
pedal lateral | ●fixo |
material do volante | ●Coiro auténtico |
axuste do volante | ●arriba e abaixo + diante e atrás |
Axuste eléctrico do volante | ●Estándar |
pantalla do ordenador de viaxe | ●cor |
Estilo de instrumento LCD | ● Pantalla LCD completa |
Dimensións do medidor LCD (polgadas) | ●10.25 |
portón traseiro eléctrico | ●Standardicon |
Memoria de posición do portón traseiro eléctrico | ●Estándar |
Peche central no coche | ●Estándar |
Tipo de llavero | ● chave do control remoto intelixente |
disposición da pantalla | ●Disposición tradicional de dobre pantalla |
Sistema de navegación GPS | ●Estándar |
Visualización de información de tráfico de navegación | ●Estándar |
Teléfono Bluetooth/coche | ●Estándar |
Mapeo de Internet móbil | ●CarPlay |
Internet de Vehículos | ●Estándar |
Rede 4G/5G | ●4G |
Actualización OTA | ●Estándar |
Sistema de control de recoñecemento de voz | ●Estándar |
Función de recoñecemento de activación de subárea de voz | ● controlador principal |
luz ambiental interior | ●64 cores |
Sistema operativo de condución asistida | ●compoñentes de asistencia ao condutor |
Sistema Intelixente de Vehículo | ●Sistema intelixente de interacción humano-ordenador MBUX |
Control remoto da aplicación móbil | ●seguimento de vehículos |
●control remoto | |
●xestión de carga | |
● cita de servizo |