Càr Luxury
Mercedes Benz EQS Electric Car Luxury Càr Spòrs Àrd-inbhe
tuairisgeul 2
Puingean reic toraidh
- 1.Taobh a-staigh Trim
Bidh Mercedes-Benz EQS a’ cleachdadh bun-bheachd “dealbhadh bogha” nas adhartaiche. Tha loidhnichean a’ chàir gu lèir coltach ri 1 bhogha mòra lùbte, a’ cruthachadh 1 seòrsa de bhòidhchead deiseil airson a dhol. Chan eil an aghaidh gaoithe Mercedes EQS ach 0.20cd, fada nas àirde na an "loidhne chòmhnard sàr-mhath" de 0.30cd airson càraichean" Faodaidh an aghaidh gaoithe nas ìsle chan e a-mhàin toirt air a ’charbad a bhith a’ coimhead nas eireachdail, ach cuideachd lughdaich fuaim na gaoithe rè dràibheadh, agus cluich àite ann a bhith a’ leasachadh an raon turais.
- 2.Roinn rèiteachaidh
Bidh Mercedes-Benz EQS a’ cleachdadh bun-bheachd “dealbhadh bogha” nas adhartaiche. Tha loidhnichean a’ chàir gu lèir coltach ri 1 bhogha mòra lùbte, a’ cruthachadh 1 seòrsa de bhòidhchead deiseil airson a dhol. Chan eil an aghaidh gaoithe Mercedes EQS ach 0.20cd, fada nas àirde na an "loidhne chòmhnard sàr-mhath" de 0.30cd airson càraichean" Faodaidh an aghaidh gaoithe nas ìsle chan e a-mhàin toirt air a ’charbad a bhith a’ coimhead nas eireachdail, ach cuideachd lughdaich fuaim na gaoithe rè dràibheadh, agus cluich àite ann a bhith a’ leasachadh an raon turais.
- 3.Pàirt fànais
A thaobh àite, is e fad an Mercedes-Benz EQS 5224mm, ged a tha e beagan nas giorra na sedan axis fhada Mercedes-Benz S-Class. Ach, le taing do ailtireachd fìor-ghlan EVA, tha cleachdadh àite a’ charbaid cuideachd nas èifeachdaiche na an àrd-ùrlar connaidh. Mar sin, tha bonn-cuibhle EQS cuideachd air 3210mm a ruighinn, agus tha an rùm gu leòr a-staigh an coimeas ris an fhear a th’ aig modalan axis fhada S-clas. Le suidheachain ergonomic mòra agus bog, tha an EQS fhathast a’ coileanadh gu math a thaobh inneach marcachd.
- 4.Cumhachd
Tha EQS a’ toirt seachad dà dhreach de motair singilte agus motair dùbailte. Tha an 450 na dhreach motair singilte. Is e cumhachd as àirde an motair 329 each-chumhachd. Tha e uidheamaichte le bataraidh lithium ternary 111.8kWh. Is e an raon turais àbhaisteach WLTP 849 cilemeatair. Tha motaran dùbailte aig an 580 4MATIC le cumhachd iomlan as àirde de 516 each-chumhachd agus torque stùc de 828 N · m. Tha e uidheamaichte le bataraidh lithium ternary 111.8kWh. Chan eil an luathachadh 0-96 km/h ach 4.1 diog. Tha dùil gum bi raon turais àbhaisteach WLTP 770 cilemeatair. Anns an dreach ùr EQS 580 4MATIC tha ùine luathachaidh ceud neoni de dìreach 4S agus astar as àirde de 200 km / h, a tha follaiseach na choileanadh.
Paramadair
| modail càr | Mercedes-EQ EQS 2022 |
| Luathachadh oifigeil 0-100 (ean): | 6.4 |
| Ùine cosgais luath (uairean): | 0.62 |
| Raon turais dealain fìor (km): | 813 |
| corp | |
| Fad (mm): | 5224 |
| Leud (mm): | 1926 |
| Àirde (mm): | 1512 |
| Bun-cuibhle (mm): | 3210 |
| Àireamh dhorsan (a): | 5 |
| Àireamh de sheataichean (pìosan): | |
| Meud roinn bagannan (L): | 610-1770 |
| Lùghdaich cuideam (kg): | 2530 |
| Ceàrn slighe (°): | |
| Raon turais dealain fìor (km): | 813 |
| Seòrsa motair: | Magnit maireannach / sioncronaich |
| Cumhachd motair iomlan (kW): | 245 |
| Torc iomlan motair (N m): | |
| Àireamh de motaran: | 1 |
| Cruth motair: | cùl |
| An cumhachd as àirde den motair cùil (kW): | 245 |
| Torc as àirde den motair cùil (N m): | 568 |
| Seòrsa bataraidh: | Bataraidh lithium ternary |
| Comas bataraidh (kWh): | 111.8 |
| Caitheamh cumhachd gach 100 cilemeatair (kWh / 100km): | 14.7 |
| Barantas pacaid bataraidh: | |
| dòigh cosgais: | cosgais luath |
| Ùine cosgais luath (uairean): | 0.62 |
| Comas cosgais luath (%): | 80 |
| Àireamh nan gèaraichean: | 1 |
| Seòrsa bogsa gèar: | carbad dealain aon-astar |
| Stiùireadh cumhachd: | cuideachadh dealain |
| Siostam stiùiridh gnìomhach aonaichte (faodar cuibhlichean cùil a stiùireadh): | ● |
| Seòrsa cùl-taic: | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Crochadh a ghabhas atharrachadh: | ● bog agus cruaidh adjustment |
| ● àirde adjustment | |
| Crochadh adhair: | ● |
| Glasadh eadar-dhealaichte / eadar-dhealaichte slip cuibhrichte: | |
| Seòrsa breic aghaidh: | |
| Seòrsa breic cùil: | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa Breic Pàirceadh: | inneal-làimhe dealanach |
| 255/45 R20 | |
| Sònrachaidhean cùl an taidheir: | 255/45 R20 |
| Stuth an ionaid: | almain alloy |
| Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd: | gin |
| uidheamachd sàbhailteachd | |
| Bag-adhair airson prìomh sheata luchd-siubhail: | Prìomh ●/Iar ● |
| Bagaichean adhair taobh aghaidh / cùil: | aghaidh ●/cùl- |
| Adhar cùirteir ceann aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
| Bag-adhair glùine: | |
| Dìon Luchd-coiseachd fulangach: | ● |
| Inneal sgrùdaidh cuideam taidhrichean: | ● Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| ● | |
| cuairteachadh feachd breic | ● |
| cuideachadh breic | ● |
| (EBA/BAS/BA, msaa): | |
| smachd tarraing | ● |
| smachd seasmhachd carbaid | ● |
| Taic co-shìnte: | ● |
| Siostam Rabhadh Imeachd Lane: | ● |
| Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid: | ● |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach: | ● |
| Glasadh meadhanach sa chàr: | ● |
| iuchair iomallach: | ● |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair: | ● |
| Siostam inntrigidh gun iuchair: | |
| Molaidhean dràibhidh sgìth: | ● |
| Seòrsa Skylight: | ● sunroof dealain sgaraichte |
| Pasgan coltas spòrs: | ● |
| Foirm doras sleamhnachaidh taobh: | |
| Stoc dealain: | ● |
| Stoc inntrigidh: | ● |
| Gnìomh tòiseachaidh aig astar: | ● |
| stuth cuibhle stiùiridh: | ● fìor leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh: | ● suas is sìos |
| ● ro agus às dèidh | |
| Atharrachadh cuibhle stiùiridh dealain: | ● |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach: | ● |
| Gluasad cuibhle stiùiridh: | |
| Cuimhne cuibhle stiùiridh: | ● |
| Sensor pàirceadh aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
| Bhidio taic dràibhidh: | ● Ìomhaigh panoramach 360-ceum |
| Siostam turas-mara: | ● Cuairt-mara atharrachail làn astar |
| Atharrachadh modh dràibhidh: | ● Coitcheann/Cofhurtachd |
| ● eacarsaich | |
| ● eaconamaidh | |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach na àite: | ● |
| Eadar-aghaidh cumhachd neo-eisimeileach sa chàr: | ● 12V |
| Taisbeanadh coimpiutair turas: | ● |
| Pannal ionnstramaid làn LCD: | ● |
| Meud ionnstramaid LCD: | ● 12.3 òirleach |
| Taisbeanadh didseatach ceann HUD: | ● |
| Clàradh dràibhidh togte: | ● |
| Cur às do fhuaim gnìomhach: | ● |
| Siostam seòlaidh GPS: | ● |
| Seirbheis fiosrachaidh carbaid: | ● |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaic seòlaidh: | ● |
| Sgrion LCD consol meadhan: | ● Touch sgrion OLED |
| Meud sgrion LCD consol an ionaid: | ● 12.3 òirleach |
| Bluetooth / fòn càr: | ● |
| Eadar-cheangal fòn-làimhe/mapa: | ● Taic Apple CarPlay |
| ● Thoir taic do Baidu CarLife | |
| ● OTA ùrachadh | |
| smachd guth: | ● Can smachd ioma-mheadhan siostam |
| ● Seòladh fo smachd | |
| ● urrainn smachd a chumail air a 'fòn | |
| ● Controllable adhair conditioner | |
| Eadar-lìon de charbadan: | ● |
| Ioma-mheadhain smachd cùil: | ● |
| Eadar-aghaidh claisneachd taobh a-muigh: | ● Seòrsa-C |
| Eadar-aghaidh USB / Type-C: | ● 6 sreath aghaidh / 2 sreath chùil |
| Brand claisneachd: | ● Burmester |
| Àireamh luchd-labhairt (aonadan): | ● 15 luchd-labhairt |
| Stòr solais beam ìosal: | ● LEDs |
| Stòr solais beam àrd: | ● LEDs |
| Solais àrainneachdail sa chàr: | ● ioma-dath |
| Glanadair adhair càr: | ● |
| Criathrag PM2.5 no criathrag poilean: | ● |
| Gineadair ian àicheil: | ● |