Chery Tiggo 8 Pro tracción ás catro rodas Power Oil Auto

O deseño da parte frontal do Tiggo 8 PRO parece moi novo, o que o fai inesquecible. Adoptase o deseño elegante do faro e a forma é moi sinxela e elegante. O coche está equipado con luces de circulación diurna LED, luces antinéboa dianteiras, axuste de altura dos faros, apertura e peche automáticos, vigas adaptativas de lonxe e preto, peche retardado, etc. Chegando ao lado da carrocería do coche, o tamaño da carrocería do coche. é de 4745 mm * 1860 mm * 1745 mm. O coche adopta liñas concisas e a circunferencia lateral parece moi simplificada. Con pneumáticos de paredes grosas de gran tamaño, parece moi deportivo. Na parte traseira do coche, as liñas do Tiggo 8 PRO son sinxelas e elegantes, e as luces traseiras parecen moi elegantes e deportivas. Xunto co tubo de escape de forma única, a sensación de pulcritude pasa a primer plano.

Tiggo 8 Pro adopta un deseño de control central similar ao de OMODA 5. O deseño xeral é moi sinxelo. A combinación de dúas cores negra e marrón é máis atractiva. O panel envolto en materiais brandos ten unha textura excelente, e engádense paneis decorativos de vetas de madeira e materiais metálicos cepillados para a decoración. , estes materiais fan que todo o interior sexa moito máis avanzado. Por suposto, tamén se reflicte a popular pantalla conxunta, integrando unha serie de configuracións funcionais e intelixentes. O deseño táctil é moi cómodo de operar. Ademais, en termos de configuración, Ademais dalgunhas configuracións básicas, tamén está equipado con W-HUD head-up display, sistema de audio SONY e luces de ambiente interior, etc. Pódese dicir que o rendemento é moi completo.

O Tiggo 8 PRO tamén está equipado co sistema de tracción nas catro rodas de control intelixente "CHERY AWD" desenvolvido por Chery Automobile e ZF cunha serie de tecnoloxías líderes no mundo. Admite 6 modos de condución e pode enfrontarse tranquilamente a estradas embarradas sen esvarar. Fenómeno. Ademais, pode cambiar automaticamente ás catro rodas motrices en 100 milisegundos, o que trae moi boa estabilidade e pasabilidade. Tamén ofrece coidadosamente unha variedade de modos de condución, que poden facer fronte facilmente a superficies de estradas extremas, permitindo aos usuarios conducir como queiran. O Changan CS75 PLUS de segunda xeración son todos os modelos de tracción dianteira sen sistema de tracción ás catro rodas. Polo tanto, pode ser incapaz de facer fronte ás malas condicións da estrada e situacións complicadas, o que obviamente non é tan bo como Tiggo 8 PRO.

Tiger 8 PRO ten un tamaño corporal perfecto, a lonxitude do corpo é de 4745 mm1860Xmm1745 mm, o deseño da distancia entre eixes é de 2710 mm e inclúe 5+2 espazos flexibles e grandes, que ofrecen versións de 5 e 7 prazas. O que é aínda máis gratificante é que só precisa pagar 3.000 yuans adicionais para satisfacer facilmente as necesidades do coche dunha familia numerosa con varios membros, convertendo 5 asentos en 7. A súa capacidade do maleteiro tamén é o suficientemente grande, que se pode ampliar de 889 L a 1930 L (despois de que os asentos traseiros estean totalmente aplanados), polo que non tes que preocuparte por demasiadas cousas para caber se viaxas en coche ou ir de compras. Pola contra, o rendemento espacial do Changan CS75 PLUS de segunda xeración é lixeiramente inferior. O seu tamaño corporal é de 4700 mmX1685 mmX1710 mm, a distancia entre eixes é de 2710 mm e a capacidade do maleteiro é de 620 L. Despois de aplanar os asentos traseiros, só aumenta a 1450 L. Só hai 5 prazas para escoller, e non hai forma de atender ás familias numerosas. Se viaxas cunha familia numerosa, só podes optar por conducir un coche extra.