Wuling Hongguang MINI EV Seasmhachd 300KM Mini Electric

Bidh Hongguang MINIEV a ’gabhail ri dealbhadh dà dhoras gus buaidh lèirsinneach grinn a chruthachadh, agus tha aghaidh is cùl a’ chàir dìreach. Tha aghaidh aghaidh Hongguang MINIEV a 'gabhail ri griola bratach cumhang, a tha air a mhaidseadh le sàilean adhair gu h-ìosal agus buidheann solais air gach taobh, aig a bheil ìre àrd de dh' aithne. Air taobh corp a ’chàir, tha Hongguang MINIEV a’ gabhail ri dealbhadh loidhne waist dùbailte. Tha na loidhnichean co-shìnte air am maidseadh leis na sùilean cuibhle àrdaichte aig an aghaidh agus air a chùlaibh, a ’toirt air Hongguang MINIEV a bhith a’ coimhead sìmplidh agus cumhachdach. A thaobh an earbaill, bidh Hongguang MINIEV cuideachd a’ cleachdadh dealbhadh loidhne dhìreach, le buaidhean lèirsinneach air leth.

Bidh Hongguang MINIEV a 'cleachdadh a' bhun-bheachd dealbhaidh "a 'lùghdachadh àite meacanaigeach agus a' meudachadh àite marcachd", le corp 3-meatair le ceithir suidheachain, a 'cruthachadh àrainneachd marcachd farsaing agus cofhurtail le cleachdadh àite àrd. Bidh na suidheachain cùil a’ toirt taic do shìneadh còmhnard, gus an ruig an t-àite cùil suas ri 741 liotair, agus faodar an dà mhàileid 26-òirleach, strollers agus nithean mòra eile a chuir sìos gu furasta, a’ dèanamh siubhal goireasach agus gun dragh. A thaobh meud bodhaig, tha fad, leud agus àirde 2917/1493/1621mm aig Hongguang MINIEV agus bonn cuibhle de 1940mm fa leth.

Thig Hongguang MINIEV gu ìre le prìomh ghlas smachd meadhanach smachd, siostam stiùiridh cumhachd dealain (EPS), taic rampa, modh spòrs / eaconamaidh, uinneagan dealain, suidheachain aodaich, atharrachadh suidheachan prìomh / luchd-siubhail 4-slighe, suidheachain cùil 2-phàirt foldable , cuota rèidio càr, teasachadh bataraidh agus insulation tùrail, eadar-cheangal inneal-càr App / ath-lìonadh cumhachd tuigseach / smachd astar carbaid iomallach, msaa A thaobh rèiteachadh sàbhailteachd, bidh Hongguang MINIEV uidheamaichte le ABS EBD, fuasgladh bualadh fèin-ghluasadach, glas dràibhidh fèin-ghluasadach , 2 eadar-aghaidh suidheachain sàbhailteachd cloinne ISOFIX air a’ chùl, criosan-suidheachain trì-phuingean airson prìomh / co-phìleat, agus criosan-suidhe trì-phuing airson suidheachain cùil., Siostam rabhaidh luchd-coiseachd aig astar ìosal, sgrùdadh cuideam taidhrichean agus radar tilleadh cùil.

Aig ìre sàbhailteachd, tha Hongguang MINIEV air a chruthachadh le ìrean àrda cruinne, air a dhol tro ghrunn dheuchainnean teann, mionaideachd cridhe cruaidh, agus tha a neart beag agus cumhachdach. Bidh an càr ùr a’ gabhail ri dealbhadh frèam bodhaig stàilinn àrd-neart seòrsa cèidse, agus tha a’ chuibhreann de stàilinn àrd-neart anns a’ bhodhaig gu lèir a’ ruighinn còrr air 57%. Tha am "bàr stàilinn agus cnàimh iarainn" a 'cruthachadh cnap-starra sàbhailteachd làidir dha draibhearan agus luchd-siubhail. Aig an aon àm, tha a h-uile sreath Hongguang MINIEV air an uidheamachadh le siostam breiceadh an-aghaidh glas ABS, cuairteachadh feachd breiceadh EBD, sgrùdadh cuideam taidhrichean agus gnìomhan radar air ais mar an àbhaist. Tha an sreath chùil cuideachd uidheamaichte le 2 eadar-aghaidh suidheachain sàbhailteachd cloinne ISOFIX. Tha an rèiteachadh sàbhailteachd a’ toirt air luchd-cleachdaidh a bhith a’ faireachdainn socair.